韓敏　王可　李任玲

神龍小學坐落在世界500強企業(yè)云集的“中國車都”，學校80%的學生和教師都來自于車都造車人家庭。

1997年以來，學校就以“車”為載體，著力構(gòu)建“車育文化”，充分挖掘汽車文化中的教育寓意，探究如何運用現(xiàn)代教育技術(shù)將汽車文化滲透于教育教學，形成了“以車育人”的文化特色。

近年來，神龍小學秉承創(chuàng)客教育的理念，把汽車的開發(fā)、設(shè)計、制造等與教育聯(lián)系，整合地域和家長優(yōu)勢，自主開發(fā)汽車文化系列校本教材，構(gòu)建“車育”主題創(chuàng)客空間和配套創(chuàng)客課程，在實踐中形成了車育特色的創(chuàng)客教育。

2016年，學校傾力打造近500平方米的“車育文化”主題創(chuàng)客互動空間。這是全國獨一無二的“車育創(chuàng)客空間”，是一個集學習、體驗、創(chuàng)客為一體的大型綜合性現(xiàn)代化場館。該空間以“車育”為主題，充分融合了汽車知識和實踐活動，集虛擬現(xiàn)實、體感互動、3D技術(shù)等運用為一體，形成了一個基于學科整合及實踐拓展為基礎(chǔ)的高科技互動、創(chuàng)新學習空間。

學校自主開發(fā)了車育創(chuàng)客系列課程，包含汽車文化的通識性、實踐性和創(chuàng)新性三類課程，內(nèi)容由淺入深螺旋式上升。

基于校本教材的通識性課程。早在2011年，學校充分利用已有資源，自主開發(fā)了六冊數(shù)字化校本教材《汽車文化》，獲得武漢市一等獎，湖北省校本教材開發(fā)特等獎的殊榮。這套校本教材以汽車項目學習為主線，以多學科整合為策略，以綜合實踐活動為載體，讓學生以手工、實踐、拼裝、數(shù)字繪畫等形式去體驗汽車文化的魅力。學校將《汽車文化》校本教材數(shù)字化，并把教材和各類資源內(nèi)置于班級電子白板和一體機中，學生可自由點擊查看。學校全學段開設(shè)此校本課程，普及汽車文化知識，讓學生對其有較全面的了解。

基于創(chuàng)客教育的實踐性課程。為了更好地將汽車文化與小學生各學科知識相融合，學校以“車育文化”為核心，將汽車發(fā)展歷史、品牌文化、構(gòu)造原理、實踐活動、環(huán)保等主題與科學、科技制作、綜合實踐等相結(jié)合，開設(shè)了“車模拼裝”“四驅(qū)車軌道賽車”“3D模擬操作汽車駕駛” 等實踐性課程。低年段學生側(cè)重車模拼搭，動手拼搭各式車模，中高年段學生側(cè)重競速和駕駛，在標準場地進行各種競速比賽，在3D模擬機上嘗試虛擬駕駛。

基于創(chuàng)客空間的創(chuàng)新性課程。隨著我校車育創(chuàng)客空間的落地，我們已相繼開展Scratch趣味編程、車型機器人、3D打印等課程，并嘗試讓學生用軟件設(shè)計小汽車基本部件，用3D打印機打印出各類配件，加上程序化的編程設(shè)計，輔以基礎(chǔ)傳感器，完成簡單的機器運動。創(chuàng)客空間中各個功能區(qū)域通過課程任務(wù)有機地串聯(lián)起來，創(chuàng)造性地開展車育課程。

隨著新技術(shù)不斷更迭，神龍小學還將發(fā)揮創(chuàng)客空間的功效，開發(fā)如體感互動、VR體驗、物聯(lián)網(wǎng)運用等創(chuàng)新性課程，讓車育創(chuàng)客課程體系更加豐富多彩。

為了有效實施車育創(chuàng)客課程，學校不僅鼓勵師生積極參與，而且引入社會、企業(yè)、家長等多方資源，依托創(chuàng)客空間模塊化地開展教學活動，還延展到課外各類主題實踐活動，踐行車育創(chuàng)客理念。

1.課程內(nèi)容模塊化

學校將三類課程由易到難、由淺入深，以模塊化的形式分層劃分到各個年齡段，每個模塊有相應(yīng)內(nèi)容。這樣設(shè)計讓課程主題鮮明、層次分明，既有利于教師開展活動，又有利于學生根據(jù)喜好自主學習。為保障課程質(zhì)量，學校將與成熟企業(yè)合作開發(fā)模塊內(nèi)容，嘗試編寫新版車育創(chuàng)客校本教材。

2.創(chuàng)客空間多能化

學校將創(chuàng)客空間各功能區(qū)一區(qū)多用，將相關(guān)聯(lián)的課程模塊設(shè)置在同一區(qū)域，例如3D打印區(qū)（打印筆和結(jié)構(gòu)設(shè)計）、電路區(qū)（導電面團和電子電路）、硬件區(qū)（開源硬件和機器人）等。不同時段、不同年段的學生可以在相同的區(qū)域中學習和體驗，既節(jié)省空間和資源，又有利于學生后續(xù)學習。隨著創(chuàng)客空間的深度運用，課程模塊還可以同步直播或錄播，讓孩子自行選擇課程，滿足不同學生喜好。

3.家校協(xié)作一體化

在開設(shè)車育創(chuàng)客課程期間，學校充分發(fā)揮家長資源，請交通警察、汽車工程師、設(shè)計師、車企高管等專業(yè)人士深入課堂，為學生爭取更為專業(yè)的創(chuàng)客指導。三年來，已有近百名汽車行業(yè)家長走進神小課堂，形成了家校共育的良好局面。

4.主題活動品牌化

2014年，學校承辦武漢市青少年車輛模型競賽，并開展“車育文化主題節(jié)”。整個主題活動以“車”會友，上百米的迎賓道上展示了我校學生珍藏的300余輛車模，吸人眼球。武漢市近1500名參賽選手暢游“車都樂空間”，上演神小版的“速度與激情”。一時間，學校主辦的“車育文化節(jié)”被武漢教育電視臺、武漢晨報、開發(fā)區(qū)報等多家媒體爭相報道。

5.課外活動多元化

學校每年還組織學生參觀東風、神龍汽車公司實踐活動基地，讓車育實踐活動從學校小天地走向社會大舞臺。師生還共同創(chuàng)編《小小汽車設(shè)計師》《我的汽車夢》等視頻，用微視頻記錄孩子自主設(shè)計、拼裝、介紹各式小汽車的全過程，讓車育創(chuàng)客課程迸發(fā)無限精彩。

神龍小學的車育創(chuàng)客教育課程正是整合地域、社會、家長等多方資源，將汽車文化理念、創(chuàng)客教育的思想、內(nèi)容、方法扎根到跨學科教學中，讓創(chuàng)客教育在校園內(nèi)開花結(jié)果，迸發(fā)無限精彩和創(chuàng)意，實現(xiàn)了汽車文化與創(chuàng)客教育的深度融合。

（作者單位：武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)神龍小學）endprint