雷諾Symbioz 概念車

雷諾最近推出了Symbioz, 這與其說是一輛概念車，不如說是汽車和居家互動的新概念。Symbioz是基于一個汽車完全可以和住宅、城市、其他車輛和道路基礎設施無縫銜接，出行、能源、娛樂偏好更加個性化的時代產生的構想，它拓寬了自動、電動和互聯(lián)汽車的概念。在汽車展上，揭幕概念車的同時，也推出互聯(lián)居家的概念，這是前所未有的。Symbioz 展示了當汽車在家中、家附近以及在路上的不同地方使用時的動態(tài)過程。

雷諾集團副總裁和首席競爭官Thierry Bolloré表示，“我們使用汽車的方式正在改變，如今汽車已不再只是從一個地方到另一個地方的方式。它充滿技術，它是一個個性化的互動空間，將乘客和周圍的其他汽車、人們和物體聯(lián)系在一起，在我們的想象中，到2030年，能源將得到更加高效的使用，互聯(lián)性和自動駕駛將改變我們生活和出行的方式?！?/p>

雷諾將繼續(xù)貫徹零排放策略，為此Symbioz是全電動車，而且住宅和汽車可以共享能源。在一個人工智能的環(huán)境里，人們的需求可以被預測，電力將可以通過智能電網，在汽車和住宅之間進行分配。比如可以提前設置系統(tǒng)，在用電高峰時段，家中的電燈、電視、電腦等家用電器，可以使用汽車電池里存有的電量。如果出現停電的話，將自動調用汽車電池里的電量，整個電力共享的過程可以被調節(jié)和監(jiān)控。

在車展上，雷諾以動態(tài)和靜態(tài)的方式展現了住宅和概念車。在第一個場景里，Symbioz開進房子里成了一個可移動的互聯(lián)空間，可升降，可轉動，也可充當客廳的會客區(qū)或辦公區(qū)。停在房內房外皆可。

雷諾高級副總裁Laurens van den Acker 表示，“之前一個階段我們的概念車是基于雷諾的 ‘人生階段’為主線的設計理念，主要是為未來車型的造型提供前瞻，而我們新的概念車將探索未來移動的模式。我們無法把汽車設計和我們周圍的生態(tài)環(huán)境割裂開來思考， Symbioz 是一個獨特的項目，讓我們可以與設計師、建筑師、工程師、規(guī)劃師協(xié)同工作。我們的目標是探索新的用戶體驗、技術、能源使用以及和諧設計的全新可能，是為了帶來一個全新的全球化的經驗?！?/p>

在出行時，Symbioz也可視作家的延伸。由于采用的是后輪驅動系統(tǒng)，兩個電動馬達位于后軸上，而電池則在地板里，為此它的座艙空間相當充裕?？梢陨炜s的儀表板、可以旋轉的前排座椅令Symbioz尤其適合自動駕駛。在該模式下，駕駛者可以輕松休息和交談、閱讀圖書或與個性化的數字世界相連。自定義技術也讓Symbioz可以自動調用駕乘者提前設置的座椅坐姿、音樂偏好和娛樂選擇。

目前樣車上的很多元素將在今年投入測試。其中不少技術將在接下來的量產車中實現。如升級版的多感官技術，可以將座艙氛圍和駕駛體驗與駕駛者的心情相互匹配。同時它也展示了全新的自動駕駛和互聯(lián)技術。在技術開發(fā)上Symbioz 與技術和創(chuàng)意行業(yè)領先者進行了廣泛合作，其中包括與 LG合作開發(fā)人機互動界面、與Ubisoft合作自動駕駛模式下的 虛擬現實體驗、與Devialet 合作高級音響系統(tǒng)、與Sanef合作汽車與道路基礎設施的互聯(lián)、與TomTom合作地理定位技術、與IAV 合作自動駕駛工程技術。