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MPSHP—II型磨煤機排渣罐改造

2018-01-23 00:42李艷云
中國科技縱橫 2017年24期
關鍵詞:排渣磨煤機改造

李艷云

摘 要:河北大唐國際豐潤熱電有限責任公司鍋爐為國產亞臨界參數,自然循環(huán)單爐膛,一次再熱、平衡通風、半露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構架、全懸吊結構Π型汽包鍋爐。制造廠哈爾濱鍋爐廠,型式:HG1025/17.5- YM37型,容量300 MW,額定蒸發(fā)量1025t/h,過熱器壓力17.5MPa,過熱蒸汽溫度541℃。磨煤機型號MPS190-11型,排渣罐入口裝有閘板門,出口為填料密封門。排渣時需先把渣罐里的渣排到地面,然后裝車運走,造成環(huán)境污染。

關鍵詞:磨煤機;排渣;密封;改造

中圖分類號:TM621.2 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)24-0060-01

1 設備概況和主要問題

我廠MPS190-11型磨煤機排渣過程,關閉排渣罐的排渣門,打開排渣罐的入口閘板門,磨煤機渣料進入渣罐。排渣過程是:先關閉入口閘板門,然后打開排渣罐出口門,用人工鏟出排渣罐內煤渣,放到地上,然后再鏟到車里運走。在此過程中四處飛揚的煤渣污染了地面和設備,同時需要三個工人在惡劣的環(huán)境中工作。

2 解決方法

2.1 拆除排渣罐,安裝新型無污染接渣車

新型排渣罐的原理是利用氣體由高壓射向低壓的原理,制作接渣車和磨煤機排渣口的連接裝置。連接裝置結構:從磨煤機密封風管中引出一路密封風進入密封裝置,密封風從落渣管、接渣車入口和密封裝置之間間隙排出,由于磨煤機密封風風壓高于磨煤機一次風壓,高風壓的密封風吹向落渣管和接渣車里的低壓一次風,也就防止了煤渣泄漏。落煤管與密封裝置之間有間隙,所以允許密封裝置可以上下移動,橫向小幅擺動。由于落煤管與密封裝置之間的間隙很小,所以密封風泄漏量也就很小。密封裝置和接渣車的結合面都做成外方內圓型,外方形方便對接。兩個結合面為光潔度和平整度要求較高的平面,為防止兩個結合面相互磨損,接渣車上的入口盤前端的兩側各設置一個三角形防磨體,兩個防磨體之間的距離大于結合面的密封面,當接渣車和密封裝置接觸一剎那頂起密封裝置,使兩個結合面之間產生一定距離。當接渣車和密封裝置完全對齊后,凸起的防磨三角體插入防磨裝置后端的三角槽中,密封裝置完全落下和接渣盤嚴密接觸。由于防磨體的運行軌跡在密封裝置的密封面兩側,每次排渣都只是對防磨體有磨損,保證了密封面,同時由于防磨體可以更換和焊補,也就減少了維修量和維修成本。為了兩個結合面左右對正,接渣車下部制成倒梯形,落渣管下方地面做成接渣車相同形狀槽溝,先將接渣車放入槽溝再向前推入。也可以在地面安裝軌道,接渣車安裝輪子。為了接渣車前后對正,在落渣管下方安裝定位鐵塊①,這樣接渣車就能和密封裝置前后對正。

2.2 密封裝置的安裝

為防止密封風用量大,密封裝置和落渣管之間的間隙盡量做小,配合面要光潔度高,這樣在密封裝置上下移動時阻力小,磨損小。落渣管下方安裝密封裝置限位圈,限位圈的位置應在密封裝置完全落下時,密封裝置的出口密封面比接渣車的入口結合面低兩毫米左右。這樣當接渣車進入時不會發(fā)生劇烈碰撞,還能滿足兩個結合面接觸要求。密封裝置和落渣管之間的密封靠它們之間的小間隙和密封風和一次風的壓差。密封裝置和接渣車之間的密封靠兩個接觸面完全接觸、密封裝置自身重量和密封風和一次風的壓差。密封裝置的上蓋和本體用螺絲連接,上蓋內側有一道截面積100平方毫米的環(huán)形溝作為風室,風室和進風口相連,最內側邊緣高度低于外側高度0.2毫米作為密封風出風口。風室的作用是穩(wěn)壓和均勻環(huán)形出風口的風量。密封裝置的下結合面以相對兩個入風孔孔距為直徑開一個截面積100平方毫米的正方形風室,風室兩側各開今個細小的同心槽作為迷宮。接渣車出口端面為平面,在接渣車接近密封裝置時提前開啟密封風對接觸面進行吹掃,以保障接觸面干凈。

三角形防磨塊和密封裝置相碰角度盡量要小,小角度有利于減小撞擊力,但還有保證能抬起密封裝置。為了避免對密封裝置和落渣管的損傷,可在落渣管后安裝限位塊,在密封裝置自由下垂的狀態(tài)下,限位裝置和密封裝置之間應無間隙,或間隙很小,這樣當接渣車和密封裝置相撞時就能防止密封裝置后移,避免損壞落渣管和密封裝置的配合面。

2.3 延伸探討

限位塊上安裝限位開關,當接渣車入位后觸碰限位開關,磨煤機排渣管上的電動閘板門打開排渣。當接渣車離開時電動閘板門自動關閉這樣排渣過程就可省略了人工操作,也就防止誤操作。

在爐外渣倉旁設置接渣車升降裝置,接渣車入口面向升降平臺推入升降裝置,入位后觸碰開關升降裝置啟動,把接渣車提升到一定高度并翻轉,將接渣車內的渣直接倒入渣倉。然后升降裝置落下將接渣車放到與地面平齊的升降平臺上,拉出接渣車整個排渣過程完成,排渣過程只需要一個人就可完成。排渣車平時放在磨煤機落渣管下方接渣,當渣滿后用另一輛接渣車替換。五臺磨煤機配六輛車即可,密封裝置和接渣車均為鋼制重量不超過300斤,且無需特殊工藝。按現在鋼材和加工價格每套造價不超過一萬元。12臺接渣車總造價不超過12萬元,接渣車提升機10萬元,兩臺提升機20萬元,全廠共需投資32萬元即可實現無污染排渣。如果按現在十臺磨煤機用十二個人,每個人月工資3500元計算每年費用為50萬元,如果采用新式接渣車十臺磨煤機用六個人計算每年費用25.2萬元,兩年即可收回成本。由此減少的環(huán)境污染無法計算。如圖1所示。

圖紙說明:①為定位塊,用以接渣車前部固定位置。地面上方為金屬制接渣車放置槽,用來固定接渣車左右定位。上下接口為外方內圓形,下接口為接渣車口,接渣車口上高3毫米的三角形突起滑塊兩個作用:(1)防止接口磨損。(2)接渣車插入時抬起上接口。

計算:以落煤管外徑300毫米,密封裝置內徑305毫米,磨煤機熱一次風最大壓力8kpa,以10kpa計算。

[(30.5÷2)2×3.14-(30.0÷2)2×3.14]×10kpa≈0.465公斤。

磨煤機實際運行中熱一次風入口壓力在5-8kpa。也就是實際運行中熱一次風對密封裝置產生的向上推力小于0.465公斤,密封裝置為金屬材質,完全能憑借自身的重量起到密封作用。

3 預期效果

由于排渣全過程中,煤渣不落地,防止了對地面的污染,由于此裝置沒有使用電子設備和軟件,全部使用鋼鐵制造,所有具有高可靠性,高耐用性。由于設計精巧所有操作簡單,節(jié)省了除渣人工。用密封風密封是經過長期驗證的,對磨煤機漏風有良好的效果的措施。所以在運行中不會產生煤粉外漏現象,也就防止了環(huán)境污染。密封風的使用還避免了原排渣罐頻繁更換排渣門盤根,既節(jié)省了材料和人工,又防止了泄漏。此密封排渣因結構簡單、耐熱性好、耐磨損可做到免維護。endprint

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