嚴(yán)循進(jìn)
摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,現(xiàn)代汽車同過去相比其功能及定位都發(fā)生了較大變化,已經(jīng)不僅僅是簡單的機(jī)械產(chǎn)品和交通工具,而是一個(gè)高科技的結(jié)晶體。與此同時(shí),現(xiàn)代汽車的維修特征和故障診斷特征同過去相比也發(fā)生了較大變化,基于此,本文對(duì)現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的現(xiàn)狀做了相應(yīng)的分析和說明,并對(duì)這一行業(yè)的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。
Abstract: In recent years, with the rapid economic development, modern vehicle has changed its function and positioning from the past. It is not only a simple mechanical product and transportation tool any more, but a high-tech crystal. At the same time, the maintenance features and fault diagnosis features of modern vehicle have also changed greatly compared with the past. Based on this, this paper analyzes and illustrates the current status of the modern vehicle testing and maintenance industry, and gives the outlook of the future development trend.
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車;檢測;維修;現(xiàn)狀;發(fā)展
Key words: modern vehicle;testing;maintenance;current situation;development
中圖分類號(hào):F407.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2018)08-0100-03
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代汽車工業(yè)也取得了飛速發(fā)展,與此同時(shí)現(xiàn)代汽車中各類新技術(shù)、新材料及新工藝的應(yīng)用也愈加廣泛,與汽車維修相關(guān)的液壓技術(shù)、電子技術(shù)等層出不窮,使得當(dāng)前的汽車同過去相比功能和性能都更加完善,但同時(shí)對(duì)于現(xiàn)代汽車檢測與維修也提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。傳統(tǒng)汽車維修的核心是機(jī)械修理,其工藝的培養(yǎng)形式多是師傅帶徒弟,而現(xiàn)代汽車維修不同,其維修是運(yùn)用各類新技術(shù)的過程?;诖耍瑸楦玫卮龠M(jìn)現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的長遠(yuǎn)可持續(xù)良性發(fā)展,本文對(duì)現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,通過對(duì)比傳統(tǒng)維修和現(xiàn)代維修的差別,展望了現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的發(fā)展趨勢,以期能夠促進(jìn)我國汽車維修行業(yè)的高效發(fā)展。
傳統(tǒng)的汽車故障檢測與維修多采取的是眼看、耳聽、手摸,但現(xiàn)代汽車維修發(fā)生了變化,它是一種利用各種新技術(shù)的過程,而新技術(shù)的運(yùn)用的必定涉及到眾多因素,包括人、事、物等各個(gè)環(huán)節(jié)和層面,同時(shí)隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,汽車維修的高科技特征正在逐漸的顯現(xiàn)出來,汽車維修理念也不斷更新,因此,本文從多個(gè)層面研究了現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè),包括發(fā)展前景、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場供需狀況等,具體如圖1所示。分析了其現(xiàn)狀及發(fā)展,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2.1 傳統(tǒng)汽車維修
傳統(tǒng)汽車維修是以機(jī)械修理為核心的手工操作技藝。傳統(tǒng)汽車維修建立在定性分析的基礎(chǔ)上,更加注重機(jī)械修理,一旦發(fā)現(xiàn)故障,常見的故障檢查手段是直觀檢查或者少量儀表測量,待確定故障后,通常的維修手段是零部件修復(fù)。技術(shù)資料是傳統(tǒng)汽車維修過程中常用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),查閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的過程即為應(yīng)用技術(shù)資料的形式。
2.2 現(xiàn)代汽車維修
現(xiàn)代汽車維修是以機(jī)、電、氣、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù)。現(xiàn)代汽車維修建立在定量分析的基礎(chǔ)上,更加注重現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備的運(yùn)用,為更精準(zhǔn)的發(fā)展故障點(diǎn),現(xiàn)代故障檢查手段主要是采用直觀檢查和儀器儀表檢測相結(jié)合,待確定故障點(diǎn)后,通常的維修手段是診斷技術(shù)應(yīng)用?,F(xiàn)代汽車維修過程中技術(shù)資料的應(yīng)用主要表現(xiàn)為技術(shù)參數(shù)和維修診斷工藝的詳細(xì)查閱,生產(chǎn)廠家的維修手冊(cè)或資料光盤是技術(shù)資料的主要形式。
3.1 故障診斷特征
隨著電子技術(shù)和電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車的科技化程度越來越高,越來越多的先進(jìn)系統(tǒng)被應(yīng)用在汽車中,這些先進(jìn)系統(tǒng)包括電子懸掛系統(tǒng)(ECS)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等。先進(jìn)系統(tǒng)由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元不僅具有自診斷功能,還能將出現(xiàn)的故障記錄下來并儲(chǔ)存起來,然后利用解碼器破解已經(jīng)存儲(chǔ)的故障碼,如此可確定故障點(diǎn),并針對(duì)故障尋求有效解決方案。
3.2 檢修工具特征
汽車技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,使得維修設(shè)備也發(fā)生了相應(yīng)的變化,可以說是質(zhì)的變化,過去維修設(shè)備多是以機(jī)具類為主,現(xiàn)在汽車檢測和維修中各類先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測設(shè)備和儀器越來越常見,包括電腦動(dòng)平衡機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、用電表、解碼器、汽車專用示波器等。盡管這些設(shè)備對(duì)人們來說十分陌生,但是在現(xiàn)代維修企業(yè)已經(jīng)十分常見。由于這些先進(jìn)的檢測設(shè)備屬于高科技化的產(chǎn)品,它是各項(xiàng)現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的高級(jí)集成物,因此,相關(guān)工作人員要想熟練的操作這些高科技產(chǎn)品,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),要求其掌握一定程度的外語和電腦技術(shù),只有這樣才能勝任這項(xiàng)工作。
3.3 維修資訊特征
21世紀(jì)是信息社會(huì),各行各業(yè)的發(fā)展都離不開信息的支持,資訊、信息及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展也使得維修行業(yè)表現(xiàn)出了同過去不一樣的資訊特征。汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)和參數(shù)繁多,且數(shù)據(jù)每天都在更新?lián)Q代,維修技術(shù)人員無法做到將龐大的維修資料和數(shù)據(jù)熟記于心,且維修技術(shù)人員知識(shí)的更新速度無法超過整個(gè)汽車行業(yè)信息的更新速度。為解決這一問題,汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(INTERNET互聯(lián)網(wǎng))應(yīng)運(yùn)而生。INTERNET互聯(lián)網(wǎng)讓咨詢不再受到時(shí)間和空間的限制,可將信息在第一時(shí)間準(zhǔn)確的傳遞到世界上任意角落,對(duì)于促進(jìn)維修行業(yè)技術(shù)發(fā)展和完善具有重要意義。endprint
3.4 維修人才培訓(xùn)的特征
在傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)培訓(xùn)維修人才的途徑多是師傅帶徒弟的模式,但現(xiàn)代維修技術(shù)人員不僅要懂電腦,還要會(huì)外語,這種模式顯示已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)對(duì)人才的要求。如此維修人才培訓(xùn)表現(xiàn)出了新特征,相關(guān)企業(yè)開始實(shí)行遠(yuǎn)距離教學(xué)和網(wǎng)上教學(xué),推出以多媒體電腦運(yùn)作的動(dòng)畫及實(shí)物教學(xué)光碟資料庫,并可由教師依學(xué)生程度及教學(xué)課程,靈活的調(diào)整教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)內(nèi)容,隨時(shí)調(diào)整不同的考評(píng)內(nèi)容和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),教學(xué)效果良好。
3.5 維修管理的特征
互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及使得各行各業(yè)的管理越來越趨向電腦化,汽車維修行業(yè)亦是如此,在該行業(yè)電腦管理也正在被廣泛應(yīng)用。雖然現(xiàn)階段我國電腦化管理還處于起步階段,但相關(guān)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢,維修管理現(xiàn)代化、電腦化勢在必行,同時(shí)這也是現(xiàn)代汽車維修管理表現(xiàn)出來的新特征,電腦化管理不僅能夠提高工作效率,更能夠提升服務(wù)質(zhì)量,讓維修行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
自汽車誕生以來,汽車維修業(yè)便一直伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而成長。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車維修業(yè)也與時(shí)俱進(jìn),在維修理念、維修制度、診斷技術(shù)等方面均發(fā)生了質(zhì)的飛躍。未來現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為維修資訊網(wǎng)絡(luò)化、維修人員高素質(zhì)化、維修設(shè)備現(xiàn)代化、故障診斷專家化,有理由相信相應(yīng)的高新技術(shù)武裝下的汽車維修行業(yè),將取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。
4.1 維修資訊網(wǎng)絡(luò)化
當(dāng)前階段汽車高新技術(shù)發(fā)展迅速,市場上汽車相關(guān)的新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能越來越多,這也意味著維修資料和數(shù)據(jù)將越來越龐大,但如此滋生了一個(gè)新的問題,沒有人能夠?qū)⑦@些數(shù)以萬計(jì)的維修資料、數(shù)據(jù)等等全部裝入大腦,維修人員的局限性越來越明顯。但通過將維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化,打破了資訊在時(shí)間和空間上的限制,可將信息在第一時(shí)間準(zhǔn)確的傳遞到世界上任意角落,解決了人腦記憶缺乏的問題,對(duì)于促進(jìn)和提高現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
4.2 維修設(shè)備現(xiàn)代化
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,在汽車維修中出現(xiàn)了各式各樣的高科技汽車檢測設(shè)備和儀器,這些設(shè)備具有高科技性和先進(jìn)性,包括發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車專用電表、四輪定位儀、掃描儀、汽車專用示波器等,這些設(shè)備其實(shí)目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在國外先進(jìn)企業(yè)維修管理中,未來我國汽車維修業(yè)也必將越來越多的采用這些具有高科技含量的、集機(jī)電一體化的維修、檢測和保養(yǎng)設(shè)備。但是維修設(shè)備的現(xiàn)代化也給維修行業(yè)人才提出了新的要求,維修行業(yè)人才要想能夠勝任自身崗位,熟練的操作這些高科技產(chǎn)品,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),要求其掌握一定程度的外語和電腦技術(shù)。
4.3 維修人員高素質(zhì)化
汽車維修行業(yè)的逐漸現(xiàn)代化和高科技化,使得現(xiàn)代汽車維修檢測及維修的技術(shù)性越來越強(qiáng),與此同時(shí),現(xiàn)代高技術(shù)的汽車對(duì)其維修人才的職能素質(zhì)也提出了更高的要求,要求其不僅具備扎實(shí)的汽車專業(yè)理論知識(shí)和豐富的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還需要熟練掌握電腦技術(shù)和外語。由于汽車檢修設(shè)備的逐步現(xiàn)代化,且現(xiàn)金設(shè)備多是由國外進(jìn)口,只有操作人員具有一定的外語能力,才能熟練的操作和運(yùn)用這些先進(jìn)設(shè)備,同時(shí)電腦技術(shù)除了能夠幫助工作人員熟練的操作先進(jìn)設(shè)備外,還能夠讓工作人員更便捷的在網(wǎng)絡(luò)上查閱相關(guān)維修專業(yè)資料,提升其職業(yè)素質(zhì)和綜合競爭力。要達(dá)到這一切,專業(yè)技術(shù)人員必須加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、參加有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),或者直接利用最新的光盤資料在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)為促進(jìn)和保持維修人員的熱情,相關(guān)企業(yè)應(yīng)為維修人員提供更加廣闊的發(fā)展舞臺(tái)和進(jìn)階之路,讓維修人員在為企業(yè)和客戶服務(wù)的同時(shí)也體會(huì)到自身價(jià)值的提升,具體現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才成長路徑可參照?qǐng)D2。
4.4 故障診斷專家化
汽車車型的增加必定伴隨著汽車電子裝備的增多,與此同時(shí),汽車相關(guān)的各種新材料和新技術(shù)也層出不窮,這也意味著未來汽車故障將愈加復(fù)雜,過去的維修方式的適用范圍將越來越窄,針對(duì)這種情況,世界各大汽車公司都在積極開發(fā)各種形式的故障診斷專家系統(tǒng),該系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的信息處理功能,廣泛收集大量數(shù)據(jù),并吸取了不同專家的修理經(jīng)驗(yàn),形成一個(gè)計(jì)算機(jī)修理系統(tǒng),利用各種現(xiàn)代汽車傳感技術(shù),讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)而快速的完成汽車的檢測與維修工作,同時(shí)還能夠準(zhǔn)確告知故障點(diǎn)及造成故障的原因,便于未來的預(yù)防工作,大大提高了汽車維修質(zhì)量。
汽車維修的新趨勢是維修資訊網(wǎng)絡(luò)化、維修人員高素質(zhì)化、維修設(shè)備現(xiàn)代化、故障診斷專家化。國外汽車維修企業(yè)以汽車服務(wù)貿(mào)易的形式進(jìn)入國內(nèi)市場,使我國汽車維修行業(yè)將面臨嚴(yán)峻形勢,因此,倡導(dǎo)汽車維修行業(yè)的服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、品牌化、現(xiàn)代化,勢在必行。
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