崔楚虹
【摘 要】京津冀地區(qū)的霧霾治理是大家十分關(guān)注的一個問題,國內(nèi)的學(xué)者也對國外治理霧霾的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了許多研究。美國加州霧霾治理就是一個比較成功的案例,在加州治理霧霾的過程中,有一個跨區(qū)域機(jī)構(gòu):南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū),起了很重要的作用,因此,本文試圖將加州的跨區(qū)域治理機(jī)構(gòu)與京津冀地區(qū)的治理機(jī)構(gòu)進(jìn)行對比,探究兩者的不同之處以及南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)的優(yōu)勢,并總結(jié)出幾點(diǎn)對京津冀霧霾治理的啟示。
【關(guān)鍵詞】大氣污染;跨區(qū)域治理機(jī)構(gòu);京津冀
一、加州大氣污染治理
(一)加州大氣污染跨區(qū)域治理機(jī)構(gòu)
上世紀(jì)美國面臨嚴(yán)重的大氣污染時,設(shè)立了一些控制區(qū)來對大氣污染進(jìn)行治理,包括263個州際控制區(qū)和247個州內(nèi)控制區(qū)。
20世紀(jì)50年代,加州開始治理空氣污染。工業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致空氣污染越來越嚴(yán)重,且由于空氣本身具有流動性的特點(diǎn),加州政府意識到單靠一個城市是無法解決空氣污染問題的,所以,各政府開始進(jìn)行府際合作。府際合作也經(jīng)歷了幾個階段,最初階段主要是在洛杉磯及其鄰近區(qū)域內(nèi)召開非正式會議。最終加州的經(jīng)驗(yàn)證明這種方法并不具有科學(xué)性和可持續(xù)性。
經(jīng)歷了幾個階段的發(fā)展后,加州達(dá)成一個共識:設(shè)立一個跨行政區(qū)且擁有切實(shí)管理監(jiān)督權(quán)力的空氣污染管理機(jī)構(gòu),1976年,在美國議會和州長的授權(quán)下,加州創(chuàng)設(shè)了南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)(SCAQMD)。
(二)加州大氣污染治理的亮點(diǎn)
1、健全的立法
加州早在聯(lián)邦政府頒布《清潔空氣法》之前就頒布了自己的《空氣質(zhì)量法》,被聯(lián)邦許可為唯一擁有自己的空氣資源委員會、唯一擁有州立空氣質(zhì)量法的州,其他州可以自由選擇遵守聯(lián)邦或加州的空氣法律。目前,已有14個州采用加州的空氣法律,加州很多經(jīng)驗(yàn)也為聯(lián)邦制定《清潔空氣法》提供了借鑒。
2、南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)的權(quán)力
南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)下設(shè)十個機(jī)構(gòu),其中理事會是最高管理機(jī)構(gòu),能參與區(qū)域空氣治理計劃的制定工作,在召開公開聽證會、充分考慮公眾意見之后,有權(quán)決定通過與否當(dāng)?shù)氐那鍧嵖諝庹吆头ㄒ?guī),即擁有審批權(quán)。除此之外,還擁有后期的監(jiān)督權(quán),人員配置也不受限于地方政府等。美國政府在治理空氣污染時還賦予了環(huán)保機(jī)構(gòu)相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)力,環(huán)保機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行立法、執(zhí)法、處罰。南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)每年還擁有上億美元的運(yùn)作預(yù)算,并擁有自己的財政來源,大量的資金支持為其開展工作提供了必要條件。
二、京津冀霧霾治理
(一)建立跨區(qū)域治理機(jī)構(gòu)的必要性
國內(nèi)外許多學(xué)者都提出了建立長期跨區(qū)域機(jī)構(gòu)的必要性。路易莎· 迪亞茲(Luisa Diaz)認(rèn)為跨部門治理適合用來解決那些影響眾多人口或跨多個轄區(qū)的復(fù)雜環(huán)境問題,能避開官僚體制下的繁文縟節(jié)。京津冀的霧霾治理問題顯然需要跨部門治理。
常紀(jì)文提出,“霧霾是幾十年的發(fā)展積累形成的,絕不是一天兩天、一年兩年可以根治的,必須要有中長期的防治戰(zhàn)略。”加州大氣資源管理局原局長Catherine Witherspoon在回答記者提問時指出:統(tǒng)一管理還是非常好的,統(tǒng)一管理背后邏輯是我們有共同問題。所以,建立一個長期的跨區(qū)域機(jī)構(gòu)十分必要。
環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心主任夏光也曾撰文指出,“中央的環(huán)保要求很高、下發(fā)的文件很多、環(huán)保法的規(guī)定也很嚴(yán),但在具體執(zhí)行落實(shí)中總有差距,很大的原因就是缺少一個中間環(huán)節(jié)”。
(二)負(fù)責(zé)京津冀霧霾治理的環(huán)保機(jī)構(gòu)
京津冀地區(qū)的霧霾治理主要由環(huán)保部及各行政區(qū)劃的環(huán)保部門負(fù)責(zé)。環(huán)保部負(fù)責(zé)擬訂并實(shí)施環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn),組織編制環(huán)境功能區(qū)劃,監(jiān)督管理環(huán)境污染防治,協(xié)調(diào)解決重大環(huán)境保護(hù)問題,還有環(huán)境政策的制訂和落實(shí)、法律的監(jiān)督與執(zhí)行、跨行政地區(qū)環(huán)境事務(wù)協(xié)調(diào)等任務(wù)。
除此之外,還有一個機(jī)構(gòu)是華北環(huán)境保護(hù)督查中心,是六大環(huán)保督查中心之一。華北環(huán)境保護(hù)督查中心受環(huán)保部委托,負(fù)責(zé)北京市、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、河南省等區(qū)域的環(huán)境執(zhí)法督查工作,主要職責(zé)是:監(jiān)督地方對國家環(huán)境政策、規(guī)劃、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。主要行使的是監(jiān)督權(quán)。
另外就是在一些特殊的事件、活動中成立的組織,比如2008年為迎接北京奧運(yùn)會,京津冀等地曾開展過聯(lián)合空氣污染治理。
(三)京津冀霧霾治理機(jī)構(gòu)存在的問題
1、治理組織的臨時性
治理組織大多是臨時為了某個重大活動而成立,缺乏穩(wěn)定性,缺乏常態(tài)機(jī)制,其組織形式也都比較松散,沒有完整的組織架構(gòu)和職能劃分,只是起到了短暫的應(yīng)急作用,并沒有對長期的空氣污染產(chǎn)生較大影響。并且,我國目前對于協(xié)作機(jī)制的職能定位僅限于通報區(qū)域大氣污染防治工作進(jìn)展,機(jī)構(gòu)權(quán)限職能都尚未有明確描述。
2、立法的不健全
立法的不健全主要體現(xiàn)在法律內(nèi)容的不具體。2000年《大氣污染防治法》中,只是規(guī)定了大氣污染物排放總量控制區(qū),并沒有固定區(qū)域大氣污染協(xié)作治理的具體程序,政府間的事權(quán)和責(zé)任難以確定。新《環(huán)境保護(hù)法》第10條雖然規(guī)定了環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理組織機(jī)構(gòu)及其行政權(quán)限,但是在法律條文中只提了“相關(guān)部門”,沒有明確環(huán)保部門和其他部門之間展開合作的職責(zé)。
3、政府間的利益沖突
影響京津冀地區(qū)聯(lián)防聯(lián)治的一個重要原因就是政績區(qū)域化的延續(xù),京津冀霧霾協(xié)作治理困難的原因之一是行政區(qū)之間根深蒂固的利益。各級政府出于不同的利益考慮,在協(xié)作治理大氣污染的過程中難免會有沖突。只有地方政府拋棄阻礙合作的屬地思維,進(jìn)行協(xié)同治理,才能創(chuàng)造出最大的公共價值。
4、法律沒有明確規(guī)定權(quán)責(zé)
重經(jīng)濟(jì)輕環(huán)保往往是政府出于自身考慮而做出的決策,但因霧霾問題受處罰時首當(dāng)其沖是環(huán)保部門。環(huán)保部門權(quán)力的缺乏,也導(dǎo)致其權(quán)威不足,治理工作也很難推進(jìn)。事權(quán)的劃分很重要。對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大影響的環(huán)境問題應(yīng)由中央政府來承擔(dān),涉及的省域較少并且能夠清晰地界定跨區(qū)域范圍的大氣污染治理事權(quán),應(yīng)該由中央政府和地方政府共同承擔(dān)。京津冀的霧霾治理屬于第二種情形,所以應(yīng)按一定的比例劃分好中央和地方的事權(quán)。
三、啟示
通過探究加州治理大氣污染的跨區(qū)域機(jī)構(gòu),以及我國京津冀地區(qū)霧霾治理的種種不足,得出以下幾點(diǎn)啟示:
第一,成立專門的跨地區(qū)大氣環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu),使跨區(qū)域治理成為常態(tài)。該機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)組織擬定跨地區(qū)大氣污染防治相關(guān)的政策、標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)區(qū)域間地方政府的利益關(guān)系,處理跨地區(qū)大氣污染糾紛等。同時,鼓勵地方政府成立跨地區(qū)大氣污染防治協(xié)調(diào)委員會,搭建地方政府之間利益協(xié)調(diào)的平臺,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)主體的作用,構(gòu)建京津冀跨地區(qū)大氣污染治理的長效合作機(jī)制。
第二,京津冀大氣污染的治理需要聯(lián)合立法。京津冀區(qū)域協(xié)同防治的相關(guān)條文中,應(yīng)界定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制,包括監(jiān)測機(jī)制、預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急機(jī)制等。保持中央環(huán)境立法、地方政府立法和部門立法一致性的同時,也要考慮到地方環(huán)保立法需要有其獨(dú)特性。應(yīng)當(dāng)將所有環(huán)保類法律的制定權(quán)力逐步轉(zhuǎn)移到統(tǒng)一的跨區(qū)域環(huán)境管理機(jī)構(gòu)中去,從源頭上保證立法的統(tǒng)一規(guī)范,這也符合當(dāng)前環(huán)境管理大部制改革的要求。
第三,在相關(guān)法律法規(guī)中,還要劃分好權(quán)力和責(zé)任。這一機(jī)構(gòu)應(yīng)該是一個具有相對較大權(quán)力的執(zhí)行機(jī)構(gòu),要有法定授權(quán),可以參與制定空氣污染計劃,審批、監(jiān)督地方環(huán)保工作等。這樣不僅可以調(diào)動政府部門積極配合環(huán)保機(jī)構(gòu)的治理工作,對于責(zé)任的追究也更加清晰,還能賦予環(huán)保機(jī)構(gòu)應(yīng)有的權(quán)力,使其進(jìn)行跨區(qū)域治理霧霾工作時有法律保障,有利于工作的順利開展。