余航 王安毅

摘 要：對高等職業(yè)院校教學(xué)狀況進行分析，總結(jié)開放式汽車實訓(xùn)實驗室建設(shè)的價值性，核心目的是通過教學(xué)方法的整合，進行教育體系的創(chuàng)設(shè)，改變以往教學(xué)中的限制問題，提升教學(xué)的整體質(zhì)量，并為教育體系的改革提供參考。

關(guān)鍵詞：高等職業(yè)院校；開放式；汽車實訓(xùn)室；教育策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.171

在實訓(xùn)室教育體系的改革，高職院校需要認識到職業(yè)教育培訓(xùn)的重要性，通過對實用型、應(yīng)用型教育方法的完善，進行教學(xué)實訓(xùn)課程的創(chuàng)設(shè)，并逐漸提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，為教學(xué)體系的改革提供保障。通過對我國汽車市場運行狀況的分析，人才短缺問題成為人們關(guān)注的焦點，但是，在高職汽車專業(yè)課程構(gòu)建中，其教學(xué)體系存在著一定的制約因素，為教育質(zhì)量的提升造成影響。因此，在教學(xué)改革中應(yīng)該認識到這些限制性問題，通過開放式汽車實訓(xùn)教學(xué)方法的構(gòu)建，改變以往的教學(xué)限制，提升教學(xué)質(zhì)量，并為教育體系的改革提供保障。

1 開放式汽車實訓(xùn)教學(xué)的重要性

通過對高職教學(xué)現(xiàn)狀的分析，在教學(xué)中存在著人才培養(yǎng)目標(biāo)缺乏的問題，限制了應(yīng)用型、技能型人才的培養(yǎng)，為了解決這種限制性因素，通過開放式汽車實訓(xùn)教學(xué)模式的創(chuàng)建，可以改變以往的教學(xué)限制，因此，教學(xué)質(zhì)量提升的過程中，其重要性體現(xiàn)在以下幾點：第一，逐漸提高學(xué)生的崗位職業(yè)能力，激發(fā)學(xué)生的競爭意識；第二，通過汽車涉及專業(yè)的分析，可以培養(yǎng)學(xué)生對問題的解決能力，實現(xiàn)學(xué)生崗位能力的提升；第三，強化教師的專業(yè)素養(yǎng)，并逐漸提高學(xué)生的專業(yè)能力，為現(xiàn)代教育體系的改革提供參考[1]。

2 高等職業(yè)院校開放式汽車實訓(xùn)室建設(shè)的策略分析

2.1 創(chuàng)設(shè)完善性的“雙師型”教師隊伍

通過對高等職業(yè)教學(xué)方法的分析，在開放式汽車實訓(xùn)課程教學(xué)完善中，可以提升教學(xué)中的限制因素，展現(xiàn)教學(xué)的整體質(zhì)量。所以，在教學(xué)方法整合中，應(yīng)該通過一體化教育方法的完善，可以逐漸改變教學(xué)中限制性因素，豐富教學(xué)途徑，提升教學(xué)整體價值。通常狀況下，在“雙師型”教學(xué)方法完善中，應(yīng)該做到：第一，通過對所學(xué)知識的分析，豐富自身的教學(xué)經(jīng)驗，并對學(xué)生進行專業(yè)性的指導(dǎo)，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。第二，由于一些教師實踐能力較強，但是缺少實踐探究能力，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量無法得到保障。因此，在“雙師型”教師隊伍構(gòu)建的過程中，不僅需要提高教師的專業(yè)素養(yǎng)，而且也需要強化學(xué)生的實踐能力，轉(zhuǎn)變以往的教學(xué)限制因素，提高教學(xué)的整體質(zhì)量。第三，在教學(xué)體系創(chuàng)新中，可以要求教師融入到企業(yè)之中，強調(diào)績效考核機制，并加快汽車實訓(xùn)室的建設(shè)[2]。

2.2 構(gòu)建完善性的實訓(xùn)室服務(wù)機制

在高等職業(yè)院校教學(xué)中，通過開放式汽車實訓(xùn)教學(xué)方法的整合，可以強調(diào)學(xué)生的技術(shù)運用能力，通過多元化實驗教學(xué)體系的完善，可以使教師通過實踐課程的完善，提高自身的實驗技能。教師在教學(xué)中，需要通過對學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，將故障車合理的分配給學(xué)生，主動激發(fā)學(xué)生的探究興趣，為教育體系的革新提供支持。而且，在高等職業(yè)院校教育創(chuàng)設(shè)中，需要建立專業(yè)性的汽車服務(wù)平臺，并為學(xué)生提供豐富性的實踐機會，積極構(gòu)建免費性的汽車服務(wù)，使學(xué)生在操作中增強服務(wù)需求。例如，在保證汽車實訓(xùn)室教學(xué)質(zhì)量中，可以為學(xué)生創(chuàng)設(shè)輪胎平衡、汽車換機油等工作，增強學(xué)生的服務(wù)技能，提高汽車實訓(xùn)基地的服務(wù)功能，為學(xué)生專業(yè)能力的提升提供保障[3]。

2.3 構(gòu)建完善性的制度管理創(chuàng)新方案

在汽車實驗室實訓(xùn)課程教學(xué)中，學(xué)生的知識、能力存在不一致的問題，導(dǎo)致在實訓(xùn)中存在著工作習(xí)慣不良好的現(xiàn)象，例如，在汽車實訓(xùn)中，出現(xiàn)零件隨意散落、零件丟棄的問題，這種現(xiàn)象的發(fā)生造成資源浪費，從而降低了汽車實訓(xùn)課程的整體價值。因此，在制度管理方案完善中，需要建立完善性的汽車工具及零件管理方案，通過專業(yè)管理人員的配備及等級，進行管理職能的確定，實現(xiàn)實訓(xùn)室工作的規(guī)范化、制度化整合。而且，在制度管理方案完善中，需要建立汽車工具、零件倉庫管理方法的完善，促進汽車工具的有效使用。同時，在制度管理方法完善中，可以增強設(shè)備的維護意識，使學(xué)生形成良好的工作習(xí)慣，形成設(shè)備維護的意識，實現(xiàn)實訓(xùn)實驗室建設(shè)的最終價值。

2.4 構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的課程教育體系

對于高等職業(yè)院校發(fā)展中，為了實現(xiàn)開放式教學(xué)方法的整合，需要積極開展網(wǎng)絡(luò)化的教學(xué)方法，并通過網(wǎng)絡(luò)課程體系的創(chuàng)設(shè)，為學(xué)生提供豐富性、多元化的教育資源，展現(xiàn)自主化的教學(xué)模式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。但是，在研究中發(fā)現(xiàn)，原有的教學(xué)模式存在著一定的限制性，由于課程單一、教學(xué)體系不完善，會降低教學(xué)的整體質(zhì)量。因此，通過網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)平臺的構(gòu)建，可以展現(xiàn)實訓(xùn)課程的價值性，并明確教學(xué)改革的方向，通過對學(xué)生實訓(xùn)能力的引導(dǎo)，可以強化信息的使用價值，滿足現(xiàn)代化的教學(xué)需求，提高實訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量。對于高職院校而言，在網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)環(huán)境創(chuàng)設(shè)中，應(yīng)該將開放式實訓(xùn)課程作為重點，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的教育情景，并逐漸提升實訓(xùn)室教學(xué)的價值性，滿足現(xiàn)代教育的價值需求[4]。

3 結(jié)束語

總而言之，在現(xiàn)階段高職高專課程教學(xué)體系創(chuàng)設(shè)中，為了充分展現(xiàn)教育工作的價值性，通過開放式汽車實訓(xùn)室教學(xué)方法的構(gòu)建，為學(xué)生提供良好的教育環(huán)境，改變以往的教學(xué)限制，為教育體系的改革提供保障。通常狀況下，在開放式汽車實訓(xùn)教學(xué)中，應(yīng)該通過“雙師型“教學(xué)方法、完善性實訓(xùn)機制、管理制度的創(chuàng)新以及網(wǎng)絡(luò)課程體系的構(gòu)建，提升教學(xué)的整體質(zhì)量，為教育體系的創(chuàng)新提供保障，實現(xiàn)高等職業(yè)院校教育體系的穩(wěn)定創(chuàng)新。

參考文獻：

[1]崔志華.高職高專院校汽車電子實訓(xùn)室建設(shè)探討[J].河南機電高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2012，20（02）：105-108.

[2]王艷芬.高等職業(yè)院校開放式實訓(xùn)室模式構(gòu)建與管理研究[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè)，2016（27）：188-189.

[3]朱葉.關(guān)于高職院校開放式建筑材料實訓(xùn)室建設(shè)的若干點思考[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（04）：00059.

[4]蔣喆.高職院校測量實訓(xùn)室開放式管理模式研究[J].廣西教育c：職業(yè)與高等教育版，2014（07）：83.

作者簡介：余航（1990-），男，湖北十堰人，碩士，助教，研究方向：汽車檢測與維修教學(xué)。