余豫

滴滴順風(fēng)車又出事了！

8月24日，樂(lè)清女孩乘坐滴滴順風(fēng)車，慘遭滴滴司機(jī)奸殺。此時(shí)，距鄭州一空姐遭滴滴司機(jī)殺害僅時(shí)隔三個(gè)多月。而且，這次案發(fā)時(shí)間是在白天，還在滴滴順風(fēng)車的整改期內(nèi)。

滴滴發(fā)布的聲明承認(rèn)，該公司前一天就收到過(guò)乘客對(duì)該案司機(jī)的投訴，但并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)查處置。而在事發(fā)當(dāng)天，滴滴方在收到求助信息后也沒(méi)能及時(shí)干預(yù)和救援，甚至拒絕警方索要嫌疑人及車輛信息。于是，悲劇再一次上演。

針對(duì)此事，交通部于8月27日發(fā)文稱，要堵住“滴血”的漏洞。文中稱，涉及生命安全的運(yùn)營(yíng)行為，絕不能游離于法治之外。如果不能為乘客生命安全提供切實(shí)有效的保障措施，這樣的企業(yè)不要也罷。必須以此為戒，徹底糾正個(gè)別企業(yè)長(zhǎng)期存在的組織非法運(yùn)營(yíng)的行為。

作為運(yùn)營(yíng)企業(yè)，滴滴有責(zé)任、有義務(wù)為乘客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全提供有效保障。在此次事件中，滴滴有拖延、阻礙警方救援的行為，這應(yīng)該受到法律的懲處，更應(yīng)該大力整改?？墒?，即使滴滴進(jìn)行了整改，我們就真的敢放心乘坐滴滴順風(fēng)車嗎？從媒體報(bào)道的信息來(lái)看，乘客在網(wǎng)約車上遭遇司機(jī)侵害的事件屢有發(fā)生，有的侵害就發(fā)生在極短的時(shí)間內(nèi)，即使滴滴不再拖延、阻礙警方介入也無(wú)法阻止。

如何堵住這個(gè)“滴血”的漏洞？筆者認(rèn)為，可以利用大數(shù)據(jù)思維，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車與警方的聯(lián)合管控。此前，廣州天河公安的微信公眾號(hào)就推出了護(hù)航服務(wù)，市民乘坐網(wǎng)約車時(shí)使用該服務(wù)，每60秒就會(huì)自動(dòng)向該公眾號(hào)發(fā)送定位，遇到緊急情況可以一鍵報(bào)警，收到了不錯(cuò)的效果。如果各地警方的報(bào)警系統(tǒng)能夠與滴滴的系統(tǒng)連接，讓警方、滴滴、乘客三方可以互動(dòng)，乘客報(bào)警后，警方能在第一時(shí)間利用滴滴的大數(shù)據(jù)獲悉乘客信息、司機(jī)信息、具體位置等，效果肯定會(huì)更佳。實(shí)際上，依靠當(dāng)前的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)這一功能并不難。只有這樣，才能形成震懾犯罪的高壓態(tài)勢(shì)，讓圖謀不軌者不能伸手、不敢伸手，也才能真正堵住這個(gè)“滴血”的漏洞。