王玉

摘 要：? 系統(tǒng)概述了農(nóng)業(yè)機械電氣系統(tǒng)的基本構成及使用維護要點，以減少機械作業(yè)時電氣系統(tǒng)故障發(fā)生率。

關鍵詞：? 農(nóng)業(yè)機械;電氣系統(tǒng);構成;使用

中圖分類號：? S219.07??????? ??文獻標識碼：? A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.028

拖拉機、聯(lián)合收割機等大型農(nóng)業(yè)機械作業(yè)環(huán)境惡劣，經(jīng)常處于塵土飛揚、顛簸振動的環(huán)境中作業(yè)，電器元件很容易出現(xiàn)故障。為了保證機械正常作業(yè)，駕駛操作人員必須了解電氣系統(tǒng)的構成與使用要點，以便正確操作，減少故障產(chǎn)生。

1 農(nóng)業(yè)機械電氣系統(tǒng)的基本構成

大型農(nóng)業(yè)機械如拖拉機、聯(lián)合收割機雖然種類繁多，但其電氣系統(tǒng)的構成基本相似，主要由以下幾部分組成。

1.1 起動電路

起動電路是用來控制直流起動電動機及預熱發(fā)動機的電路。一般包括起動主電路、控制電路、預熱電路等，主要由蓄電池、起動電動機、起動繼電器、電源開關、起動預熱開關、預熱器等組成。

（1）起動主電路是指蓄電池通往起動機的電路。該電路通過電流大，要求使用截面積大的多股粗銅線連接，并要連接牢固和接觸良好。

（2）起動控制電路是指控制主電路接通或斷開的電路。有些拖拉機起動電動機受起動繼電器觸點直接控制，而起動繼電器線圈又受起動開關的控制。采用起動繼電器控制起動機的電磁開關，可以保護起動開關。啟動時，電路電流較大，用起動開關直接控制，容易使內(nèi)部觸點燒蝕，影響開關使用壽命，裝設起動繼電器后，可使通往起動繼電器線圈的小電流流經(jīng)起動開關，而通往起動電磁開關線圈的較大電流通過起動繼電器的白金觸點，起到有效保護起動開關的作用。而有些拖拉機起動電動機直接受電源開關和預熱起動開關（或按鈕）的控制。

（3）預熱電路是指蓄電池通往發(fā)電機進氣管預熱器的電路，由起動開關控制。

1.2 電源電路

電源電路是用來向用電設備供電，并將多余的電能儲存起來的電路。主要由發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、電流表、電源開關、蓄電池等組成。在電源電路中，發(fā)電機和蓄電池是并聯(lián)的，電流表和發(fā)電機是同極性連接的，而與蓄電池是反極性連接的。發(fā)電機向用電設備供電不經(jīng)過電流表，而蓄電池向用電設備供電需經(jīng)過電流表。電源開關應能切斷由蓄電池通往調(diào)節(jié)器和用電設備的回路。電源電路根據(jù)其功用可分為充電電路、激磁電路和充電指示電路。

（1）充電電路。充電電路常見形式有：①發(fā)電機“+”→保險→“+”電流表“-”→保險→“+”蓄電池“-”→搭鐵;②發(fā)電機“+”→“+”電流表“-”→電源開關→“+”蓄電池“-”→搭鐵。由于發(fā)電機與蓄電池間都串聯(lián)有電流表，電流表中指針向“+”方向擺動，表示充電，其數(shù)值大小表示充電電流大小;指針向“-”方向擺動則表示放電，即用電設備在用電。

（2）激磁電路。激磁電路的工作是發(fā)動機啟動前，將鑰匙插入起動開關，并擰到D、Y、Q其中任意一個位置，激磁電路都將接通。其回路為：蓄電池→保險→電流表→起動開關→保險→“+”調(diào)節(jié)器“磁場”→發(fā)電機內(nèi)部激磁線圈→搭鐵;當發(fā)動機啟動后，發(fā)電機正常發(fā)電時，激磁線圈由發(fā)電機供電，其回路為：發(fā)電機“+”→保險→起動開關→保險→“+”調(diào)節(jié)器“磁場”→發(fā)電機→搭鐵。

由于激磁回路中串有調(diào)節(jié)器，當發(fā)電機電壓高于某一調(diào)定值時，調(diào)節(jié)器起作用，使回路中電阻值增大，電流減小，激磁減弱，發(fā)電機電壓就不再升高。

（3）充電指示電路。大多數(shù)拖拉機采用電流表指示充電情況，但也有采用指示燈顯示充電與否的。在發(fā)電機的兩接線柱間跨接充電指示燈，燈亮表示未充電即用電狀態(tài)，燈不亮時為充電狀態(tài)。

1.3 照明及信號電路

在照明及信號裝置電路中，同時使用的燈應接在同一開關的同一擋位上，如前小燈、后小燈、儀表燈在夜間同時使用;交替使用的燈光應接在同一開關的不同擋位上，如前大燈的遠、近光和左、右轉向燈。同發(fā)電機一起工作的只需經(jīng)電源開關，如水溫表、油溫表、機油壓力表等，各儀表與相應的傳感器采用串聯(lián)連接，其火線經(jīng)開關接在電源上。

1.4 監(jiān)視及故障報警電路

目前部分國產(chǎn)大中型聯(lián)合收割機已開始使用工作監(jiān)視和故障報警裝置。如在收割機上裝置了柴油機曲軸和脫粒滾筒轉速監(jiān)視儀表;糧箱滿倉報警和燈光顯示，籽粒、雜余推運器、抖動板擺軸等故障報警裝置。約翰迪爾1000型聯(lián)合收割機工作監(jiān)視和故障報警系統(tǒng)比較完善，例如：當發(fā)動機機油壓力偏低、手制動剎車失靈、掛擋困難（或掛不上擋）、空氣濾清器堵塞、液壓油濾清器堵塞、糧箱滿倉、橫向抖動器堵塞、切碎器堵塞等故障出現(xiàn)時，相應的指示燈和蜂鳴器會同時報警;而離合器及制動器油箱油量過少時，相應的指示燈亮;發(fā)動機水溫過高時，蜂鳴器報警。

2 使用維護要點

（1）經(jīng)常檢查蓄電池的狀態(tài)，如殼體是否有裂紋，接線端是否腐蝕，接線端或極樁是否松動，蓄電池表面是否臟污等。蓄電池在使用中，要保持外表面清潔，如臟污會導致蓄電池自行放電。要使接線端接觸良好，清除氧化層。

（2）每次使用起動機啟動時間不超過5 s，啟動時間間隔2～3 min，如連續(xù)三次未能發(fā)動，應檢查修理。

（3）將導線扎成束整齊地固定起來，用保護套保護，以防止與運動機件摩擦而造成斷路或短路。經(jīng)常檢查導線連接的焊接點、接線柱、固定螺母等，看連接是否可靠有效。

（4）在拆裝插接器的插頭和插座時，要按下插接器鎖鉤頭，輕輕拔出（或裝入）。切忌在沒有壓下鎖鉤頭時猛拉導線，這樣會使導線和連接片脫落。

（5）作業(yè)中一旦發(fā)生電氣故障，要立即停機檢查，應遵循“由簡到繁、先易后難、由表及里、分段查找”的原則，不要盲目大拆大卸。