葉建華

魯迅先生有句名言：“世上本沒(méi)有路，走的人多了也就成了路?！备ㄋ椎卣f(shuō)：有路的地方就有風(fēng)景，有風(fēng)景的地方就有來(lái)往的人，有來(lái)往的人就有故事。本文，講講香港麥理浩徑的故事。

無(wú)數(shù)的人，因戰(zhàn)亂，走在去深圳的路上

1941年12月，日軍占領(lǐng)香港后，大肆搜捕愛(ài)國(guó)人士和抗日志士，限令在港知名文化人必須到“大日本軍報(bào)道部”報(bào)到，否則“格殺勿論”。

此后的100余天，千余名滯港的抗日文化名人、愛(ài)國(guó)民主人士及家眷、國(guó)際友人，包括茅盾、鄒韜奮、廖沫沙、夏衍、范長(zhǎng)江、何香凝、柳亞子等名人，在東江抗日游擊戰(zhàn)士的營(yíng)救下從香港神奇“蒸發(fā)”而無(wú)一人被捕。

其中大部分名人是從港島到九龍日夜徒步越過(guò)香港大帽山到元朗。選擇該段線路，是因?yàn)闃?shù)木蔥蘢，便于躲避日軍。然后，名人們或從落馬洲渡過(guò)深圳河，或從西貢渡過(guò)大鵬灣，進(jìn)入寶安后輾轉(zhuǎn)到抗日根據(jù)地。

上述大營(yíng)救的線路的部分，后來(lái)成為著名的遠(yuǎn)足路徑：麥理浩徑。而深圳市政府2016年興建的計(jì)劃500公里的遠(yuǎn)足徑，也包含了上述大營(yíng)救線路的一部分：羊臺(tái)山、梅林坳、馬巒山、大鵬古道等等。

無(wú)數(shù)的人，因自然，走在麥理浩徑上

麥理浩是來(lái)自蘇格蘭的時(shí)任港督，其在任期間的十年建屋計(jì)劃、開(kāi)發(fā)新市鎮(zhèn)、創(chuàng)立廉政公署、九年免費(fèi)教育、興建地下鐵路和地方行政改革等重要的政策和建設(shè)，紛紛推出。這些政策不單直接改善市民的生活水平，還進(jìn)一步為政府在市民心目中建立起正面形象，也增強(qiáng)了市民對(duì)香港的歸屬感，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮穩(wěn)定，力促香港一躍成為“亞洲四小龍”之一。

麥理浩也是各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)和郊游遠(yuǎn)足的愛(ài)好者，他主持興建了香港最長(zhǎng)的徒步路徑，目的是為廣大市民提供一條休閑的野外徒步線路，并以個(gè)人名字命名：麥理浩徑。

1979年10月，麥理浩徑（MacLehose Trail）啟用，全長(zhǎng)100公里，共分10段。每500米設(shè)立1個(gè)標(biāo)距柱，編號(hào)從M001到M200。每一個(gè)標(biāo)距柱都有一個(gè)六位數(shù)的網(wǎng)格坐標(biāo)，用于救援時(shí)準(zhǔn)確定位。

麥理浩徑沿途不定長(zhǎng)度設(shè)置圖標(biāo)用以確認(rèn)路徑，在各岔口位置安放路標(biāo)引導(dǎo)指示方向、距離和徒步所需時(shí)間。不僅在路徑上有詳細(xì)的等高線地圖標(biāo)示周邊環(huán)境和當(dāng)前位置，香港政府相關(guān)網(wǎng)站上還有詳細(xì)的電子地圖和文字指引，部分位置還設(shè)有洗手間、自動(dòng)售貨機(jī)和求助電話，以及若干的燒烤場(chǎng)、涼亭、國(guó)際青年旅舍，軟硬配套，事無(wú)巨細(xì)，一應(yīng)俱全。因此，麥理浩徑的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)一直是后來(lái)的徒步徑研發(fā)者借鑒參考的標(biāo)準(zhǔn)。

走在麥理浩徑上，會(huì)遇到野牛、野豬、野羊、蟒蛇。走在麥理浩徑上，會(huì)看到舉螯的招潮蟹、翻飛的白鷺、爬行的海星、悠閑的魚(yú)蝦。走在麥理浩徑上，會(huì)看到原生的羅漢松、土沉香、蘭花、風(fēng)水林。

香港政府保留60%的土地不開(kāi)發(fā)，作為郊野公園用途，以麥理浩徑為首的各種郊野路徑就在城市周邊。麥理浩徑逐漸成為亞洲乃至世界著名的徒步路徑，幾乎每天都吸引了大量非本地居民舟車勞頓地前往玩賞，為香港帶來(lái)非購(gòu)物、非金融、非房地產(chǎn)的口碑。

由于郊野公園注重生態(tài)環(huán)境，重視原生動(dòng)植物的保有及人工保育，使得飛禽走獸、綠水青山、風(fēng)土人情處處精彩紛呈，因此麥理浩徑每一段的主題各異，每一段的景觀都讓人流連忘返。

第一段，10.6公里，以北潭涌為始，環(huán)繞萬(wàn)宜水庫(kù)，過(guò)西壩、到東壩至香港世界地質(zhì)公園。這一段左邊湖水、右邊海水，蔚藍(lán)海天碧綠山水讓人嘆為觀止。

第二段，13.5公里，從浪茄灣到北潭凹?？捎^亞洲著名的大浪四灣山海景致。

第三段，10.2公里，從北潭凹到水浪窩企嶺下。從此翻山越嶺，考驗(yàn)徒步者的體力和耐力。

第四段，12.7公里，從水浪窩企嶺下至基維爾營(yíng)地，將近登高800米。在消耗體力的過(guò)程中，體驗(yàn)馬鞍山脈的山林之美。

第五段，11公里，從基維爾營(yíng)地出發(fā)，到大埔公路結(jié)束。途經(jīng)象征香港精神的獅子山，俯瞰九龍半島，眺望維多利亞港。

第六段，3.5公里，從大埔公路到城門(mén)水塘。路徑雖短，九龍水塘加上戰(zhàn)地遺跡，主題頗豐。

第七段，7公里，從城門(mén)水塘到鉛礦坳。沿途的獼猴群，會(huì)讓徒步者大為驚喜。

第八段，9.5公里，從鉛礦坳到荃錦公路。攀登香港最高峰大帽山，東望吐露港，西南望荃灣和青馬大橋，北望珠江入海的深圳東莞。

第九段，7公里，從荃錦公路到田夫仔。沿途連接各類親子徑、郊游徑、樹(shù)木徑、自然教育徑、古道，最為閑暇休憩。

第十段，16公里，從田夫仔到達(dá)屯門(mén)。沿途是大欖水塘和郁郁蔥蔥的森林，是滌蕩身心靈之境。

無(wú)數(shù)的人，因各種理由，在路上

從1981年開(kāi)始，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的“樂(lè)施毅行者”，以4人為1小隊(duì)，日夜兼程疾走于麥理浩徑，他們的目標(biāo)只有一個(gè)：48小時(shí)內(nèi)走完麥理浩徑，以支持樂(lè)施會(huì)在世界各地推行扶貧救災(zāi)和倡議工作。迄今為止，約有10萬(wàn)名毅行者，為這項(xiàng)活動(dòng)共籌得超過(guò)5億港元。

1954年到1980年，將近56萬(wàn)人，從深圳經(jīng)水路、陸路，偷渡去香港，偷渡線路部分與大營(yíng)救線路重合。

2001年，與香港一河之隔的深圳，由民間戶外人士發(fā)起百公里徒步活動(dòng)，徒步線路部分與大營(yíng)救線路重合。這一活動(dòng)至今延續(xù)18年，參與市民數(shù)萬(wàn)人，帶動(dòng)內(nèi)地的戶外徒步活動(dòng)。

2012年起，壹基金在深圳鹽田發(fā)起“為愛(ài)奔跑”“為愛(ài)行走”的公益馬拉松及徒步籌款活動(dòng)，并復(fù)制到其他城市，引爆全國(guó)各地如火如荼的公益和商業(yè)馬拉松賽事。