彭 艷
(山西國際商務(wù)職業(yè)學(xué)院,山西 太原 030031)
20世紀(jì)60年代互聯(lián)網(wǎng)首次被發(fā)明,90年代在美國全球化戰(zhàn)略的設(shè)計下在世界范圍內(nèi)獲得了全面、迅速的普及與運用。我國于90年代中期受惠于此,初期應(yīng)用于向國外宣傳我國的企業(yè)信息;進(jìn)入本世紀(jì)之后,經(jīng)過BAT以及其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大力發(fā)展,我國已經(jīng)基本上完成了互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)化應(yīng)用,比如,生活化的互聯(lián)網(wǎng)+生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)+消費、互聯(lián)網(wǎng)+金融等已經(jīng)成為常態(tài)化的事物。
自2015年6月24日,我國國務(wù)院常務(wù)會議通過《“互聯(lián)網(wǎng)”+行動指導(dǎo)意見》以來,經(jīng)過近兩年的發(fā)展,我國企業(yè)正在向互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的方向發(fā)展。[1]與國營企業(yè)相比,民營企業(yè)發(fā)展速度較快,成績也較好。其差異在于,國營企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+傾向于交易,民營企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+多有創(chuàng)新。為了更好地促進(jìn)其發(fā)展與應(yīng)用,下面就對外貿(mào)易這個主題加以研究。
互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的一般實踐渠道或者方法,主要是通過網(wǎng)絡(luò)渠道,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,如各個電商等完成貿(mào)易交易。但近兩年由于滴滴打車、快的打車、共享單車、共享充電寶、共享房屋等新興行業(yè)的出現(xiàn),對傳統(tǒng)行業(yè)造成了極大的顛覆,這股新思潮也激起了對對外貿(mào)易領(lǐng)域?qū)嵤┑幕A(chǔ)性互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易模式的諸多啟發(fā)與思考。根據(jù)這種反思,可以對其邏輯路徑分析如下:
根據(jù)現(xiàn)階段對互聯(lián)網(wǎng)+思維或政策的思考,業(yè)內(nèi)人士與大多經(jīng)濟研究者指出,互聯(lián)網(wǎng)的背后承載的除了技術(shù)手段之外,最重要的是其思想,分別有系統(tǒng)思維與融合思維兩種說法。前一種邏輯認(rèn)為,依靠互聯(lián)網(wǎng)+的系統(tǒng)思維可以實現(xiàn)對外貿(mào)易整體的轉(zhuǎn)型發(fā)展,如建立諸如“一帶一路”上的電子通訊點;然后按照化整為零的思路,進(jìn)行技術(shù)整合,建立一個遍布全球的對外貿(mào)易電子體系,更好地構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)地基之上的現(xiàn)代對外貿(mào)易。后一種邏輯認(rèn)為,需要通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實施國內(nèi)資源的融合,將所有企業(yè)資源,以及與互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的各種匹配性資源進(jìn)行融合,建立全球化的物聯(lián)網(wǎng),以此推進(jìn)我國的對外貿(mào)易。兩種思維基本上都傾向于由大宗貿(mào)易的直接進(jìn)出口,轉(zhuǎn)向更為直接的貿(mào)易板塊互動,即令所有的對外貿(mào)易要素,在互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)上完成資源的全面銜接,達(dá)到對外貿(mào)易的戰(zhàn)略構(gòu)建。然而,從對外貿(mào)易的實踐經(jīng)驗觀察,當(dāng)前我國的互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易依然處于初步發(fā)展階段,尤其是在一種“后互聯(lián)網(wǎng)時代”的聲音中,已經(jīng)說出了互聯(lián)網(wǎng)的局限,認(rèn)為真正要推動互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易,仍然需要從對外貿(mào)易本身出發(fā),將其作為一種技術(shù)、思維并行的要素構(gòu)成,共同推動我國的對外貿(mào)易。目前來看,無論其對于互聯(lián)網(wǎng)背后的邏輯挖掘與反思如何,都應(yīng)該在互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的模式前提下、已經(jīng)得到常態(tài)化應(yīng)用的事實上,先搞清楚其影響與所擁有的比較優(yōu)勢,才能進(jìn)一步謀求其拓展、完善。
(一)互聯(lián)網(wǎng)對對外貿(mào)易的影響
互聯(lián)網(wǎng)對對外貿(mào)易的影響之一是沖擊了其傳統(tǒng)化的貿(mào)易手段與貿(mào)易方式。比如,傳統(tǒng)對外貿(mào)易中以紙質(zhì)單據(jù)為憑證進(jìn)行程序化的操作;而新的互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易模式,則以電子版本為準(zhǔn),貿(mào)易雙方的交易通道能夠采用多種PC端的工具平臺與移動客戶端的工具平臺,比如電子郵件、各種聊天工具,再如電腦版或智能手機版的淘寶、天貓、京東、易貝等;根據(jù)B2B的應(yīng)用頻率分析,當(dāng)前的Twitter、LinkedIn、微信等用戶量急劇攀升,通過此類工具實施交易的貿(mào)易企業(yè)數(shù)量相繼獲得了大幅度增長,尤其是支付方式的電子化,更加促進(jìn)了其快速發(fā)展,第三方平臺,以及貿(mào)易雙方應(yīng)用的電子信用卡、電子支票等極大地解決了對外貿(mào)易中的地域性問題與時間性問題。比較早的如敦煌網(wǎng)“為成功付費”交易模式,就獲得了較好的運用,對于對外貿(mào)易的貿(mào)易率有極大貢獻(xiàn)。影響之二來自于對外貿(mào)易經(jīng)營主體的轉(zhuǎn)變,如傳統(tǒng)模式中的中間商逐漸退出歷史舞臺,企業(yè)化的合作更加緊鑼密鼓;而且當(dāng)前的運用結(jié)果是,對外貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了顯著調(diào)整,多樣化的商業(yè)活動與服務(wù),已經(jīng)拓展到了制造、服務(wù)、農(nóng)業(yè)多個領(lǐng)域,有形產(chǎn)品、無形產(chǎn)品并駕齊驅(qū)。其他影響主要體現(xiàn)在各種成本的大幅度下降、交易頻率不斷增長等。概括言之,互聯(lián)網(wǎng)與對外貿(mào)易的融合,推動了我國對外貿(mào)易整體上的向好發(fā)展,既是一次擴展,也屬于一次重新調(diào)整,其真正的功效目前只是初步發(fā)揮,其未來的潛力不可估量。
(二)互聯(lián)網(wǎng)對對外貿(mào)易的比較優(yōu)勢
凱恩斯經(jīng)濟學(xué)理論的科學(xué)運用推動了我國基礎(chǔ)建設(shè)[2],由此我國發(fā)展出了世界獨一無二的基建能力;實現(xiàn)了快速化的現(xiàn)代初步轉(zhuǎn)型。當(dāng)前借助互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展與大范圍的普及應(yīng)用,基本上使社會發(fā)生了劇變,生產(chǎn)模式、消費模式,甚至常態(tài)化的生活方式、消費習(xí)慣等均發(fā)生了變化。相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易也令我國的對外貿(mào)易獲得了前所未有的轉(zhuǎn)變與發(fā)展。對于企業(yè)而言是契機,對于國家而言是戰(zhàn)機。按照當(dāng)前的結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)理論,可以將互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易模式的比較優(yōu)勢概括在“思路決定出路”這一原則之下[3],并指出其中的比較優(yōu)勢,以及未來的可促進(jìn)路向。互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易模式,簡化了貿(mào)易程序、加速了貿(mào)易交易頻次、拓展了貿(mào)易對象。對于實際的操作者、參與者而言,有成本下降、服務(wù)提升、效益增加等收益。比如,中間代理環(huán)節(jié)的簡化、手續(xù)的電子化處理,進(jìn)口貿(mào)易效率、出口貿(mào)易效率比之前大幅度提高,并且推進(jìn)了更多中小企業(yè)的參與,使貿(mào)易主體數(shù)量增加、貿(mào)易效率提升、貿(mào)易范圍由原來的定向型,逐漸向著靈活化的方向發(fā)展,一對多向多對多的轉(zhuǎn)變,是現(xiàn)代對外貿(mào)易的突出特征。這些作用或優(yōu)勢來自于技術(shù)本身屬性的發(fā)揮,如其便捷、快速等。從目前的應(yīng)用要素及其運用規(guī)則可以明確地認(rèn)識到其中的最大比較優(yōu)勢,在于激活了對外貿(mào)易的主體、對外貿(mào)易的模式、建立了互聯(lián)模式中的多元神經(jīng),能夠起到對對外貿(mào)易本身各大相關(guān)要素、資源的促進(jìn),并令其實現(xiàn)快速的優(yōu)化選擇,完成整體上的企業(yè)轉(zhuǎn)型、行業(yè)優(yōu)化升級,并推進(jìn)國家對外貿(mào)易戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。
互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易產(chǎn)生了極大影響,但通過分析其影響與比較優(yōu)勢,可以發(fā)現(xiàn)其本身的功用相對有限,其主要的發(fā)力點來自于與之相匹配的物流、金融體系、國際關(guān)系、交通網(wǎng)絡(luò)等諸多要素的統(tǒng)合與共同作用。比如,當(dāng)交易完成后的物流體系配套不足、交易中的資金兌換匯率波動較大、交通網(wǎng)絡(luò)存在阻塞時,貿(mào)易雙方就不會繼續(xù)依賴于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺,而更愿意采用傳統(tǒng)模式進(jìn)行貿(mào)易。這種基本前提與多因素的互動與配套發(fā)力表明,在當(dāng)前需要按照我國互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的迅猛勢頭與發(fā)展趨勢,敏銳地在物聯(lián)網(wǎng)、金融體系、技術(shù)人才方面加強資源配置,進(jìn)一步擴大其外置攻勢,才能更好地促進(jìn)我國對外貿(mào)易在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的全面發(fā)展。
(一)加強物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
我國對外貿(mào)易中有諸多據(jù)點,如環(huán)渤海、長三角、珠三角、西南橋頭堡等[4],目前還有“一路一帶”,能夠?qū)?nèi)陸如重慶、陜西等一路向西地帶動到世界各地。整體上觀察其交通方面的戰(zhàn)略布置,基本上比較完備,但物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)卻相對不足,主要體現(xiàn)在物流運輸?shù)男史矫?;比如,對外貿(mào)易中往往存在諸多個區(qū)域的向外輸出,向內(nèi)運輸;但由于不同區(qū)域、站點缺少相互的聯(lián)動,往往會造成物聯(lián)缺少緊密聯(lián)系,因而會發(fā)生沿路的空箱現(xiàn)象。而且,在國內(nèi)不同區(qū)域間的快速通道也未能建立起一個比較完整的物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建完善化的物聯(lián)網(wǎng),以此推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易不同區(qū)域中的快速轉(zhuǎn)運。因此,建議在基礎(chǔ)完備、交通發(fā)達(dá)的前提之下,將互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易,擴展到相應(yīng)的站點銜接方面,利用大數(shù)據(jù)、云計算以及統(tǒng)一化的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),令我國向外輸出與向內(nèi)轉(zhuǎn)運的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)整體上的聯(lián)接,全面地形成海、陸、空三個方向上的多點交匯等。
(二)不斷完善金融體系
現(xiàn)代商業(yè)模式中的對外貿(mào)易要獲得較為穩(wěn)定的發(fā)展,就需要有一個強大的世界金融體系作為后盾支撐。比如,我國實施的金磚基金、亞投行、私募基金等,既符合我國世界第二的經(jīng)濟地位,也令我國的銀聯(lián)卡、人民幣認(rèn)可率被普遍化地接受。[5]如銀行卡可以通行140多個國家,人民幣同樣獲得了世界范圍內(nèi)的承認(rèn),兌換率、認(rèn)可率以及相對穩(wěn)定的匯率,以及外匯儲備,加上開放的金融系統(tǒng),會給我國的對外貿(mào)易創(chuàng)造難以估量的可能性。從大的范圍來看,目前已經(jīng)齊備,但國內(nèi)的金融監(jiān)管不足與金融市場的泡沫卻為其國際、國內(nèi)的金融交通產(chǎn)生了諸多不利。另一方面,近年來的出口量下滑既是金融危機的長期波及,也屬于西方國家工業(yè)振興所產(chǎn)生的后續(xù)影響。因此,當(dāng)前需要在逐步完善的國際金融體系構(gòu)建的過程,認(rèn)真做好國內(nèi)的金融構(gòu)建,令企業(yè)能夠?qū)⒅匦募?、轉(zhuǎn)變到貿(mào)易投資方向,通過真抓實干做企業(yè)來帶動我國對外貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展。所以,當(dāng)前的任務(wù)是完成國內(nèi)金融環(huán)境的整頓、完善、促進(jìn),營建一個可以令企業(yè)欣然進(jìn)行投資,參與對外貿(mào)易的良好氛圍。
(三)發(fā)展人才,建設(shè)團隊
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的對外貿(mào)易人才,既要求技術(shù),也要求政治經(jīng)濟、法律等幾乎涉及各個領(lǐng)域的知識。因此,當(dāng)前的對外貿(mào)易人才應(yīng)該以專業(yè)化的方向,實施專業(yè)人才的訓(xùn)練,將高職、本科教育共同納入人才的職業(yè)培養(yǎng)與對外貿(mào)易導(dǎo)向之下,利用現(xiàn)在的校企結(jié)合模式完成對實踐型人才的訓(xùn)練與培育等。尤其是當(dāng)前要注重不同人才的團隊協(xié)作訓(xùn)練,可以利用企業(yè)現(xiàn)代化的人力資源管理加強知識復(fù)用水平與項目下的人才資源配置研究,并借助培訓(xùn)過程,強化企業(yè)內(nèi)部的團隊建設(shè),能夠“納多種人才于專業(yè)團隊”,共同促進(jìn)我國對外貿(mào)易實踐主體整體能力的提升等。
結(jié)束語
基于互聯(lián)網(wǎng)的對外貿(mào)易促進(jìn)策略中,表面看可以概括于互聯(lián)網(wǎng)+對外貿(mào)易的簡單模式之內(nèi);但經(jīng)過仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn),這種對外貿(mào)易的新形態(tài),只有在匹配性的設(shè)置諸如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)交通、技術(shù)人才,以及相應(yīng)配套的管理系統(tǒng),并能夠克服國家、地域等方面的體制沖突、管理制度差異等多種前提之下,才能獲得較好的發(fā)展與快速的拓展、壯大。因此,從當(dāng)前我國的金融體系、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)配置、基礎(chǔ)性的傳輸能力等各個層面觀察,雖然萬事齊備,但對外貿(mào)易始終屬于一種政治經(jīng)濟學(xué),所以還需要從國家戰(zhàn)略的角度進(jìn)行大戰(zhàn)略構(gòu)建,從明確意圖開拔,積極推進(jìn)我國對外貿(mào)易向著高、精、尖方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,盡可能在技術(shù)推進(jìn)下構(gòu)建未來的對外貿(mào)易的“4+1”閉環(huán)。
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