連冬花

(江南大學(xué) 馬克思主義學(xué)院， 江蘇 無(wú)錫 214122)

2017年2月，習(xí)近平總書(shū)記在通州考察大運(yùn)河時(shí)做出指示：“要古為今用，深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源。”[1]中華民族五千多年的文明歷史進(jìn)程中，形成并積淀了豐富璀璨的文化資源，為什么大運(yùn)河文化能夠成為核心文化資源呢？大運(yùn)河是一條承載著中華文明的大動(dòng)脈，以兩千多年的歷史塑造了中華民族的精神和性格，以大運(yùn)河為載體而形成的大運(yùn)河文化，包含著中華文化的優(yōu)秀基因，凝聚了中華民族的精神和智慧，是中國(guó)精神的集中體現(xiàn)。

十九大報(bào)告指出：“社會(huì)主義核心價(jià)值觀是當(dāng)代中國(guó)精神的集中體現(xiàn)，凝結(jié)著全體人民共同的價(jià)值追求?！盵2]要培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，就要挖掘中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化蘊(yùn)含的思想觀念、人文精神等。關(guān)于如何培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的論述很多，但關(guān)于挖掘大運(yùn)河文化資源，發(fā)揮大運(yùn)河文化培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的積極作用，目前的研究顯得非常有限。文章立足于大運(yùn)河文化具有的文化基因及其體現(xiàn)的中國(guó)精神，探討大運(yùn)河文化涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的路徑。

一、大運(yùn)河文化是涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的優(yōu)秀資源

大運(yùn)河文化是基于世界偉大的水利工程——中國(guó)大運(yùn)河(主要指京杭大運(yùn)河)而形成的江河文化，既包括凝聚了大運(yùn)河開(kāi)鑿、貫通、疏浚等各種技術(shù)文化、管理文化，也包括不同歷史時(shí)期發(fā)展創(chuàng)新的漕運(yùn)管理和漕運(yùn)文化，同時(shí)還包括匯聚了中華內(nèi)外的風(fēng)土習(xí)俗、思維審美等的多元文化。大運(yùn)河文化能否涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，關(guān)鍵在于大運(yùn)河文化的精神是否與當(dāng)代中國(guó)精神相一致，或者是否蘊(yùn)含著當(dāng)代中國(guó)精神的文化基因，且這些精神或文化基因?qū)r(shí)代發(fā)展具有重要意義。

歷史已經(jīng)證明，河流與文明關(guān)系緊密。中國(guó)的河流基本是東西走向，唯有大運(yùn)河是南北走向。通過(guò)人工開(kāi)挖的大運(yùn)河不僅是古代文明的象征，而且還孕育、創(chuàng)造了燦爛的運(yùn)河文化，成為中華民族的文明大動(dòng)脈，由大運(yùn)河造就的大運(yùn)河文化記載并積淀了中國(guó)社會(huì)運(yùn)行發(fā)展的歷史軌跡，“與傳統(tǒng)社會(huì)的國(guó)祚、文脈緊密相連”。[3]如果從大運(yùn)河的歷史脈絡(luò)看，中國(guó)大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，成形于隋朝，定型于元朝，終止于清朝末年。大運(yùn)河溝通了錢(qián)塘江、太湖、長(zhǎng)江、黃河、海河五大水系，成為連接中國(guó)南北的水上交通動(dòng)脈，同時(shí)也是與國(guó)外交流的水上通道。正是因?yàn)檫@條貫通中國(guó)南北，連接中華內(nèi)外的水上通道，使中國(guó)社會(huì)既實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部循環(huán)，又實(shí)現(xiàn)了對(duì)外交流。可以說(shuō)，傳統(tǒng)中國(guó)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化等各個(gè)領(lǐng)域基本圍繞著大運(yùn)河展開(kāi)，并輻射、帶動(dòng)了社會(huì)的其它各個(gè)領(lǐng)域，大運(yùn)河自然成為了中國(guó)歷史文化資源的核心載體，以大運(yùn)河為載體的大運(yùn)河文化蘊(yùn)含著豐富的中國(guó)精神，“是中華民族精神的宣言書(shū)”，[4]有資格有實(shí)力成為涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的優(yōu)秀文化資源。

大運(yùn)河文化中的中國(guó)精神，來(lái)自中國(guó)人民對(duì)大運(yùn)河的開(kāi)鑿、疏浚與貫通中。大運(yùn)河首先是一項(xiàng)水利工程，是我國(guó)人民認(rèn)識(shí)水、利用水的偉大杰作。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，鐵器開(kāi)始使用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，水利灌溉業(yè)也有了發(fā)展，這就為運(yùn)河開(kāi)鑿提供了一定的物質(zhì)技術(shù)條件，但當(dāng)時(shí)人們改造自然的能力非常有限，主要還是靠手工勞作。中國(guó)古人就是借助著簡(jiǎn)單的器具，憑借著自強(qiáng)不息的奮斗精神，開(kāi)始了具有世界意義的大運(yùn)河開(kāi)鑿工程。從此，大運(yùn)河由短到長(zhǎng)，由局部到整體，一段一段被開(kāi)鑿。隋朝統(tǒng)一中國(guó)后，貫通南北大運(yùn)河勢(shì)在必行。為了開(kāi)鑿疏通大運(yùn)河，隋煬帝動(dòng)用了全國(guó)百萬(wàn)余的勞動(dòng)人民?！顿Y治通鑒》卷180《隋紀(jì)四》記載：大業(yè)元年(605)三月“辛亥，命尚書(shū)右丞黃甫議發(fā)河南、淮北諸郡民，前后百萬(wàn)余，開(kāi)通濟(jì)渠?！职l(fā)淮南民十余萬(wàn)開(kāi)邗溝，自山陽(yáng)至揚(yáng)子入江?！盵5]至此，以洛陽(yáng)為中心的南北大運(yùn)河正式貫通。大運(yùn)河，既凝聚著上千萬(wàn)勞動(dòng)人民群體勤勞勇敢、自強(qiáng)不息的精神，也積淀著勞動(dòng)群體中個(gè)體的創(chuàng)造精神。唐朝安史之亂之后，北方在經(jīng)濟(jì)上更加依賴(lài)江淮地區(qū)，但八年戰(zhàn)亂已使大運(yùn)河航道堵塞、泥沙沉積、岸石崩壞，難以漕運(yùn)，且戰(zhàn)亂使人丁稀少，有些地區(qū)甚至出現(xiàn)“居無(wú)尺椽，人無(wú)爨，蕭條凄慘，獸游鬼哭”現(xiàn)象，依靠大量人力疏通清理運(yùn)河已難實(shí)行。面對(duì)兩難困境，時(shí)任通州刺史的劉晏在接到疏通運(yùn)河、保證漕運(yùn)暢通的命令后，通過(guò)對(duì)運(yùn)河沿線的實(shí)地考察，認(rèn)真總結(jié)前人治理漕運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采用了諸如分段疏浚、分段運(yùn)輸、不同河段采用不同結(jié)構(gòu)的漕船等方法，使安史之亂后的大運(yùn)河再次出現(xiàn)了生機(jī)，對(duì)唐朝繼續(xù)統(tǒng)治起到重要作用。劉晏提出的一套漕運(yùn)方法和組織管理措施，之后被制度化，一直延用了五十年之久。

大運(yùn)河文化蘊(yùn)含的偉大智慧，來(lái)自于中國(guó)人民在大運(yùn)河開(kāi)鑿利用過(guò)程中對(duì)困難的解決。作為人類(lèi)改造自然水流的運(yùn)河，需要解決一系列諸如測(cè)量、選線、規(guī)劃、施工等技術(shù)問(wèn)題，這些技術(shù)在我國(guó)現(xiàn)存最早的水利技術(shù)理論著作《管子·度地》都有記載，該篇對(duì)勞動(dòng)人民創(chuàng)造的許多寶貴的治水經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，為大運(yùn)河的開(kāi)鑿和利用提供了經(jīng)驗(yàn)。大運(yùn)河的開(kāi)鑿，在規(guī)劃上主要考慮多利用天然河道，少進(jìn)行人工挖掘，優(yōu)點(diǎn)是快速有效，缺點(diǎn)是這類(lèi)運(yùn)河一旦放棄經(jīng)營(yíng)，很快就被淤?gòu)U。后來(lái)，大運(yùn)河不斷被延長(zhǎng)，漕運(yùn)成為主要目的后，由于跨越了十幾個(gè)緯度，且地形地勢(shì)差異較大，如何保證大運(yùn)河通暢就成為各個(gè)朝代關(guān)注的問(wèn)題。到了宋朝，我國(guó)人民就在淮揚(yáng)和江南運(yùn)河上創(chuàng)造了綜合性效益工程的設(shè)施——復(fù)閘，可以根據(jù)潮水漲落，對(duì)閘門(mén)進(jìn)行開(kāi)合，“形成引潮、蓄水、節(jié)水和輸水的多重功能，以及航道上類(lèi)似現(xiàn)代化船閘工作原理的工程設(shè)施?！盵6]11意大利米蘭到17世紀(jì)才創(chuàng)造了幾乎完全相同的船閘技術(shù)。明成祖時(shí)要重開(kāi)會(huì)通河(山東臨清到棗莊)，會(huì)通河需要穿越運(yùn)河地勢(shì)最高一段(山東地壘)。如何解決這個(gè)難題？運(yùn)河民夫白英根據(jù)地形、水情等具體特點(diǎn)，將分水樞紐由濟(jì)寧北移至南旺，以汶水全部水源，筑堤引水，注入運(yùn)河地勢(shì)最高的南旺，然后向南北分流，中間建閘38座，“成功實(shí)現(xiàn)了多條河流的水源調(diào)配和水道水深的控制，”解決了越嶺運(yùn)河段濟(jì)寧以北水源不足問(wèn)題，該成就“代表了在沒(méi)有石化動(dòng)力的水運(yùn)時(shí)代，中國(guó)大運(yùn)河卓越的技術(shù)成就?！盵6]72-73大運(yùn)河取得的各項(xiàng)技術(shù)成就，包括有“世界上最早的水庫(kù)和完善的壩工建筑、運(yùn)河穿越分水嶺和大江大河的水工——水運(yùn)設(shè)施，通過(guò)大運(yùn)河沿線的水源工程，河道上的閘、壩，沿岸的漕倉(cāng)等，有效地支撐了世界上最長(zhǎng)距離的連續(xù)水運(yùn)，反映出17世紀(jì)以前中國(guó)卓越的水利科學(xué)技術(shù)及水運(yùn)管理水平。”[6]1-2所有這些成就的取得，主要是基于經(jīng)驗(yàn)而非科學(xué)理論，是中國(guó)智慧在大運(yùn)河上的典型表現(xiàn)。

大運(yùn)河文化的價(jià)值是由大運(yùn)河的功能價(jià)值造就的。大運(yùn)河作為一項(xiàng)偉大的水利工程，其主要功能是水運(yùn)或航運(yùn)，但其價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越于一般的水上運(yùn)輸。首先，從其水運(yùn)功能看，大運(yùn)河以經(jīng)濟(jì)省力的方式溝通了中國(guó)南北方的交流，促進(jìn)了南北方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；其次，從航運(yùn)線路看，中國(guó)地域廣闊，境內(nèi)河流基本東西走向，且邊疆有高山、沙漠、大海阻隔，造成中國(guó)南北和中華內(nèi)外交流都比較困難，南北走向的大運(yùn)河實(shí)質(zhì)上充當(dāng)了中華大地上的主干道功能，既溝通了中國(guó)南北，又連通了“一帶一路”。“大運(yùn)河的本質(zhì)就是中華民族的動(dòng)脈，是古代中國(guó)道路的主干所在，它所呈現(xiàn)出來(lái)‘道’的意義要甚于其‘河’本身的價(jià)值”[7]；再次，從其社會(huì)功能看，大運(yùn)河的南北貫通，既推動(dòng)了中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)的自我內(nèi)部循環(huán)、增強(qiáng)了社會(huì)活力，又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、政治的穩(wěn)定、文化的繁榮、民族的融合以及城市的興盛等?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，大運(yùn)河是一條影響中國(guó)歷史進(jìn)程的南北動(dòng)脈、皇朝糧道。針對(duì)大運(yùn)河的特殊價(jià)值，有學(xué)者甚至這樣評(píng)說(shuō)，“沒(méi)有大運(yùn)河保證漕運(yùn)，北京就不可能成為元、明、清三朝的首都，沒(méi)有大運(yùn)河，元、明、清的統(tǒng)一就無(wú)法維持和鞏固。”[8]大運(yùn)河，是中華民族的歷史見(jiàn)證，大運(yùn)河文化，是中華文化的象征。

大運(yùn)河文化蘊(yùn)含的中國(guó)精神，不僅能夠?yàn)樯鐣?huì)主義核心價(jià)值觀的培育和踐行提供精神的、物質(zhì)的支撐，而且在中國(guó)大運(yùn)河成為世界文化遺產(chǎn)之后，大運(yùn)河文化的歷史價(jià)值和現(xiàn)代意義不斷被挖掘、詮釋和傳播，其中蘊(yùn)涵的中國(guó)精神不斷以各種形式在不同場(chǎng)合被呈現(xiàn)，大運(yùn)河文化已經(jīng)成為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的深厚文化資源。

二、大運(yùn)河文化蘊(yùn)含著豐富的社會(huì)主義核心價(jià)值觀文化基因

大運(yùn)河不僅是一項(xiàng)偉大的水利工程，更是一條承載著中華文化基因的大動(dòng)脈，它歷經(jīng)兩千多年積淀的歷史文化底蘊(yùn)，是世界上任何一條運(yùn)河都無(wú)法比擬的。它不僅蘊(yùn)涵著中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的基因，而且還包含著紅色革命文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化。大運(yùn)河不僅是中華民族文化自信的歷史根基和現(xiàn)實(shí)支撐，更是培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要源泉。那么，大運(yùn)河主要蘊(yùn)涵著哪些中國(guó)精神或社會(huì)主義核心價(jià)值觀的文化基因呢？

第一，自強(qiáng)不息。中國(guó)文化的基因，可以追溯到中國(guó)哲學(xué)的根源——《易經(jīng)》，《易經(jīng)》以卦的形式解釋說(shuō)明了中國(guó)文化基因?？鬃蛹捌涞茏觽儗?duì)《易經(jīng)》首卦《乾》卦做的《象》曰：“天行健，君子以自強(qiáng)不息。”其意是說(shuō)天體以勁健剛強(qiáng)的方式運(yùn)行，君子要像天體的運(yùn)行一樣自強(qiáng)不息。這種特征具體到人的品格就是“自強(qiáng)不息”的精神，整個(gè)中華民族的精神和中國(guó)人的品格是基于這種精神建立起來(lái)的。在中國(guó)大地馳騁流淌了2500多年的大運(yùn)河，是中國(guó)人民在古代社會(huì)借助簡(jiǎn)單的工具一點(diǎn)一點(diǎn)開(kāi)挖的結(jié)果，是一代又一代的勞動(dòng)人民以剛健的精神努力奮斗的成果。由于大運(yùn)河是人工開(kāi)挖和利用自然水道共同作用的結(jié)果，所以與大運(yùn)河通航相伴的是與水災(zāi)水患、泥沙淤積等進(jìn)行的各種斗爭(zhēng)，即便如此，大運(yùn)河依舊貫穿了中國(guó)2500多年的歷史，并且至今還在流淌著?！吧幌?，恰恰是大運(yùn)河文化的根本精神”。[7]

第二，革故鼎新。《易經(jīng)》的根本精神在“變通”?！陡铩坟跃褪恰白兺ā钡牡湫停锱f而必須納新，這就是《鼎》卦之意?！啊陡铩啡ス室玻抖Α啡⌒乱病盵9]437，即變革創(chuàng)新之意?！捌埲招?，日日新，又日新?！本褪菍?duì)革故鼎新文化基因的另一種表達(dá)。中國(guó)大運(yùn)河全程2700多公里，跨越了十幾個(gè)緯度，不僅南北降雨量差異大，而且地勢(shì)和水資源條件千差萬(wàn)別，即便是同一水系之間，也會(huì)因分水嶺造成地勢(shì)上的高低差異，特別是河南、山東和蘇北地區(qū)的運(yùn)河河道常常會(huì)受到黃河泥沙的沖擊。為了解決這些難題，宋代時(shí)，我國(guó)人民在實(shí)踐中創(chuàng)造了堰壩設(shè)施，實(shí)現(xiàn)引潮、蓄水、節(jié)水和輸水等的多重功能，這套復(fù)閘工程系統(tǒng)成為當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的標(biāo)志性工程。此外，大運(yùn)河漕運(yùn)管理同樣是歷朝歷代都特別重視的大問(wèn)題，以致康有為評(píng)論說(shuō)：“漕運(yùn)之制，為中國(guó)大制”(康有為政論集)。的確，每個(gè)朝代，都要依據(jù)具體的情況創(chuàng)造出適合自身國(guó)情、民情的漕運(yùn)管理體系。即便是同一朝代，由于社會(huì)的變化，漕運(yùn)管理制度同樣要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展。如在唐代，由于安史之亂帶來(lái)的不良后果，之前的漕運(yùn)管理制度已經(jīng)不再適用社會(huì)的變化，通州刺史劉晏對(duì)漕運(yùn)進(jìn)行改革，創(chuàng)造了漕運(yùn)轉(zhuǎn)搬法，才改變了安史之亂之后漕運(yùn)的衰落現(xiàn)象?？梢哉f(shuō)，開(kāi)拓創(chuàng)新精神一直貫穿于大運(yùn)河流淌的二千多年的歷史過(guò)程中。

《革》卦象征著變革，變革必經(jīng)歷磨礪，但《象》曰：“改命之吉，信志也?！盵9]434改變舊命運(yùn)，就會(huì)迎來(lái)美好新生活。大運(yùn)河的貫通，在一定程度上是改變中國(guó)南北、改變中國(guó)古代社會(huì)命運(yùn)的人工河，以致有學(xué)者把大運(yùn)河看做是“中華民族的大運(yùn)之河”。[4]中國(guó)人民歷經(jīng)從春秋時(shí)期的開(kāi)鑿到隋唐時(shí)期貫通的磨難后，大運(yùn)河為古代中國(guó)帶來(lái)了新生活。首先，在保證運(yùn)河航運(yùn)的前提下，運(yùn)河兩岸人民把大運(yùn)河與農(nóng)田水利建設(shè)聯(lián)系在一起，使沿線農(nóng)業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)，推動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展；其次，借助各種南北通航帶來(lái)的商機(jī)，積極發(fā)展工商業(yè)，極大促進(jìn)了運(yùn)河區(qū)域工商業(yè)的發(fā)展，并帶動(dòng)了沿線城市的興起，使運(yùn)河區(qū)域成為中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化等的中心區(qū)域。這都是運(yùn)河沿線人民砥礪奮進(jìn)、追求美好生活的收獲，是大運(yùn)河精神培育出的不懼風(fēng)浪艱險(xiǎn)的成果。改革開(kāi)放后，被大運(yùn)河穿城而過(guò)的無(wú)錫，繼承發(fā)揚(yáng)了大運(yùn)河文化中蘊(yùn)含的變革精神，首先開(kāi)創(chuàng)了民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式——無(wú)錫模式，蘇南民營(yíng)經(jīng)濟(jì)蓬勃而起，推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。此后形成的浙江模式，同樣是在艱苦的創(chuàng)業(yè)過(guò)程催生的，堅(jiān)韌不拔、敢抓機(jī)遇，勇于變革的運(yùn)河文化基因正是浙江精神形成的文化基因。

第三，和合凝一?！断蟆吩唬骸暗貏?shì)坤。君子以厚德載物?！薄肚分略谧詮?qiáng)不息，《坤》之德在厚德載物。廣大無(wú)垠的大地包含寬厚的美德，以寬廣的胸懷包容、承載著萬(wàn)物?！独ぁ分竦螺d物造就了中國(guó)人即便是“對(duì)外族異文化，常抱一種活潑廣大的興趣，常愿接受而消化之，把外面的新材料，來(lái)營(yíng)養(yǎng)自己的舊傳統(tǒng)?！盵10]這就是中國(guó)文化精神中的和合凝一。大運(yùn)河流經(jīng)中國(guó)東部大部分地區(qū)，吳越文化、淮揚(yáng)文化、徐漢文化、齊魯文化、燕趙文化、京畿文化猶如一顆顆明珠串聯(lián)在大運(yùn)河沿線。由于大運(yùn)河的流動(dòng)性，這些具有明顯地域特色的文化隨著大運(yùn)河的流動(dòng)而相互接觸、交流、融合，形成了大運(yùn)河文化。大運(yùn)河文化既具有中國(guó)文化的一般特性，又包含明顯的地域特色，是多元一體的文化。大運(yùn)河文化的“和”與“合”還表現(xiàn)為中外文化之間的交流與融合。中國(guó)大運(yùn)河北挽陸上絲綢之路，南接海上絲綢之路，把中國(guó)內(nèi)地與海外世界各地聯(lián)系起來(lái)。唐朝時(shí)期，國(guó)門(mén)四開(kāi)，外國(guó)使節(jié)、商人不斷來(lái)到中國(guó)，大都經(jīng)運(yùn)河來(lái)到長(zhǎng)安。不僅隔海相望的日本、新羅，就是遠(yuǎn)隔重洋的阿拉伯、波斯、天竺等國(guó)都與我國(guó)頻繁交往，當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安因大運(yùn)河成為了中外經(jīng)濟(jì)文化的中心。因此，大運(yùn)河文化吸收借鑒了諸多外來(lái)文化，但由于大運(yùn)河南北貫通的流動(dòng)性特點(diǎn)，使運(yùn)河區(qū)域的人們具有相近的行為方式、價(jià)值觀念，在文化上表現(xiàn)為向心力和凝聚力，所以大運(yùn)河帶來(lái)的諸多外來(lái)文化，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化后成為大運(yùn)河文化的元素。

第四，愛(ài)國(guó)主義。愛(ài)國(guó)主義反映的是個(gè)體對(duì)所在國(guó)家依存關(guān)系的情感訴求。愛(ài)國(guó)主義在中華民族精神中處于核心地位。我國(guó)《女?huà)z補(bǔ)天》和《后羿射日》的故事就表達(dá)了中華民族所具有的愛(ài)國(guó)主義的情懷。作為航運(yùn)的中國(guó)大運(yùn)河不僅具有軍事、經(jīng)濟(jì)等功能，而且具有政治功能，即維系中央集權(quán)和中國(guó)大一統(tǒng)局面的政治紐帶功能。隋唐及其之后的各個(gè)朝代，都是憑借著大運(yùn)河理想的地理位置、優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)條件和人文環(huán)境，做到總攬大局，統(tǒng)治全國(guó)的。特別是元朝統(tǒng)一全國(guó)后，中國(guó)沒(méi)有出現(xiàn)大的分裂。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，中國(guó)大運(yùn)河本身成為中國(guó)革命的一部分，其中承載的愛(ài)國(guó)主義精神已經(jīng)成為獨(dú)具中國(guó)特色的紅色文化基因。大運(yùn)河上的嘉興南湖，是中國(guó)共產(chǎn)黨傳播革命火種的發(fā)源地，大運(yùn)河上的微山湖，抗戰(zhàn)時(shí)期，被稱(chēng)為“湖上小延安”，留下膾炙人口的《鐵道游擊隊(duì)》主題歌，不僅激勵(lì)了革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代的無(wú)數(shù)青年，同樣激勵(lì)了建設(shè)年代的無(wú)數(shù)青年。大運(yùn)河邊冀中平原上的游擊隊(duì)，依靠人民群眾、相信人民群眾，通過(guò)游擊戰(zhàn)、地道戰(zhàn)等形式進(jìn)行抗日活動(dòng)，在我黨歷史上同樣寫(xiě)下了光輝燦爛的歷史篇章。從南到北，運(yùn)河沿線愛(ài)國(guó)主義的文化基因已經(jīng)融入中國(guó)人的血液中，成為中華民族偉大復(fù)興的內(nèi)在力量。

大運(yùn)河文化蘊(yùn)含的文化基因，正是社會(huì)主義核心價(jià)值觀形成的根基土壤，“活起來(lái)”的大運(yùn)河文化能夠?yàn)樯鐣?huì)主義核心價(jià)值觀的培育踐行起到積極作用。

三、利用大運(yùn)河文化培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀的路徑

習(xí)近平總書(shū)記指出：“人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的歷史表明，對(duì)一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，最持久、最深層的力量是全社會(huì)共同認(rèn)可的核心價(jià)值觀。核心價(jià)值觀，承載著一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家的精神追求，體現(xiàn)著一個(gè)社會(huì)評(píng)判是非曲直的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)?！盵11]我們要“持續(xù)加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)，把培育和弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀作為凝魂聚氣、強(qiáng)本固基的基礎(chǔ)工程，作為一項(xiàng)根本任務(wù)，切實(shí)抓緊抓好?！盵12]社會(huì)主義核心價(jià)值觀既是一個(gè)理論問(wèn)題，更是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。它以中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化為根基，又需要優(yōu)秀傳統(tǒng)文化對(duì)其涵養(yǎng)壯大。

大運(yùn)河文化蘊(yùn)涵的社會(huì)主義核心價(jià)值觀文化基因，既是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要來(lái)源，又是涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要優(yōu)秀資源。如何結(jié)合時(shí)代需要，發(fā)揮大運(yùn)河文化涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的積極作用，就成為建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，大體有如下路徑可循：

第一，保護(hù)傳承利用好中國(guó)大運(yùn)河，凝聚中華民族的認(rèn)同感和歸宿感。成為世界文化遺產(chǎn)的中國(guó)大運(yùn)河是匯集中華民族凝聚力、培養(yǎng)愛(ài)國(guó)主義的重要載體，一定“要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”。中國(guó)大運(yùn)河沿線生活著3億多居民，大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)傳承利用的情況如何，直接和他們的生活生產(chǎn)休戚相關(guān)。保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河，沿線人民群眾就會(huì)有深深的獲得感、自豪感，就會(huì)增強(qiáng)人民群眾對(duì)大運(yùn)河歷史的認(rèn)同感和歸屬感，熱愛(ài)大運(yùn)河，保護(hù)大運(yùn)河也就成為他們生活中不可缺少的一部分。人民群眾對(duì)大運(yùn)河的熱愛(ài)，就是對(duì)中華民族的認(rèn)同和熱愛(ài)。如果把大運(yùn)河歷史文化價(jià)值轉(zhuǎn)化到新時(shí)代的生產(chǎn)生活實(shí)踐中，甚至與人民群眾的日常生活聯(lián)系起來(lái)，培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的理論和實(shí)踐就會(huì)在大運(yùn)河沿線生機(jī)勃勃地開(kāi)展起來(lái)。

第二，詮釋運(yùn)河故事，傳播社會(huì)主義核心價(jià)值觀。中國(guó)大運(yùn)河是至今還在奔騰流淌的活態(tài)遺產(chǎn)，2500多年的歷史已經(jīng)使沿線百姓把大運(yùn)河和自己的生活生產(chǎn)融為一體，以致忘記了思考大運(yùn)河的歷史和文化意義。中國(guó)大運(yùn)河成為世界文化遺產(chǎn)后，沿線城市都對(duì)大運(yùn)河進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，但對(duì)于相當(dāng)一部分市民來(lái)說(shuō)，中國(guó)大運(yùn)河只是一個(gè)詞而已，他們本身對(duì)大運(yùn)河了解不多，有些人也沒(méi)有太多興趣去了解。熟知等于真知的假象使大運(yùn)河蘊(yùn)含的各種功能和價(jià)值無(wú)法展現(xiàn)出來(lái)。究其原因，是沒(méi)有發(fā)揮大運(yùn)河遺產(chǎn)被詮釋的功能。遺產(chǎn)具有教育社會(huì)功能，當(dāng)其做為社會(huì)教育資源和歷史的物證時(shí)，具有生動(dòng)直觀的優(yōu)勢(shì)。因此，要發(fā)揮運(yùn)河文化對(duì)培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀的積極作用，就要針對(duì)受眾群體詮釋運(yùn)河故事，通過(guò)運(yùn)河故事使沿線人民從歷史層面了解大運(yùn)河的偉大，從文化層面認(rèn)識(shí)大運(yùn)河的時(shí)代價(jià)值。為此，可以通過(guò)影視作品、文學(xué)作品等形式講好大運(yùn)河故事，傳播大運(yùn)河特色文化和時(shí)代價(jià)值，使運(yùn)河文化資源不僅在運(yùn)河沿線，而且在全國(guó)甚至全球得以傳播共享；此外，借助旅游參觀、博物館展覽等方式展現(xiàn)大運(yùn)河的卓越成就，傳播大運(yùn)河的歷史價(jià)值，也是傳播社會(huì)主義核心價(jià)值觀的有效抓手。

第三，創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化與發(fā)展大運(yùn)河文化，提升其時(shí)代價(jià)值。中國(guó)大運(yùn)河承載著豐富的社會(huì)主義核心價(jià)值觀文化基因，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的土壤根基所在。利用大運(yùn)河文化培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，既需要傳承大運(yùn)河文化中的文化基因，又需要與新時(shí)代相結(jié)合，進(jìn)行創(chuàng)新性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展。為此，需要結(jié)合運(yùn)河沿線各省市的實(shí)際情況，本著貼近群眾實(shí)際的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)化和發(fā)展，讓人民群眾深刻感受到社會(huì)主義核心價(jià)值觀就是對(duì)中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、紅色革命文化、社會(huì)主義先進(jìn)文化的繼承和發(fā)展，是中華民族在歷史發(fā)展進(jìn)程中形成的價(jià)值觀的綿延。所以，運(yùn)河沿線城市要大力挖掘并充分利用好各自的運(yùn)河文化特色，并通過(guò)生動(dòng)直觀的形式展現(xiàn)運(yùn)河文化蘊(yùn)含的中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化價(jià)值觀、紅色革命文化價(jià)值觀、社會(huì)主義先進(jìn)文化價(jià)值觀，把社會(huì)主義核心價(jià)值觀入人民群眾之心腦，進(jìn)而內(nèi)化到日常生產(chǎn)生活中，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興提供不竭的精神動(dòng)力。

第四，規(guī)劃建設(shè)好大運(yùn)河文化帶，展示大運(yùn)河文化的的現(xiàn)實(shí)力量?！按筮\(yùn)河文化帶以大運(yùn)河文化為內(nèi)核、以保護(hù)、傳承、利用為主線，以帶狀地理空間為載體，以區(qū)域交通束為基礎(chǔ)，以沿線城鎮(zhèn)為發(fā)展主體，集遺產(chǎn)與生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展、文化與休閑游憩等多種功能為一體的綜合性文化功能區(qū)域?！盵13]大運(yùn)河文化帶的規(guī)劃與建設(shè)，本質(zhì)是在保護(hù)傳承中國(guó)大運(yùn)河遺產(chǎn)的前提下，解決沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題，解決沿線生態(tài)文明建設(shè)問(wèn)題，也是滿足運(yùn)河沿線人民對(duì)美好生活的向往、保證沿線城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)的舉措。大運(yùn)河文化對(duì)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的涵養(yǎng)，可以通過(guò)大運(yùn)河文化帶這一彰顯文化自信的地標(biāo)性工程，“將古代運(yùn)河文化的精華融入現(xiàn)代的運(yùn)河帶，轉(zhuǎn)換為符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀的新文化，”[8]展示大運(yùn)河文化涵養(yǎng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的現(xiàn)實(shí)力量。