肖天勇

摘要：本文將對動車組機(jī)械師培訓(xùn)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并詳細(xì)分析信息化教學(xué)培訓(xùn)模式的具體措施，希望可以為相關(guān)工作者的研究提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：信息化教學(xué)培訓(xùn)模式；動車組機(jī)械師；業(yè)務(wù)素質(zhì)

前言：

進(jìn)入新時代后，高鐵動車組得到了人們的廣泛重視，這也就給職工培訓(xùn)了更高的要求。因此，必須深入了解職工培訓(xùn)存在的問題，并采取與時俱進(jìn)的培訓(xùn)手段，方可更有效增強(qiáng)職工隊伍素質(zhì)，從而更好的促進(jìn)高鐵行業(yè)健康發(fā)展。

一、動車組機(jī)械師培訓(xùn)現(xiàn)狀

（一）青工隊伍比例大

近年來高鐵行業(yè)飛速發(fā)展，動車組配屬數(shù)量急劇增加，各動車段對動車組機(jī)械師的需求量也越來越大。這對職工培訓(xùn)工作提出了更高的要求，如何短時間內(nèi)將新職人員迅速培養(yǎng)成才，使其快速勝任工作崗位，就需要借助行之有效的現(xiàn)代化、信息化培訓(xùn)手段。

（二）培訓(xùn)系統(tǒng)性較差

現(xiàn)有培訓(xùn)資料、課件知識內(nèi)容相對比較零散，未能形成一套完整的教材體系，職工對動車組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)化。隨著規(guī)章制度及上級文件規(guī)定的變化，教材培訓(xùn)資料的更新管理的及時性較差，培訓(xùn)教材與課件無法有效滿足實(shí)際培訓(xùn)需求。同時，師資力量較薄弱，我段兩千多名職工，專職從事培訓(xùn)授課的師資僅四人，培訓(xùn)任務(wù)繁重，無法獲得理想培訓(xùn)效果。

（三）培訓(xùn)針對性不足

培訓(xùn)的目的在于全面提升職工隊伍素質(zhì)，使其更好的適應(yīng)工作崗位，為動車組運(yùn)行安全提供基礎(chǔ)保障。單位職工隊伍龐大、業(yè)務(wù)水平參差不齊，日常組織開展的動車組機(jī)械師業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容很少兼顧到職工業(yè)務(wù)上的差異，而是統(tǒng)一設(shè)計培訓(xùn)課程，未能夠?qū)Σ煌后w設(shè)計不同的培訓(xùn)課程，安排針對性的培訓(xùn)計劃，補(bǔ)齊職工的業(yè)務(wù)短板。

（四）培訓(xùn)臺賬較繁瑣

培訓(xùn)臺賬是職工教育工作很重要的一塊內(nèi)容，是培訓(xùn)過程的一個記錄和證明。尤其集團(tuán)公司提出培訓(xùn)考試全程留存音視頻記錄以來，培訓(xùn)視頻記錄的維護(hù)和管理更是 需要很大精力。現(xiàn)有培訓(xùn)臺賬大多為紙質(zhì)臺賬，如培訓(xùn)通知、培訓(xùn)簽到表、考試試卷、培訓(xùn)履歷書等等，整理起來耗時且不便于培訓(xùn)情況的分析。

二、信息化教學(xué)培訓(xùn)模式推行的具體措施

（一）開發(fā)教學(xué)培訓(xùn)管理平臺

借助現(xiàn)代化信息手段開發(fā)教學(xué)培訓(xùn)管理平臺，平臺應(yīng)主要具備以下幾個方面的主要功能：一是要具備培訓(xùn)課件、視頻等資料的在線共享功能。二是要擁有職工信息、師資信息管理及培訓(xùn)班信息錄入功能。三是要實(shí)現(xiàn)考試試題的手動自動導(dǎo)入導(dǎo)出、在線組卷、考試、閱卷功能、實(shí)作考試過程的電子考評功能以及培訓(xùn)考試全程音視頻自動歸檔功能。四是實(shí)現(xiàn)在線發(fā)布培訓(xùn)通知、培訓(xùn)考勤電子化、培訓(xùn)履歷書自動生成功能以及職工素質(zhì)分析功能。將該系統(tǒng)在段、車間、班組內(nèi)全面推行，充分利用該系統(tǒng)服務(wù)于三級教育培訓(xùn)工作，并對各級培訓(xùn)工作開展情況進(jìn)行分析、為更好開展下階段培訓(xùn)工作指引方向。

高鐵動車組機(jī)械師培訓(xùn)應(yīng)該重視崗位能力的提升，將技能提升作為主要目標(biāo)，并從工作實(shí)際出發(fā)，嚴(yán)格遵循實(shí)效性、針對性以及科學(xué)性等原則，對崗位能力涉及到的技能、知識等進(jìn)行科學(xué)界定，會同專業(yè)部門分車型、分系統(tǒng)（如高壓牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等）共同編制理論、實(shí)作培訓(xùn)資料，審定現(xiàn)有培訓(xùn)資料，定期錄制精品理論、實(shí)作培訓(xùn)課程，將培訓(xùn)資料統(tǒng)一導(dǎo)入教學(xué)培訓(xùn)管理平臺，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)資源共享，為段、車間、班組培訓(xùn)及職工系統(tǒng)性學(xué)習(xí)提供教材。車間、班組可直接用精品課程開展車間、班組級培訓(xùn)工作，從而有效緩解培訓(xùn)師資人員緊缺問題。通過培訓(xùn)班信息的錄入，借助該平臺對段、車間、班組開展的各級培訓(xùn)班學(xué)員考試成績、知識模塊掌握情況、違紀(jì)情況進(jìn)行綜合分析評定。利用其在線組卷、考試、閱卷功能大大節(jié)省工作效率，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，并將職工考試試卷自動歸檔便于查閱、分析；在段、車間、班組理論及實(shí)作培訓(xùn)場所配置音視頻采集裝置，并實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，借助移動終端實(shí)作考試的電子考評功能，并將實(shí)作考評單自動上傳到教學(xué)管理平臺，同時實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、考試過程視頻自動截取存儲歸檔，大大減輕了培訓(xùn)工作量，提升了培訓(xùn)效率。為增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性，利用教學(xué)管理平臺對職工參加的所有培訓(xùn)班考試情況進(jìn)行分析，并借助教學(xué)培訓(xùn)管理平臺的業(yè)務(wù)素質(zhì)測評功能對職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平進(jìn)行測試、綜合分析，自動給出屬于職工個人的分析報告，明確出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)所處水平、薄弱項(xiàng)及下一步學(xué)習(xí)方向，同時也為段、車間培訓(xùn)工作提供指導(dǎo)意見。

（二）開發(fā)教學(xué)培訓(xùn)管理平臺手機(jī)客戶端

鑒于當(dāng)下高鐵職工工作壓力大、節(jié)奏快的形勢，開發(fā)便于職工學(xué)習(xí)的手機(jī)客戶端迫在眉睫，而微信小程序便是一個即易于實(shí)現(xiàn)又方便快捷的選擇。將教學(xué)培訓(xùn)管理平臺與微信小程序進(jìn)行同步，職工通過手機(jī)客戶端便可方便隨時隨地進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，大大擴(kuò)展了學(xué)習(xí)的自由性和多樣性，微信小程序應(yīng)主要具備的功能有：一是應(yīng)具備在線完成指定學(xué)習(xí)任務(wù)、自主學(xué)習(xí)、查閱資料等功能。二是應(yīng)具備在線自我測評功能，職工可自主設(shè)定測試題目，并對錯題情況進(jìn)行分析統(tǒng)計，以便于職工更好的掌握業(yè)務(wù)知識的薄弱點(diǎn)。三是應(yīng)具備在線互動功能，對于業(yè)務(wù)上的問題職工可以進(jìn)行提問，由專業(yè)部門給出權(quán)威解答，以更好的服務(wù)于職工學(xué)習(xí)。四是應(yīng)具備積分制功能，即根據(jù)職工在線學(xué)習(xí)時間、測試成績等因素來折算積分，對積分高的員工給予一定物質(zhì)上的獎勵，灌輸有償學(xué)習(xí)的理念，讓職工體會到學(xué)習(xí)的樂趣，提升學(xué)習(xí)動力。通過這種學(xué)習(xí)方式，可大幅度提高職工學(xué)習(xí)的積極性，同時也可對職工學(xué)習(xí)上的困難針對性解決，消除職工業(yè)務(wù)上的疑惑，夯實(shí)職工的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提升職工崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。

（三）建立獎懲機(jī)制

高鐵動車組機(jī)械師的收入應(yīng)該有效結(jié)合崗位培訓(xùn)和績效考核，充分調(diào)動職工學(xué)習(xí)積極性與主動性，促進(jìn)一線職工努力學(xué)習(xí)、爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍的形成。首先，建立健全考核評價體系，嚴(yán)格遵循等級由技能決定、收入受等級影響等原則；要以崗位分級、收入分檔等為依據(jù)，加強(qiáng)崗位業(yè)績、技能水平以及收入之間的聯(lián)系。對于主要的行車工種，尤其是動車組機(jī)械師，應(yīng)該合理劃分成三個等級，制定相應(yīng)升降分?jǐn)?shù)線，結(jié)合職工學(xué)習(xí)、練習(xí)以及考核等結(jié)果，做好各季度的等級升降工作。最后，充分發(fā)揮出激勵效應(yīng)。將員工的業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì)當(dāng)作獎懲、晉升以及任職的主要依據(jù)。同時，還要展開良性競爭，調(diào)動職工學(xué)習(xí)內(nèi)在動力，讓其主動投入到業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，從整體上提高高鐵動車組職工的能力與素質(zhì)[2]。

結(jié)論：

綜上所述，全面推行信息化教學(xué)培訓(xùn)模式已經(jīng)成為了一項(xiàng)重要工作。因此，必須結(jié)合實(shí)際情況，并通過建立專門教學(xué)管理平臺、手機(jī)客戶端、合理編制教材以及建立獎懲機(jī)制等措施的實(shí)施，提高培訓(xùn)質(zhì)量與水平，增強(qiáng)高鐵動車組職工能力與素質(zhì)，從而促進(jìn)我國高鐵行業(yè)更好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]黃嫣.大力推行模塊化教學(xué)培訓(xùn)新模式，不斷提升高鐵學(xué)生培訓(xùn)的品質(zhì)[J].神州旬刊，2016（6）：33-33.

[2]周紅云，陶黎平，任廣鑫.注重職工技能培養(yǎng) 建設(shè)高素質(zhì)高鐵運(yùn)營隊伍[J].中國職工教育，2011（4）：21-22.

（作者單位：中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京動車段）