李疆英，楊源波，毛喜榮（西安長慶工程建設監(jiān)理有限公司， 陜西 西安 710018）

0 引 言

如何建設監(jiān)理工作平臺(以下簡稱“平臺”)，滿足在線工作的迫切需要，實現(xiàn)監(jiān)理信息化，是近年來監(jiān)理人積極投入與研究的課題。本文立足監(jiān)理服務本質(zhì)，探尋平臺運行原理，提出構(gòu)建思路并進行論證。筆者認為：平臺應在三維空間運行，即監(jiān)理技術服務流、基礎工程數(shù)據(jù)庫與時間這三個空間內(nèi)運行。運行必須遵循監(jiān)理內(nèi)在規(guī)律與空間內(nèi)每個數(shù)據(jù)間的邏輯關系。因此，研究構(gòu)建出三個空間之間、空間內(nèi)每個模塊之間、模塊內(nèi)每個數(shù)據(jù)之間的邏輯關系，對監(jiān)理信息化理論構(gòu)建，起到了事半功倍的作用。物理解決運行的內(nèi)在規(guī)律，數(shù)學解決邏輯關系，筆者應用兩者對理論的可行性進行了論證。同時，平臺在三維空間運行不斷留有監(jiān)理痕跡和信息流。該信息流作為監(jiān)理信息化的重要成果，對信息流的提取、分析應用是實現(xiàn)科學監(jiān)理、提高服務質(zhì)量的重要途徑，也是實現(xiàn)監(jiān)理信息化的最終目的。

1 監(jiān)理信息化的定義

監(jiān)理信息化是立足信息分析的基礎，依據(jù)分析結(jié)果進行工程項目管理。

依據(jù)監(jiān)理文件資料及檔案管理規(guī)定，窮盡所有的監(jiān)理痕跡，對各類監(jiān)理痕跡進行信息分析，立足監(jiān)理服務的工作特點，用信息分析結(jié)果對建設工程實施科學管理。管理內(nèi)容包括：向上級部門提供分析結(jié)果滿足決策，依據(jù)分析結(jié)果向建設方建議項目管理措施，對施工方進行管理，開展工程造價、進度控制等等。

2 “監(jiān)理時空”的定義

“監(jiān)理時空”由三維空間構(gòu)成。

一維A空間為監(jiān)理技術服務流。該空間數(shù)據(jù)為若干監(jiān)理工作標準。每個監(jiān)理工作標準，按照監(jiān)理 “審、查、管、報”規(guī)律編制成運行表單(相關論述見本文 4.4 內(nèi)容；每個數(shù)據(jù)編碼有“A”標識)。

二維 B 空間為基礎工程數(shù)據(jù)庫。該空間數(shù)據(jù)與實體工程無關。每個數(shù)據(jù)嚴格按照相關施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行窮盡；每個數(shù)據(jù)為規(guī)范中的單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批，因此命名為基礎工程，每個數(shù)據(jù)編碼有“B”標識。

三維 C 空間為時間。該空間數(shù)據(jù)為信息分析工作標準，以監(jiān)理日志為核心運行(相關論述見本文 4.1、4.2、4.3內(nèi)容；每個數(shù)據(jù)編碼有“C”標識)。

以上三維空間可以簡稱為“監(jiān)理時空”，探求該時空的運行原理，是構(gòu)建監(jiān)理信息化理論的必由之路，也是立足監(jiān)理服務本質(zhì)，用監(jiān)理預控和主動控制的方法，確保建設工程依法合規(guī)和不斷降低工程風險，確保工程質(zhì)量安全的主要途徑。

3 運行軌跡與信息流

運行應是動態(tài)與靜態(tài)的組合，即兩個空間的內(nèi)容用邏輯關系綁定，才可能有運行軌跡。A與B兩維空間產(chǎn)生的信息是平面上的若干點，無法建立信息系統(tǒng)，必須放在C空間與每天的實際工作關聯(lián)，按照一定的規(guī)律運動，才會產(chǎn)生信息流。這個信息流便是平臺分析系統(tǒng)的基礎和靈魂，而信息分析功能是監(jiān)理實現(xiàn)管理權(quán)責的必要和重要的條件。

4 建立A/B/C運行的數(shù)學模型

研究設計平臺必須要做以下四項工作：一是定義 A、B、C 三個緯度空間；二是為每個空間設計數(shù)據(jù)庫；三是設計任意兩個空間、任意一組模塊內(nèi)的邏輯關系；四是找到每類數(shù)據(jù)運行的內(nèi)在規(guī)律，建立數(shù)學模型。

4.1 求解C空間的最小單元

數(shù)學概念一：若有兩個未知數(shù) A、B，則需兩個方程方可求解；若只有一個方程，則必須假定一個未知數(shù)的值，代入方程，方能求解(A，B)的值。

假定哪個值？在B維空間里，不同的工程內(nèi)容需施加不同的監(jiān)理行為，監(jiān)理行為的運行軌跡則是技術服務流的方程。如對某工序，應施加A旁站(A9-1)、巡視(A9-2)、平行檢驗(A9-3)、隱蔽驗收(A9-4)、檢驗批驗收(A9-5)、工序報審審查(A9-6)等監(jiān)理行為。因此，A 隨 B 變化而變化；B 設定則 A 可求解。所以假定 B 值，即假定一個靜態(tài)的工程內(nèi)容，可求解A值。

用數(shù)學中的 Limt 極限概念，B 的無限靜止狀態(tài)是什么？由監(jiān)理規(guī)律，這個無限靜止狀態(tài)的 B 值為某一天的施工內(nèi)容。到這里，就引出了運行需求的第三個緯度 C空間。一個技術服務流的方程是不能求解 C 的。同樣，用 Limt 概念，則得出 C 的最小值為 1 d。這正好與 GB/T 50319—2013《建設工程監(jiān)理規(guī)范》中“監(jiān)理日志”的定義相一致。

4.2 C空間的運行規(guī)律

由上述，C 空間應是監(jiān)理的進度控制，以進度為 C 軸線，A、B 二維空間平面從開工時間運行至竣工時間。

用數(shù)學積分的原理，以開工令時間為下限、竣工驗收時間為上限，進行年度信息累計和分析；或任意設定一段施工工期，進行階段性信息累計和分析。

所有的信息點來源于每張表單，來源于每一個監(jiān)理行為最小單元，每條信息都是在當天(1 d)的技術服務流程中產(chǎn)生的。這個每天的信息就是 C 空間的最小單元。

至此，與產(chǎn)品流水線一樣，我們就創(chuàng)新設計出 A、B、C 監(jiān)理服務流水線了。

4.3 信息分析標準的設計

該分析系統(tǒng)應在 A、B 二維空間順利運行的基礎上建設。

對定期匯集的一類信息，在平臺上點擊“分析判斷”按鈕，就顯示信息分析的結(jié)果和處理建議。如：對一定期間的若干監(jiān)理通知單進行分析，應有各類問題的比例、問題的主要原因、處理意見等結(jié)論。

對 A、B 二維空間的運行，在表單中設計監(jiān)理信息的提取點，用“×”“”對某監(jiān)理結(jié)果符合規(guī)定、不符合規(guī)定進行標注。設定“×”的警示值，當達到警示值，提請進行信息分析。警示值依據(jù)工程管理的需要設定。對“”亦可設置分析警示值。

按照實際匯集的信息資料進行各類信息分析標準的設計；也可在原檔案資料的基礎上想象平臺的運行，設計分析思路或框架。

4.4 設計A、B數(shù)據(jù)庫的原理及中心數(shù)據(jù)

設計數(shù)據(jù)庫用模塊的概念，設計各類數(shù)據(jù)的運行用數(shù)學的邏輯概念。

(1)構(gòu)建 A 空間監(jiān)理技術服務流，用物理的內(nèi)在規(guī)律概念。已找到監(jiān)理行為的內(nèi)在規(guī)律為：“審”“查”“管”“報”。窮盡《建設工程監(jiān)理規(guī)范》對監(jiān)理行為的規(guī)定，共 14 類監(jiān)理行為，也即 A 空間的 14 類模塊。將每類監(jiān)理行為(每類模塊)分解至最小單元(因為只有分解至最小單元才能編制出表單)，共 52 個最小單元。平臺的本質(zhì)應是按“審”“查”“管”“報”規(guī)律運行這 52 個監(jiān)理行為的表單。這就是監(jiān)理技術服務流。監(jiān)理管理的最小單元是工序，將每個工序與每個分項工程捆綁。所以要實現(xiàn)管控，就要讓工序?qū)彶樽?A 空間的主人，而不是檢驗批報審。工序?qū)彶槭?A 數(shù)據(jù)庫的中心數(shù)據(jù)。

(2)構(gòu)建 B 空間基礎工程數(shù)據(jù)庫，有單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批 4 類模塊應用專業(yè)工程的概念。平臺應覆蓋的基礎工程應根據(jù)平臺的適用范圍確定。如對筆者所在的監(jiān)理公司，平臺覆蓋 GB 50300—2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》和 SY 4200《石油天然氣建設工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》系列中的所有工程，用專業(yè)工程的概念分別分解即得出 51 個單位工程、102 個分部工程、483個分項工程(工序概念)和 652 個檢驗批工程，滿足油氣田地面建設和房屋建筑工程的監(jiān)理。該數(shù)據(jù)庫主要解決質(zhì)量和工程本質(zhì)安全，對工程的質(zhì)量評定項目和每個項目的合格標準，是 B 數(shù)據(jù)庫的技術核心；而這個質(zhì)量評定的施加對象是檢驗批。所以，檢驗批是 B 空間的主人，沒有檢驗批的 B 空間是空中閣樓。檢驗批是 B 數(shù)據(jù)庫的中心數(shù)據(jù)。

5 工程資料數(shù)據(jù)庫的設計原理

對工程資料的數(shù)據(jù)庫和運行規(guī)律的設計：用檔案的概念，只是工程建設運行過程中產(chǎn)生的痕跡罷了，它應是一個硬幣的背面；而正面是監(jiān)理行為或其他建設工程管理行為。主要用于工程質(zhì)量的追溯和查詢，所以每張資料編碼構(gòu)成的編碼系統(tǒng)，是否能順利運行、邏輯清晰，是否符合檔案管理的內(nèi)在規(guī)律，是否能自動運行，是對平臺運行的驗證和修訂的基礎。筆者已完成監(jiān)理資料三級目錄體系及運行規(guī)律的研究，該部分內(nèi)容不作為本論文內(nèi)容。

6 結(jié) 語

監(jiān)理信息化發(fā)展已勢在必行，行業(yè)同仁一直在積極努力，不少監(jiān)理單位也取得了一定的成績。正是在這些實踐的基礎上，認識到需要明確監(jiān)理內(nèi)在規(guī)律，需要找到一套能指導監(jiān)理信息化建設的理論及構(gòu)架方法。筆者正是從該角度出發(fā)嘗試探索。該理論構(gòu)架立足監(jiān)理服務本質(zhì)，從信息化必須要解決的運行空間、模塊邏輯、數(shù)據(jù)等關鍵問題入手，提出了信息化建設思路，并論述了具體實施方法。該理論構(gòu)架對監(jiān)理信息化實踐有積極的指導和推動作用。