河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校 馬春陽

我國國民教育體系分為基礎(chǔ)教育、高等教育、職業(yè)技術(shù)教育和成人教育4類。目前國內(nèi)的職業(yè)技術(shù)教育主要分為中職和高職2個層次。汽車專業(yè)是中職學(xué)校和高職學(xué)校的基礎(chǔ)專業(yè)學(xué)科，如何將中等和高等職業(yè)教育貫通，實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識的遞進(jìn)和技能的進(jìn)一步培養(yǎng)？本文就如何構(gòu)建科學(xué)、合理、完善的中高職相銜接的汽車類專業(yè)體系進(jìn)行相關(guān)探討。

表1 中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)設(shè)置情況

1 中高職汽車類專業(yè)的現(xiàn)狀

由于目前國內(nèi)中高職之間的銜接工作還沒有深入展開，大多數(shù)中職學(xué)校還是以就業(yè)性終結(jié)教育為主，學(xué)生畢業(yè)后就直接走向工作崗位；而高職院校也主要從普通高中招生新生，從零開始進(jìn)行相關(guān)職業(yè)教育。因此，中高職在專業(yè)設(shè)置上雖然都遵循從實(shí)際需要出發(fā)設(shè)置專業(yè)，但相互之間缺乏整體意識，基本上是各成體系。

就汽車類專業(yè)而言，在教育部目前統(tǒng)一頒發(fā)及批準(zhǔn)備案的中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)招生目錄與高等職業(yè)院校專業(yè)招生目錄中，均涉及有汽車類的相關(guān)專業(yè)，但之間還是存在較大的差異和錯位，相關(guān)性和整體性還沒有達(dá)到中高職教育相銜接的需要。

目前中等職業(yè)學(xué)校開設(shè)的汽車類專業(yè)主要分屬加工制造類和交通運(yùn)輸類，主要包括汽車制造與檢修、汽車電子技術(shù)應(yīng)用、汽車運(yùn)用與維修、汽車車身修復(fù)、汽車美容與裝潢和汽車整車與配件營銷等（表1）。

續(xù)表1

而高等職業(yè)院校開設(shè)的汽車類專業(yè)分屬公路運(yùn)輸類和汽車類，主要包括教育部指導(dǎo)性專業(yè)目錄內(nèi)的7個專業(yè)和目錄外但批準(zhǔn)招生的11個專業(yè)（表2）。

從上述情況看，目前中職和高職所設(shè)置的汽車類相關(guān)專業(yè)主要存在著部分專業(yè)定位模糊，專業(yè)重復(fù)度較高等問題，使中高職之間的專業(yè)銜接關(guān)系錯綜復(fù)雜。

2 中高職相銜接的汽車類專業(yè)體系構(gòu)建原則

構(gòu)建相對完善、科學(xué)合理的中高職溝通銜接的汽車類專業(yè)體系，要堅(jiān)持“服務(wù)需求、明確定位，系統(tǒng)思考、整體設(shè)計(jì)，遵循規(guī)律、科學(xué)布局”的基本原則。

2.1 依據(jù)行業(yè)需求劃分基本專業(yè)類別

職業(yè)教育有別于普通教育的一個最大特點(diǎn)，是直接服務(wù)于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和所屬行業(yè)的技能型、技術(shù)型人才需求，職業(yè)教育的專業(yè)要按照職業(yè)分工與職業(yè)崗位群對專門人才的要求而設(shè)置，強(qiáng)調(diào)職業(yè)性，強(qiáng)調(diào)綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，同時，也注意基礎(chǔ)性和就業(yè)的適應(yīng)性。

中高職教育專業(yè)有效銜接的一個關(guān)鍵就是各自設(shè)置的專業(yè)之間要有較強(qiáng)的對應(yīng)性，這種對應(yīng)就要求專業(yè)的設(shè)置不能過多、過散，否則這種對應(yīng)關(guān)系就會過于復(fù)雜，甚至失去對應(yīng)。因此，構(gòu)建中高職相銜接的專業(yè)體系，要依據(jù)行業(yè)需求劃分基本的專業(yè)類別。

根據(jù)汽車類相關(guān)行業(yè)的人才需求和目前職業(yè)教育汽車類專業(yè)的開設(shè)情況，職業(yè)教育汽車類專業(yè)主要分屬3個領(lǐng)域：汽車制造、汽車銷售和汽車售后服務(wù)。其中汽車制造和汽車銷售領(lǐng)域涉及的工作崗位和技能相對單一，但汽車售后服務(wù)領(lǐng)域涉及的工作崗位和技能多而雜，具體可以分為機(jī)電維修、車身修復(fù)和服務(wù)管理3個子領(lǐng)域。

因此，在汽車類職業(yè)教育中，可以劃分汽車制造、汽車銷售、機(jī)電維修、車身修復(fù)和服務(wù)管理5個基本專業(yè)類別，以指導(dǎo)、規(guī)范中職和高職進(jìn)行具體專業(yè)的設(shè)置。

2.2 依據(jù)教育層次明確專業(yè)目標(biāo)定位

中職教育與高職教育作為職業(yè)教育的2個層次，在培養(yǎng)目標(biāo)上要體現(xiàn)層次的差別。中等職業(yè)教育培養(yǎng)的是“具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才”。高等職業(yè)教育培養(yǎng)“面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才”。二者的區(qū)別主要是技能型人才培養(yǎng)層次的差異，即中職培養(yǎng)中初級專門人才與勞動者，高職培養(yǎng)高級技能型人才，因此需要明確中職與高職各自的人才培養(yǎng)目標(biāo)，避免偏高或偏低造成銜接的脫節(jié)和重疊。

具體來講，中等職業(yè)學(xué)校在專業(yè)上主要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)規(guī)范、具體操作技能，以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和熟練為主要目的；而高等職業(yè)院校在專業(yè)上要培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維判斷、創(chuàng)造革新、應(yīng)急應(yīng)變能力。

就汽車類專業(yè)的5個基本專業(yè)類別來說，在汽車制造專業(yè)類別，中等職業(yè)教育主要培養(yǎng)學(xué)生汽車總體裝配、組裝的能力，而高等職業(yè)教育則要培養(yǎng)學(xué)生檢驗(yàn)、調(diào)試的能力；在汽車銷售專業(yè)類別，中等職業(yè)教育主要培養(yǎng)學(xué)生客戶接待、車輛介紹、試乘試駕、購車手續(xù)辦理等汽車銷售的基本流程，而高等職業(yè)教育則要培養(yǎng)學(xué)生的客戶異議處理、營銷方案策劃的能力；在汽車機(jī)電維修專業(yè)類別，中等職業(yè)教育主要培養(yǎng)學(xué)生車輛使用、維護(hù)、保養(yǎng)和具體的故障排除操作能力，也就是所謂的汽車護(hù)士，而高等職業(yè)教育則要培養(yǎng)學(xué)生的性能檢驗(yàn)、故障診斷能力，也就是所謂的汽車醫(yī)生；在車身修復(fù)專業(yè)領(lǐng)域，中等職業(yè)教育主要培養(yǎng)學(xué)生的清潔美容與裝飾、碰撞車輛外形和漆面恢復(fù)能力，而高等職業(yè)教育則要培養(yǎng)學(xué)生的車輛改裝、電氣改造能力；服務(wù)管理專業(yè)領(lǐng)域，主要培養(yǎng)學(xué)生的汽車售后相關(guān)服務(wù)及管理的能力，需要學(xué)生（從業(yè)者）具有較高的整體素質(zhì)，筆者認(rèn)為該專業(yè)領(lǐng)域只適應(yīng)在高等職業(yè)教育層次開設(shè)。

2.3 合理進(jìn)行專業(yè)的拓展和深化

職業(yè)教育的專業(yè)設(shè)置應(yīng)緊跟行業(yè)的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的需要，同時兼顧資源的合理利用及效益最大化原則。因此，職業(yè)教育汽車類專業(yè)的設(shè)置，應(yīng)以上述的5個基本專業(yè)類別為基礎(chǔ)，但也應(yīng)進(jìn)行合理拓展和深化。

所謂拓展，是可以在原有汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要和相關(guān)行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行橫向的拓展。比如在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域設(shè)置農(nóng)業(yè)機(jī)械化專業(yè)，在礦業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)置工程機(jī)械專業(yè)，在摩托車生產(chǎn)基地區(qū)域設(shè)置摩托車制造專業(yè)等。

所謂深化，是要隨著汽車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，汽車產(chǎn)業(yè)的升級，在相關(guān)領(lǐng)域深化職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容，或是針對學(xué)生的專業(yè)持續(xù)發(fā)展需要，在某一專業(yè)技能領(lǐng)域進(jìn)一步提升其技能等級，可通過專門化的方式來實(shí)現(xiàn)。比如在汽車技術(shù)發(fā)展較快的電氣領(lǐng)域，深化開設(shè)車載電腦維修方向、汽車車身電路檢修方向等。

專業(yè)的拓展與深化，也包括既有專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)的拓展和深化問題。從行業(yè)、社會的需求看，企業(yè)越來越需要復(fù)合型的技能人才；從受教育者的可持續(xù)發(fā)展需求看，受教育者越來越需要自己有更高的提升潛能和更廣的發(fā)展空間。這些都需要在制訂專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時，不斷根據(jù)社會和受教育者的需求變化不斷進(jìn)行拓展和深化。

2.4 多形式全方位實(shí)現(xiàn)無縫銜接

中高職專業(yè)銜接的形式很多，可以進(jìn)行“相近對接”“拓展對接”或“寬口徑對接”。所謂“相近對接”就是屬于同一基本專業(yè)類別的專業(yè)進(jìn)行對接，如可在中高職均開設(shè)汽車制造、汽車銷售、機(jī)電維修、車身修復(fù)幾個基本專業(yè)類別，同專業(yè)類別之間實(shí)現(xiàn)對接。所謂“拓展對接”就是通過高職的專門化方向或相關(guān)專業(yè)，對中職學(xué)生的技能進(jìn)行拓展，通過拓展，來擴(kuò)大學(xué)生技能和就業(yè)崗位的覆蓋面，如可在高職開設(shè)汽車改裝技術(shù)專業(yè)來銜接中職的機(jī)電維修或車身修復(fù)專業(yè)，開設(shè)汽車服務(wù)與管理專業(yè)來銜接中職的汽車營銷專業(yè)等。所謂“寬口徑對接”就是以專業(yè)群的形式寬口徑銜接，這樣一來，在接口上就有了更強(qiáng)的相容性、銜接性，在專業(yè)目標(biāo)定位與內(nèi)涵建設(shè)上就有了更大的互補(bǔ)遞進(jìn)空間，如制造領(lǐng)域群之間對接、銷售領(lǐng)域群之間對接和維修領(lǐng)域群之間對接。

專業(yè)的銜接，要根據(jù)學(xué)生的年齡特點(diǎn)和職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃、學(xué)生學(xué)習(xí)的認(rèn)知規(guī)律、社會需求和培養(yǎng)目標(biāo)之間的關(guān)系，按照層次理論和螺旋式上升理論，對中高職的培養(yǎng)目標(biāo)、中高職的課程設(shè)置、中高職的教學(xué)時間安排、采用的教學(xué)方法和需要取得的技能證書等方面進(jìn)行銜接。

專業(yè)的銜接最終要通過課程的銜接來實(shí)現(xiàn)。在課程目標(biāo)銜接上，要將中職的實(shí)用性、操作性、工具性目標(biāo)與高職的技術(shù)性、創(chuàng)造性、人格化目標(biāo)優(yōu)化整合。在課程內(nèi)容銜接上，要根據(jù)中、高職相近專業(yè)大類的特點(diǎn)和要求，制定相互銜接的、統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)，確定科學(xué)合理的教學(xué)順序和實(shí)施路線，既要避免中、高職課程內(nèi)容的重復(fù)，又要拓寬和加深課程內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的連續(xù)性、邏輯性和整合性，真正實(shí)現(xiàn)中高職之間的無縫銜接。

3 中高職相銜接的汽車類專業(yè)體系的基本設(shè)計(jì)

中高職之間的銜接需要逐步平穩(wěn)推進(jìn)，在進(jìn)行對接專業(yè)體系的設(shè)計(jì)時，既要考慮到體系構(gòu)建的基本原則，又要考慮到專業(yè)設(shè)置的連續(xù)性。為保持專業(yè)設(shè)置的連續(xù)性，中高職各自汽車類專業(yè)的設(shè)置基本沿用目錄現(xiàn)有的專業(yè)；為使銜接更宜進(jìn)行，更為科學(xué)合理，建議修改、撤并部分專業(yè)，并為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展及時設(shè)置新專業(yè)預(yù)留一定的空間。

中職部分將汽車運(yùn)用與維修改為汽車運(yùn)用與維護(hù)，突出其教育層次；將汽車整車與配件營銷改為汽車銷售與服務(wù)管理，增加售后服務(wù)相關(guān)技能的培養(yǎng)；將汽車制造與檢修改為汽車制造與裝配，避免制造領(lǐng)域與維修領(lǐng)域之間的交叉；淡化汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，在維修領(lǐng)域該專業(yè)需要學(xué)生較強(qiáng)的邏輯思維判斷能力和較高的理論知識，不宜在中職層次開設(shè)。

圖1 中高職汽車類專業(yè)銜接對應(yīng)關(guān)系

高職部分可將汽車制造與裝配技術(shù)改為汽車總裝與調(diào)試，與中職汽車制造與裝配對應(yīng)；汽車運(yùn)用與維修、汽車運(yùn)用技術(shù)合并到汽車檢測與維修，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷合并到汽車服務(wù)與管理，汽車造型技術(shù)、汽車整形技術(shù)合并到汽車改裝技術(shù)，以減少專業(yè)之間的過度重疊，如果確實(shí)需要，可通過專門化來實(shí)現(xiàn)；淡化汽車營銷與修理專業(yè)，營銷和修理分屬不同領(lǐng)域，所需綜合素質(zhì)有著較大不同；摩托車零部件制造并入摩托車制造與維修，摩托車制造與維修領(lǐng)域技術(shù)含量相對較低，不宜分得過細(xì)。

如圖1所示，通過專業(yè)的歸并組合，可以形成汽車類各個專業(yè)的對應(yīng)關(guān)系，通過圖1所示的對應(yīng)銜接，可以在保證中高職有效銜接的前提下形成具有自己特色的汽車類專業(yè)體系。