隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)總量的不斷壯大發(fā)展，物流業(yè)的綜合作用顯得越來(lái)越突出重要。物流概念的產(chǎn)生源于二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)，英文是logistics，本意是后勤保障的意思，后來(lái)中國(guó)從日本翻譯的概念定義成物流。物流的核心理念是，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品送達(dá)給客戶(hù)。對(duì)于一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市、一個(gè)企業(yè)，高效高質(zhì)量服務(wù)的物流功能體系是經(jīng)濟(jì)整體系統(tǒng)良好運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展前進(jìn)的重要基礎(chǔ)條件。2014年9月12日，國(guó)家出臺(tái)了《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2014-2020）》，明確物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。濟(jì)南市制定實(shí)施“打造四個(gè)中心，建設(shè)現(xiàn)代泉城”的發(fā)展戰(zhàn)略，突出內(nèi)陸港建設(shè)，做大做強(qiáng)區(qū)域性物流中心，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)，促進(jìn)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。在建設(shè)區(qū)域物流中心的過(guò)程中，內(nèi)陸港建設(shè)成為聚焦實(shí)施的核心項(xiàng)目。如何規(guī)劃建設(shè)高起點(diǎn)、高水平的國(guó)際內(nèi)陸港，成為目前濟(jì)南物流行業(yè)內(nèi)外人士熱議的課題。無(wú)論是區(qū)域物流中心功能還是國(guó)際化內(nèi)陸港核心功能，都將為濟(jì)南市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶來(lái)巨大動(dòng)力。

一、濟(jì)南內(nèi)陸港制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系面臨的機(jī)遇

（一）內(nèi)陸港對(duì)供應(yīng)鏈體系運(yùn)作效率的提高和成本降低

內(nèi)陸港是社會(huì)物流體系中的一個(gè)重要運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)，同時(shí)物流是供應(yīng)鏈體系的重要組成部分。內(nèi)陸港的高效運(yùn)輸模式、物流服務(wù)加工增值、國(guó)際貨運(yùn)代理和口岸功能將對(duì)供應(yīng)鏈體系整體運(yùn)作的效率起到積極作用，在一定程度上將縮短產(chǎn)品的交付期、提高企業(yè)的周轉(zhuǎn)率、加快回籠資金占用。隨著濟(jì)南內(nèi)陸港建設(shè)的不斷有序開(kāi)展，將大大促進(jìn)制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系運(yùn)作效率的提高和整個(gè)供應(yīng)鏈體系成本的降低，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)間多方共贏。

（二）內(nèi)陸港推動(dòng)供應(yīng)鏈體系主體企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)增量

內(nèi)陸港將縮短制造裝備企業(yè)的產(chǎn)品交付期，通過(guò)供應(yīng)鏈體系整體有效優(yōu)化調(diào)整，終端客戶(hù)能夠提前使用產(chǎn)品作為生產(chǎn)資料進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造價(jià)值，提高了終端客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品在交付期方面的滿(mǎn)意度；同時(shí)產(chǎn)品交付期的縮短也將成為同行業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和商務(wù)談判中的重要籌碼，成為產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的具體表現(xiàn)，并不斷促進(jìn)制造裝備企業(yè)作為供應(yīng)鏈體系中主體企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高。

（三）內(nèi)陸港為企業(yè)實(shí)施走出去戰(zhàn)略提供有力周轉(zhuǎn)平臺(tái)

隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的推進(jìn)和國(guó)內(nèi)企業(yè)高質(zhì)量低成本產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，許多企業(yè)近幾年在實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略方面取得較好的成績(jī)。濟(jì)南確定推進(jìn)成為區(qū)域物流中心，突出內(nèi)陸港建設(shè)，重點(diǎn)打造多式聯(lián)運(yùn)、物流交易信息、綜合保稅區(qū)、一類(lèi)鐵路開(kāi)放口岸等綜合平臺(tái)，為制造裝備企業(yè)做大做強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，提供了難得的發(fā)展機(jī)遇和良好的營(yíng)商環(huán)境。濟(jì)南內(nèi)陸港建成后勢(shì)必拉動(dòng)周邊區(qū)域的制造裝備企業(yè)加快國(guó)際化市場(chǎng)的開(kāi)拓步伐。

二、濟(jì)南內(nèi)陸港制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系面臨的挑戰(zhàn)

（一）供應(yīng)鏈體系的綜合響應(yīng)速度提高

內(nèi)陸港對(duì)于制造裝備企業(yè)之間的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)是一把雙刃劍。一方面，內(nèi)陸港作為一種物流手段，將被越來(lái)越多的企業(yè)所熟悉了解和充分發(fā)掘利用，進(jìn)而加劇制造裝備企業(yè)之間的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，市場(chǎng)叢林法則作用將會(huì)淘汰劣質(zhì)企業(yè)或守舊企業(yè)；另一方面，充分發(fā)揮濟(jì)南內(nèi)陸港的優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化調(diào)整供應(yīng)鏈體系的適應(yīng)能力，不斷提高供應(yīng)鏈體系的綜合響應(yīng)速度，是優(yōu)秀企業(yè)在國(guó)際化管理提升的有效策劃選擇。

（二）供應(yīng)鏈體系物流模式發(fā)生變化

濟(jì)南內(nèi)陸港將組織跨境物流，增開(kāi)中歐、東南亞跨境物流班列運(yùn)輸，打造中歐班列山東區(qū)域中心；加密延長(zhǎng)中歐班列運(yùn)行路線(xiàn)，由莫斯科延長(zhǎng)德國(guó)杜伊斯堡，增開(kāi)濟(jì)南至阿拉木圖的中亞班列，搶先開(kāi)通濟(jì)南至河內(nèi)的東南亞班列；以羅茲、杜伊斯堡、莫斯科、阿拉木圖為班列集散點(diǎn)，組織重來(lái)重去鐵路貨運(yùn)班列。

隨著濟(jì)南內(nèi)陸港的落地到位，制造裝備企業(yè)產(chǎn)品出口的主要商貿(mào)和物流環(huán)節(jié)將集中在濟(jì)南本地辦理，直接利用濟(jì)南內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)和口岸功能就順利實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易。另外，制造裝備企業(yè)需要進(jìn)口的上游產(chǎn)品和先進(jìn)設(shè)備及其配件都可以實(shí)現(xiàn)本地入關(guān)，大幅度地縮短了在途時(shí)間。

（三）生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)將面臨各種調(diào)整優(yōu)化

由于內(nèi)陸港帶來(lái)物流模式和商貿(mào)環(huán)節(jié)的變化，制造裝備企業(yè)需要在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)作出相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，使整個(gè)供應(yīng)鏈體系的生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)更加順暢有序。其中主要包括進(jìn)口原材料的入關(guān)采購(gòu)和庫(kù)存管理控制、產(chǎn)品技術(shù)文件以及生產(chǎn)BOM清單的快速精準(zhǔn)下達(dá)、生產(chǎn)組織計(jì)劃的科學(xué)制定和鎖定排產(chǎn)執(zhí)行、A類(lèi)上線(xiàn)裝配零部件總成的按需按量配送、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工藝生產(chǎn)響應(yīng)、按期準(zhǔn)確的生產(chǎn)入庫(kù)發(fā)交等方面。通過(guò)對(duì)制造裝備企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的調(diào)整優(yōu)化，使產(chǎn)品在要求的時(shí)間準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付，最大程度地滿(mǎn)足市場(chǎng)終端客戶(hù)的需求。

三、濟(jì)南內(nèi)陸港制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化措施

（一）濟(jì)南內(nèi)陸港環(huán)境下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新發(fā)展

1.充分利用信息化手段實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)推廣。目前濟(jì)南物流信息化和新技術(shù)應(yīng)用取得較大進(jìn)展。傳化智能公路港信息平臺(tái)、卡行天下信息平臺(tái)、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈信息平臺(tái)啟動(dòng)運(yùn)行，蘭劍科技等第四方物流創(chuàng)新型企業(yè)不斷涌現(xiàn)，助推濟(jì)南物流信息化水平的不斷提升。濟(jì)南內(nèi)陸港將建設(shè)成為高起點(diǎn)高水平的內(nèi)陸港，也將成為基于大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用基礎(chǔ)的信息港。制造裝備企業(yè)應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間融入內(nèi)陸港信息化的建設(shè)應(yīng)用之中，全面了解掌握濟(jì)南內(nèi)陸港物流的發(fā)展趨勢(shì)，為企業(yè)把握區(qū)域市場(chǎng)全局提供戰(zhàn)略支撐。與知名的物流信息化服務(wù)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)深度數(shù)據(jù)的合法分析研究，充分利用物流信息化平臺(tái)向終端客戶(hù)推廣適宜產(chǎn)品，進(jìn)而最大程度上滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

2.推進(jìn)實(shí)施從銷(xiāo)售產(chǎn)品向提供終端服務(wù)的轉(zhuǎn)變。對(duì)于制造裝備企業(yè)的終端客戶(hù)而言，主要目的是使用企業(yè)產(chǎn)品作為生產(chǎn)資料順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，并最大程度地創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值和實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。如何從終端客戶(hù)的角度思考并提升自身的營(yíng)銷(xiāo)模式，是制造裝備企業(yè)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。例如對(duì)于在濟(jì)南內(nèi)陸港從事物流運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)，中國(guó)重汽可以提供附加的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，在物流信息化公開(kāi)平臺(tái)的基礎(chǔ)上為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的物流貨源，在濟(jì)南內(nèi)陸港集裝箱周轉(zhuǎn)區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車(chē)輛的運(yùn)行管理等。

（二）濟(jì)南內(nèi)陸港對(duì)制造裝備企業(yè)的生產(chǎn)組織模式優(yōu)化調(diào)整

1.提高技術(shù)文件處理和BOM精準(zhǔn)度。由于內(nèi)陸港具有很強(qiáng)的時(shí)間成本要求，一旦制造裝備企業(yè)的產(chǎn)品出入港時(shí)間節(jié)點(diǎn)確定，制造裝備企業(yè)必須在相應(yīng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高效高質(zhì)量生產(chǎn)。在制造裝備企業(yè)與海外客戶(hù)簽訂合同確定產(chǎn)品技術(shù)配置清單后，制造裝備企業(yè)技術(shù)部門(mén)必須高效準(zhǔn)確地對(duì)產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行分解，對(duì)特殊個(gè)性化配置還要進(jìn)行充分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。產(chǎn)品技術(shù)文件的準(zhǔn)確處理是所有生產(chǎn)組織的基礎(chǔ)，制造組織生產(chǎn)部門(mén)基于產(chǎn)品技術(shù)文件明細(xì)制定BOM清單，BOM清單是整個(gè)生產(chǎn)組織體系的核心指令。產(chǎn)品的物流配送、生產(chǎn)裝配和隨行配件都將緊張有序的實(shí)施完成。經(jīng)過(guò)質(zhì)量部門(mén)的檢查后，產(chǎn)品一旦入關(guān)，所有環(huán)節(jié)將不可逆轉(zhuǎn)。所以在進(jìn)入濟(jì)南內(nèi)陸港之前，高效準(zhǔn)確的技術(shù)文件處理和BOM清單的無(wú)誤生產(chǎn)是制造裝備企業(yè)的關(guān)鍵保障。

2.加強(qiáng)原材料采購(gòu)和安全庫(kù)存管理。濟(jì)南內(nèi)陸港對(duì)制造裝備企業(yè)的原材料采購(gòu)和安全庫(kù)存帶來(lái)了供應(yīng)鏈管理的提升空間。通過(guò)濟(jì)南內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)和高效入關(guān)的物流效應(yīng)，制造裝備企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)由歐美國(guó)家進(jìn)口原材料的提前多日到達(dá)，尤其是中歐班列運(yùn)行比海運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)更迅速和安全準(zhǔn)時(shí)。不僅大幅度地降低原材料采購(gòu)的在途時(shí)間和在途數(shù)量，節(jié)省企業(yè)原材料采購(gòu)成本，而且還可以大幅度地降低為了保證生產(chǎn)組織順暢進(jìn)行產(chǎn)生的原材料安全庫(kù)存數(shù)量。

3.生產(chǎn)組織的統(tǒng)一化響應(yīng)。由于出口產(chǎn)品商貿(mào)環(huán)節(jié)和物流過(guò)程相對(duì)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程復(fù)雜多變，所以要求出口產(chǎn)品在濟(jì)南內(nèi)陸港入關(guān)之前的生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，制造裝備企業(yè)整個(gè)上下游供應(yīng)鏈體系必須統(tǒng)一化協(xié)調(diào)響應(yīng)，尤其對(duì)供應(yīng)鏈體系內(nèi)的企業(yè)達(dá)到上千家以上的單位更為突出重要。制造裝備企業(yè)上下供應(yīng)鏈企業(yè)都要科學(xué)制定生產(chǎn)組織計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行鎖定排產(chǎn)，確保上線(xiàn)裝配零部件總成的按需按量配送和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工藝生產(chǎn)響應(yīng)，保證按期準(zhǔn)確的生產(chǎn)入庫(kù)發(fā)交。某一供應(yīng)廠商出現(xiàn)瑕疵，整個(gè)組織過(guò)程都將會(huì)受到不同程度的影響。制造裝備企業(yè)在優(yōu)化選擇其上下游供應(yīng)體系的同時(shí)，必須將供應(yīng)鏈對(duì)濟(jì)南內(nèi)陸港的響應(yīng)能力作為重要評(píng)估指標(biāo)，并且要制定相應(yīng)的管理辦法。

4.異地生產(chǎn)組裝基地。濟(jì)南內(nèi)陸港為制造裝備企業(yè)實(shí)施走出去戰(zhàn)略提供了有力周轉(zhuǎn)平臺(tái)，如何利用發(fā)揮好濟(jì)南內(nèi)陸港的區(qū)域優(yōu)勢(shì)地位，不斷擴(kuò)大發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)，是優(yōu)秀制造裝備企業(yè)目前的必然發(fā)展要求。制造裝備企業(yè)可以充分利用濟(jì)南內(nèi)陸港的高效出關(guān)物流平臺(tái)，在國(guó)際區(qū)域市場(chǎng)尋找輻射焦點(diǎn)，在重點(diǎn)穩(wěn)定成長(zhǎng)的區(qū)域與合作伙伴建設(shè)異地生產(chǎn)組裝基地，將零部件總成批量出關(guān)運(yùn)往異地組織基地，利用當(dāng)?shù)氐母鞣N有利條件實(shí)現(xiàn)屬地化生產(chǎn)。制造裝備企業(yè)產(chǎn)品的異地化生產(chǎn)不僅能夠大幅度地保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制，而且在當(dāng)?shù)乜梢耘囵B(yǎng)一批熟悉產(chǎn)品裝備和工藝質(zhì)量技術(shù)的本地工作人員，為產(chǎn)品提升市場(chǎng)占有率和提高售后服務(wù)質(zhì)量奠定人力資源基礎(chǔ)。

5.物流周轉(zhuǎn)模式的調(diào)整。根據(jù)濟(jì)南物流內(nèi)陸港的目標(biāo)定位，將向制造裝備企業(yè)提供全新的物流周轉(zhuǎn)模式。為了更加高效經(jīng)濟(jì)地組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，基于濟(jì)南內(nèi)陸港功能的不斷升級(jí)提高，制造裝備企業(yè)勢(shì)必對(duì)原來(lái)的物流周轉(zhuǎn)模式進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，包括對(duì)原材料、產(chǎn)成品和配件等物流周轉(zhuǎn)管理的調(diào)整優(yōu)化。調(diào)整優(yōu)化后，進(jìn)口原材料可以通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)或中歐班列直接在濟(jì)南高效入關(guān)；特殊緊急進(jìn)口原材料或者出口配件可以通過(guò)濟(jì)南內(nèi)陸港空港實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)達(dá)；通過(guò)對(duì)專(zhuān)用器具的工藝改裝，產(chǎn)品也可以通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)健耙粠б宦贰焙献鲊?guó)家。

（三）從濟(jì)南內(nèi)陸港角度分析產(chǎn)品高質(zhì)量保障

對(duì)于制造裝備企業(yè)向終端客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品是商業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)則最基礎(chǔ)的保證，但對(duì)于傳統(tǒng)物流運(yùn)輸和商業(yè)模式仍然存在著難點(diǎn)，尤其是在送達(dá)過(guò)程中存在著像海水侵蝕、運(yùn)輸交通安全等諸多難點(diǎn)。濟(jì)南內(nèi)陸港的鐵路運(yùn)輸在一定程度上解決了上述問(wèn)題，使產(chǎn)品更加高質(zhì)量地交付終端用戶(hù)。通過(guò)對(duì)火車(chē)底盤(pán)的專(zhuān)業(yè)調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械設(shè)備零部件的鐵路運(yùn)輸，保障了終端客戶(hù)需求產(chǎn)品的高質(zhì)量交付和產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的安全到達(dá)。

（四）濟(jì)南內(nèi)陸港提高資金鏈的內(nèi)部?jī)?yōu)化支持

濟(jì)南內(nèi)陸港在一定程度上提高了制造裝備企業(yè)的生產(chǎn)組織和產(chǎn)品交付能力，縮短了產(chǎn)品出關(guān)和交付期，提高了產(chǎn)品履約率，加快了制造裝備企業(yè)資金鏈的高效回籠和資金周轉(zhuǎn)。并且縮短了進(jìn)口原材料的采購(gòu)周期，減少了為保障生產(chǎn)組織設(shè)定的進(jìn)口原材料的安全庫(kù)存數(shù)量，壓縮了生產(chǎn)占用資金，節(jié)省了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)費(fèi)用。

（五）基于濟(jì)南內(nèi)陸港產(chǎn)品售后服務(wù)支撐處理

隨著“一帶一路”倡議的深入開(kāi)展和企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，制造裝備企業(yè)為了支撐銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的有效運(yùn)行，將在重點(diǎn)區(qū)域選擇建設(shè)具有輻射功能的配件中心。為了向配件中心提供及時(shí)和全面的配件服務(wù)支持，制造裝備企業(yè)在濟(jì)南內(nèi)陸港內(nèi)部租用一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)空間，用來(lái)實(shí)現(xiàn)配件的高效調(diào)配和投送是明智之舉，也是應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)各種不同產(chǎn)品應(yīng)用工況的必然要求。制造裝備企業(yè)通過(guò)濟(jì)南內(nèi)陸港內(nèi)的配件中心庫(kù)運(yùn)作，在配件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)出關(guān)的條件下可以高效向臨時(shí)需求提供產(chǎn)品售后服務(wù)支持。

總之，基于濟(jì)南內(nèi)陸港研究制造裝備企業(yè)，高效的物流環(huán)節(jié)不僅能夠降低企業(yè)運(yùn)行成本，而且在充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)中將提高企業(yè)市場(chǎng)響應(yīng)速度并促進(jìn)市場(chǎng)占有率的提升。濟(jì)南物流內(nèi)陸港勢(shì)必給許多企業(yè)，尤其是制造裝備企業(yè)的“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)難得的良好機(jī)遇。同時(shí)由于物流模式和商貿(mào)環(huán)節(jié)的變化，對(duì)于制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系的升級(jí)優(yōu)化提出了新的調(diào)整要求。把控好濟(jì)南物流內(nèi)陸港帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，優(yōu)化調(diào)整好上下游供應(yīng)鏈體系對(duì)于制造裝備企業(yè)具有重要意義，同時(shí)也是企業(yè)做大做強(qiáng)的戰(zhàn)略要求。通過(guò)研究濟(jì)南物流內(nèi)陸港對(duì)制造裝備企業(yè)供應(yīng)鏈體系運(yùn)作的影響，有助于整體工作效率的提高突破，推動(dòng)供應(yīng)鏈體系主體企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)增量和綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的推進(jìn)，許多企業(yè)在實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略方面必將大有可為。