紀(jì)云飛 賈向軍 王文秀

摘 要：基于軍事院校生長干部任職培訓(xùn)學(xué)員的特點(diǎn)及其第一任職崗位需求，將課程考核與學(xué)習(xí)過程相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與課堂、強(qiáng)化應(yīng)用能力培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)參與度、學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度、期末考試的三重檢驗(yàn)，杜絕了學(xué)員應(yīng)試學(xué)習(xí)心理，豐富了考核評價(jià)手段和依據(jù)。

關(guān)鍵詞：課程；過程考核；模式改革

中圖分類號：G726 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

考試是自古以來檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果的重要手段之一，傳統(tǒng)考試偏重知識和技能，多以答案唯一的記憶性、技巧性或速度性的內(nèi)容為主。新時(shí)期軍事院校培養(yǎng)對象、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)手段等都發(fā)生了翻天覆地的變化，但囿于法規(guī)制度和傳統(tǒng)思維的束縛，現(xiàn)行多數(shù)課程考核依舊停留在以筆試為主的傳統(tǒng)考試模式上，考試范圍狹窄、考試內(nèi)容僵化、考試形式單一等問題嚴(yán)重干擾學(xué)員自主學(xué)習(xí)意識的養(yǎng)成和實(shí)踐能力的發(fā)展。

一、改革背景

《裝備維修保障》課程是生長干部任職培訓(xùn)層次的兵種核心課程之一，是面向航空機(jī)務(wù)工程各專業(yè)的一門專業(yè)理論基礎(chǔ)課程。教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)員掌握第一崗位任職所需的航空裝備及維修保障基本知識、法規(guī)知識、基本理論、保障管理和保障技術(shù)方法。但是，經(jīng)過教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在教學(xué)實(shí)施的最后一環(huán)——“考核”上存在問題較突出，體現(xiàn)在以下幾方面：

（一）考核側(cè)重結(jié)果，過程權(quán)重偏低

目前，課程考核主要采取“平時(shí)成績+期末考試”的形式，平時(shí)成績主要依據(jù)學(xué)員出勤、課堂表現(xiàn)等，期末考試由考試中心從已有題庫中隨機(jī)選取考卷。在此類考核組合中，平時(shí)成績通常占20%，對最終考核結(jié)果起決定性作用的還是期末筆試。這種“一錘定音”式的總結(jié)性評價(jià)考核方式直接導(dǎo)致了教學(xué)過程中教員為用而教、學(xué)員為考而學(xué)的“教與學(xué)對立”傾向， 制約了“以崗位任職為導(dǎo)向、實(shí)戰(zhàn)驅(qū)動(dòng)”的課程教學(xué)模式發(fā)展， 成為當(dāng)前任職教育課程改革的“瓶頸”。

另外，筆試考核以知識的積累和記憶為目標(biāo)， 靜態(tài)考核， 簡單判斷， 尤其是課程成績與畢業(yè)分配、評優(yōu)評先緊密結(jié)合， 使學(xué)員產(chǎn)生了功利化傾向， 促使了學(xué)員短期的虛榮投機(jī)行為， 滋生了學(xué)員考試作弊行為。

（二）考試題目單一，理實(shí)結(jié)合不深入

考試題目單一，筆試試卷題目一般客觀題偏多，例如選擇題、判斷題、填空題等，而分析題、計(jì)算題和綜合論述題等較少，考核效果主要還是偏重于對理論知識的掌握，這樣會(huì)使得學(xué)員偏重記憶，忽略分析和應(yīng)用，不利于學(xué)員綜合能力的培養(yǎng)和獨(dú)自創(chuàng)新精神的形成。這種“知識本位”的現(xiàn)象導(dǎo)致了當(dāng)前的考核存在著理實(shí)結(jié)合不深入的誤區(qū)。

（三）考核內(nèi)容依附教材， 考核方式不夠靈活

考核內(nèi)容過多依附于教材， 以課堂、教材為依據(jù)進(jìn)行命題， 導(dǎo)致了學(xué)員的考前沖刺心理，挫傷了學(xué)員探索創(chuàng)新的積極性。另外， 現(xiàn)行的考核方式將口試、筆試或課程論文等三種考核類型相互結(jié)合的較少， 不能揚(yáng)長避短?？荚嚪绞竭^于單一， 未能充分發(fā)揮學(xué)員的主動(dòng)性和創(chuàng)造性， 也不能很好地檢查學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

（四）考核反饋功能弱化，調(diào)節(jié)功能發(fā)揮不夠

考核反饋功能弱化，僅僅是為了掌握學(xué)員學(xué)習(xí)情況而考試，沒有通過考試為教與學(xué)存在的差距進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)地分析提供必要依據(jù)；考試評價(jià)總結(jié)簡單， 沒有系統(tǒng)全面的為改進(jìn)措施提供充分依據(jù)， 考試的調(diào)節(jié)功能發(fā)揮不夠。

《裝備維修保障》課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)合“向?qū)崙?zhàn)聚焦、向部隊(duì)靠攏”的實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)要求，在綜合分析教學(xué)對象特點(diǎn)及需求的基礎(chǔ)上，以培養(yǎng)學(xué)員勝任崗位任職需要的關(guān)鍵能力和必備品質(zhì)為目標(biāo)，以考核學(xué)員綜合應(yīng)用能力為重點(diǎn)，對學(xué)員學(xué)習(xí)過程開展全過程、分階段、多樣化的“過程考核改革實(shí)施”工作，科學(xué)測評學(xué)員學(xué)習(xí)效果，促進(jìn)自主學(xué)習(xí)、提高實(shí)踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識，主動(dòng)適應(yīng)部隊(duì)崗位任職需求，提高任職教育教學(xué)質(zhì)量。

二、創(chuàng)新實(shí)踐

（一）考核對象特點(diǎn)分析

以某一期的生長干部任職培訓(xùn)學(xué)員為例：學(xué)員理論基礎(chǔ)較好，具有較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力和主體意識。通過課前開展的問卷調(diào)查分析，主要特點(diǎn)是“一多、一強(qiáng)、兩少”。一多，學(xué)員的專業(yè)多，來自軍、地高校30多個(gè)專業(yè)，幾乎每個(gè)人所學(xué)專業(yè)都不同；一強(qiáng)，學(xué)員均為大學(xué)本科畢業(yè)，個(gè)人的自主學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，部分學(xué)員所學(xué)專業(yè)與課程相關(guān)內(nèi)容相近，理論基礎(chǔ)好；兩少，維修保障理論和維修保障技能的相關(guān)知識了解少，雖然學(xué)員暑期赴航空兵部隊(duì)參觀鍛煉，但限于航空兵部隊(duì)飛行保障的特殊性，學(xué)員只能遠(yuǎn)觀，飛行時(shí)更是不能到現(xiàn)場觀看，對航空機(jī)務(wù)部隊(duì)僅有個(gè)大體印象，缺乏整體了解，尤其是對航空裝備維修保障工作的基本程序、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)要求等了解更少。

（二）考核模式改革思路

結(jié)合學(xué)員特點(diǎn)分析，《裝備維修保障》課程考核模式改革的總體思路是：通過考核模式改革，增強(qiáng)考核知識點(diǎn)的應(yīng)用性和實(shí)踐性，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)員形成初步的航空裝備維修保障管理能力和法規(guī)運(yùn)用能力。具體的改革思路包括以下三個(gè)方面：

1.學(xué)習(xí)過程與考試成績掛鉤

《裝備維修保障》課程授課對象是“本科后”，學(xué)習(xí)方法和考試經(jīng)驗(yàn)都已經(jīng)很成熟，如果按照傳統(tǒng)模式授課、考核，勢必造成學(xué)員慣性“應(yīng)試”，導(dǎo)致學(xué)習(xí)過程走過場，無法實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)。為此，課程考核改革應(yīng)將考核落腳點(diǎn)立足過程，注重學(xué)員學(xué)習(xí)全過程考核，將課程成績按比重分散在學(xué)習(xí)各階段、各方面，實(shí)現(xiàn)全程引導(dǎo)、督促、考察學(xué)習(xí)過程和狀態(tài)。

2.理論與應(yīng)用相結(jié)合

從《裝備維修保障》課程培養(yǎng)目標(biāo)看，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出學(xué)歷基礎(chǔ)教育的范疇，學(xué)員應(yīng)用能力的培養(yǎng)更加緊迫，課程內(nèi)容體系也是理論與應(yīng)用相結(jié)合。因此，課程考核改革應(yīng)理論結(jié)合應(yīng)用，在授課方式、方法和手段上側(cè)重學(xué)員分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)與考核。

3.適當(dāng)拓展學(xué)員視野

《裝備維修保障》課程面向的是學(xué)員第一任職崗位，課程體系包含航空裝備維修理論、實(shí)施依據(jù)、管理方法等多層次、多方面內(nèi)容，需要學(xué)員在掌握基本情況的同時(shí)，適當(dāng)拓展視野，了解國內(nèi)外同行在本領(lǐng)域的最新理念與成果。因此，課程要求學(xué)員能按要求自己查找文獻(xiàn)、分析部隊(duì)機(jī)務(wù)信息、制作PPT并講解，考核模式將統(tǒng)籌課內(nèi)外學(xué)習(xí)實(shí)踐，以考促學(xué)，綜合考察學(xué)員課內(nèi)外學(xué)習(xí)情況。

（三）考核模式改革實(shí)施

2016年8月，為進(jìn)一步發(fā)揮課程考核在評價(jià)學(xué)員崗位任職能力和引導(dǎo)學(xué)員重視學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程等方面的作用，學(xué)校決定組織開展課程考核改革與建設(shè)工作?！堆b備維修保障》作為教研室主干課程成為學(xué)校課程考核改革試點(diǎn)的首批課程之一，改革最核心的目標(biāo)是建立過程考核模式，解決傳統(tǒng)課程考核“重結(jié)果、輕過程”的問題，樹立學(xué)習(xí)與考試并行，考核與成績并重的新理念。

在前幾期《裝備維修保障》課程教學(xué)實(shí)施中，考核方式包括平時(shí)成績和期末考試成績兩大部分，其中平時(shí)成績占20%，期末考試成績占80%。平時(shí)成績主要考察出勤、作業(yè)和課堂表現(xiàn)，由于軍校學(xué)員管理方式的特殊性，出勤和作業(yè)均有學(xué)員隊(duì)專門的管理干部進(jìn)行干預(yù)和管理，學(xué)員表現(xiàn)基本一致，差別細(xì)微；另外，由于本課程是專業(yè)理論基礎(chǔ)課，學(xué)員人數(shù)較多，平均每期都在一百人以上，學(xué)員課堂表現(xiàn)很難客觀全面掌握，因此，學(xué)員平時(shí)成績基本趨于一致，最終考試成績還要看期末試卷考試。

鑒于此，課程考核模式改革重點(diǎn)加強(qiáng)過程比重，將期末試卷考試弱化，實(shí)行全過程全要素綜合考核。各部分的具體考核維度及所占分?jǐn)?shù)如表1所示：

1.學(xué)習(xí)參與度

課程參與度評價(jià)包括課堂考勤、課堂表現(xiàn)兩個(gè)方面。課堂考勤考察學(xué)員出勤情況，主要對無故曠課和遲到早退等情況進(jìn)行扣分；課堂表現(xiàn)主要考察聽課情況、回答問題等情況。

2.學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度

學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度評價(jià)包括“學(xué)習(xí)小組”考核、作業(yè)完成情況、單元測試成績等三個(gè)方面。

“學(xué)習(xí)小組”考核主要是教學(xué)實(shí)施過程中采用“學(xué)習(xí)小組式”教學(xué)方法，把學(xué)員分成10個(gè)學(xué)習(xí)小組（每組人數(shù)5～8人為宜），課前教員根據(jù)章節(jié)內(nèi)容與學(xué)員本科專業(yè)所學(xué)知識，確定各小組自學(xué)內(nèi)容、要求及課堂展示匯報(bào)時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮每個(gè)學(xué)習(xí)小組的參與度?？己藭r(shí)，主要以“學(xué)習(xí)小組”在課程實(shí)施過程中任務(wù)完成情況為準(zhǔn)，小組成績即為每名組員成績，主要包含利用網(wǎng)絡(luò)課程資源自主學(xué)習(xí)時(shí)間、小組匯報(bào)展示內(nèi)容的完整性、科學(xué)性和表達(dá)能力等。

綜合作業(yè)考核主要考核每名學(xué)員作業(yè)完成情況，包括完成課后作業(yè)次數(shù)、質(zhì)量情況等。

單元測試考核要求學(xué)員掌握各單元主要知識點(diǎn)，熟悉相關(guān)重點(diǎn)知識并熟悉網(wǎng)絡(luò)課程使用操作技巧，實(shí)施過程分三個(gè)步驟：

一是教員提前根據(jù)知識點(diǎn)組卷，學(xué)員進(jìn)行網(wǎng)上答題；二是教員在網(wǎng)上進(jìn)行評分，給出測試成績并進(jìn)行考核情況分析；三是教員根據(jù)分析情況進(jìn)行重難點(diǎn)講解。

3.期末考試

為上機(jī)網(wǎng)上答題形式，從課程試卷庫中隨機(jī)抽取試題，每套試卷要求覆蓋全部課程知識點(diǎn)的70%以上，并由選擇題、判斷題、填空題、簡答題及問答題等組成，實(shí)現(xiàn)教考分離。

三、主要成效

經(jīng)過一學(xué)期的改革試點(diǎn)應(yīng)用后，2016年11月，在學(xué)校機(jī)關(guān)審查，專家指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，本課程考核改革方案入選校區(qū)典型課程考核改革方案，代表指揮類型課程進(jìn)行研討交流。對比傳統(tǒng)考核模式，《裝備維修保障》過程考核模式的優(yōu)勢主要有三個(gè)方面：

（一）營造了過程學(xué)習(xí)氛圍，杜絕了應(yīng)試學(xué)習(xí)心理

《裝備維修保障》基于授課對象第一崗位任職需求，結(jié)合軍校學(xué)員學(xué)習(xí)管理的特殊性，因地制宜，采用靈活多樣的授課和考核方式，實(shí)現(xiàn)了從課堂聽講到課外自學(xué)、從小組PPT講解演示到集體章節(jié)測試的全過程全要素考核?？己诉^程有效地營造了過程學(xué)習(xí)氛圍，杜絕了應(yīng)試學(xué)習(xí)心理。通過過程評價(jià)全面考察學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性、參與積極性，最大程度發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性。相對于以往的卷面考試，學(xué)員對學(xué)習(xí)過程接觸到的機(jī)務(wù)信息和分析方式方法更加感興趣，有著超乎想象的求知欲。另外，教員結(jié)合機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，對學(xué)員課堂內(nèi)外的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行全面收集，向?qū)W員及時(shí)反饋學(xué)習(xí)重點(diǎn)和存在問題，同時(shí)及時(shí)更新授課內(nèi)容，做到第一時(shí)間掌握第一手的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)。

（二）引導(dǎo)學(xué)員從認(rèn)知到認(rèn)可再到熱愛的轉(zhuǎn)變

課前問卷調(diào)查中，學(xué)員對航空裝備保障工作特點(diǎn)、內(nèi)容、航空裝備的類型、功能及相關(guān)的保障法規(guī)、部隊(duì)的編制體制、職責(zé)劃分等知識表現(xiàn)出較強(qiáng)的需求，還包括航空兵部隊(duì)生活、工作現(xiàn)狀，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與專業(yè)密切相關(guān)的維修、維修管理及法規(guī)內(nèi)容等。這些需求與教學(xué)內(nèi)容、考核內(nèi)容基本相一致，在課程教學(xué)實(shí)施過程中，通過全程授課和考核，逐步向?qū)W員展示了航空裝備維修保障工作的豐富內(nèi)涵和獨(dú)特魅力。隨著與航空機(jī)務(wù)指揮初級班學(xué)員交流的深入和航空裝備維修保障知識的拓展，學(xué)員對航空維修更加熱愛，對事業(yè)規(guī)劃更加清晰。

（三）實(shí)現(xiàn)考核評定手段和依據(jù)的多元化、全面化

除此之外，從定量分析的角度也可以看出新舊考核方法的差異。圖1給出的是飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)維修等3個(gè)專業(yè)《裝備維修保障》課程（2016-2017學(xué)年第一學(xué)期）按照原考核方法和新考核方法分別進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)比對。新考核方法下成績評定資料更加豐富，包含3次單元測試、PPT課件和航空維修信息分析報(bào)告10份、課后作業(yè)102份、平時(shí)成績記錄單1份等等。由圖1可以看出，多元化考核方法下的成績分布亦更趨于正態(tài)分布?；緦?shí)現(xiàn)了多角度調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性、多方面培養(yǎng)學(xué)員知識應(yīng)用能力、多層次調(diào)動(dòng)學(xué)員課外環(huán)節(jié)、全方位客觀評價(jià)學(xué)員成績。

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