安徽 高 鑫
在求解輕繩、輕桿兩端關(guān)聯(lián)速度時,常利用沿著輕繩、輕桿方向速度相等的關(guān)系來建立方程。在一些問題中也利用到類似的方法,如被輕繩連接的兩物體的加速度大小也是相等的,也據(jù)此列方程求解。仔細(xì)回想不難發(fā)現(xiàn),后者必定是兩物體的合加速度就是沿著輕繩方向的,而不需要進(jìn)行類似速度那樣進(jìn)行分解的,這些題目編寫時為什么不約而同的刻意避開分解加速度的問題呢?筆者將結(jié)合物理競賽教學(xué),揭開其中的謎底。
物體相關(guān)速度的特征可分為三類:
1.桿或繩約束物系各點(diǎn)速度的相關(guān)特征:在同一時刻必具有沿桿、繩方向的相同的分速度。
2.接觸物系接觸點(diǎn)速度的相關(guān)特征:沿接觸面法向的分速度必定相同,沿接觸面切向的分速度在無相對滑動時相同。
3.線狀相交物系交叉點(diǎn)的速度:相交雙方沿對方切向運(yùn)動分速度的矢量和。
高中階段要求熟練掌握應(yīng)用的是第一種,先通過例題來說明關(guān)聯(lián)速度在高中課程中的求解方法。
【例題1】如圖1所示,一汽車用輕繩經(jīng)定滑輪拉船靠岸,不計(jì)滑輪大小和質(zhì)量,滑輪距水面的高度h,若繩與水面夾角為θ時,車向左的速度為v0,加速度為a0(均未必是常量),試求此時船的速度v和加速度a。
圖1 圖2 圖3
【方法一】速度分解法:
如圖2有v平行=vcosθ=v0
【方法二】微元法:
如圖3,作圖得AC=AD,因∠CAD非常小,故可認(rèn)為CD垂直于AB,則在△BCD中有BD=BCcosθ,即
對比兩解發(fā)現(xiàn),正解比錯解多了一項(xiàng),接下來討論該項(xiàng)的意義:
小船加速度沿繩方向的分量為a平行=acosθ
圖4
由前面的計(jì)算可知,v船對繩=v繩對地tanθ
所以船相對繩末端的向心加速度等于
可見,輕繩、輕桿在非平動的運(yùn)動中,兩端點(diǎn)的速度沿繩、桿方向的分量是相等的,而兩端點(diǎn)的加速度沿繩、桿的分量是不相等的,兩者之差為一個端點(diǎn)相對于另一個端點(diǎn)的向心加速度。
圖5
【例題2】如圖5所示,物塊A穿過光滑的豎直桿,物塊B放在水平地面上,兩物塊通過鉸鏈和輕桿連接起來,輕桿長度為L,如圖輕桿和水平面的夾角為θ,物塊A正在下滑,速度和加速度分別是v0和a0,求此時刻物塊B的速度和加速分別是多少?
【分析】速度關(guān)系如圖6所示、A、B兩物體沿著輕桿的速度分別是
vA平行=v0sinθ,vB平行=vcosθ
可得B的速度為v=v0tanθ
圖6 圖7
加速度的分解如圖7所示,可得到兩物體沿著輕桿方向的加速度分別是aA平行=a0sinθ,aB平行=acosθ
圖8
平行于輕桿方向的加速度的相互關(guān)系是
可見不能錯誤地類比速度的計(jì)算方法,錯誤地得到B的加速度a=a0tanθ。
在高中階段,有很多的練習(xí)題中都是兩個物體的加速度是相等的,接下來用剛才的討論來進(jìn)行說明。
圖9
由于m1和m2的速度都是沿著輕繩方向,速度必然相等。又因?yàn)閙2的速度一直沿輕繩豎直向下,所以相對于輕繩滑輪處沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動,不存在由相對轉(zhuǎn)動而引起的向心加速度。
圖10
因此m1和m2沿著輕繩方向的加速度也是相等的,m1和m2的實(shí)際加速度就是沿著輕繩方向,所以m1和m2的加速度是相等的,第一次都是a,第二次都是a′。
第一次m2g-FT=m2a,F(xiàn)T-m1gsinθ=m1a,得