談及電梯，繞不開的是上海市。

細(xì)細(xì)數(shù)來(lái)，上海市占據(jù)著電梯領(lǐng)域的幾個(gè)之最。上海市是全球在用電梯數(shù)量最多的城市，截至2018年6月15日，全市在用電梯總數(shù)為 244299臺(tái)，其中乘客電梯187577臺(tái)，載貨電梯25590臺(tái)，自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道20780臺(tái)，其他類型電梯10352臺(tái)，每年新增電梯量約2萬(wàn)臺(tái)。上海市是全球電梯產(chǎn)業(yè)最為集中的地區(qū)，目前，全市電梯年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)以上，約占到全球電梯年產(chǎn)銷量的20%，占到全國(guó)近40%。上海市也是全國(guó)老舊電梯最為集中的城市之一，15年以上老舊電梯約3.4萬(wàn)臺(tái)，老舊電梯更新改造大修逐年遞增，舊樓加裝電梯需求很大……

如此龐大的占有量，必定會(huì)為電梯安全監(jiān)管和安全使用帶來(lái)不小的難題。住宅小區(qū)老舊電梯隱患難除，公共場(chǎng)所電梯客流量大、管理薄弱，電梯困人故障時(shí)有發(fā)生等等，都嚴(yán)重影響著群眾的日常生活。如何保障在用電梯安全運(yùn)行？如何減少老舊電梯發(fā)生故障？推進(jìn)電梯安全工作還需采取哪些措施？對(duì)此，本刊記者專訪了上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（以下簡(jiǎn)稱“上海市質(zhì)監(jiān)局”）及部分電梯企業(yè)。

補(bǔ)短板，加強(qiáng)法規(guī)體系建設(shè)

“在上海安裝使用的乘客電梯，制造單位應(yīng)當(dāng)配備具有運(yùn)行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸功能的監(jiān)測(cè)裝置。物業(yè)服務(wù)企業(yè)為住宅小區(qū)電梯使用管理單位的，物業(yè)服務(wù)費(fèi)中的電梯運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)單獨(dú)立賬，每半年公布1次費(fèi)用支出情況……”這是2015年4月1日開始實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》中的明文規(guī)定。

上海市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)管處處長(zhǎng)彭力告訴記者，近年來(lái)，隨著建筑高度一次次被刷新，電梯也隨之越升越高、速度越來(lái)越快、使用環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜，原有法律法規(guī)體系的不適應(yīng)已成為電梯安全監(jiān)管的短板。“電梯安全監(jiān)管是一項(xiàng)綜合性工作，必須有健全的法規(guī)體系作支撐?！睘榇耍虾Ｊ匈|(zhì)監(jiān)局修訂出臺(tái)了《上海市電梯安全管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），共8章、56條，對(duì)電梯生產(chǎn)、使用、安裝、管理及相關(guān)部門、企業(yè)責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定。

彭力向記者詳細(xì)介紹到，該《辦法》主要有七大創(chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)了5個(gè)“首次”的突破。

一是明確了政府有關(guān)部門的監(jiān)管職責(zé)。新《辦法》明確規(guī)定了政府職責(zé)和部門職責(zé)，不僅明確了特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的職責(zé)，也明確了其他有關(guān)部門的職責(zé)范圍，共同做好電梯安全管理工作。二是落實(shí)了電梯安全管理責(zé)任主體。在特設(shè)法基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)電梯所有權(quán)人、物業(yè)服務(wù)單位、實(shí)際負(fù)責(zé)人的責(zé)任分工進(jìn)行了清晰界定和規(guī)范，落實(shí)了電梯安全管理責(zé)任主體。三是強(qiáng)化了電梯制造單位、建設(shè)單位、日常維保單位責(zé)任。首次提出了制造單位，明示電梯設(shè)計(jì)使用年限或次數(shù)、明確質(zhì)量保證期限等規(guī)定；明確了建設(shè)單位在選購(gòu)、安裝、交付電梯時(shí)應(yīng)履行的職責(zé)；強(qiáng)化了日常維護(hù)保養(yǎng)單位的基本要求，首次提出了維保公示制度，發(fā)揮公眾監(jiān)督作用。四是建立了電梯運(yùn)行費(fèi)用管理制度。明確規(guī)定電梯所有權(quán)人（業(yè)主）承擔(dān)電梯日常管理、維護(hù)保養(yǎng)、改造、維修、檢驗(yàn)、檢測(cè)、安全評(píng)估、更新等所需的費(fèi)用；五是推行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。首次提出電梯制造單位、維護(hù)保養(yǎng)單位，監(jiān)督管理部門對(duì)建立遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)做出基本要求。六是建立老舊電梯專門管理制度。首次明確使用年限超過15年的電梯，要根據(jù)安全評(píng)估結(jié)論決定是否繼續(xù)使用或進(jìn)行相應(yīng)整改；要根據(jù)實(shí)際情況增加維護(hù)保養(yǎng)頻次和維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目；要在每5年定期檢驗(yàn)時(shí)，按照監(jiān)督檢驗(yàn)要求進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)、檢查。七是制定了更為嚴(yán)格的公共場(chǎng)所電梯安全措施。規(guī)定學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站等公眾聚集場(chǎng)所和住宅小區(qū)的電梯，應(yīng)當(dāng)配備視頻監(jiān)控設(shè)施；規(guī)定車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)碼頭等公共交通場(chǎng)所的電梯應(yīng)當(dāng)由制造單位或其委托的單位進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)并根據(jù)實(shí)際狀況增加頻次、項(xiàng)目。

此外，上海市質(zhì)監(jiān)局還完成了《電梯主要零部件判廢技術(shù)要求》《在用電梯安全評(píng)估規(guī)范》等地方標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施。彭力告訴記者，下一步他們還將根據(jù)《辦法》要求組織制訂電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、維保質(zhì)量評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)。

戳痛點(diǎn)，推進(jìn)老舊電梯更新改造

“上下慢吞吞、關(guān)門就夾人，帶病仍運(yùn)行、隱患難消除……”不少有過被電梯夾傷、被困經(jīng)歷的人在事后仍心有余悸。

隨著上世紀(jì)七八十年代高層建筑進(jìn)入老化期，與之配套的電梯也步入了 “高齡”，甚至有許多電梯存在“超期服役”的現(xiàn)象，隱患嚴(yán)重、故障頻發(fā)，嚴(yán)重威脅居民生命安全。

彭力告訴記者，為了貫徹落實(shí)《辦法》規(guī)定，徹底根治住宅小區(qū)老舊電梯 “頑疾”，上海市質(zhì)監(jiān)局圍繞電梯問題較為突出的住宅小區(qū)進(jìn)行了“摸底式”調(diào)研，并最終形成了《本市住宅小區(qū)老舊電梯安全評(píng)估和改造更新專項(xiàng)調(diào)研報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》中提出以實(shí)事項(xiàng)目方式對(duì)住宅小區(qū)老舊電梯進(jìn)行安全評(píng)估，并對(duì)接安全評(píng)估結(jié)論，研究明確修理改造更新的資金籌集原則和渠道，制定了推進(jìn)住宅小區(qū)老舊電梯修理、改造、更新工作實(shí)施意見的建議。上海市政府采納了建議，將住宅小區(qū)老舊電梯安全評(píng)估列入實(shí)事項(xiàng)目，并納入《上海市加強(qiáng)住宅小區(qū)綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》，通過兩年市政府實(shí)事項(xiàng)目的形式，對(duì)全市2000年前投入使用5287臺(tái)住宅小區(qū)老舊電梯全部進(jìn)行了安全評(píng)估。評(píng)估后，對(duì)接修理、改造、更新工作，上海市質(zhì)監(jiān)局與市房管局共同發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)本市老舊住宅電梯修理、改造、更新工作的實(shí)施方案》，加快推進(jìn)住宅小區(qū)老舊電梯修理、改造、更新工作。

與此同時(shí)，上海市質(zhì)監(jiān)局在電梯隱患排查治理工作中，也十分注重住宅區(qū)老舊電梯的隱患排查工作。彭力向記者介紹說(shuō)，他們結(jié)合工作實(shí)際，制定了“12345”工作法，用以全面推進(jìn)電梯隱患排查治理工作。明確“一個(gè)核心”，即以全面推進(jìn)落實(shí)制造、使用管理、維保單位保障電梯安全的主體責(zé)任為核心，組織開展電梯安全風(fēng)險(xiǎn)大排查。重點(diǎn)整治 “兩個(gè)場(chǎng)所”，即公共場(chǎng)所和住宅小區(qū)，集中推動(dòng)隱患整治工作。全面實(shí)現(xiàn)“三個(gè)完成”，即完成住宅小區(qū)老舊電梯安全評(píng)估的市政府實(shí)事項(xiàng)目，完成電梯零和自動(dòng)扶梯部件的質(zhì)量監(jiān)督抽查，完成維保質(zhì)量評(píng)價(jià)工作。著手建立“四個(gè)清單”，即電梯風(fēng)險(xiǎn)隱患清單、老舊電梯清單、住宅小區(qū)電梯清單和公共場(chǎng)所電梯清單。通過“綜合治理，改革創(chuàng)新”，全力開展“五個(gè)推動(dòng)”，即推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任“三制”的落實(shí)，推動(dòng)電梯安全評(píng)估的運(yùn)用，推動(dòng)電梯綜合責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)，推動(dòng)電梯應(yīng)急處置救援和信息監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)電梯物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用。“我們力爭(zhēng)通過3～5年時(shí)間，構(gòu)建‘政府領(lǐng)導(dǎo)、部門管理、專業(yè)監(jiān)管、屬地負(fù)責(zé)’相結(jié)合的電梯安全政府聯(lián)合監(jiān)管模式和長(zhǎng)效機(jī)制，基本解決電梯安全管理中面臨的重大風(fēng)險(xiǎn)和突出問題。”彭力講到。

提供專業(yè)、可靠的維保服務(wù)是保障電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在

另外，記者在采訪中了解到，為了順利推進(jìn)老舊電梯改造更新工程，部分駐滬電梯企業(yè)也主動(dòng)響應(yīng)，積極配合上海市質(zhì)監(jiān)局，認(rèn)真履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，完成了部分老舊電梯的改造更新工程。成立于1987年的上海三菱電梯有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海三菱”）是一家由中方控股的合資公司，是目前國(guó)內(nèi)最大的電梯制造和銷售企業(yè)。在與上海市質(zhì)監(jiān)局共同籌建的110報(bào)警系統(tǒng)下的電梯應(yīng)急聯(lián)動(dòng)救援網(wǎng)絡(luò)中，上海三菱作為主處理中心，承擔(dān)了大量緊急救助任務(wù)。當(dāng)電梯出現(xiàn)困人故障時(shí)，無(wú)論何種品牌，上海三菱都會(huì)第一時(shí)間指派維保人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行緊急救援。在老舊電梯改造、更新項(xiàng)目中，上海三菱不斷探索新模式，通過減免部分費(fèi)用等方式，推進(jìn)老舊電梯改造更新工程。

重質(zhì)量，強(qiáng)化電梯各環(huán)節(jié)監(jiān)管

電梯質(zhì)量是電梯安全可靠的根本保障因素之一。為全面提高電梯質(zhì)量，強(qiáng)化生產(chǎn)、維保等各環(huán)節(jié)，上海市質(zhì)監(jiān)局著重狠抓了以下三個(gè)方面：

主要零部件產(chǎn)品質(zhì)量。彭力告訴記者：“我們認(rèn)為電梯的關(guān)鍵問題之一是可靠性?？煽啃愿邉t故障率就低，可靠性基于產(chǎn)品質(zhì)量，電梯整機(jī)質(zhì)量又取決于零部件的質(zhì)量?！币虼耍虾Ｊ匈|(zhì)監(jiān)局自2012年起就開始組織對(duì)全市生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、采購(gòu)的電梯主要零部件進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽查。截至目前，已累計(jì)抽查130多家次電梯制造企業(yè)、340多批次產(chǎn)品。“針對(duì)自動(dòng)扶梯問題較多的情況，近兩年我們還加大了對(duì)自動(dòng)扶梯主要零部件的抽查，共抽查生產(chǎn)、采購(gòu)的電梯主要零部件50多批次。對(duì)產(chǎn)品不合格的情況采取公告、依法處罰、約談等方式督促企業(yè)積極整改。從這幾年結(jié)果看，不合格批次實(shí)現(xiàn)了逐年下降。”

電梯維保質(zhì)量。“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”，電梯業(yè)內(nèi)一直流傳著這樣的說(shuō)法?！岸S保單位持續(xù)保持資源條件是保障電梯維保質(zhì)量的基礎(chǔ)?！迸砹χv到。為此，上海市質(zhì)監(jiān)局從鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)和維保單位兩方面入手，兩手抓兩手都要硬。一方面，他們不斷加強(qiáng)行政許可工作，特別是加強(qiáng)對(duì)鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市特種設(shè)備鑒定評(píng)審工作的通知》，并對(duì)一家機(jī)構(gòu)評(píng)審工作不嚴(yán)的問題進(jìn)行了通報(bào)并暫停其評(píng)審工作。另一方面，加強(qiáng)了證后檢查。2011年以來(lái)，定期向社會(huì)公布評(píng)價(jià)結(jié)果，截至目前共有136家單位列入“黑名單”，共注銷101家維保單位，對(duì)維保單位起到積極警示作用。同時(shí)，堅(jiān)持開展維保質(zhì)量評(píng)價(jià)工作。2011年以來(lái)，定期向社會(huì)公布評(píng)價(jià)結(jié)果，截至目前共有94家單位列入“黑名單”，有效倒逼維保單位采取措施，提高維保質(zhì)量。與此同時(shí)，上海市質(zhì)監(jiān)局還全面實(shí)施了住宅小區(qū)電梯維保信息公示制度，制作了8萬(wàn)套信息公示卡，予以免費(fèi)發(fā)放，提高了公眾關(guān)注和監(jiān)督力度。

另外，上海市質(zhì)監(jiān)局還推動(dòng)形成了以制造廠為核心、專業(yè)維保單位為補(bǔ)充的維保體系。對(duì)這一做法，上海三菱工程本部總經(jīng)理蔡如賓極為贊同。他認(rèn)為，維保質(zhì)量與電梯安全息息相關(guān)。較之其他維保公司，原廠維保的質(zhì)量更高，服務(wù)則更專業(yè)、更可靠。但據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，在國(guó)外一些成熟市場(chǎng)電梯原廠維保比例已超過80%，而我國(guó)目前這一比例還不到30%，就上海三菱來(lái)講，原廠維保率也僅有45%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外市場(chǎng)比例。對(duì)此，上海市質(zhì)監(jiān)局通過持續(xù)實(shí)施電梯維保質(zhì)量評(píng)價(jià)制度、維保信息公示、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)普及等方式，提高了電梯維保能級(jí)，淘汰了質(zhì)量差、能級(jí)低的電梯維保單位。同時(shí)，注重鼓勵(lì)技術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)、落實(shí)責(zé)任好的電梯維保企業(yè)做大做強(qiáng)，引導(dǎo)使用單位選擇優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的維保企業(yè)，推進(jìn)以電梯制造廠為核心、專業(yè)維保單位為補(bǔ)充的電梯維保體系。目前，全市選擇電梯制造企業(yè)或其委托的專業(yè)維保單位進(jìn)行電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的比例已達(dá)三分之一左右。

科技研發(fā)可有效提升電梯安全性能

企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的命脈和靈魂，尤其是對(duì)電梯行業(yè)來(lái)講，產(chǎn)品質(zhì)量與電梯安全息息相關(guān)，關(guān)系著人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，如何督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任也是上海市質(zhì)監(jiān)局監(jiān)管工作的重中之重。為此，上海市質(zhì)監(jiān)局通過開展使用單位安全主體責(zé)任承諾、簽約等方式，以隱患排查治理為抓手，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法，督促企業(yè)履行主體義務(wù)，落實(shí)主體責(zé)任。同時(shí)創(chuàng)新工作方法，提高企業(yè)的安全意識(shí)、法律意識(shí)以及發(fā)現(xiàn)治理隱患的能力，引導(dǎo)企業(yè)從被動(dòng)地接受檢查向主動(dòng)加強(qiáng)安全管理轉(zhuǎn)變，促進(jìn)企業(yè)主動(dòng)落實(shí)主體責(zé)任。

在采訪中，記者真切感受到了這些工作所帶來(lái)的成效。作為一家民營(yíng)企業(yè)，始創(chuàng)于1997年的上海愛登堡電梯集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“愛登堡公司”）對(duì)電梯產(chǎn)品質(zhì)量有著深刻認(rèn)識(shí)。該公司董事長(zhǎng)李綏在接受記者采訪時(shí)表示，“作為電梯企業(yè)、尤其是我們民營(yíng)企業(yè)，安全關(guān)系著企業(yè)生命，質(zhì)量管理是我們企業(yè)管理的核心內(nèi)容，沒有質(zhì)量就沒有企業(yè)的生命。我們始終注重樓宇設(shè)備的安全和能效管理，并立志將愛登堡公司打造成最具社會(huì)責(zé)任感的百年企業(yè)！” 在上海市質(zhì)監(jiān)局幫助和指導(dǎo)下，該公司順利通過了EQS（質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康）三體系認(rèn)證，并一直堅(jiān)守“當(dāng)成本與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，質(zhì)量第一；當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，質(zhì)量第一！質(zhì)量如生命！生命只有一次！”的質(zhì)量理念，堅(jiān)持“不斷增進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、始終保持顧客滿意，向社會(huì)提供安全、可靠、美觀、舒適的樓宇運(yùn)載工具；遵紀(jì)守法，預(yù)防污染，清潔生產(chǎn)，持續(xù)改進(jìn)；全員參與、遵規(guī)守法，構(gòu)建安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)；主動(dòng)預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全承諾”的質(zhì)量方針，為更多的消費(fèi)者提供安全、舒適的產(chǎn)品。

激活力，完善應(yīng)急救援服務(wù)體系建設(shè)

“報(bào)警位置：某某物業(yè)公司某某分公司；電梯型號(hào)：LEHY-II；急修內(nèi)容：電梯不能使用（垂直梯）（41DGOFF異常）；檢查結(jié)果：轎門地坎混入異物，導(dǎo)致門鎖接觸不良；修理結(jié)果：清除異物后恢復(fù)正常；故障類型：一般故障；急修人員……”

在上海三菱遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)上，一條條故障報(bào)警信息都會(huì)被詳細(xì)記錄在案，并可通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析對(duì)在用電梯實(shí)現(xiàn)預(yù)防性保養(yǎng)。而這只是上海市質(zhì)監(jiān)局運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，完善電梯應(yīng)急救援服務(wù)體系建設(shè)的一個(gè)縮影。

推動(dòng)企業(yè)開展電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用試點(diǎn)。上海市質(zhì)監(jiān)局針對(duì)電梯控制系統(tǒng)多樣性的實(shí)際情況，選擇了幾家大型的、典型的電梯生產(chǎn)企業(yè)開展電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用的試點(diǎn)，并初步實(shí)現(xiàn)了上海三菱、永大、新時(shí)達(dá)等大型電梯制造或維保單位電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)的建成和開通。彭力告訴記者，目前上海三菱的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)已成功實(shí)現(xiàn)全市1萬(wàn)多臺(tái)（全國(guó)近5萬(wàn)臺(tái)）電梯數(shù)據(jù)的接入；永大電梯在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)新電梯免費(fèi)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)上海地區(qū)1000多臺(tái)（全國(guó)1萬(wàn)多臺(tái)）電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入。

組建成立上海市電梯應(yīng)急處置服務(wù)中心。彭力告訴記者，早在2004年他們就以企業(yè)為主導(dǎo)，組織17家大型電梯企業(yè)成立了與市“110”聯(lián)動(dòng)的‘上海市110電梯應(yīng)急救援服務(wù)中心’，平臺(tái)設(shè)在上海三菱電梯公司，開展二級(jí)應(yīng)急救援處置服務(wù)，實(shí)際救援平均用時(shí)17分鐘。為進(jìn)一步體現(xiàn)政府為民服務(wù)等理念，繼續(xù)做好電梯應(yīng)急處置服務(wù)工作，經(jīng)過兩年多努力，2018年6月，上海市電梯應(yīng)急處置服務(wù)中心暨應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)正式建成運(yùn)行。

增后勁，提升公眾安全乘梯意識(shí)

熊孩子蹬“飛”運(yùn)行的電梯門；因業(yè)主使用不當(dāng)，交房半年，小區(qū)電梯故障50次；阿姨用水杯擋住電梯門，致使保溫杯卡在門里引起電梯事故……

從近年來(lái)一些電梯事故中我們不難看出，很大程度上電梯事故的發(fā)生多是由于乘梯人員使用不當(dāng)造成的。在采訪中，蔡如賓告訴記者：“雖然近年來(lái)電梯使用已經(jīng)很普及，但乘梯人員應(yīng)如何正確使用電梯還應(yīng)好好補(bǔ)補(bǔ)課?！?/p>

因此，普及電梯安全知識(shí)，提高乘梯人員的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力也是近年來(lái)上海市質(zhì)監(jiān)局電梯安全工作的重中之重。上海市質(zhì)監(jiān)局每年制定電梯安全專題宣傳活動(dòng)方案，通過電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播媒體廣泛宣傳電梯安全知識(shí)，如2015年，通過上視新聞綜合頻道連續(xù)播放《電梯安全文明乘梯》的公益廣告；落實(shí)專項(xiàng)資金開展“百千萬(wàn)”工程，即電梯安全進(jìn)百家商場(chǎng)、千個(gè)小區(qū)、百萬(wàn)家庭的安全宣傳活動(dòng)，免費(fèi)發(fā)放、張貼電梯的安全須知、警示標(biāo)志、文字提示以及安全乘用宣傳單；開展“電梯安全宣傳周”活動(dòng)，要求各區(qū)（縣）特種設(shè)備安全監(jiān)管部門組織在9月“質(zhì)量月”特別是“電梯安全宣傳周”期間，集中開展電梯法律法規(guī)、電梯安全乘用知識(shí)等方面的現(xiàn)場(chǎng)咨詢或宣傳活動(dòng)，通過展板展示、安全小常識(shí)小冊(cè)等介紹普及電梯安全知識(shí)和乘用常識(shí)，普及電梯法律法規(guī)和安全乘用知識(shí)，提高人們電梯安全意識(shí)和安全使用水平，營(yíng)造“電梯安全你我有責(zé)，安全乘梯、文明乘梯”的良好社會(huì)氛圍。

在采訪中，彭力一直強(qiáng)調(diào)，作為目前公眾出行的主要交通工具之一，電梯安全是可以保障的?！拔覀円獜氖鹿手形〗逃?xùn)，防范杜絕事故再次發(fā)生，通過創(chuàng)新監(jiān)管方式、提高企業(yè)群眾安全意識(shí)，定能有效”。