王志偉 曹菁 孫玲 吳軼群
摘要:通過對國內現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的實施現(xiàn)狀分析,針對其實施過程中出現(xiàn)的工學交替缺乏設計、校內外項目教學交叉融合不夠、原有課程教學內容不適應自動化行業(yè)發(fā)展需求、人才培養(yǎng)模式與崗位需求脫節(jié)等問題,提出基于企業(yè)綜合項目的現(xiàn)代學徒制高職自動化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。通過企業(yè)全程介入,以企業(yè)工程項目課程為主線,行業(yè)標準融入課程體系,“專業(yè)+”課程為助力,技能競賽和科技社團作為補充,多樣化培養(yǎng)懂設計、精技能、滿足新技術發(fā)展要求的卓越技能型人才,以適應“中國制造2025”對高端人才的需求。
關鍵詞:企業(yè)綜合項目; 電氣自動化專業(yè); 現(xiàn)代學徒制; 人才培養(yǎng)模式
現(xiàn)代學徒制是以學校本位教育和工作本位培訓緊密結合為典型特征的新型學徒制度,它是以校企合作為基礎,以學生(學徒)培養(yǎng)為核心,以課程為紐帶,以學校、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐的人才培養(yǎng)模式[1]。
國內高職院校以及本校部分專業(yè)在前期現(xiàn)代學徒制的實踐上已初顯現(xiàn)代學徒制的一些基本特征,但許多實踐在現(xiàn)代學徒制的核心內涵上踐行并不到位,主要表現(xiàn)在:(1)學徒的權利義務缺乏界定,造成“學徒”身份不夠明確;(2)在人才培養(yǎng)的設計、實施、評價中,主要是以學校為主,行業(yè)企業(yè)的主體地位不夠明顯;(3)按照技術技能人才成長的規(guī)律,需對現(xiàn)代學徒制的工與學之間進行精心設計,而現(xiàn)階段大部分學校的“工學結合”缺乏過程設計;(4)在崗學習的內容、方式等較為含糊,課程教學內容不適應自動化行業(yè)發(fā)展需求、人才培養(yǎng)模式與崗位需求脫節(jié),在內涵上根本不是現(xiàn)代學徒制,只是以前的頂崗實習。
在現(xiàn)代學徒制中,學生并不只是在企業(yè)中頂崗實踐,學習是他們企業(yè)活動的重要內容,故國內現(xiàn)有現(xiàn)代學徒制的研究與實踐中,更多的是培養(yǎng)技能單一的安裝工、操作工,而忽視了培養(yǎng)學生的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力,難以適應自動化行業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)的需求[2~4]。
“專業(yè)+”改革是我國經(jīng)濟發(fā)展到一定程度后對高校人才培養(yǎng)提出的新要求、新變化。
當前我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的幾個重要特點:一是產(chǎn)業(yè)升級轉型及其高端化、多樣化發(fā)展趨勢;二是產(chǎn)業(yè)跨界發(fā)展的融合性趨勢;三是現(xiàn)代服務業(yè)的興起,依靠原有單一的專業(yè)課程體系已很難適應行業(yè)發(fā)展的需求[3]。
“中國制造2025”的實施,對電氣自動化專業(yè)人才提出更高的要求,專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)懂專業(yè)、精技能、能設計、高素質、適應新技術發(fā)展要求的高層次人才,專業(yè)在現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下一方面堅持學生的基礎平臺的理論、專項技能和素質培養(yǎng),同時也要適應工業(yè)機器人、移動互聯(lián)控制、控制系統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)與應用、新能源汽車等對今后電氣自動化專業(yè)畢業(yè)生提出的更高要求,而原有僵化的人才培養(yǎng)模式和課程體系以及本專業(yè)的師資、實訓體系資源已很難適應自動化行業(yè)日新月異的發(fā)展需求,故課程體系的“專業(yè)+”改革顯得尤為迫切。
一、基于企業(yè)綜合項目的現(xiàn)代學徒制創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式信息化平臺建設
為適應智能制造以及自動化技術新的發(fā)展要求,該創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式以就業(yè)為導向,基本教學項目為基礎,企業(yè)工程項目課程為主線,專業(yè)+為助力,開發(fā)整合該專業(yè)教學資源共享平臺及創(chuàng)新課程體系,探索與實踐基于專業(yè)+和現(xiàn)代學徒制模式下個性化培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式,如圖1所示。
在吸收國內外先進教學模式的同時,充分利用現(xiàn)代信息技術手段,對平臺進行數(shù)字化、遠程化建設,打造滿足該創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的各項信息化平臺[5~6],平臺建設主要圍繞四個方面進行:
(一)專業(yè)基礎資源信息平臺的構建與實踐
通過學校、校內不同專業(yè)與企業(yè)等進行硬件設置的調配,明確校企雙方實施理論、實訓教學資源的整合與信息化,按學生發(fā)展計劃,協(xié)議規(guī)定學校和企業(yè)進行工學交替的輪換時間。
(二)專業(yè)核心資源信息平臺的構建與實踐
首先確定專業(yè)核心資源課程組成,由企業(yè)導師及專業(yè)團隊主要成員配合實施核心課程的項目信息化,并將自動化行業(yè)和企業(yè)標準融入課程,通過微課、慕課、網(wǎng)絡開放性課程等的建設,針對性的對原有課程內容進行梳理整合,并實現(xiàn)校內外的遠程教學和評估。
(三)學生成績及教學效果評估
在該模式下針對專業(yè)+和現(xiàn)代學徒制模式下人才培養(yǎng)質量的檢測與評估,實行“完全學分制”和“彈性學制”,給予學生充分的自由度,并采取校企雙方導師共同制定評估制度并對學生成績進行評定,同時通過定期調研、畢業(yè)生回訪和麥克斯報告,回饋整個人才培養(yǎng)質量的效果。
二、能瑞創(chuàng)新班在該創(chuàng)新培養(yǎng)模式下實施過程
(一)合作企業(yè)的選擇
為更好地培養(yǎng)高層次電氣自動化專業(yè)人才,專業(yè)選擇合作企業(yè)的總體特征是,規(guī)模大,需要企業(yè)有較大的容量來適應學生不同課程和專業(yè)方向的需求;為高新技術企業(yè),能代表電氣自動化主流及前沿技術的發(fā)展水平;企業(yè)發(fā)展前景好,具有較長時間的合作時間和較廣的合作空間,以保證培養(yǎng)模式改革的過程有較好的持續(xù)性。
而與本專業(yè)長期合作的南京能瑞自動化設備有限公司作為自動化行業(yè)和新能源技術的代表性企業(yè),在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品和設備上涵蓋了上述要求,為該人才培養(yǎng)模式的改革打下了良好的基礎。該公司業(yè)務圍繞三大板塊:一是電動汽車充電設施板塊,是國內最早專業(yè)從事電動汽車充電設備研發(fā)、制造、充電站整體解決方案、充電設施承建運營服務的國家級高新技術企業(yè)、國家火炬高新技術企業(yè),也是國內少數(shù)具備充電設施、設計、制造、電力安裝施工一體全資質企業(yè);二是信息采集系統(tǒng)與電能計量板塊,廣泛適用于電力行業(yè)各種用戶的計量、監(jiān)測、控制、管理和信息采集,達到國際同類產(chǎn)品的水平;三是能效監(jiān)測分析與電能質量治理板塊,為客戶制定節(jié)能運行管理標準值,實現(xiàn)合理用能。加上該公司用于生產(chǎn)和檢測的諸多設備的研發(fā)、改造與維護,所需專業(yè)技術涵蓋了自動化行業(yè)的主流和前沿技術,保證了學生在工學交替的過程中學習內容的廣度和前沿性。
(二)師資隊伍的配置
師資隊伍建設始終是提高人才培養(yǎng)質量的關鍵所在,專業(yè)通過“內培、外引”等方式,不斷提升團隊的教科研水平,同時教學團隊選擇理論水平高、工程能力強的教師以及企業(yè)工程師作為項目和課程負責人,組成相應的教學團隊。按工程項目要求,該團隊成員以自動化行業(yè)發(fā)展的不同學科方向進行分組,包括了以PLC為控制核心的系統(tǒng)集成、以單片機為核心的應用開發(fā)以及移動互聯(lián)控制平臺、控制系統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)與應用等方向,輔以企業(yè)經(jīng)歷豐富的機械設計、液壓與氣動系統(tǒng)設計的教師,使得團隊成員完全能滿足教學和項目開發(fā)的需要[7~9]。
(三)基于專業(yè)+的校企合作課程體系改革
在課程建設中,以行業(yè)和企業(yè)標準融入、信息化支持教學環(huán)境建設、數(shù)字化教學資源建設等,實現(xiàn)校內教學項目的規(guī)范化、信息化和崗位化改革建設。最終通過政府和行業(yè)協(xié)會搭建穩(wěn)固的校企合作模式,在校企雙贏的前提下開展與推進現(xiàn)代學徒制課程體系建設。
針對學徒制崗位要求,在專業(yè)平臺課和專業(yè)課教學過程中,聯(lián)合校內物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機器人等專業(yè),依托專業(yè)課程團隊和社團,對學生進行多方向的“專業(yè)+”課程教學,以提升學生的專項拓展能力。在《各型充電樁安裝與調試》《智能電表的安裝與調試》《電量計量及智能電網(wǎng)組網(wǎng)》《生產(chǎn)及測試設備的研發(fā)與改造》4門企業(yè)綜合工程項目主課程教學內容的設計中,將電氣控制技術、電子及單片機技術、PLC與組態(tài)控制技術等以及“專業(yè)+”內容包括移動互聯(lián)及(APP)開發(fā)技術、工業(yè)機器人技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等充分融入智能電表和電網(wǎng)系統(tǒng)組網(wǎng)、充電樁的安裝與調試以及生產(chǎn)設備的升級與改造中。
除了以工程項目課程為主線外,同時借助企業(yè)工程師和本專業(yè)教師正在主持開發(fā)的企業(yè)工程項目,通過“傳幫帶”,讓有發(fā)展?jié)摿?、專業(yè)技能突出的學生參與其中,并獨立完成部分子項目研發(fā),從而使學生在工程項目研發(fā)能力上得以進一步得到提升。
(四)打造滿足現(xiàn)代學徒制教學需要的“內外結合、功能互補”立體化實訓體系
根據(jù)《中國制造2025》發(fā)展規(guī)劃綱要,本專業(yè)依托中央財政、江蘇省高水平骨干專業(yè)經(jīng)費和企業(yè)支持,打造了滿足現(xiàn)代學徒制教學需要的“內外結合、功能互補”立體化實訓體系,并依托自動化專業(yè)博士工作站、自動化研究所、南京能瑞等校外學習和實習基地等資源,以及與企業(yè)、政府合作在校內共建的“能瑞綜合實訓中心”(其包含了充電樁安裝與調試實訓室、智能電網(wǎng)控制系統(tǒng)實訓室、充電樁營運實訓基地等校內基地),為學生提供了工學交替的硬件條件。
(五)學生多樣化創(chuàng)新能力培養(yǎng)
近幾年中,專業(yè)已實行“完全學分制”和“彈性學制”,依托校企合作企業(yè)、自動化專業(yè)分別成立的自動線創(chuàng)新社團、機器人創(chuàng)新社團、電氣柜社團、無人機創(chuàng)新社團等平臺,學生利用業(yè)余時間利用相關實驗室全天候開放的機會,一方面補全補強自身的基本技能,另一方面練習以往各項技能競賽的競賽題,讓學生積極參加市級、省級及國家級的各類技能競賽,強化學生專項及綜合應用技能。
三、基于企業(yè)綜合項目的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新之處
1.該培養(yǎng)模式改革傳統(tǒng)的電氣自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式,以培養(yǎng)卓越型、創(chuàng)新型、技師型高技能人才為目標,在課程體系中以企業(yè)工程項目課程引領,將企業(yè)和行業(yè)標準融入課程內容,并整合校內不同專業(yè)資源,運用“專業(yè)+”改革課程體系,將分層次、個性化培養(yǎng)模式整合入高職人才培養(yǎng)方案,實現(xiàn)課程體系的“底層共享、中層分立、高層互選”,培養(yǎng)學生在理論、操作水平及創(chuàng)新等方面的能力,極大提高了學生的成才率,改變了原有千篇一律培養(yǎng)操作工的現(xiàn)狀。
2.結合自動化行業(yè)企業(yè)技術發(fā)展,研究并實施以企業(yè)真實工程項目的課程項目化改革,并在《工業(yè)機器人編程與應用》《能瑞充電樁生產(chǎn)性實訓》《Iphone手機配件裝配線設備的安裝與調試綜合實訓》等專業(yè)核心課程中,以企業(yè)真實工程項目為載體,引入行業(yè)、企業(yè)最新技術規(guī)范和標準。校企合作開發(fā)項目課程,根據(jù)項目驅動和教、學、做一體化教學的特點,與企業(yè)專家共同組織編寫有特色的項目化教材,以翻轉課堂為牽引、信息化教學平臺為推手,打造具有職業(yè)氛圍的教學環(huán)境。
3.在理論與實踐調查相結合研究的基礎上,結合企業(yè)的需要,在保證基本專業(yè)內容系統(tǒng)性的前提下,利用專業(yè)現(xiàn)有的博士工作站、自動化研究所等多個平臺,通過專業(yè)團隊成員在企業(yè)工程開發(fā)的項目積累,通過資深導師引領,學生積極融入項目開發(fā),提升學生在某個特定學科方向上的發(fā)展深度和廣度。
4.寓賽于教,賽教互補。將技能競賽與創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式多方位互融互補,構建寓賽于教的多樣化人才培養(yǎng)模式,一方面提高學生對專業(yè)知識的綜合運用能力,另一方面也倒逼指導教師不斷提高自身教研能力,以適應技能競賽對自身提出的更高要求。
四、創(chuàng)新培養(yǎng)模式下的階段性成果
自十二五以來,已進行了多年的專業(yè)+和現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式初步研究,在專業(yè)師資培育、學生培養(yǎng)上獲得了良好的效果。專業(yè)團隊利用自身較強的項目開發(fā)能力,五年來完成了縱橫向課題及企業(yè)課題30多項,到賬金額達500余萬元。
專業(yè)團隊教師近五年以獲得多項教學成果包括省教學成果獎一等獎、省信息化教學設計大賽一等獎等10余項,完成省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目10多項,出版省級、國家級精品和規(guī)劃教材和校企合作教材10余部,建成了8門市級、院級的開放性精品課程。
“十二五”以來,已培養(yǎng)學生專項能力突出、各項技能競賽中成績斐然,獲得包括如全國“自動生產(chǎn)線安裝與調試”技能競賽一等獎、中國機器人大賽暨RoBoCup公開賽全國冠軍等的省級和國家級以上技能大賽獎項60余項。
同時學徒在企業(yè)學習和實習過程中,合作企業(yè)嚴格遵守國家勞動法的規(guī)定,遵守協(xié)議,切實落實各項保障措施,保證了學生的切身利益,以能瑞創(chuàng)新班為例,學生與原企業(yè)正式員工同工同酬,充分調動了學生學習的積極性,其中40%以上的學生在未畢業(yè)之前,已成為該企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、生產(chǎn)設備及產(chǎn)品研發(fā)和維護、生產(chǎn)線工藝管理等崗位的骨干,95%以上的學生適應了充電樁、智能電表的安裝與組網(wǎng)、專用制造設備的升級改造與維護等幾十個崗位的需要,部分優(yōu)秀學徒與專業(yè)團隊、企業(yè)共同編制了《充電樁安裝與調試》等3本主干課程配套教材,并成為了15級同學的帶隊師傅,贏得了企業(yè)的高度認可。
五、總結
本專業(yè)從2012年開始在本校自動化專業(yè)進行基于企業(yè)綜合工程項目的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式改革試點研究,通過以就業(yè)為導向,企業(yè)工程項目課程為主線,專業(yè)+為助力,開發(fā)整合該專業(yè)教學資源共享平臺及創(chuàng)新課程體系,探索與實踐“基于企業(yè)綜合項目的現(xiàn)代學徒制模式下個性化人才培養(yǎng)模式”,為企業(yè)培育了一批具有研發(fā)能力及創(chuàng)新意識、適應“中國制造2025”需求的高端技能型人才。
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