黃 湛
(廣西中源機(jī)械有限公司,廣西 柳州545000)
平地機(jī)前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及產(chǎn)生彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置,而轉(zhuǎn)向座則是前橋的關(guān)鍵部件。轉(zhuǎn)向座主要是由不同規(guī)格的板件拼焊,最后再與車輪軸焊接而成。由于焊接變形大,轉(zhuǎn)向座與前橋本體的鉸接孔、與轉(zhuǎn)向拉桿的鉸接孔等需要進(jìn)行鏜銑加工保證各尺寸的精度[1]。由于精益生產(chǎn)要求的不斷提高,轉(zhuǎn)向座生產(chǎn)工藝優(yōu)化為焊接車輪軸后再鏜孔。針對(duì)此次工藝優(yōu)化,制定了多種的鏜孔方案;結(jié)合轉(zhuǎn)向座的結(jié)構(gòu)特征及技術(shù)要求,從效率及經(jīng)濟(jì)性考慮,設(shè)計(jì)鏜孔工裝保證鏜孔質(zhì)量最為合適。隨著優(yōu)化工藝正式實(shí)施的接近,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,設(shè)計(jì)出適用的鏜孔工裝迫在眉睫。
轉(zhuǎn)向座整體外形為非規(guī)則結(jié)構(gòu)件,有板件之間拼焊及軸與板件拼焊,是前橋產(chǎn)生彎矩和轉(zhuǎn)矩的核心構(gòu)件,其中鏜削鉸接孔是加工的關(guān)鍵工序,如圖1中的鉸接孔φA與車輪軸徑向角度為α,同軸度要求為D,傾斜度要求為β,如圖2所示;“翅膀”上的鉸接錐孔φB,與車輪軸軸線的角度為θ;鉸接錐孔φC錐度則與鉸接錐孔φB方向相反,尺寸基準(zhǔn)為φA的圓心,如圖3所示。
圖1 轉(zhuǎn)向座
圖2 鉸接孔φA鏜孔要求
圖3 錐孔φB、φC鏜孔尺寸要求
由于轉(zhuǎn)向座為非規(guī)則的結(jié)構(gòu)件,φA是以車輪軸徑向?yàn)榛鶞?zhǔn),φB和φC則以φA圓心和車輪軸軸線為基準(zhǔn),用普通臥式鏜床直接裝夾加工,要多次裝夾,基準(zhǔn)難找,容易產(chǎn)生疊加誤差,工作效率低且達(dá)不到圖紙要求;用五面體加工中心可一次裝夾加工所有孔位,較好地保證工件位置公差及尺寸一致性,但由于五面體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,需要巨額的投入,經(jīng)濟(jì)性差。運(yùn)用工裝可保證一次裝夾即可完成鏜孔工序,能較好地結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,充分利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,在效率性和經(jīng)濟(jì)性上可行性高。
工裝設(shè)計(jì)思路為如何在一次裝夾中保證各個(gè)加工尺寸都準(zhǔn)確找到基準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)對(duì)圖紙分析確定工裝設(shè)計(jì)為立式,即轉(zhuǎn)向座裝夾后車輪軸軸線垂直于工作臺(tái)。
鏜孔工裝由底座、支撐板、螺母塊、螺桿、壓塊及校正組件組成。
由工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)特性及工件的裝夾狀態(tài),α夾角只能通過(guò)拼焊底座的上下表面得到,故底座設(shè)計(jì)為上表面傾斜度為α的箱型機(jī)構(gòu)。由于直接拼焊未進(jìn)行銑加工裝夾時(shí)會(huì)帶來(lái)誤差,故在底座上表面焊接“7”字型螺母塊,使用螺栓調(diào)節(jié)使角度α在技術(shù)要求范圍內(nèi),從而消除角度誤差,如圖4所示。
圖4 工裝底座示意圖
底座與工作臺(tái)的連接形式為保證工裝與工作臺(tái)的連接方便、快捷、牢固,在底座底面銑“U”型槽與鏜床工作臺(tái)的T型槽配合,用螺栓擰緊固定即可[2],如圖4所示。
2.2.1工件定位基準(zhǔn)
由圖2可知,φA鉸接孔以車輪軸為基準(zhǔn),因此工裝的定位基準(zhǔn)設(shè)計(jì)為底座上能與車輪軸精密配合的定位圓筒;因定位圓筒與車輪軸靠精密配合來(lái)保證精度,因此接觸部分對(duì)耐磨性有一定的要求,但圓筒整體熱處理不利于機(jī)加工,因此接觸部分設(shè)計(jì)為打入圓筒中的經(jīng)過(guò)熱處理的襯套,用襯套內(nèi)孔與車輪軸配合。
2.2.2工裝對(duì)刀基準(zhǔn)
由于底座上表面為傾斜面,對(duì)刀不方便,故在上板相對(duì)下板銑一個(gè)水平面A和垂直面B,即Y向和Z向基準(zhǔn)[3],如圖4所示。
2.2.3校正基準(zhǔn)
轉(zhuǎn)向座的車輪軸與底座上的圓筒配合,Z向上還有360°旋轉(zhuǎn)的自由度,為保證φA軸線與鏜床主軸平行,則必須設(shè)計(jì)校正裝置,校正轉(zhuǎn)向座擺放位置后再夾緊固定,故在底座上板銑校正基準(zhǔn)面C,基準(zhǔn)面垂直于底座的底面穿過(guò)定位圓筒軸線,即X向基準(zhǔn)面,如圖4所示。
校正組件由與φA工藝孔配合的光軸及校正板焊成。光軸穿入φA工藝孔,校正板自由下垂,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向座使校正板與基準(zhǔn)面C貼平即可校正完成,如圖5所示。
圖5 轉(zhuǎn)向座與鏜孔工裝
鏜孔工裝的夾緊裝置由螺桿、螺母、壓塊及支撐板組成。轉(zhuǎn)向座校正后即可利用螺母與螺桿配合鎖死壓塊從而壓緊工件,如圖5所示。
鏜孔工裝與工作臺(tái)用螺栓連接固定,移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)使鏜孔工裝上基準(zhǔn)面C與鏜床主軸平行。轉(zhuǎn)向座上車輪軸放入工裝定位圓筒,調(diào)整螺栓得到角度α;用校正組件貼平基準(zhǔn)面C,校正后用螺母鎖死壓塊壓緊轉(zhuǎn)向座。以基準(zhǔn)面A、B、C的交點(diǎn)為對(duì)刀零點(diǎn),拉坐標(biāo)鏜鉸接孔φA至符合圖紙要求;由于一次裝夾基準(zhǔn)點(diǎn)固定不變,將錐孔φB角度要求θ轉(zhuǎn)化為相對(duì)鉸接孔φA圓心坐標(biāo)尺寸,鉸接孔φA鏜孔完成即可換刀拉坐標(biāo)鏜錐孔φB.錐孔φB鏜孔完成后退刀回到鉸接孔φA圓心,工作臺(tái)后移旋轉(zhuǎn)180°按圖紙拉坐標(biāo)鏜錐孔φC.
鏜出來(lái)的轉(zhuǎn)向座經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè),各尺寸均符合圖紙要求,鏜孔工裝達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)目的。
結(jié)構(gòu)件大多為不規(guī)則構(gòu)件,其焊接變形是不可避免的,有鉸接配合的部位就免不了鏜孔工序,這就需要開動(dòng)思維,創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)出符合現(xiàn)場(chǎng)需求的工裝。
本次設(shè)計(jì)的工裝生產(chǎn)方便,操作簡(jiǎn)單,可一次裝夾就完成鏜孔工序,且基準(zhǔn)統(tǒng)一,保證了加工質(zhì)量,其設(shè)計(jì)方法為今后的工裝設(shè)計(jì)提供參考。
參考文獻(xiàn):
[1]孫 躍,李建華.大型結(jié)構(gòu)件鏜孔工裝設(shè)計(jì)[J].金屬加工(冷加工),2014(19):46-47.
[2]王光斗.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,2000.
[3]關(guān)慧貞.機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2014.