機殼
- 電機機殼加工工藝改進與新工藝分析
體性能與質量。而機殼作為電機設備中的基礎配件之一,目前在這類配件的加工制造中主要是結合澆筑方式、鑄型材料及造型工藝的不同,采用型砂鑄造與特種鑄造工藝,但這兩種工藝方法往往受到技術條件和設備等因素的影響,難以有效保證電機產品的制造質量與制造精度。1 電機機殼加工工藝存在的不足及改進策略1.1 氣孔問題及改進策略在電機機殼鑄造過程中,氣孔是最為多見的問題,也是導致機殼加工質量不達標的根本原因。如何在電機機殼鑄造中避免氣孔的發(fā)生,一直是機械制造領域研究的重點。通
防爆電機 2023年5期2024-01-06
- 車用永磁同步電機鑄鋁合金機殼熱疲勞壽命預測
行工況多變,導致機殼長期在較高交變溫度下工作,雖然機殼在電機運行額定工況下,短時間內不會出現疲勞損壞,但在電機交變運行工況下機殼經常會出現疲勞裂紋,這對于車用電機而言這會造成噪聲、機殼內吸入灰塵、冷卻液泄露等問題,從而導致電機性能下降或損壞?，F目前已經有不少研究人員和學者對電機部件的強度和壽命進行了研究,但主要集中在電機轉子上。鄧承浩等[5]通過有限元分析轉子在不同的轉速和不同的過盈量配合下的強度,并進行疲勞壽命計算,得到比較合適的配合方式,但是沒有將轉子
重慶理工大學學報(自然科學) 2023年5期2023-06-08
- 環(huán)式拌膠機水冷系統散熱性能數值模擬分析與結構優(yōu)化?
備，工作過程中其機殼腔內溫升的大小直接影響膠黏劑的熱固化狀態(tài)，進而影響刨花施膠效果。目前國內外學者對刨花施膠過程的研究主要集中在刨花施膠控制系統[6-10]、施膠工藝參數[11-14]、智能建模和控制方法[15-16]、施膠設備[17-18]及膠黏劑性能[19-22]等方面，有關拌膠機水冷系統相關參數的調整以及改進結構設計以優(yōu)化水冷散熱效果的相關研究鮮有報道。在工業(yè)生產中，主要依據生產經驗進行調整，缺乏理論上的研究。本文以刨花板生產中廣泛使用的單軸環(huán)式拌膠
林產工業(yè) 2022年12期2022-12-26
- 低壓鑄造水冷機殼機器人取件設計與編程
損壞，保證電動機機殼內部螺旋水道的完整性，提高冷卻效果，目前新能源汽車的電動機機殼主要采用低壓鑄造成型。目前國內企業(yè)低壓鑄造生產水平參差不齊，國內最先進的已經接近或者達到國際先進水平，然而，大部分中小企業(yè)的自動化程度還很低，特別是在鑄件的取出、搬運環(huán)節(jié)，仍采用工人使用大鐵鉗對鑄件進行裝卸和搬運的方式，不僅勞動強度大而且還具有高溫作業(yè)危險，嚴重制約了企業(yè)的生產效率[1]。1 取件機器人技術方案和工作流程如圖1 所示為某款新能源汽車電動機機殼，直徑450mm，
中國鑄造裝備與技術 2022年5期2022-09-28
- 沖擊式水輪發(fā)電機組尾水管里襯及機殼安裝方法
要做好檢測。3 機殼安裝機殼位于分流管內，由機殼上段、斜板、側板構成，總重13 400 kg。機殼上段整體到貨，機殼斜板分8瓣到貨，現場組焊形成機殼整體。機殼機構詳見圖5所示。圖5 機殼正視圖3.1 機殼側板安裝（1）機殼側板安裝前需先把尾水管里襯側板多余部分進行切割。而且側板安裝要在分流管安裝焊接完成后才具備安裝條件，因為機殼側板與分流管4個岔管是相連接的，在安裝過程中要注意機殼側板與分流管連接的位置，安裝時優(yōu)先安裝與分流管岔管相連的4塊側板。機殼側板與
水電站機電技術 2022年9期2022-09-26
- 污水處理廠壁式小型軸流風機維修改造
拉螺桿連接電機和機殼，使電機固定于機殼內，當軸流風機出現問題時，給維修造成了相當大的難度。由于軸流風機結構特點，維修時通常需要連同機殼整體拆除，需要對安裝軸流風機的墻體進行破壞敲除，方便取出軸流風機，增加了維修成本和維修難度及時間。因此，如何簡單拆卸軸流風機，對縮短維修時間和降低維修成本有重要意義。1 壁式小型軸流風機結構組成及工作原理小型軸流風機主要由電機、葉片、機殼、集流器、連接螺桿等部件組成，電機與機殼通過螺桿對拉相連為一體，葉片安裝在電機上由電機帶
設備管理與維修 2022年14期2022-08-24
- 離心壓縮機水平剖分機殼密封區(qū)加工精度提升方法研究
心壓縮機水平剖分機殼由上殼和下殼組成，密封區(qū)位于機殼軸線的兩端，兩側密封區(qū)通常用于裝配干氣密封，由于機殼密封區(qū)與干氣密封裝配要求較為嚴格，上殼與下殼裝配稍有偏差就會導致干氣密封無法安裝到位甚至在安裝過程中造成干氣密封與密封區(qū)的損傷，裝配結構如圖1 所示。由于上殼與下殼裝配精度是通過錐銷進行定位，因此理論上只要將定位銷安裝到位，機殼密封區(qū)不會出現安裝偏差，但經調研發(fā)現，有些已經加工完成的機殼在定位銷安裝到位的情況下，密封區(qū)也存在偏差情況；同樣，在調整至密封區(qū)
科技創(chuàng)新與應用 2022年21期2022-07-19
- 焊接順序對大型厚壁拼焊機殼變形狀態(tài)的影響*
結構，比如壓縮機機殼，若改用拼焊工藝代替原來的一體化鑄造工藝，不僅可大幅降低制造難度，節(jié)約制造成本，并且可提升構件的可靠性，降低缺陷率，從而提高構件的使用壽命[1]。但在實際生產中，大型壓縮機機殼的鑄改焊工藝對焊接質量的要求很高，而厚壁構件在多層多道焊過程中因拘束度過大、材料可焊性低等因素，極易產生復雜的三向高應力狀態(tài)，并由此引發(fā)機殼沿軸向的角變形與焊縫部位多向變形[2-3]。其中，在三向應力及變形狀態(tài)下，機殼的徑向膨脹/收縮量將直接決定壓縮機的密封性及其
南方農機 2021年23期2021-12-17
- 一種具有橡膠減振器的局部通風機主機
風機主機，包括外機殼和內部具有電機及葉輪的內機殼，在外機殼和內機殼之間具有間隙，在間隙內具有橡膠減振器，該橡膠減振器包括兩塊對稱設置的弧形橡膠板，且這兩塊弧形橡膠板分別貼設在上機殼和下機殼的內側壁上，每塊弧形橡膠板的內外兩側面的寬度方向上均并排設有若干排橡膠齒，每排橡膠齒沿弧形橡膠板的長度方向設置，相鄰的兩排橡膠齒之間形成條形的減振空腔，弧形橡膠板內外側面的橡膠齒分別與外機殼內壁和內機殼外壁接觸。本實用新型在現有技術上進行改進，利用橡膠減振器使局部通風機主
橡塑技術與裝備 2021年23期2021-12-13
- 全電飛機用外轉子SPMSM機殼結構輕量化設計*
示，轉子與一體化機殼端蓋相連，旋轉軸與電機本體結構裝配通過螺栓固定，一體化機殼端蓋質量為2.4 kg，端蓋厚度為8.5 mm，機殼厚度為5 mm，通過軸承與支撐架構連接。結構基本參數如表1所示，并對機械結構進行等效處理，等效模型如圖2所示。圖1 驅動電機機械結構表1 電機參數圖2 驅動電機機械結構等效模型將等效模型導入Workbench靜態(tài)力學場中對電機轉子內側施加150 N·m的扭矩，將電機轉速設為2 300 r/min，并在旋轉軸部進行約束。圖3 電機
電機與控制應用 2021年10期2021-11-22
- 一種塑料管裂縫檢測修補設備
測修補設備，包括機殼，機殼內設有左右兩端開口與外界連通的傳輸腔，傳輸腔左側上下端壁和右側上下端壁設有傳輸帶，機殼內設有兩個關于傳輸腔上下對稱的工作機構，工作機構內設有檢測機構、控制機構、修補機構，檢測機構包括機殼內設有的工作腔，工作腔內設有注水半圓塊，注水半圓塊可向下運動接觸塑料管，修補機構包括工作腔右端壁內設有的蓄液腔，蓄液腔右端壁內設有驅動腔，驅動腔上端壁固定連接有驅動電機，控制機構包括驅動腔遠離傳輸腔一端壁內設有的控制腔，控制腔內設有下端連接于驅動電
橡塑技術與裝備 2021年22期2021-11-16
- 淺談不同外徑的電機定子在機殼中的替換
原因在于：在實體機殼或電機固定架上，需要對定位、固定電機的各個實體筋位進行修改。本文以電機需定位、固定在兩HALF機殼上，并需要調整定子外徑為例，介紹一種不同外徑定子的替換方法。采用該方法，利用實物機殼，可盡早驗證更換新電機的可行性，有利于縮短開發(fā)周期，降低快速成型機殼的成本費用和避免可能發(fā)生的改模費用。2 結構以某款電動扳手產品的電機為例。圖1中，電機的定子和轉子后軸承被定位、固定在塑料機殼內，轉子前軸承被定位、固定在齒輪箱體上，齒輪箱體被固定在機殼內。
電動工具 2021年5期2021-11-08
- 一次母線高阻接地對航天器電性能影響分析
電源控制電路地與機殼通過接地樁連接片連接，電源控制接地樁再與航天器整器接地樁連接。對于傳統的一次母線回線直接接地方案，一次母線短路故障是系統的單點故障。當一次母線正線與機殼發(fā)生短路時，一次母線回線與機殼直接搭接會造成一次母線正線與回線短路，進而造成航天器整器掉電失效。為了降低一次母線正線與回線的短路風險，阿萊尼亞航天公司將PCU、配電器的主功率線電連接器外殼高阻連接結構地防止靜電放電(ESD)；連接器支架與機殼絕緣安裝，再通過高阻接航天器結構地[10]。此
航天器工程 2021年5期2021-10-15
- 水冷機殼螺旋砂芯機器人手爪夾具的設計★
800）引言水冷機殼螺旋砂芯大且重，現鑄造企業(yè)大都采用人工搬運的方法，但是人工搬運勞動強度較大，人工成本較高，且整個搬運過程存在一定的高溫風險，效率較低，而普通的機器人手爪夾具普遍通過連桿進行裝夾，裝夾和搬運過程有一定的不穩(wěn)定性，容易對砂芯造成一定的壓縮變形，對砂芯表面造成一定的摩檫損傷，無法做到有效的移動防護，并且裝夾不是十分穩(wěn)定，搬運速度慢，效率偏低[1]。因此，設計一種針對性更好的專用螺旋砂芯機器人手爪夾具，使螺旋砂芯在搬運過程中不會受損，并提升螺旋
機械管理開發(fā) 2021年7期2021-09-08
- 一種橡膠軟管尼龍芯脫芯機
龍芯脫芯機，包括機殼、機座、脫芯裝置、驅動輪、皮帶、夾緊塊、出芯道和碎屑回收裝置，機座固定安裝在機殼的下端，脫芯裝置固定安裝在機殼的上端，驅動輪轉動連接在機殼的內部，皮帶套設在驅動輪的外表面，夾緊塊固定連接在皮帶的外表面。本實用新型通過設置脫芯裝置，通過人工螺旋切割法，對切割質量進行精準把控，避免了機械環(huán)切對尼龍芯造成切傷或切斷的情況，使尼龍芯能夠回收利用，節(jié)省了制造成本，通過設置碎屑回收裝置，方便了對橡膠軟管切除掉的殘渣進行收集，避免殘渣堆積在機殼中，對
橡塑技術與裝備 2021年7期2021-04-22
- 大型軸流加離心壓縮機優(yōu)化設計
，徑向進氣，焊接機殼。該機組技術水平達到了國際先進水平，但是部分技術指標與國際領先水平還有一定差距，還需要進一步提升，包括機組成本、效率指標和外觀等。該項目以寧夏寶豐公司2套10萬空分為依托，通過開發(fā)全新一代軸流+離心壓縮機，使大型軸流+離心機殼各項指標達到國際先進水平。1 主要內容及方法該項目在神華寧煤國內首臺10萬等級空分裝置用MAC180軸流+離心共軸壓縮機組技術的基礎上，依托寧夏寶豐公司2套10萬空分裝置，進一步開展專項技術攻關，開發(fā)了新一代10.
中國新技術新產品 2021年2期2021-04-13
- 定子與電機機殼配合的過盈量對止口直徑的影響
所示,主要由電機機殼、定子、轉子、后端蓋、編碼器罩、編碼器、軸承等組成。100W 伺服電機由于結構緊湊,其定子由分布繞組通過激光焊接而成,此工藝極易造成焊接后的定子外圓失圓,需要以定子內圓為基準車削其外圓,可以保證外圓的尺寸。定子外圓與電機機殼內圓配合,二者的尺寸公差配合會影響電機機殼與后端蓋連接處的止口的直徑。本文通過workbench 分析定子外圓與電機機殼的尺寸配合對機殼止口圓度的影響。圖1 伺服電機結構示意圖2 有限元分析2.1 三維建模通過Sol
科學技術創(chuàng)新 2021年5期2021-03-17
- 壓縮機焊接機殼水壓試驗異常問題的分析及處理
文以某壓縮機焊接機殼在水壓試驗時發(fā)生異常問題的探討，問題出現后經過多次慎重研究處理，問題解決，成為一個成功解決問題的經典案例。關鍵詞：水壓試驗;機殼;異常問題分類號：TH452一、壓縮機焊接機殼結構特性該壓縮機焊接機殼為水平剖分形式，分上、下機殼，分別由外殼板、端板、支撐環(huán)、密封體、中分面法蘭、風筒等板材及鍛件材料組焊而成，風筒及端板與支撐環(huán)之間均焊有分流板。二、水壓試驗問題追溯：該壓縮機機殼水壓試驗要求壓力為3.18MPa，升壓過程中，發(fā)現在升壓壓力分別
中國應急管理科學 2021年9期2021-03-16
- 大型不銹鋼機殼鑄件鑄造工藝研究
10021)1 機殼鑄件工藝研發(fā)1.1 鑄造工藝難點分析上機殼鑄件毛重33.5 t，下機殼鑄件毛重46 t，整體UT+MT，尺寸精度等級CT13，毛坯面表面粗糙度低于25 μm，特殊局部區(qū)域低于12.5 μm。該上、下機殼鑄件主體結構相同，主要區(qū)別在于下機殼另設有四個異形管口，管壁尺寸僅為50 mm，法蘭厚度180 mm，形狀不規(guī)則，順序補縮困難，輪廓尺寸為5050 mm×4400 mm×3000 mm，體積大，結構復雜，在造型操作過程中不易控制，尺寸精度
大型鑄鍛件 2021年1期2021-01-25
- 專利名稱:微型無刷直流電機
：包括固定連接的機殼和后蓋，機殼內腔設有定子線圈和轉子部件，定子線圈固定安裝，轉子部件包括轉子軸、軸套和磁鋼，轉子軸的前后軸端分別由在機殼和后蓋內設置的軸承進行回轉支承，軸套固定套接在轉子軸上，磁鋼設有四塊并通過粘結劑在軸套的外圓固定粘接，在四塊磁鋼所形成的外圓還纏繞膠帶。本發(fā)明外形尺寸小、結構簡單，同時質量好高速運行可靠。
微特電機 2020年11期2020-12-30
- 永磁同步電機電樞與機殼過盈量的計算與應用
步電機的設計中，機殼過盈量取決于電機傳遞扭矩及裝配經濟性。為保證電機在運行發(fā)熱后仍然有可傳遞扭矩的過盈量，利用ANSYS系統中的熱仿真模塊，對電機運行過程中的不同零部件溫度進行仿真，保證熱膨脹不減小過盈量;并計算采用熱膨脹法進行裝配時是否能產生足夠的裝配間隙。關鍵詞：永磁同步電機;機殼;過盈量;ANSYS0? ? 引言永磁同步電機具有體積小、功率密度大、效率高、調速范圍廣等優(yōu)點，因而在新能源電動汽車中的應用越來越廣。同時，永磁同步電機電樞的發(fā)熱量也比較大，
機電信息 2020年15期2020-06-29
- 大型風力發(fā)電機定子機殼鉆孔裝備的研制*
的風力發(fā)電機定子機殼也日趨重型化、大型化、復雜化。以功率6.3 MW的風力發(fā)電機為例，其定子機殼重達3 t，外形高、長、寬尺寸分別達2.2 m、1.8 m和1.4 m。風力發(fā)電機定子機殼為一大型鑄造件，外部形狀為長方體，內部沿縱向有圓柱形空心內腔，發(fā)電機定子繞組線圈固定于定子機殼內腔。在定子機殼的前、后、左、右4個面上需要加工出若干個高精度定位孔，用于安裝對腔體內定子繞組進行定位的定位銷。根據機型的不同，每個面定位銷數量通常為8～12個，定位銷銷孔直徑最大
機電工程 2020年6期2020-06-28
- 徑向鉆孔裝置的設計與應用
背景圖紙要求工業(yè)機殼零件四個側面的夾角為90°,因為加工面有分度要求,工件質量和體積大,所以難以實現在普通鉆床上加工?！鴪D1 工業(yè)機殼結構2 裝置結構按照圖紙要求,工業(yè)機殼零件四個側面的夾角為90°,在每個側面上加工徑向M30和M16螺孔。為了能在普通鉆床上加工以上螺孔,筆者設計了一套帶有分度功能的徑向鉆孔裝置,通過裝置中傳動機構、分度機構、鉆模、夾緊機構的配合來完成加工,以滿足圖紙要求[1-2]。2.1 傳動機構傳動機構采用蝸桿、蝸輪傳動,實現分度。蝸桿
機械制造 2020年5期2020-06-09
- 微電機外殼多模組自動裝箱的實現
能，實現不同規(guī)格機殼在不同規(guī)格紙箱的自動裝箱。1 微電機外殼自動裝箱機工作原理針對微電機外殼裝箱要求，本文研發(fā)了微電機外殼自動裝箱機，其結構如圖1所示。該設備主要包括2大功能區(qū)：第1功能區(qū)是由機殼排列機架、紅外線傳感器、機殼路徑調整裝置和機殼傳送帶組成的機殼運送和排序機構，實現同一規(guī)格的筒形機殼以矩陣形式整齊排列的功能；第2功能區(qū)是由機殼運載機械手、紙箱隔板運載機械手、紙箱和紙箱運送軌道組成的機殼自動裝箱機構，實現將排列好的機殼裝入紙箱和多層堆疊的功能。紅
自動化與信息工程 2020年1期2020-03-20
- 單螺桿膨脹機散熱損失的實驗研究
態(tài)時，螺桿壓縮機機殼及內部轉子的軸向溫度接近線性分布。李紅旗等[7]實驗分析了潤滑油霧化對單螺桿壓縮機排氣溫度的影響，結果表明潤滑油霧化程度越高，排氣溫度越低，工作過程越接近等溫過程。Zhao Bin等[8]利用模糊隨機小波有限元法研究了潤滑油霧化對單螺桿壓縮機內傳熱的影響，結果表明，潤滑油的霧化促進了潤滑油與空氣的換熱，使排氣溫度降低，且潤滑油油滴直徑越小，排氣溫度越低。膨脹機領域目前主要以建立循環(huán)系統的半經驗模型為主，人為將傳熱損失、泄漏損失等不可逆損
制冷學報 2019年5期2019-10-24
- 中國焊工打破外國多年壟斷技術
被稱作“中國焊接機殼拼裝制造第一人”，他打破外國多年的壟斷技術！他就是楊建華。楊建華1953年出生，中共黨員，沈陽鼓風機（集團）有限公司三車間鉚工、高級工人技師，先后榮獲“沈陽市十大能工巧匠”“全國機械工業(yè)有突出貢獻技師”“沈陽市優(yōu)秀共產黨員”“遼寧省特等勞動模范”“全國勞動模范”等稱號。在過去很長一段時間里，百萬噸乙烯壓縮機的設計制造技術，一直被美國、日本、德國幾個少數國家壟斷著。我國當初購買了德國的機器之后，出現故障維修還得把機器運回德國。1992年秋
文萃報·周二版 2019年1期2019-09-10
- 電機機殼加工工藝改進與新工藝分析
程中，一定要保證機殼、軸等零部件的加工精度，確保電機的質量。本文主要針對電機配件中的鑄造電機機殼的缺陷進行了研究，并提出了改進的加工工藝。關鍵詞：電機 加工工藝 機殼 改進引言我國作為電機生產和使用大國，多年以來，一直致力于各類電機的開發(fā)和改進。電機機殼作為電機的主要支撐配件，其質量的好壞直接影響著整個電機的運轉。近年來，隨著生產技術的進步和新材料的不斷研發(fā)，機殼無論從工藝還是質量都有了很大的改善和提升。1.電機機殼概述電機機殼作為電機的主要配件，對電機整
數碼世界 2019年5期2019-09-09
- 新型空調外機殼
了一種新型空調外機殼，它主要由儲存和分水裝置、斜向水槽等構成。一、儲存和分水裝置空調外機殼上方長77cm，寬27cm。在外機殼上每隔2cm設置一個寬3cm、深0.5cm的水槽，水槽用以存儲空調的冷凝水。水槽外延留有分水口，分水口的分水孔能控制水的流量。二、斜向水槽某品牌3.0匹柜式空調的外機殼為網格狀，網格橫豎相交，在此基礎上，我在橫向網格邊的外沿粘貼溝深為0.5cm的塑料U形槽，并將相鄰的兩行在一端用圓筒連接，形成一個連通器。水從最頂層開始沿塑料U形槽的
發(fā)明與創(chuàng)新·中學生 2019年2期2019-02-26
- KD491：一種冰箱除霜裝置
箱。手持裝置包括機殼以及接水箱，機殼上設有噴氣嘴，機殼內設有抽氣泵和電機。抽氣泵的進、出氣口分別與加熱箱以及噴氣嘴連接。電機的輸出軸連接有轉盤，轉盤上設有弧形刮刀，轉盤的下方設有接料斗。接料斗與接水箱連接有導水管，接水箱與加熱箱連接有進水管。通過轉盤上的弧形刮刀對冰箱內壁的冰霜進行刮除，刮除后的冰霜落到接料斗內經化水后，落入到加熱箱內，產生高溫水蒸氣使冰霜快速融化，從而使得冰霜被快速清除。專利號：201811259789.7
科技創(chuàng)新與品牌 2019年12期2019-02-06
- 新型空調外機殼
了一種新型空調外機殼，它主要由儲存和分水裝置、斜向水槽等構成。一、儲存和分水裝置空調外機殼上方長77cm，寬27cm。在外機殼上每隔2cm設置一個寬3cm、深0.5cm的水槽，水槽用以存儲空調的冷凝水。水槽外延留有分水口，分水口的分水孔能控制水的流量。二、斜向水槽某品牌3.0匹柜式空調的外機殼為網格狀，網格橫豎相交，在此基礎上，我在橫向網格邊的外沿粘貼溝深為0.5cm的塑料U形槽，并將相鄰的兩行在一端用圓筒連接，形成一個連通器。水從最頂層開始沿塑料U形槽的
發(fā)明與創(chuàng)新 2019年6期2019-01-18
- 基于降低流固耦合振動的羅茨風機殼體結構優(yōu)化*
究方向[5]。風機殼體是羅茨風機的主要部件，為了提高羅茨風機運行的穩(wěn)定性，改善風機在氣流脈動下的動態(tài)性能，本文針對長沙鼓風機廠有限責任公司生產的S31型羅茨鼓風機機殼，結合機殼模態(tài)分析結果及風機氣體壓力脈動分析結果對其進行結構動力修改，以減小風機殼體在氣體壓力脈動激勵下的耦合共振。1 羅茨鼓風機機殼優(yōu)化目標分析在羅茨鼓風機機殼有限元模型各個法蘭連接處施加螺栓預緊力，并添加標準重力，利用ANSYS環(huán)境下的Block Lanczos求解方法求得機殼前6階固有頻
機械工程與自動化 2018年6期2018-12-21
- 疊壓鉚壓工裝在風機部件制造中的應用
。此外，交流風機機殼一般采用鋁合金材料，但也不乏一類機殼采用了塑料外框與鋁合金支架通過鉚壓緊固的組合式機殼結構。因而設計出行之有效的工藝裝備[2]是關鍵。1 三針扭斜式定子鐵心疊壓工裝定子斜槽后，形成的電磁轉矩和感應電動勢近似于同一槽中的繞組均勻分布在一段圓周范圍內的平均值，這能有效地削弱齒諧波磁場引起的附加轉矩，降低電磁振動和噪聲[1](就好比自行車要越過橫在路上的一條減速帶，如果以與減速帶垂直的方向通過，顛簸很大，如果讓車子斜著過減速帶就要平穩(wěn)得多)。
微特電機 2018年9期2018-09-28
- 一種橡膠圈修邊設備
圈修邊設備，包括機殼、成品倉、料盒、一號電機、二號電機、毛刷、修邊倉和電子閥，機殼內部固定有支架，支架表面固定連輪架，輪架內卡扣連接修邊倉，修邊倉表面開設有齒輪滾槽，修邊倉內壁表面粘連軟膠墊，機殼頂端固定連接一號電機與二號電機，一號電機轉子固定連接毛刷，且毛刷位于修邊倉內部。本實用新型實用方便，能有效的去除橡膠圈的毛邊，同時還能有效的保護橡膠圈，使橡膠圈在修邊過程中不會被刮花，同時具有去除橡膠圈細小毛邊的功能，以及通過設置的注液閥管，便利于向修邊倉內注入對
橡塑技術與裝備 2018年17期2018-09-01
- 淺談過盈配合在電錘電鎬中的應用
氣隙較小，定子與機殼、中間蓋與機殼等部位應實現緊密配合。以電錘、電鎬為例，工具在作業(yè)場所的實際使用中產生振動，即使采用螺釘固定，定子與機殼、中間蓋與機殼之間仍存在摩擦現象。摩擦引發(fā)磨損，兩者間隙增加，致使定轉子相檫。所以，針對采用塑料定子座與鋁機殼相配結構的電鎬，必須采用過盈配合。2）防止傳動部件失效偏心軸與齒輪的連結通過一個或者多個平鍵或半圓鍵實現。如齒輪與偏心軸不采用過盈配合，隨著電錘、電鎬作業(yè)時對工件沖擊后產生的反彈力作用于偏心軸齒輪，偏心軸與齒輪之
電動工具 2018年2期2018-04-26
- 如何控制氧壓機檢修質量及試車安全性
在進行檢修時發(fā)現機殼和隔板存在隔板鍍銅層起層氣泡、機殼內和隔板產生鍍銅生綠銹現象（水汽進入）。這里發(fā)現的一臺隔板存在隔板鍍銅層起層氣泡的機組停車1年有余，機組在停運期間機殼內也沒做充氮氣保護；另一臺機殼內和隔板產生鍍銅生綠銹現象是正在運轉的機組；懷疑為氣體冷卻器的冷卻水滲透到氣體管道內所致。但是這兩臺機組在停車前機組轉子機械運轉的各項考核參數指標按API考核要求標準均是在合格范圍內的。因該類型機組為氧氣壓縮機及所應用領域的特殊性，同時結合氧氣的特性，在對該
中國設備工程 2018年7期2018-04-21
- 電氣設備機殼電磁屏蔽技術研究
摘 要：電氣屏蔽機殼在電氣設備中發(fā)揮著重要的作用，是信息處理設備的主要載體，其中電氣設備機殼的材料、形狀、厚度、孔縫大小、位置、個數等，都會影響信息技術設備的電磁防護能力，因此，研究電氣設備機殼電磁屏蔽技術十分重要，通過分析電磁屏蔽技術原理、闡述電磁屏蔽技術的注意事項，做好特殊部位的屏蔽措施，可以達到分析研究電磁屏蔽技術的目的，促進電磁屏蔽技術的發(fā)展。關鍵詞：電氣設備；機殼；電磁屏蔽技術中圖分類號：U463.68 文獻標志碼：A 文章編號：2095-294
科技創(chuàng)新與應用 2017年23期2017-09-01
- 串勵電機定、轉子在機殼中相擦原因及檢測方法
勵電機定、轉子在機殼中相擦原因及檢測方法李孝忠，游瑞華（ 浙江亞特電器有限公司，浙江 嘉興314009 ）分析串勵電機中定、轉子在機殼相擦現象產生的多種原因，提供一種定、轉子配合的同軸度偏差測量方法，為后續(xù)配合間隙提供修正數據。測量方法簡單，檢具精度要求相對較低。串勵電機；相擦；分析；偏差；測量0 引言電動工具串勵電機中常見定、轉子在機殼內相擦現象，該現象引發(fā)電能空耗增加，電機強烈振動并產生較大的雜音。更為嚴重的后果是，相擦的表面產生高溫或可引發(fā)著火危險甚
電動工具 2016年4期2016-09-21
- 大直徑筒型離心壓縮機主機及整體拆裝設計
的目的。外端蓋與機殼結合形式采用卡環(huán)結構，拆裝方便，密封性能可靠。1 系統方案選型設計1.1模型級選型設計技術參數如下：Qin=532 000Nm3/h，pin= 0.341MPa(A)，Tin=45℃，pout=0.813MPa(A)，平均分子量9.4。經過優(yōu)化最終確定葉輪直徑為Φ1 400mm，NLM系列模型級[2],級數為7級，機組為一段結構，順排布置。壓縮機轉速為3 730r/min，軸功率為20 521kW，壓縮機最高多變效率達到86.7%。1.
風機技術 2016年6期2016-04-11
- 4 自拍手機殼
?4自拍手機殼自拍桿幾乎是旅行必備，但隨身攜帶有點麻煩，而且很多景點也不準帶入。于是，集手機殼、自拍桿于一體的配件問世了。外形上看，是個厚1.5厘米的手機殼，但其亮點在背面，集合了可伸縮鋁管，需要自拍時就可以直接拉出來當成自拍棒，長度可達72厘米，因為手機殼的包圍，也不用擔心手機沒扣好會掉下來。
環(huán)境與生活 2016年1期2016-03-17
- 電動飛機主推進永磁同步電機強度分析
析，研究了定子與機殼之間的過盈配合方法。利用有限元軟件分別對爬升階段與巡航階段電動飛機主推進電機定子與機殼和端蓋強度特性進行仿真，分析了支撐筋寬度對電機強度的影響。研究結果表明，優(yōu)化電機結構可滿足機械強度要求，能減輕電機整機重量。機械強度；永磁同步電機；有限元近年來，許多學者對飛機電機的強度進行了研究分析，并取得了一定成果。文獻[1]研究了表面貼式和內置式永磁電機的機械強度問題，建立了永磁體和護套的過盈量與電機最高轉速的關系模型，并采用接觸有限元法和等效環(huán)
沈陽工程學院學報（自然科學版） 2016年4期2016-02-06
- 氣體流速和壓力對密封膠圈的影響
氣體喘振的聲音；機殼二段出氣口側溫度逐漸升高，殼溫達到136℃左右，殼內氣體溫度達到155℃左右。另外，外推力軸承瓦溫也在逐漸升高，甚至溫度達到115℃，致使溫度聯鎖停車。一、機組停車原因分析經對機組拆檢后發(fā)現，出口側的機殼與內機殼之間的密封膠條出現局部硬化、變形、損壞的現象，致使機組二段出氣口配合密封處與平衡器腔貫通，產生氣體倒流，影響了平衡器腔的壓力平衡。同時使得軸向力增大，外推力軸承瓦溫增高。如圖2所示。拆檢時發(fā)現外推力軸承面有些研痕道、局部推力瓦塊
中國設備工程 2015年1期2015-12-26
- 一種新型電動螺絲刀
電動螺絲刀，包括機殼、設置在機殼內的電機、軸接在電機上并伸出到機殼前端的轉桿和安裝在轉桿前端的刀頭，所述機殼上設置有至少三個彈簧桿，彈簧桿平行于所述轉桿并以轉桿的軸線為中心呈圓周陣列，所述彈簧桿包括固定連接在機殼上的套筒、套筒內的彈簧和嵌設于套筒內并與所述彈簧相抵的頂桿，套筒內壁的末端設置有限位圈，頂桿外壁的頂端設置有限位環(huán)，所述套筒之間通過第一穩(wěn)定箍相互連接，所述頂桿之間通過第二穩(wěn)定箍相互連接。本實用新型能夠使螺釘平穩(wěn)安裝，避免傾斜。4 具體方案參看圖1
卷宗 2015年7期2015-08-28
- 電視機的虛擬開發(fā)與設計（二）
——連接導線及機殼的虛擬開發(fā)
面截圖3 電視機機殼的開發(fā)3.1 機殼的開發(fā)流程由于直接運用VRML編程構建類似電視機機殼等復雜的三維虛擬場景時需要編寫大量的代碼，為了提高建模效率，可運用3DMax三維建模軟件分別對電視機機殼的前板、后蓋和屏建模并進行表面顏色、紋理、材質等處理，最后以VRML文件的形式進行合成輸出，其開發(fā)流程如圖4所示。圖4 電視機機殼的開發(fā)流程3.2 開發(fā)過程及界面（1）底座和后蓋的建模及效果圖如圖5所示。3 結束語通過結合虛擬現實技術的設計與開發(fā)過程，對虛擬模型中的
電子測試 2015年2期2015-07-23
- 壓縮機殼體氨氣泄漏檢驗及處理
股份有限公司壓縮機殼體氨氣泄漏檢驗及處理金星 李品威 石陽嘯*/沈陽鼓風機集團股份有限公司0 引言在離心壓縮機的制造過程中，殼體的氨氣泄漏檢驗是一道重要環(huán)節(jié)，為了保證殼體的焊接質量，在殼體做完水壓試驗后需做氨氣泄漏試驗，目的是檢查機殼焊縫質量，防止泄漏。壓縮機機殼是用板材焊接而成，雖然焊縫進行了超聲波探傷，但是在工作狀態(tài)下用的介質是有毒有害、易燃、易爆氣體，如煤氣、氫氣和氧氣等，按技術要求必須進行機殼焊縫的泄漏檢驗，即氨氣泄漏試驗。機殼在車間做氨氣檢驗時是
風機技術 2015年6期2015-02-21
- 水壓試驗對機殼應力變形影響的有限元分析
1-2]。壓縮機機殼作為壓縮機中重要的承壓構件以及結構支撐，其幾何尺寸十分龐大，缸壁相當厚實，其本身的功能要求有許多個壓力室，缸體結構非常復雜。以上因素導致實際運行中機殼產生很大的應力和變形，機殼法蘭中分面的水泄漏，正是變形過大導致的最常見的故障之一。壓縮機機殼在交付使用前，需要進行水壓試驗，從而對機殼結構的密封性及承壓能力進行評判，并可同時檢驗機殼各處強度，是否在內壓力作用下存在變形，以及焊縫處有缺陷[3]。如何精確定量分析機殼的應力狀態(tài)和變形，以此指導
風機技術 2014年6期2014-11-25
- 關于中心打孔機的設計研究
中心打孔機，包括機殼、電機座、電機導軌和兩個壓桿，其創(chuàng)新點在于：所述機殼內具有推塊，機殼的頂部具有螺母，螺桿的一端通過螺母穿過機殼的頂部與推塊相連，電機導軌與機殼固定連接，電機座通過電機導軌與機殼滑動連接，電機座內有電機，電機的輸出端連接有動力頭；所述推塊的下端具有滾輪，推塊的中部兩側對稱開有向上的兩個斜槽，每個壓桿的一端裝有導向輪，導向輪在斜槽內滑動，每個壓桿的中部通過回轉銷與機殼轉動連接，每個壓桿的另一端也均裝有滾輪。所述螺桿的與推塊相連一端的周壁開有
時代農機 2014年10期2014-09-23
- TRT焊接機殼變形分析及控制
往TRT機組所用機殼均為鑄造結構，公司為提高市場競爭力，研發(fā)了全焊接結構TRT機殼。由于機組介質主要為煤氣，要求機組在運行中上下機殼扣合間隙為零，采用焊接結構后，由于焊接量比較大，機殼內部的殘余應力及焊接變形問題將給后序加工、安裝甚至設備的穩(wěn)定運行帶來很大的影響，所以在焊接機殼生產、裝配中要通過反復修整才能達到使用要求，這樣不僅增加了制造成本，還影響了產品的質量。因此，如何采取措施減少機殼焊接變形和焊接應力，是提高此類焊接產品制造水平的關鍵。2. TRT焊
金屬加工(熱加工) 2013年16期2013-06-28
- ZG30Mn2搖臂殼體調質工藝試驗
對ZG30Mn2機殼調質后的焊接性能進行測試，進行調質狀態(tài)的硬度、拉伸、沖擊韌度等力學性能的試驗。1. 工藝試驗用零件的選取選取25MJ0501A搖臂殼體進行此次工藝試驗。該機殼材料為ZG30Mn2，長2225mm，寬1067mm，高688mm，毛坯重量約2060kg，其機殼結構如附圖所示。25MJ0501A截割部機殼結構簡圖2. 制訂工藝路線考慮到搖臂殼體有水槽蓋板及耐磨合金的焊接工序，本著最大限度地消除加工、焊接應力并使熱處理變形最小，熱處理對耐磨合金
金屬加工(熱加工) 2013年11期2013-06-28
- TRT蝸殼結構特性的有限元數值模擬
引言TRT焊接機殼是在原有鑄造機殼的基礎上進行結構改進和創(chuàng)新設計后得出的新產品［1］。與原來的鑄造機殼相比，焊接機殼具有多方面的優(yōu)勢。但如此巨大的焊接機殼在各種工況中能否安全可靠，以及在使用過程中的強度、剛度能否滿足產品設計要求都是設計人員最關心的問題［2］。因此，雖然國內外學者對這種大型結構件的應力及變形做了大量研究，應用各種有限元方法［3］進行了分析，使得對單個結構件的應力及變形分析變得更迅速和精確，但是如何對同類型的大型結構件進行系統的有限元分析，
中國機械工程 2012年15期2012-07-25
- 醫(yī)用超聲診斷儀系統接地的改進研究
的直流地一般都與機殼接通，超聲診斷儀機殼保護接地，可將工頻干擾直接引入大地。其缺點是：保護裝置不易切斷電源，接地電流長期存在，機殼也將長期帶電，當R0=R0′時，其對地電壓為相電壓的一半。如相電壓為220 V，則機殼電壓為110 V，此電壓值對人體是不安全的。目前我國超聲診斷儀大多采用這種系統接地類型，有待改進[2]。圖1 TT型系統接地2.2 TN-C型系統接地的優(yōu)缺點TN-C型系統接地如圖2所示，它是將超聲診斷儀的機殼通過一根PE線接到工作零線（N線）
中國醫(yī)學裝備 2011年9期2011-02-01
- 修理小型電機的幾種適宜方法
成三條插在定子與機殼的空隙處，銅片伸出機殼外10～15mm并向外彎，銅片厚度與寬度應能使端蓋緊扣在機殼上，最好無間隙。有的電機與機殼是壓裝的，沒有間隙，這時可在銅片上沖成與端蓋螺釘大小一樣的孔，用臨時固定螺釘把銅片固定好，內止口的將機殼上的銅片向里彎曲，外止口的將機殼上的銅片向外彎曲，使銅片緊靠在機殼上，然后拆下臨時固定螺釘，重新裝上端蓋即可。最好在銅片與機殼間涂一些合適的粘結劑，使銅片緊貼在機殼上。（2）如果電機端蓋止口松動嚴重或電機止口較短，可用以下方
設備管理與維修 2010年9期2010-04-14