李文斌

如果你問(wèn)我這世間哪種車最好看，那么我會(huì)毫不猶豫地告訴你Coupe最美。原因無(wú)他，皆因流暢大氣的線條深得我心。因此奔馳E Coupe對(duì)我來(lái)說(shuō)自然具有滿滿的誘惑力。

盡管從車頭看上去，奔馳ECoupe與普通的奔馳E級(jí)轎車并沒(méi)有什么差別，不過(guò)無(wú)論是AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍、“繁星”前進(jìn)氣格柵，還是更低矮的車身高度，都讓奔馳ECoupe更具“跑相”。而當(dāng)你來(lái)到車尾就會(huì)發(fā)現(xiàn)，尾部的曲線極為舒展柔美，就像是個(gè)翹臀艾郎在向你搔首弄姿。雖然Coupe造型使得后排頭部空間有所減少，但畢竟是E級(jí)，腿部空間以及乘坐舒適性完全可以得到保障，可以很輕松的滿足四人同車的愿望。

在“節(jié)能減排”政策的“感召下”，即便在車尾貼上“E300”的字樣，但當(dāng)你掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，依然還是一臺(tái)2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能會(huì)令你有些失望。不過(guò)好在這臺(tái)高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出180kW的最大功率，370N·m的最大扭矩也只需1300r/min就可以輸出，并且持續(xù)到4000r/min。再配上9擋自動(dòng)變速器，這讓E300 Coupe僅用6.7s就可以從靜止奔跑到100km/h。好在這樣的成績(jī)并沒(méi)有比老款E320 Coupe慢太多。

當(dāng)然，對(duì)于E300 Coupe來(lái)說(shuō)，速度絕不是最重要的，那份優(yōu)雅和從容才是Coupe的真諦。因此我更愿意用輕松的方式去駕駛，而不是像真正的跑車那樣，將運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)，去山里狂飆一圈才肯罷體。比普通車稍稍硬一些的懸架可以讓駕駛樂(lè)趣更上一層樓，卻又不至于讓車內(nèi)的乘客有所抱怨，一切都是點(diǎn)到為止。

很顯然，奔馳E300 Coupe是一臺(tái)有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雙門轎跑車，但它的優(yōu)雅又可以讓你毫無(wú)違和感地出席各種正式場(chǎng)合。如此“百搭，，的車型恐怕也只有Coupe才可以做到了。