車(chē)頭與實(shí)車(chē)稍有出入，模型車(chē)頭進(jìn)氣格柵及下方進(jìn)氣口全部采用浮雕工藝，但車(chē)牌架沒(méi)有做出來(lái)。實(shí)車(chē)的奔馳三叉星車(chē)標(biāo)為完全填充，表面為稍有凸起的弧面，而模型沒(méi)有做出凸起弧面的造型。但是模型的三叉星車(chē)標(biāo)電鍍油漆的邊界線整齊，很有質(zhì)感。其前唇雖為合金材質(zhì)，但是非常薄，進(jìn)氣口兩邊的邊緣也比較薄，使得這款模型前臉看起來(lái)很犀利。

車(chē)燈細(xì)節(jié)表達(dá)得比較全面，但是燈碗涂黑部分面積偏少。引擎蓋上兩側(cè)進(jìn)氣口采用獨(dú)立零件，做出了網(wǎng)格的浮雕造型，這在1∶43比例模型中表現(xiàn)優(yōu)秀。車(chē)身兩側(cè)前翼子板的空氣動(dòng)力套件采用金屬鏤空的獨(dú)立零件，風(fēng)刀同樣很薄，其上方的V8 BITURBO字樣采用金屬鐫刻片。雨刮器雖然不是獨(dú)立零件，但質(zhì)感很好，車(chē)門(mén)把手則采用了獨(dú)立零件。其實(shí)有時(shí)候?qū)τ诩?xì)節(jié)的處理并不一定必須用獨(dú)立零件，怎樣的處理方式能將細(xì)節(jié)最好地表現(xiàn)出來(lái)才是最佳選擇。

車(chē)尾部的AMG、三叉星車(chē)標(biāo)及GTR字樣全部采用金屬鐫刻片，其中GTR的R和實(shí)車(chē)一樣采用黃色。擾流板和車(chē)頂算是整車(chē)鏡面效果最好的地方了，擾流板采用獨(dú)立零件，車(chē)頂為移印工藝的碳纖維紋路車(chē)頂，移印效果要比碳纖維貼紙效果好很多，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力更強(qiáng)。輪轂中間的三叉星車(chē)標(biāo)為獨(dú)立金屬鐫刻片，剎車(chē)盤(pán)也采用金屬鐫刻件，質(zhì)感十足，金色剎車(chē)卡鉗上面的字雖然看不清楚，但是細(xì)節(jié)效果還是不錯(cuò)的。

底盤(pán)車(chē)頭部位為合金材質(zhì)，其余部分為塑料材質(zhì)，整體為浮雕刻畫(huà)，可以看到排氣系統(tǒng)和簡(jiǎn)單的懸架結(jié)構(gòu)。值得一提的是后擴(kuò)散器兩側(cè)各有一個(gè)方形的口，方形口上方有非常小的碳纖維貼紙，這樣一處不容易被發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)AR都表現(xiàn)得非常真實(shí)，可見(jiàn)對(duì)實(shí)車(chē)的還原度非常高。

內(nèi)飾儀表盤(pán)以貼紙為主，液晶顯示屏呈打開(kāi)狀態(tài)，能夠看到AMG字樣，中控臺(tái)按鈕采用銀色油漆刻畫(huà)，安全帶和金屬安全帶插片也一一呈現(xiàn)，車(chē)身側(cè)面三角窗也與實(shí)車(chē)一樣做了黑色貼膜效果處理。

總結(jié)：亞光金屬漆面非常潤(rùn)澤，車(chē)身縫隙刻畫(huà)清晰，前唇及側(cè)風(fēng)刀和擾流板視覺(jué)效果表現(xiàn)都非常到位。由于受模型比例和材質(zhì)的局限，車(chē)身側(cè)面翼子板線條棱角不夠犀利，內(nèi)飾合模線比較明顯，對(duì)細(xì)節(jié)表現(xiàn)影響較大，其實(shí)合模線可以盡量打磨光滑。整體來(lái)說(shuō)做工非常不錯(cuò)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其配色、細(xì)節(jié)和視覺(jué)效果都達(dá)到了預(yù)想的效果，值得收藏。