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寧夏現(xiàn)代新型拖拉機使用與保養(yǎng)探析

2018-02-02 12:28曾保寧趙潤良石瑞
農機使用與維修 2018年12期
關鍵詞:新型保養(yǎng)使用

曾保寧 趙潤良 石瑞

摘 要:? 根據(jù)寧夏農機化“十二五”末發(fā)展趨勢,在農機保有量及機械化作業(yè)水平大幅提高的形式下,農機在使用中出現(xiàn)了一些急需解決的問題,特別是農機從業(yè)人員技術、技能、素質普遍較低,熟練機手及高素質的農機作業(yè)服務組織者、領頭人缺乏,直接影響了農業(yè)機械使用效率及安全,針對這些問題,經(jīng)過深入生產調研,提出現(xiàn)代新型拖拉機使用與保養(yǎng)的方法和要求,對提高駕駛人員水平,保證拖拉機使用安全,促進三農工作,優(yōu)化拖拉機的技術性能有一定的指導作用。

關鍵詞:? 新型;拖拉機;使用;保養(yǎng)

中圖分類號:? S219??????? ??文獻標識碼:? A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.025

0 引言

隨著我國農機補貼政策的深化和加強,寧夏在“十二五”規(guī)劃的指導下,發(fā)展迅速?!笆濉币?guī)劃末期,寧夏農業(yè)機械總功率達到550萬kW,農業(yè)拖拉機總數(shù)達到21.4萬臺,聯(lián)合收割機達到8200臺。其中玉米聯(lián)合收獲機的數(shù)量達到3114個。各類配套農機具已達到32萬套。大馬力、多功能、高性能機械已大大增加。農業(yè)機械設備結構進一步優(yōu)化,布局進一步合理化。灌區(qū)農作物種植、收獲綜合機械化水平達到69%,小麥、水稻生產機械化水平大幅提高。水稻種植機械化水平超過85%,其中移栽苗機械化水平達30%,收獲機械化水平達95%以上,馬鈴薯種植機械化水平達45%,玉米收獲機械化水平達45%。然而,隨著機械化水平的提高,也出現(xiàn)了一些急需解決的問題,如建設規(guī)模小、機械種類不完全、配套程度低、技術力量薄弱、管理不規(guī)范、服務形式單一等。

特別是農機從業(yè)人員技術、技能、素質亟待提升,熟練機械師和高素質農機服務機構人員的缺乏,直接影響到農機的使用和安全。針對這些問題,提出了建議和措施。

1 現(xiàn)代新型拖拉機的正確使用

為了保證拖拉機始終處于良好的技術狀態(tài),充分發(fā)揮其效率,降低運行成本,延長機器使用壽命,必須按規(guī)程進行技術保養(yǎng),確保拖拉機技術性能良好,對提高拖拉機使用效率及經(jīng)濟效益十分必要,必須堅持做到預防為主、修理為輔的原則。

1.1 技術保養(yǎng)規(guī)程

按照國家相關規(guī)定及標準,拖拉機按照累計工作小時數(shù),確定技術保養(yǎng)周期。

(1)班次技術保養(yǎng):每工作 8~10 h后進行;

(2)一號技術保養(yǎng):每工作100 h后進行;

(3)二號技術保養(yǎng):每工作500 h后進行;

(4)三號技術保養(yǎng):每工作1000 h后進行。

在使用過程中,嚴格遵循保養(yǎng)周期規(guī)律,確保拖拉機的使用性能和壽命。

1.2 拖拉機長期存放的保養(yǎng)

(1)拖拉機長期存放時,應停在機庫內。如果條件有限,在露天停車時,拖拉機應該用帆布覆蓋,并將拖拉機用木塊支撐,以便前后輪胎離開地面。

(2)停車前,拖拉機應進行外部清潔,潤滑脂應按規(guī)定潤滑至潤滑點。

(3)停車后,應將發(fā)動機冷卻水放盡,并將蓄電池卸下另行保管。

(4)將排氣管口進行適當封堵。

(5)拖拉機長期停放,每3個月需啟動一次發(fā)動機,運行20 min,并檢查是否有異?,F(xiàn)象。

1.3 拖拉機主要的維護保養(yǎng)項目

1.3.1 電氣設備的使用維護

拖拉機的電氣設備,用于啟動發(fā)動機,滿足拖拉機發(fā)出信號和夜間照明等需要,所以正確使用電氣設備是非常重要的。

(1)蓄電池的保養(yǎng)。現(xiàn)代拖拉機采用優(yōu)質免維護電池,具有無需加水、堅固耐用、使用安全、啟動電流大等優(yōu)點。詳細的狀態(tài)檢查、維護和充電方法可以在蓄電池使用說明書中找到。拖拉機的日常使用應注意:

①對蓄電池充電時,不能接近明火,充電處空氣應保持清新;充電前,應連接充電線夾和蓄電池極柱,再接通電源。充電結束應先斷開電源,再取下充電線夾與蓄電池極柱的連接,以防線夾與蓄電池極樁間跳火燒壞極樁。

②蓄電池端子與電源線接頭應牢固連接,防止端子松動。為防止端子氧化腐蝕,應在接線端子外涂抹凡士林。

③保持蓄電池外部端子清潔,排氣孔的暢通。

④久置蓄電池應及時充電,以免長期虧電損壞蓄電池。

(2)發(fā)電機的使用保養(yǎng)。應注意以下幾方面:

①發(fā)電機為負極搭鐵,切不可錯接或接反,否則將損壞發(fā)電機。

②經(jīng)常保持發(fā)電機的清潔和各導線間的連接牢固,接觸良好。

③經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度,不符合要求時,應予以調整或更換。

④停車時,必須把點火開關鑰匙置于“OFF”位,以切斷發(fā)電機勵磁繞組與蓄電池的連接,防止蓄電池向發(fā)電機長期放電。

(3)起動機的使用保養(yǎng)

①在使用中應經(jīng)常保持起動機的清潔,各導線接觸處應連接牢固、接觸良好。

②每次啟動時間不應超過10 s,兩次啟動之間間隔不應小于2 min,如3次啟動無效,應檢查原因,排除故障后再啟動。

③冷天啟動時,應預熱發(fā)動機后再使用起動機。

(4)電器元件的使用維護應注意如下問題:

①在進行ECU、傳感器、執(zhí)行器等電器元件的插頭插拔時,務必關閉電源,以免燒壞電控單元或其他元器件,插頭插拔時,務必操作到位,避免虛插、強行插拔或插拔不當造成電控單元的針腳彎曲,進而影響相關功能。

②避免油、水等液體漏滴在ECU、傳感器、執(zhí)行器等電器元件的表面及插接器處,班次保養(yǎng)要檢查線束固定的可靠情況,預防線束松動脫落磨破,造成電路短路。

1.3.2 行駛制動器油箱的檢查和維護

行駛制動器油箱設置于機罩支架的右側,正常制動液面應在油箱高度的2/3,當?shù)陀诖酥禃r,應及時排除漏油的原因,然后再將制動液添加到正常高度。

1.3.3 液壓轉向油箱的檢查和維護

液壓轉向油箱設置于機罩支架的右側,打開油箱蓋(帶油尺)觀察油尺上是否有油痕,如無油痕,說明轉向油箱中的油量不足,查找出缺油原因,包括液壓轉向油缸、油管和接頭各處有無漏油,及時補給和定期清洗或更換油箱內濾網(wǎng)。在檢查油面時,應同時檢查油箱蓋上方中心位置的通氣閥起落是否靈活,如果有油污影響起落應清洗干凈。

1.3.4 空氣濾清器的保養(yǎng)

空氣濾清器的正確使用和保養(yǎng)直接關系到發(fā)動機的使用壽命,因而必須始終保持其清潔。

(1)濾網(wǎng)(金屬網(wǎng)式)可根據(jù)作業(yè)時間和條件及時清洗,安裝時應將清洗油控干,并添加新油再進行組裝。

(2)干式紙質濾清器不能用油清洗,保養(yǎng)時用手在濾清器芯兩端輕輕拍打,用軟刷除塵,也可用壓縮空氣由內向外吹塵。

(3)安裝時,連接件必須擰緊以保持密封不漏氣。

1.3.5 風扇膠帶張緊度的調整

用大拇指壓下風扇膠帶的中部,并施加9.4~49.0 N力,其下壓距離15 mm,誤差不超過±3 mm,如不符合要求,應進行調整,其方法如下:

松開發(fā)電機調節(jié)支架上的固定螺母,向外側扳動發(fā)電機,使風扇膠帶張緊,再擰緊發(fā)電機上的固定螺母。

1.3.6 發(fā)動機潤滑油油量的檢查和更換

拔出位于發(fā)動機油底殼左下方的油尺,檢查油面高度是否在上下刻線之間。若油面低于下刻線,應添加到下刻線之上。

在保養(yǎng)換油時,應先從潤滑油加油口加適量柴油(潤滑油量1/3)運轉5 min,然后擰下油底殼下部的放油螺塞,放盡臟油,同時更換潤滑油濾芯,然后重新加注新油到上刻線。

1.3.7 燃油濾清器的保養(yǎng)

現(xiàn)代拖拉機發(fā)動機采用兩級串聯(lián)式燃油濾清器,發(fā)動機每工作200 h更換濾清器。安裝前在濾芯內加入適量燃油,減少油路中的空氣量,安裝后用手油泵將低壓油路中的空氣除去。

1.3.8 制動系統(tǒng)的排氣

當制動系統(tǒng)油管被拆卸或有空氣時,制動系統(tǒng)必須排氣。排氣按以下步驟進行:選擇同一種型號的制動油液加入到制動油壺的上限,一人反復將制動器踏板踩到底部,從而建立制動壓力,直到踏板變硬腳不能抬起,一直保持踩踏狀態(tài)。一人將制動器殼上的排氣螺塞松開空氣排出后,鎖緊排氣螺塞并重復上述動作,直到溢出的油中沒有氣泡。注意棉紗放在排氣螺塞上,防止油液四處溢流,以防污染和腐蝕漆面。根據(jù)上述順序,排凈制動器的另一側的空氣。最后,將制動油箱油加至所需液位。

1.4 拖拉機的正確使用

現(xiàn)代拖拉機的結構復雜,操縱桿件多,對駕駛人員要求高,正確的操作,對安全使用、提高利用率和效益很必要,下面就現(xiàn)代拖拉機正確使用介紹幾點:

1.4.1 發(fā)動機啟動

(1)啟動前,必須檢查拖拉機各連接螺栓及附件的緊固情況,燃油、潤滑油、冷卻水是否滿足要求,變速桿和動力輸出軸手柄是否置于空擋位置。

(2)踏下離合器踏板,順時針轉動電源開關到啟動位置(ST擋)。如不能啟動,則應停止1~2 min,然后重新啟動,如果連續(xù)三次不能啟動,應檢查原因,并在排除故障后重新啟動。起動機每啟動時間不得超過10 s,否則,蓄電池、起動機大電流通電時間過長易損壞。如果氣溫低于5 ℃,應將電源開關轉到預熱位置(H擋),預熱時間不應超過15 s,預熱后,電源開關應順時針轉到起動位置(ST擋)啟動。

(3)啟動后以中小油門運轉,觀察運轉是否正常,然后緩慢提高轉速,待水溫達到50 ℃以上才能負荷工作。

1.4.2 拖拉機起步

(1)松開駐車裝置(當拖拉機掛接農具時,應先提起農機具)。

(2)將離合器踏板踩到底,變速桿撥到所需的擋位,如果掛不上擋,應稍放松離合器踏板,然后再踏下重掛。

(3)逐漸加大油門,慢慢松開離合器踏板,拖拉機起步。

1.4.3 拖拉機駕駛中的正確操作

(1)正確選擇擋位,可獲得最佳生產率和經(jīng)濟性,延長拖拉機的使用壽命,拖拉機工作不應經(jīng)常過載,這樣拖拉機可以釋放大約80%的最大功率,從而使發(fā)動機具有一定的功率儲備。作業(yè)中當發(fā)動機聲音低沉,轉速下降冒黑煙時,應降低一擋工作,以節(jié)省燃油。

(2)不要把腳踩在離合器踏板上,也不要用離合器來控制速度,這將使離合器滑動和過熱早期損壞。

(3)拖拉機轉向時,應適當減少油門。在現(xiàn)場運行中,可以采用單側制動來減小轉彎半徑。但是,在高速行駛時,禁止使用單側制動來產生急轉彎。緊急制動時,應同時踩下離合器踏板和制動踏板,不得僅單獨踩下制動踏板,以免損壞制動器等部件。

(4)拖拉機懸掛農具長途運行時,應關閉液壓鎖緊閥,并將動力輸出手柄置于空擋位置。

(5)當拖拉機后輪單邊打滑不能前進時,按下列方法操縱差速器鎖:

①踏下離合器踏板,掛上低速擋。

②將手油門開至最大位置。

③踏下位于駕駛座右下方的差速鎖操縱踏板,慢慢釋放離合器踏板以接合離合器。此時,拖拉機的兩個輪子同時轉動并通過滑行區(qū)。

④拖拉機駛過打滑區(qū)后,應及時松開差速鎖操縱踏板。

(6)四輪驅動拖拉機可以連接在前驅動軸上,以提高拖拉機在重載或濕軟土中工作時的性能。此時,可以將位于駕駛員座椅左下方的控制手柄上提。當拖拉機兩個后輪能正常工作時,最好不要使用前驅動橋。注意:四輪驅動拖拉機在硬道路運輸作業(yè)中不允許使用前驅動軸,否則會造成輪胎早期磨損。

(7)拖拉機換擋,主副變速由2根操縱桿分別操縱,實現(xiàn)12個前進擋、4個后退擋,主變速桿可獲得4個排擋(1、2、3、4),副變速桿可獲得3個前進速度區(qū)段(L為低速區(qū),M為中速區(qū),H為高速區(qū))和1個倒退區(qū)R。

如果選裝了爬行擋拖拉機,那么在地板中右部設有高、低速手柄,中間擋位為空擋,向上拉動轉至爬行擋,向下按動得到普通擋,與前面的主副變速桿組合,可得到24個前進擋、8個倒退擋。

根據(jù)負荷選擇拖拉機工作擋位和速度,可獲得最佳生產效率和經(jīng)濟效益,延長拖拉機的使用壽命。在輕載運行和低工作轉速的條件下,可采用高擋位小油門的方法節(jié)油。

1.4.4 拖拉機工作裝置的使用和操縱

(1)動力輸出軸的使用。動力輸出有三種方案,根據(jù)不同的作業(yè)要求,可選裝其中一種。操縱動力輸出軸的步驟如下:

①動力輸出轉速的切換通過動力輸出手柄來切換。

②應選配輸入轉速與動力輸出軸轉速相同的驅動型農具,否則將引起拖拉機和機具不匹配,造成早期損壞及影響作業(yè)質量。

③將動力輸出手柄放在“空擋”位置,以切斷動力,拆去牽引框和動力輸出罩,將農具與動力輸出軸相連接,應注意傳動軸長短是否合適,過長或過短將引起動力輸出軸的早期磨損。

④拖拉機和作業(yè)機具固定連接作業(yè)時,保證動力輸出穩(wěn)定及作業(yè)質量。

⑤將副離合器操縱手把拉回,使副離合器分離,把動力輸出軸操縱手柄推到期望的速度位置。

⑥壓下副離合器操縱手柄上的掛鉤并向前推,在回位彈簧的作用下副離合器慢慢結合,使農具開始運轉,檢查作業(yè)機械的低速運行情況后再投入生產。

(2)液壓提升系統(tǒng)的操縱手柄使用方法如下:

①當液壓提升系統(tǒng)的操縱手柄從“中立”位置拉回到最終位置(明顯感到操縱手柄被定位)時,懸掛機構開始提升,當其被提升到最終位置時,操縱手柄自動復位。

②當手柄從“中立”位置向前拉時(手柄不在前位置時),懸掛機構開始下降。一旦手柄松開,手柄立即返回“中立”位置,下降停止。

③當控制手柄從“中立”位置拉到最前位置(明顯感到操縱手柄被定位)時,懸架機構在落到最終位置后將處于“浮動”狀態(tài)。

④液壓提升系統(tǒng)操縱手柄的使用注意事項:不要讓操縱手柄長時間處于提升位置,否則液壓元件會損壞。當在田間使用時,操縱手柄必須處于“浮動”位置,絕不允許長時間處于“中立”位置,道路運輸過程中,操縱手柄處于“中性”位置。

(3)雙路液壓輸出裝置的操縱和使用?,F(xiàn)代拖拉機配有一個或兩個液壓輸出多路閥,它們分別由C和D操縱手柄操作,以控制機具上的兩個作用油缸。

①多路閥總成用4個M10螺栓固定在多路閥固定板上。固定板與半軸殼體連接。多路閥的進油口和回油口分別與齒輪泵和提升器連接,出油口與分配器進油口接通。每個控制閥都有2個M22×1.5的快換適配器A1、B1、A2、B2(如圖1所示)。不使用時,用密封蓋蓋住。

1.快換接頭 2.操縱手柄 3.多路閥油管 4.多路閥總成 5.多路閥固定板 6.回油管 7.單雙作用轉換螺釘E

?②使用時與液壓農機具的油缸進、出油口相連。操縱手柄“C”控制第一路輸出A1、B1,操縱手柄“D”控制第二路液壓輸出A2、B2。如果連接單作用缸,則油缸的油管必須與第一輸出口A1或第二輸出口A2連接。上下操縱手柄“C”和“D”,單作用或雙作用油缸便會完成相應的動作。這兩個液壓輸出閥都可以通過在多路閥上擰入或退出單作用、雙作用轉移螺釘“E”來實現(xiàn)單作用液壓輸出或雙作用液壓輸出。如果螺釘“E”是逆時針方向松動,則可以實現(xiàn)單作用液壓輸出,反之,螺釘“E”完全擰入可實現(xiàn)雙作用液壓輸出。

③在使用液壓快換接頭連接時,必須先進行以下工作,然后將農具的接頭插入接頭座中:首先,發(fā)動機熄火,降下懸掛農具。其次,前后移動液壓輸出閥操縱手柄,以消除液壓快換接頭座內的壓力。最后,取下快換接頭座密封蓋,清潔快換接頭。

(4)液壓系統(tǒng)主要注意事項如下:

①不用快換接頭時,座孔必須用備用防塵蓋蓋住。

②提升器和液壓輸出閥不能同時使用。

③液壓輸出閥操縱完成后,操縱手柄必須回到中立位置,否則將引起液壓系統(tǒng)過熱。

④拖拉機帶懸掛農具長途轉移時,將上拉桿調到最短,并調整限位桿防止農具左右擺動,同時必須將上拉桿及限位桿上的鎖緊螺母擰緊。

⑤拖拉機在地頭轉彎時,必須先提起農具方可轉彎,待進入直線行駛位置方可降落農具。

1.4.5 懸掛機構的使用

拖拉機一般采用三點懸掛裝置與農具掛接,正確使用如下。

(1)下拉桿連接:下拉桿與提升桿有2個連接孔(前孔和中間孔)。正常作業(yè)通常與中間孔相連,當農具需要掛起進行遠距離轉移時,應與前孔相連。下拉桿和限位桿與后孔連接。

(2)提升桿的連接:一般情況下,提升桿的長度應調整在中間長度。左、右提升桿的調整均可通過轉動中間提升桿套管來進行。順時針旋轉,提升桿伸長;反之,則縮短。提升桿的調整主要是對農具的橫向水平位置進行調整。

(3)上拉桿連接:上拉桿與支座的連接有3個孔供使用。可根據(jù)農具立柱的高度選則使用位置。一般情況下,當立柱高度小于510 mm時,選擇下孔,當立柱高度在510~610 mm之間時,選擇中間孔,當立柱高度大于610 mm時,選擇上孔,也可根據(jù)實際情況適當調整。調整上拉桿長度主要用來調節(jié)農具的縱向水平位置,以及調整前后犁耕深的一致性。

(4)限位桿的調整:限位桿主要是限制農具(即下拉桿)的橫向擺動,將鎖銷插入限位套的長孔中,限位桿可以有一定量的移動;當鎖銷插入限位套的前圓孔時,限位桿固定不動。限位桿的長度可通過旋轉螺紋限制套筒來調節(jié)。

根據(jù)農具的作業(yè)形式來選擇限位桿移動量。配帶犁、耙等作業(yè)時限位桿應有一定的移動量,使拖拉機有良好的操作性能。旋耕機、割草機作業(yè)時限位桿固定不動。

2 拖拉機主要檢查與調整

現(xiàn)代拖拉機使用一段時間后由于零件磨損的累積,使部件、總成之間的原配合關系發(fā)生變化,使拖拉機性能變差,影響正常使用及安全生產。因此,對拖拉機定期檢查調整恢復使用性能,是簡便經(jīng)濟的方法,下面以東風系列拖拉機為例介紹拖拉機的檢查調整事項。

2.1 離合器的檢查與調整

現(xiàn)代拖拉機采用雙作用離合器結構,操作獨立。當拖拉機使用一段時間時,離合器分離桿頭部與分離軸承端面之間的間隙逐漸減小,使離合器不能正常工作。同時,由于摩擦片的磨損,蝴蝶彈簧壓縮太小。失去工作性能,所以應經(jīng)常檢查和調整離合器。一般來說,如果外部的調整能保證自由行程,最好不要進行內部調整,內部調整必須由有經(jīng)驗或專業(yè)人員來進行,否則不當?shù)恼{整會加速離合器的損壞。

(1)主離合器踏板自由行程的檢查和調整方法:

①將拖拉機放置在筆直的硬路上,將拖拉機設置為空擋并拉動手制動器;用鋼板尺測量離合器踏板與駕駛室地板的選定點之間的距離R1(如圖2)。當離合器踏板被手壓到阻力狀態(tài)時,用鋼板尺測量離合器踏板和駕駛室地板的選定點之間的距離是R2,并且兩個測量值之間的差值是離合器踏板的自由行程30~40 mm。

1.副離合操縱手柄 2.主離合器踏板 3.限位螺釘 4.上拉桿 5.螺母 6.中間桿 7.下拉桿 8.過度杠桿 9.副離合器搖臂

10.螺母 11.主離合器搖臂 12.副離合器拉桿 13.回位彈簧 14.駕駛室地板

?②調整中間桿的連接長度,松開拉桿螺母,轉動中間桿,按照上述方法再次測量主離合器踏板的自由行程,應滿足30~40 mm的規(guī)定值,然后鎖緊拉桿螺母。

③調整螺桿的延長長度,將主離合器踏板的工作范圍調整在180~190 mm,使主離合器能夠完全分離和靈活移動,然后用螺母鎖緊調整螺桿。在檢查和調整主離合器踏板的自由行程后,用鋼板尺測量離合器踏板與自由狀態(tài)下駕駛室地板選定點之間的距離R1。然后使用鋼板尺測量從離合器踏板踩到最低點到駕駛室地板的的距離R3。

如圖2所示,R1-R3-(30~40)=180~190 mm,若不滿足要求應調整螺釘延伸長度。

(2)副離合器操縱機構調整方法如下:

①調整副離合拉桿的長度,使副離合操縱手柄保持40~45 mm的自由行程,然后鎖定拉桿螺母。

②調整變速箱右側限位螺釘?shù)拈L度,將副離合器手柄的工作范圍限制在190~220 mm,確保離合器完全分離,動力輸出靈活,然后用螺母鎖緊限位螺釘。

2.2 制動器的調整

制動器的檢查和調整如圖3所示。

1.手制動手柄? 2.制動器踏板? 3.限位螺釘? 4.制動泵

5.制動油箱? 6.開口銷? 7.銷軸? 8.拉桿叉? 9.螺母

10.駕駛室地板? 11.限位螺釘

(1)通過調整限位螺釘,踏板中心與地板之間的高度為175~185 mm;通過調整限位螺釘,確保限位螺釘與制動泵之間的間隙為3~4 mm,使得踏板的自由行程在20~30 mm的范圍內。工作行程為110~120 mm。手制動手柄的工作行程為220~250 mm。調整手制動拉桿的長度,以確保在規(guī)定的工作范圍內可靠的駐車制動。

(2)具體的調整方法是:將手制動手柄置于初始位置(控制桿的水平位置),拆下開口銷,拉出銷軸,松開螺母,轉動拉桿,調整手制動拉桿的有效長度,直到工作行程符合要求。

(3)為了保證可靠性,在調整制動控制機構后,應進行制動試驗。拖拉機在干燥而平坦的路面上,高速直線行駛的情況下,分離主離合器時,迅速踩踏制動器踏板緊急制動,停車后檢查驅動輪在路面上的滑移印痕,若左、右驅動輪在路面上的痕跡一致(兩側印痕都是直的、彼此平行、長度相等),表明調整是適當?shù)?,否則需要重新調整。如果調整效果不夠好,應對制動器內部進行檢查。

2.3 液壓懸掛系統(tǒng)的調整

(1) 液壓系統(tǒng)提升高度的調整。通過調整限位推板,可任意控制農機具的提升高度。為防止農機具在使用過程中操作不當使農機具提升過高而引起動力輸出軸斷裂,應采取以下措施:

①將固定限位推板的兩個螺栓松開,然后逆時針調整限位推板,提升高度變大,反之變小。

②配套驅動機具作業(yè)時,地頭轉彎提升高度的調整,要求提升后機具離開地面高度150~250 mm,據(jù)此來調節(jié)限位推板安裝角度。

③長距離轉移或公路運輸時的調整:? 調整限位板安裝角度,提升高度須滿足農具最低點離地大于250 mm。

(2)油缸下降高度的調整方法如下:

①下降高度由油缸上的定位閥及定位卡箍擋塊來實現(xiàn),定位卡箍擋塊可在活塞桿上做上下調整,越靠下,下降量越小,反之,下降量越大。在下降過程中,當定位卡箍擋塊壓下定位閥時,則停止下降。在調整定位卡箍擋塊與定位閥的距離時,要保持兩油缸調整一致,誤差為0~0.5 mm。

②通過調整反饋機構和強壓油缸上的定位擋塊,保證油缸活塞在最高位置和最低位置時不要碰到油缸的上下座,之間距離保持在10 mm左右,這樣可以保護油缸和分配器,以免出現(xiàn)故障。

3 結論

農業(yè)現(xiàn)代化離不開農業(yè)機械化。寧夏農機購置補貼政策按照“因地制宜、循序漸進、突出突破”的原則,以提高農業(yè)機械化水平為中心。加強農機新機具推廣,將努力提高農業(yè)機械裝備水平和經(jīng)營水平,實現(xiàn)農業(yè)效益,增加農民收入,提高農業(yè)綜合生產能力,推進新農村建設,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。但隨著農機具保有量的增大,管好用好,保證安全生產,本文針對寧夏拖拉機使用中存在的問題提出了解決辦法和途徑,對推動全區(qū)農業(yè)機械化快速發(fā)展具有建設性作用,對廣大駕駛員正確使用拖拉機具有指導作用。

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