李進

【摘要】由于多種因素的影響，在道路工程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，這些路基質(zhì)量通病的存在，使得道路工程的安全埋下了隱患，如果不能及時地處理和預防，將會對人們的生命安全造成巨大的威脅。因此，相關(guān)人員必須加強對道路工程中路基質(zhì)量通病預防及處治措施的研究，保證道路工程的安全性和可靠性。

【關(guān)鍵詞】道路工程；路基施工技術(shù)；應(yīng)用；控制方法

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市人口的不斷增多，城市規(guī)模不斷擴大，市政規(guī)劃建設(shè)項目數(shù)量不斷增多，從而使城市各項設(shè)施趨于完善，城市的現(xiàn)代化水平不斷提高。道路建設(shè)是市政建設(shè)項目的重要組成部分，對于城市的長遠發(fā)展具有重要的意義。而道路路基施工作為決定道路工程質(zhì)量的重要先決條件，直接影響市政工程建設(shè)的質(zhì)量，關(guān)系到城市交通運輸、道路使用壽命等問題，由此可見，城市道路路基施工的優(yōu)化具有重要的現(xiàn)實意義。

一、道路路基施工中的技術(shù)問題

（一）路面施工中的技術(shù)問題

就當前我國市政道路施工中的路面材料來看，瀝青是必須使用的材料，但是瀝青路面往往存在較大的弊端，由于瀝青的特性，尤其是夏季高溫的烘烤下，瀝青會由于融化現(xiàn)象而出現(xiàn)“油漬”，從而使得路面變軟，因此嚴重影響市民的生活和工作。

（二）路基施工中的技術(shù)問題

路基是道路施工的基礎(chǔ)，決定了市政道路工程的質(zhì)量。路基的平整程度、碾壓程度以及密實程度都會對道路產(chǎn)生很大的影響，這些問題如果處理不得當、欠科學就會嚴重威脅道路路基施工的安全性。因此，在道路路基的施工過程中，每個項目工序環(huán)節(jié)都要嚴格按照施工規(guī)范要求進行操作，從而防止發(fā)生質(zhì)量問題。

（三）道路排水施工中的技術(shù)問題

道路積水以及排水補償?shù)膯栴}主要由道路排水系統(tǒng)方面的有關(guān)問題引起。在道路建設(shè)的過程中如果鋪設(shè)的管道基礎(chǔ)不穩(wěn)定、不平整就會導致排水管道出現(xiàn)破裂，從而導致道路積水的問題。排水管道一旦出現(xiàn)阻塞或者漏水的情況，就會嚴重影響排水系統(tǒng)，因此排水施工是道路施工中必須要注重的環(huán)節(jié)。

二、道路工程路基施工技術(shù)的應(yīng)用及控制方法

（一）路基施工前的準備工作

做好施工前的準備工作，是保證道路路基工程建設(shè)質(zhì)量的前提。（1）在道路路基工程施工建設(shè)前，相關(guān)工作人員要仔細分析設(shè)計方案，研究設(shè)計方案的可行性。（2）對施工場地進行審查和核對，根據(jù)實際情況安排工程量和進度，合理分配人力、物力資源。（3）一方面要建設(shè)好生活用房，滿足施工建設(shè)人員的生活需求；另一方面要注意不要影響施工場地周圍居民的正常生活。（4）做好小型構(gòu)造物的建設(shè)工作。小型構(gòu)造物和地下管線的工作質(zhì)量影響著道路路基工程的施工質(zhì)量，因此必須予以重視。同時做好排水工作、路塹的挖掘工作、路基的整平工作與路肩的修護工作等。

（二）路基填料質(zhì)量控制

針對路基填料的質(zhì)量控制，基本標準就是挖取工作要便利，而且具備非常高的強度以及水穩(wěn)性，同時更加容易被壓實。路基填料的質(zhì)量控制包括下面幾個方面的內(nèi)容：一是路基填料要按照施工設(shè)計規(guī)范進行選擇，最為基礎(chǔ)的就是淤泥、有機土以及生活垃圾等，成分不穩(wěn)定的土壤一定不能當做填充材料。與此同時，將液限>50，塑性>26，熔鹽含量>5%，溫度為700℃的有機質(zhì)，燒失量>8%的土壤，也并不能在未經(jīng)過技術(shù)處理的情況下直接當做路基的填充料；二是對路基填充料進行選定，一定要嚴格按照國家的有關(guān)土工試驗的標準要求進行質(zhì)量檢測工作，整個檢測內(nèi)容包含含水量、液限等。不同土質(zhì)有關(guān)的最大密度試驗存在不同，同時要利用分層填筑施工的方式進行；三是控制好回填土的強度標準，一定要滿足設(shè)計的要求，同時在不同情況當中也同樣要達到最小強度標準。

（三）路基挖方路段施工的質(zhì)量控制

（1）土方開挖。標準是將定向恢復的前提上綜合測量進行放樣工作，先要進行機械施工作業(yè)面工作，之后綜合施工的作業(yè)面實際情況以及標準實現(xiàn)施工措施與方式。（2）石方開挖。需要施工工作者嚴格遵照巖石的具體類型、風化的高低程度以及理解程度的多少，詳細確定所利用的開挖措施和方式。

（四）水泥攪拌樁技術(shù)

水泥攪拌樁技術(shù)主要是指通過特制的攪拌機，將地基土和水泥等固化劑進行攪拌而形成水泥土樁，有助于提升地基強度，加固軟弱的地基。水泥攪拌樁技術(shù)在使用過程中，要做好以下施工內(nèi)容：首先，做好施工準備工作，平整場地，清除場地內(nèi)的雜物，采用分層回填方式填制粘性土并壓實；其次，制定施工工藝流程，樁位放樣→鉆機就位→檢驗、調(diào)整鉆機→正循環(huán)鉆進至設(shè)計深度→打開高壓注漿泵→邊噴漿反循環(huán)攪拌提鉆→提至預定的工作面→重復攪拌下鉆至設(shè)計深度→噴漿并反循環(huán)攪拌提鉆至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁；最后，施工控制工作，在施工開始前，要儲備足夠量的水泥，如不充足，應(yīng)及時進行補充，以確保施工工作的連續(xù)性開展。

（五）路基防護施工工藝

通常選用較大的硬質(zhì)石料作為砌筑材料。選擇塊石和片石時，要考慮石面的平整度以及厚度、寬度和長度要求。在用作鑲面時，其選擇和加工也有一定的要求。

三、結(jié)語

總之，城市當中的每一個方面的因素都將給市政道路施工帶來深刻的影響，市政道路進行施工時，不但需要確保施工質(zhì)量，而且不能對城市環(huán)境產(chǎn)生影響。因此，進行施工的過程中，要嚴格對每一個環(huán)節(jié)進行掌控，遵照對應(yīng)的施工標準，總結(jié)施工技術(shù)，增強施工管理，保證市政道路施工質(zhì)量獲得總體提升。

參考文獻

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