陳軍響,王俊豪
( 1.浙江大宇電器有限公司,浙江 武義 321200,2.永康市石柱電器廠,浙江 永康 321301 )
過(guò)盈配合指具有過(guò)盈(包括最小過(guò)盈為零)的配合。此時(shí),孔的公差帶在軸的公差帶之下。孔的各方向尺寸減去相配合的軸的各方向尺寸所得代數(shù)差,差為負(fù)時(shí)即為過(guò)盈配合。本文以電錘、電鎬為例,就電動(dòng)工具產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的配合關(guān)系進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
過(guò)盈配合屬于緊配合,相配對(duì)的軸徑大于孔徑,必須采用特殊工具擠壓。過(guò)盈配合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同軸性好,能承受較大的軸向力、扭矩及動(dòng)載荷,但也存在配合面加工精度高、裝拆不便等現(xiàn)象。
1)防止定轉(zhuǎn)子鐵心相擦
電機(jī)的定轉(zhuǎn)子之間氣隙較小,定子與機(jī)殼、中間蓋與機(jī)殼等部位應(yīng)實(shí)現(xiàn)緊密配合。以電錘、電鎬為例,工具在作業(yè)場(chǎng)所的實(shí)際使用中產(chǎn)生振動(dòng),即使采用螺釘固定,定子與機(jī)殼、中間蓋與機(jī)殼之間仍存在摩擦現(xiàn)象。摩擦引發(fā)磨損,兩者間隙增加,致使定轉(zhuǎn)子相檫。所以,針對(duì)采用塑料定子座與鋁機(jī)殼相配結(jié)構(gòu)的電鎬,必須采用過(guò)盈配合。
2)防止傳動(dòng)部件失效
偏心軸與齒輪的連結(jié)通過(guò)一個(gè)或者多個(gè)平鍵或半圓鍵實(shí)現(xiàn)。如齒輪與偏心軸不采用過(guò)盈配合,隨著電錘、電鎬作業(yè)時(shí)對(duì)工件沖擊后產(chǎn)生的反彈力作用于偏心軸齒輪,偏心軸與齒輪之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而在齒輪與偏心軸之間產(chǎn)生了與沖擊性作用力相反的剪切力,該作用力可剪切齒輪與偏心軸之間的鍵(包括平鍵或半圓鍵),久而久之可導(dǎo)致傳動(dòng)失效。如采用過(guò)盈配合,偏心軸與齒輪之間不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),避免產(chǎn)生沖擊性剪切力。
3)防止漏油
氣缸及傳動(dòng)部件存在潤(rùn)滑油脂是保證電錘、電鎬正常使用的前提。此處必須嚴(yán)格密封,防止油脂滲漏。除增加密封圈等措施外,某些無(wú)法安裝密封圈的部位必須采用過(guò)盈配合,如中間蓋、軸承與中間蓋、軸承與轉(zhuǎn)子軸等處都應(yīng)采用過(guò)盈配合,可有效防止漏油。
1)定子鐵心與塑料機(jī)殼以及塑料機(jī)殼與鋁機(jī)殼配合
電動(dòng)工具通常要求定子鐵心與塑料機(jī)殼必須緊密緊配,某些大功率電鎬上的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)如下:鋁機(jī)殼與定子鐵心之間設(shè)置塑料定子套,裝配時(shí)先將定子安裝到位,再將定子殼連同定子安裝至鋁機(jī)殼中,該工序要求定子殼與鋁機(jī)殼必須緊配安裝。建議公差配合等級(jí)選擇為H7/x8,大功率電鎬塑料件與鋁機(jī)殼之間過(guò)盈量應(yīng)為0.15 mm~0.25 mm。圖1所示為定子殼壓入鋁機(jī)殼示意。
圖1 定子殼壓入鋁機(jī)殼示意
2)中間蓋與機(jī)殼配合
電錘、電鎬在中間蓋止口與機(jī)殼止口的配合均應(yīng)采用過(guò)盈配合。如圖2所示某大功率電鎬,雖然中間蓋與機(jī)殼均為鋁件,但二者之間的配合也必須采用過(guò)盈配合,經(jīng)手壓機(jī)或氣壓機(jī)垂直壓入。建議公差配合等級(jí)選擇值為H7/r7。小功率電鎬、電錘機(jī)殼通常采用塑料件,中間蓋為鋁件,二者之間的過(guò)盈量應(yīng)更大一些,建議配合公差等級(jí)選擇值為H7/y8。
圖2 大功率電鎬中間蓋與機(jī)殼
3)轉(zhuǎn)子軸與軸承配合
在電錘、電鎬產(chǎn)品的電機(jī)軸與中間蓋上的軸承應(yīng)采用過(guò)盈配合,特別是帶有定子座設(shè)計(jì)的大功率電鎬更應(yīng)采用過(guò)盈配合。從電機(jī)風(fēng)扇結(jié)構(gòu)來(lái)看,該電機(jī)必須反轉(zhuǎn)(電鎬的電機(jī)均為反轉(zhuǎn)),且轉(zhuǎn)子齒右旋,見(jiàn)圖3。
圖3 轉(zhuǎn)子軸與軸承
工具作業(yè)時(shí)產(chǎn)生電機(jī)軸向向下的作用力,若轉(zhuǎn)子軸與軸承之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊配,該作用力因缺失軸承的阻攔而直接作用于塑料機(jī)殼底部,或可將塑料機(jī)殼(定子座)頂穿。該部位實(shí)現(xiàn)緊配,也可預(yù)防軸承室內(nèi)潤(rùn)滑脂通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)子軸之間的縫隙向電機(jī)方向漏油等不良現(xiàn)象。建議轉(zhuǎn)子軸的外徑公差等級(jí)為m5,再與軸承配合。
4)偏心軸與軸承及齒輪配合
偏心軸與軸承的配合必須實(shí)現(xiàn)緊配,一方面具有防漏油作用,另一方面可防止軸承內(nèi)圈與偏心軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生。軸承“走內(nèi)圓”,致使軸承內(nèi)圈與偏心軸的間隙增大,導(dǎo)致相關(guān)零部件損壞。另外,偏心軸與齒輪必須實(shí)現(xiàn)緊配。通常,電錘采用的過(guò)盈量相對(duì)較小,選用氣壓機(jī)的壓力即可壓入,而電鎬則必須通過(guò)液壓機(jī)壓力壓入,見(jiàn)圖4。建議偏心軸的軸承檔公差值等級(jí)為k6級(jí),偏心軸與齒輪的配合公差為H6/x6。
5)軸承與鋁件配合
軸承與鋁件的配合必須實(shí)現(xiàn)緊配,與偏心軸與軸承緊配相同。具備防漏油作用的同時(shí),防止軸承外圈與鋁件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。軸承“走外圈”原因?yàn)橐恍┹S承不設(shè)壓蓋,致使軸承與鋁件的間隙增大,導(dǎo)致相關(guān)零部件失效。建議鋁件軸承室的公差等級(jí)為M7。
圖4 偏心軸與齒輪
1)過(guò)盈量
過(guò)盈量是非常敏感和關(guān)鍵的問(wèn)題。在偏心軸、轉(zhuǎn)子軸與軸承之間,過(guò)盈量太大導(dǎo)致軸承內(nèi)圈變形,軸承間隙減少導(dǎo)致軸承發(fā)熱,甚至卡死失效。過(guò)盈量太小則無(wú)法起到相應(yīng)作用。同樣的問(wèn)題存在于中間蓋與鋁機(jī)殼之間,配合的過(guò)盈量太大導(dǎo)致無(wú)法壓入,導(dǎo)致中間蓋止口發(fā)生斷裂或鋁機(jī)殼爆裂。過(guò)盈量太小,最終導(dǎo)致擦鐵等不良現(xiàn)象發(fā)生。另外,定子鐵心與塑料機(jī)殼之間過(guò)盈量過(guò)大時(shí),裝配期間其機(jī)殼塑料部分易被鐵心切除,致使定子鐵心與機(jī)殼的中心線同心度偏差。過(guò)盈量過(guò)小甚至是存在間隙時(shí),定轉(zhuǎn)子擦鐵現(xiàn)象產(chǎn)生,從而導(dǎo)致電機(jī)燒毀。軸承與鋁件之間過(guò)盈量過(guò)大時(shí),壓裝軸承時(shí)鋁件易被切除,造成軸承與軸承室同心度偏差,致使軸承在軸承室內(nèi)歪斜。
2)裝配工藝
鑒于多部件之間存在緊配關(guān)系,在裝配時(shí)必須確保充足的裝配夾具來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝配時(shí),與軸承內(nèi)圈配合,外力僅作用于軸承內(nèi)圈;與軸承外圈配合,外力僅作用于軸承外圈。各零件壓裝時(shí)均應(yīng)垂直壓入,切忌用錘敲打。
3)不可采用過(guò)盈配合的部位
除上述部位配合必須采用過(guò)盈配合外,其他部位一般可采用間隙或過(guò)度配合,特別是無(wú)內(nèi)套滾針軸承與軸類的配合一般采用間隙配合,軸外徑公差值一般取h5~h6。氣缸與其內(nèi)部的鋁活塞配合必須采用間隙配合,考慮到材料發(fā)熱膨脹因素,其間隙應(yīng)為0.15 mm及以上,確保二者之間不會(huì)卡死。氣缸內(nèi)孔的公差一般取H6~H7級(jí),鋁活塞的公差值應(yīng)為b8級(jí)或更大,以確保鋁活塞工作膨脹后不在氣缸內(nèi)發(fā)生卡死現(xiàn)象。
本文對(duì)電錘、電鎬中的關(guān)鍵部件配合關(guān)系進(jìn)行了細(xì)分和梳理,分析配合關(guān)系在加工、裝配過(guò)程中重要性。實(shí)踐表明,了解電錘、電鎬各零部件之間的配合關(guān)系加以應(yīng)對(duì)和預(yù)防,可有效提高電動(dòng)工具產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和整機(jī)質(zhì)量。
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