唐斌

[摘 要] 技工學(xué)校的學(xué)生在學(xué)習(xí)能力方面差異較大，教師難以把握教學(xué)平衡問題。分層教學(xué)法把學(xué)生分成優(yōu)等生、中等生和后進(jìn)生三個層次，在理論及實習(xí)教學(xué)當(dāng)中，針對不同層次的學(xué)生特點(diǎn)，設(shè)計不同的教學(xué)方案，有效解決了教學(xué)平衡問題，使各層次的學(xué)生在教學(xué)中各有所得，從而達(dá)到因材施教的目的。

[關(guān) 鍵 詞] 分層教學(xué)法；因材施教；汽車維修專業(yè)

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）29-0126-02

孔子曰：“中人以上，可以語上也；中人以下，不可以語上也”?？鬃痈鶕?jù)弟子的具體情況，實行因材施教，才有了“弟子三千，賢人七十二”的故事。我們不禁要問，為什么不是“弟子三千，賢人也三千”呢？這是由于學(xué)生資質(zhì)有高低層次之分的緣故。

分層教學(xué)法，就是針對學(xué)生學(xué)習(xí)水平高低差異，將學(xué)生分為幾個不同的層次，制訂不同的教學(xué)目標(biāo)，確定不同的教學(xué)內(nèi)容，采用不同的教學(xué)方法，使不同層次的學(xué)生都能盡自己所能達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，最終實現(xiàn)學(xué)生分層發(fā)展，提高整體素質(zhì)的目的。

技工學(xué)校的學(xué)生個體差異較大，形成的因素復(fù)雜，學(xué)習(xí)能力必然會因人而異，他們接受知識和掌握技能的能力也不同。技工學(xué)校的教育目標(biāo)應(yīng)落實在因材施教上，實事求是地教好不同層次的學(xué)生，讓他們“人盡其才，學(xué)有所得”。

分層教學(xué)的實施要從學(xué)生的個性差異出發(fā)，將學(xué)生分層、教學(xué)目標(biāo)分層、在教學(xué)過程中分層次。同時，分層教學(xué)結(jié)合小組合作，在教學(xué)中采用“分層目標(biāo)，分組教學(xué)，合作達(dá)標(biāo)”的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極主動性和自由性，以達(dá)到“凡為教，目的在達(dá)到無需教”的教學(xué)佳境。

下面以發(fā)動機(jī)點(diǎn)火電路的理論與實習(xí)教學(xué)為例，闡述層次教學(xué)法的具體過程。按學(xué)習(xí)能力，把學(xué)生分為優(yōu)等生、中等生和后進(jìn)生，三個層次。整個教學(xué)由教師引領(lǐng)，優(yōu)等生帶頭，中等生跟隨，后進(jìn)生緊追，教學(xué)中形成相互監(jiān)督、相互促進(jìn)和相互幫助的學(xué)習(xí)氛圍。

一、理論教學(xué)

（一）電路作用

（1）產(chǎn)生足夠能量的高壓電弧，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃?xì)怏w；（2）控制點(diǎn)火提前角；（3）控制點(diǎn)火持續(xù)時間；（4）防止爆震。

教師首先詳細(xì)講解電路作用。再分別抽取優(yōu)等生、中等生和后進(jìn)生各一名朗讀“電路作用”，之后，全體師生齊聲朗讀“電路作用”。通過朗讀可以加深對“電路作用”的理解，同時，提醒每位學(xué)生注意，我們的教學(xué)是一個整體，大家在學(xué)習(xí)上應(yīng)該群策群力、互相幫助，共同進(jìn)步，不能讓任何一個同學(xué)掉隊。

（二）主要器件

（1）發(fā)動機(jī)控制模塊（PCM）；（2）點(diǎn)火控制模塊（IGN）；（3）火花塞（SPK）；（4）曲軸位置傳感器（CKP）；（5）凸輪軸位置傳感器（CAM）；（6）車速傳感器（VSS）；（7）爆震傳感器（KS）。

教師講解每個主要器件的作用和出示實物樣品。讓學(xué)生記憶主要元器件的英文縮寫，這些英文縮寫在電路圖中經(jīng)常出現(xiàn)，熟練掌握它們，可以有效地提高閱圖能力。

請優(yōu)等生復(fù)述以上七個主要器件的作用，再由中等生指出其中的不足。如此，促進(jìn)中等生積極思考，不斷進(jìn)取，同時也讓優(yōu)等生受到學(xué)習(xí)監(jiān)督，產(chǎn)生“不進(jìn)則退”的危機(jī)感。請中等生在以上七個主要器件中文名稱后面，寫出它們的英文縮寫，后進(jìn)生按標(biāo)準(zhǔn)答案糾錯。這樣，后進(jìn)生感到“身負(fù)重任”，沒有理由不好好學(xué)習(xí)。

整個學(xué)習(xí)過程自然會引起后進(jìn)生的關(guān)注，感到教學(xué)并沒有把他們遺忘，后進(jìn)生也是學(xué)習(xí)過程中不可缺少的重要成員，于是他們也會下狠功夫記下這些英文縮寫。請后進(jìn)生在以上七個主要器件英文縮寫后寫出它們的中文名稱，由優(yōu)等生負(fù)責(zé)糾錯。后進(jìn)生出錯，優(yōu)等生糾正，更使后進(jìn)生感到集體溫暖，體驗到認(rèn)真學(xué)習(xí)帶來的收獲和快樂。

（三）安裝位置

1.錯誤的安裝位置對應(yīng)關(guān)系

（1）PCM安裝在變速器輸出軸處；（2）IGN安裝在發(fā)動機(jī)缸壁處；（3）SPK安裝在進(jìn)氣凸輪軸處；（4）CKP安裝在發(fā)動機(jī)艙或儀表臺內(nèi)；（5）CAM與點(diǎn)火模塊相插接；（6）VSS安裝在發(fā)動機(jī)飛輪處；（7）KS安裝在各氣缸頂部。

可以先讓后進(jìn)生在黑板上按以上的對應(yīng)關(guān)系，貼出對應(yīng)紙片，再讓中等生重新移動寫有安裝位置的紙片到相應(yīng)的正確位置。

2.正確的安裝位置對應(yīng)關(guān)系

（1）PCM安裝在發(fā)動機(jī)艙或儀表臺內(nèi)；（2）IGN安裝在各氣缸頂部；（3）SPK與點(diǎn)火模塊相插接；（4）CKP安裝在發(fā)動機(jī)飛輪處；（5）CAM安裝在進(jìn)氣凸輪軸處；（6）VSS安裝在變速器輸出軸處；（7）KS安裝發(fā)動機(jī)缸壁處。

由優(yōu)等生糾正由中等生移動好的對應(yīng)紙片，并進(jìn)行適當(dāng)點(diǎn)評。最后，教師根據(jù)正確的安裝位置對應(yīng)關(guān)系，詳細(xì)講解安裝情況。

（四）電路原理

1.電路框圖

教師講解電路框圖原理，框圖中的傳感器、執(zhí)行器和電控單元名稱，全部用英文縮寫表示。擦掉電路框圖中的英文縮寫，讓后進(jìn)生填寫，中等生糾正。擦除電路框圖，優(yōu)等生重畫，后進(jìn)生根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)校對，如有錯誤及時糾正。

2.電路分析

教師講解現(xiàn)今流行的三種典型點(diǎn)火電路。它們是2007款普桑轎車的雙頭點(diǎn)火模式；2007款伊蘭特轎車獨(dú)立點(diǎn)火模式（兩線點(diǎn)火器）；2007款帕薩特轎車點(diǎn)火模式（四線點(diǎn)火器）。

電路原理講解結(jié)束后，讓學(xué)生相互探討并及時答疑，待優(yōu)等生能夠完全掌握電路的工作原理后，由優(yōu)等生分別輔導(dǎo)中等和后進(jìn)生。如此，優(yōu)等生在學(xué)習(xí)上起到了“承上啟下”的良好作用，教師與學(xué)生之間又多了一道溝通橋梁，師者的“傳道受業(yè)解惑”的宗旨更得到了更加充分的體現(xiàn)。

二、實習(xí)教學(xué)

實習(xí)教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)最重要的部分，是學(xué)生直接獲取技能的有效途徑，也是教師教學(xué)水平和學(xué)生實際能力的具體體現(xiàn)。實習(xí)教學(xué)也采用“分層教學(xué)法”，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，可以加強(qiáng)某項實習(xí)操作，讓他們各盡所能，使“分層教學(xué)法”在實習(xí)教學(xué)中的運(yùn)用效果與在理論教學(xué)中的運(yùn)用效果一樣良好。

后進(jìn)生在“實訓(xùn)一 維護(hù)保養(yǎng)”項目中，應(yīng)加強(qiáng)訓(xùn)練，此項目操作性強(qiáng)，容易被后進(jìn)生掌握；中等生實訓(xùn)重點(diǎn)在“實訓(xùn)二 電路檢測”，這個項目的理論和實操聯(lián)系比較緊密，適合理論和專業(yè)技能掌握都比較均衡的中等生；優(yōu)等生的實訓(xùn)重點(diǎn)在綜合性強(qiáng)和技術(shù)難度大的“故障三 故障檢修”項目上。

實習(xí)教學(xué)貫徹“分層教學(xué)”的同時，還要加強(qiáng)“傳幫帶”的作用。學(xué)生相互指導(dǎo)配合是實習(xí)教學(xué)的特點(diǎn)之一，否則，無法完成各項實訓(xùn)操作任務(wù)。所以，每個實訓(xùn)項目應(yīng)由一名優(yōu)等生作為“項目負(fù)責(zé)人”，專門負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)、指揮和與教師溝通，確保實訓(xùn)項目的順利進(jìn)行?！绊椖控?fù)責(zé)人”可以定時更換，擇優(yōu)錄用。這樣，可以讓更多的學(xué)生得到“項目負(fù)責(zé)人”的鍛煉，其他學(xué)生也因“傳幫帶”而受益，這些都有利于他們今后的專業(yè)成長。

實訓(xùn)任務(wù)做以下安排，后進(jìn)生先做實訓(xùn)一操作；中等生進(jìn)行實訓(xùn)二操作；優(yōu)等生進(jìn)行實訓(xùn)三操作，之后，相互交換實訓(xùn)項目。教學(xué)過程中，應(yīng)留出一定空間，讓學(xué)生自由交流，互通實習(xí)心得，相互促進(jìn)。

實訓(xùn)一 維護(hù)保養(yǎng)

（1）點(diǎn)火電路表面清潔；（2）火花塞外觀檢查和清除積炭；（3）“淹缸”清理；（4）根據(jù)電路圖標(biāo)識，在實車上找到以下器件：①各缸IGN的接插頭、導(dǎo)線的線徑和顏色是否符合電路圖標(biāo)注；②CKP，CAM，VSS和KS的接插頭、導(dǎo)線的線徑和顏色是否符合電路圖標(biāo)注；③找到PCM接插頭連接IGN1，IGN2，IGN3，IGN4，CKP，CAM，VSS和KS的插腳。

實訓(xùn)一的操作內(nèi)容，后進(jìn)生必須認(rèn)真訓(xùn)練。熟練掌握這部分內(nèi)容，可以使他們對點(diǎn)火電路及器件構(gòu)造有個清晰的認(rèn)識，有利于他們對下兩個實訓(xùn)項目的學(xué)習(xí)。

實訓(xùn)二 電路檢測

1.電阻的測量

（1）分別測量SPK主電極，側(cè)電極和主側(cè)電極間的電阻；（2）分別測量IGN初級和次級線圈電阻；（3）KS兩信號插腳間的電阻。

2.電壓的測量

（1）分別測量CKP，CAM，VSS和KS的電源、信號及搭鐵插腳電壓；（2）分別測量IGN1，IGN2，IGN3和IGN4的電源、信號、負(fù)反饋及搭鐵插腳電壓。

3.讀取故障碼和動態(tài)數(shù)據(jù)流

（1）分別拔去IGN1，IGN2，IGN3，IGN4，CKP，CAM，VSS和KS接插頭，用車載故障診斷儀讀取故障碼；（2）讀取蓄電池電壓、爆震傳感器電壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等動態(tài)數(shù)據(jù)流。

4.觀察波形參數(shù)

（1）用示波器觀察IGN1，IGN2，IGN3和IGN4的點(diǎn)火信號波形，讀出波形的幅值、頻率和周期；（2）觀察CKP，CAM，VSS和KS的信號波形，讀出波形的幅值、頻率和周期。

5.試火

拔下噴油器保險和各缸的IGN，在IGN上插好SPK。起動發(fā)動機(jī)，觀察各SPK拉出的電弧。

通過電路檢測，可以掌握點(diǎn)火電路相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，為“實訓(xùn)三 故障檢修”打下學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。此項操作內(nèi)容很多，也較為繁瑣，既需要扎實的專業(yè)理論知識和操作技能，也需要良好的耐心。這項操作要求，正適合心理素質(zhì)和專業(yè)能力較為均衡的中等生。

實訓(xùn)三 故障檢修

故障1 發(fā)動機(jī)“缺缸”工作

故障2 發(fā)動機(jī)無法起動

學(xué)生之間相互出故障，進(jìn)行檢修訓(xùn)練。每排完一個故障，則書寫檢修報告，包括填寫故障現(xiàn)象、故障原因分析、記錄排障過程和更換器件情況。通過故障檢修訓(xùn)練讓學(xué)生全面完整掌握點(diǎn)火電路的原理、檢測與維修的綜合技能。

每個學(xué)生都蘊(yùn)藏著充分的發(fā)展?jié)撃?，關(guān)鍵是教師如何去引導(dǎo)開發(fā)。雖然學(xué)生之間不可避免存在各方面的差距，但是通過分層教學(xué)，可以讓不同層次的學(xué)生在教學(xué)中找到學(xué)習(xí)自信，最大限度地學(xué)到相應(yīng)的知識和技能。隨著學(xué)習(xí)的繼續(xù)，學(xué)生對專業(yè)知識學(xué)習(xí)和技能的掌握產(chǎn)生濃厚的興趣，逐漸克服對專業(yè)學(xué)習(xí)的恐懼，消除學(xué)習(xí)的心理障礙，由被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)。其中，后進(jìn)生受益最大。

運(yùn)用分層教學(xué)法，既尊重學(xué)生的個性和差異，又激發(fā)活力，促進(jìn)了學(xué)習(xí)進(jìn)步；既幫助學(xué)生克服學(xué)習(xí)上的某些心理障礙，避免學(xué)習(xí)時“優(yōu)等生主動，中等生被動，后進(jìn)生不動”的情況發(fā)生，又能激發(fā)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，積極主動地學(xué)習(xí)，達(dá)到全面提高學(xué)生的理論和實際操作水平的目的。

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