文_楊光 當代貴州全媒體記者 / 諶晗

漁安樞紐電動汽車充電站是目前貴州電網(wǎng)服務范圍內(nèi)占地面積最大、總功率最大的電動汽車充電站，是貴州電網(wǎng)唯一一座擁有30臺60千瓦直流快充充電樁的充電站。（貴陽供電局供圖）

7月25日，由南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)有限責任公司投資，貴陽供電局承建，位于貴陽市中環(huán)路東段未來方舟貴陽公交漁安樞紐站的電動汽車充電站正式投入運行。

該充電站是目前貴州電網(wǎng)服務范圍內(nèi)占地面積最大、總功率最大的電動汽車充電站，是貴州電網(wǎng)唯一一座擁有30臺60千瓦直流快充充電樁的充電站。其中，18臺充電樁為社會車輛提供充電服務，另外12臺充電樁為公交車充電專用。

談及電動公交車運行成本，貴陽市公共交通集團有限公司相關負責人給記者算了一筆賬。目前，漁安樞紐站的電動汽車充電站可滿足貴陽市公交系統(tǒng)現(xiàn)有75輛電動公交車的充電需要，單車每次充滿電時間為40分鐘，單車年運行約5萬公里，若同等路程使用汽油車將產(chǎn)生二氧化碳排放2630.63噸。同時，電動公交車百公里運行成本為120元，汽油公交車則為301.1元，75輛純電動車一年可節(jié)約運行成本679.09萬元。

2016年，貴州省編制了電動汽車充電基礎設施建設專項規(guī)劃和“三年行動計劃”，提出到2020年，全省建

成集中式充電站160座、建成8.5萬個充電樁，實現(xiàn)全省縣級以上城市5公里充電圈全覆蓋，滿足10萬輛電動汽車充電需求，并通過實施“三年行動計劃”，實現(xiàn)“三年覆蓋、全國一流”的目標，打造“電動貴州·綠色出行”新名片。

為此，貴陽供電局大力推動電能替代，截至目前已有158套汽車充電設備投入市場。2018年，貴陽供電局重點布局包括漁安樞紐電動汽車充電站在內(nèi)的以電動汽車推廣、充電設施建設運營為主的電能替代業(yè)務，加大電動汽車充電基礎建設投資，重點加快城市公共充電網(wǎng)絡建設。

同時，開拓以多能互補、節(jié)能服務為主的能源綜合應用業(yè)務，努力實現(xiàn)電能替代電量3.19億千瓦時。未來幾年，貴陽供電局還將逐步從“單一供電”向“供電+綜合能源服務”商業(yè)模式轉型，力爭到2020年，貴陽地區(qū)電能替代量不低于7.08億千瓦時。加快電動汽車充電設施建設，在重點公共服務領域至少建成20座充電站。

除面向電動公交車提供充電服務之外，漁安樞紐電動汽車充電站也面向社會電動車輛提供充電服務。據(jù)測算，常規(guī)家用電動車充滿電后可行駛250至330公里，而充電一次需要30分鐘左右，充電容量在10至15千瓦時，按照1.5元每千瓦時的充電成本計算，電動汽車車主充一次電的成本僅在20元左右，經(jīng)濟性和環(huán)保性遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車。