王麗潔

[摘 要] 蘇寧易購（以下簡稱“蘇寧”）在2009年率先進(jìn)行O2O模式的探索，成為零售業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的先行者。2017年蘇寧首次提出智慧零售模式，是在O2O轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，引領(lǐng)零售業(yè)新一次變革。本文對蘇寧轉(zhuǎn)型之路面臨的主要挑戰(zhàn)、解決轉(zhuǎn)型問題的對策以及蘇寧的盈利能力進(jìn)行分析，希望給零售業(yè)轉(zhuǎn)型帶來一些啟示。

[關(guān)鍵詞] O2O轉(zhuǎn)型；智慧零售；零售業(yè)；SAP系統(tǒng)

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 13. 059

[中圖分類號] F724.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2018）13- 0131- 02

0 引 言

互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展對零售業(yè)的沖擊迫使其不得不轉(zhuǎn)型，O2O模式的出現(xiàn)讓零售業(yè)看到轉(zhuǎn)型的契機(jī)，紛紛“觸網(wǎng)”轉(zhuǎn)型，但轉(zhuǎn)型成功的案例并不多見。蘇寧自2009年起進(jìn)行轉(zhuǎn)型探索，由于行業(yè)競爭、投入成本巨大等原因?qū)е绿K寧在2011-2013年凈資產(chǎn)收益率直線下滑，2014-2016年有所回暖但漲幅不大。2017年基于O2O轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上提出智慧零售的核心戰(zhàn)略并初見成效，為零售業(yè)轉(zhuǎn)型帶來一些啟示。

1 轉(zhuǎn)型之路的挑戰(zhàn)

1.1 信息技術(shù)水平低，挖掘有效信息難

蘇寧的優(yōu)勢是線下實(shí)體店的經(jīng)營管理，雖然相較于其他零售企業(yè)蘇寧“觸網(wǎng)”較早，但與互聯(lián)網(wǎng)起家的電商企業(yè)相比，蘇寧缺少互聯(lián)網(wǎng)“基因”，影響O2O轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。2017年蘇寧提出智慧零售的核心戰(zhàn)略，即在O2O模式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)零售的數(shù)字化和運(yùn)營的智能化，更高效地為用戶提供商品和服務(wù)。蘇寧智慧零售最顯著的特點(diǎn)就是數(shù)字化和智能化，全渠道的客戶交互數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、研發(fā)等產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如何分析利用數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵所在。

1.2 品類快速擴(kuò)張，物流配送新難題

蘇寧在O2O模式轉(zhuǎn)型過程中，充分借助線上和線下渠道，進(jìn)一步豐富品類經(jīng)營，母嬰、百貨、圖書等新產(chǎn)品全面上線。一方面，雖然蘇寧已經(jīng)具備較多物流配送中心，但是新品類的豐富也對傳統(tǒng)的物流配送提出新的要求，原來物流配送業(yè)務(wù)較為單一，如何為每個(gè)顧客提供一對一的服務(wù)，是轉(zhuǎn)型中面臨的難題；另一方面，顧客對物流配送的及時(shí)性與安全性提出了更高的要求，如何與競爭對手的“當(dāng)日達(dá)”相競爭也曾是蘇寧物流面臨的難題。

1.3 O2O轉(zhuǎn)型探索期，復(fù)合型人才匱乏

零售業(yè)進(jìn)行O2O轉(zhuǎn)型，搭建線上平臺并不困難，難點(diǎn)在于后續(xù)的經(jīng)營管理與維護(hù)，缺乏復(fù)合型人才是制約零售企業(yè)O2O轉(zhuǎn)型的重要瓶頸，新的運(yùn)營模式要求員工既要懂“線上”又要懂“線下。一方面，企業(yè)內(nèi)部員工懂得傳統(tǒng)零售經(jīng)營的管理知識，O2O轉(zhuǎn)型后員工是否能夠盡快接受新的運(yùn)營模式，能否通過培訓(xùn)與教育使員工具備網(wǎng)絡(luò)營運(yùn)知識。另一方面，O2O模式還處于探索期，培養(yǎng)一批線上和線下都懂的專業(yè)人才還需要一個(gè)過程。

2 解決轉(zhuǎn)型問題的對策

2.1 SAP系統(tǒng)的助力

O2O轉(zhuǎn)型過程中離不開管理信息系統(tǒng)的幫助，管理信息系統(tǒng)將供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)集成一體，增強(qiáng)企業(yè)的控制力，幫助零售業(yè)集中資源轉(zhuǎn)型升級。此外，管理信息系統(tǒng)可以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與處理的及時(shí)性，挖掘有效信息，提升企業(yè)的競爭能力。蘇寧與全球最大的ERP軟件開發(fā)商和供應(yīng)商SAP公司合作，SAP系統(tǒng)幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。SAP系統(tǒng)猶如中樞控制系統(tǒng)，下面配合著AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，支持企業(yè)在不同領(lǐng)域制定數(shù)字化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)人貨場的數(shù)字化。SAP系統(tǒng)幫助公司建立全渠道客戶互動與商務(wù)平臺，根據(jù)顧客互動產(chǎn)生的數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈，智能預(yù)測補(bǔ)貨，以及智慧物流和智慧金融的配合，經(jīng)營效率極大提高。

2.2 智慧物流的建設(shè)

物流配送是零售業(yè)進(jìn)行O2O轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，蘇寧物流有深厚的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大能力，為線上和線下商品的銷售提供便捷的運(yùn)送渠道。為滿足品類豐富對物流配送提出的新要求以及顧客對配送速度和安全性的要求，蘇寧一直未放松對物流配送的建設(shè)與管理，每年對物流建設(shè)投入巨大。2016年運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)打造的蘇寧云倉具有強(qiáng)大的存儲能力與高效的分揀能力，不僅有能力為蘇寧服務(wù)，還能夠服務(wù)其他企業(yè)。在配送速度方面，蘇寧推出“急速達(dá)”等特色服務(wù)；在網(wǎng)點(diǎn)覆蓋方面，截至2017年年末擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到兩萬多個(gè)，物流實(shí)力增強(qiáng)。

2.3 專業(yè)人才的培養(yǎng)

O2O轉(zhuǎn)型過程中解決人才短缺的問題，可以從兩方面入手。一方面，可以引進(jìn)專業(yè)人才，打造專業(yè)的O2O團(tuán)隊(duì)。另一方面，加強(qiáng)內(nèi)部員工的培訓(xùn)，使其逐漸適應(yīng)O2O模式。蘇寧在引進(jìn)人才方面采用招聘應(yīng)屆畢業(yè)生自主培養(yǎng)以及引進(jìn)成熟人才的方式，打造專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，提高數(shù)據(jù)的管理應(yīng)用能力。在內(nèi)部員工培訓(xùn)方面，蘇寧注重員工培養(yǎng)體系的建設(shè)，完善線上自助學(xué)習(xí)平臺，加強(qiáng)圍繞通用技能、經(jīng)營能力、企業(yè)文化等方面的培訓(xùn)，為公司O2O轉(zhuǎn)型提供人才培養(yǎng)和智力支持。

3 O2O轉(zhuǎn)型初見成效

本文采用杜邦分析體系對蘇寧盈利能力加以綜合性分析。2009-2011年是蘇寧進(jìn)行O2O轉(zhuǎn)型的探索期，本文不對此進(jìn)行分析，僅分析2012-2017年蘇寧的盈利能力。

從圖1可見，蘇寧在2012-2016年凈資產(chǎn)收益率呈下降趨勢，2012-2013年為O2O轉(zhuǎn)型巨大投入的階段，凈資產(chǎn)收益率急劇下降，2014-2016年O2O模式進(jìn)入發(fā)展的快車道但凈資產(chǎn)收益率只有小幅度回落。在2017年布局智慧零售戰(zhàn)略后凈資產(chǎn)收益率發(fā)生轉(zhuǎn)折呈上升趨勢，2017年凈資產(chǎn)收益率為5.76%，同比增長308.51%。銷售凈利率呈現(xiàn)同樣的趨勢，在2017年大幅度上升，達(dá)到2.15%，同比增長551.51%，盈利能力提升。

2011-2017年蘇寧的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總體呈現(xiàn)下降的趨勢，營運(yùn)能力有待提高。蘇寧逐步完善物流布局，加強(qiáng)存貨管理，存貨周轉(zhuǎn)率提升，但公司規(guī)模不斷擴(kuò)展、業(yè)務(wù)不斷發(fā)展使得總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率有所下降。蘇寧在2012-2017年期間，權(quán)益乘數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢。權(quán)益乘數(shù)體現(xiàn)了企業(yè)的償債能力，權(quán)益乘數(shù)逐年降低說明蘇寧承擔(dān)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)逐年降低，企業(yè)的償債能力有所增強(qiáng)。

綜上所述，2012-2013年是蘇寧轉(zhuǎn)型的陣痛期，2014-2016年是緩慢恢復(fù)期，2017年盈利能力大幅提升。因此，本文認(rèn)為O2O模式成為蘇寧發(fā)展的助推器。

4 啟 示

蘇寧作為O2O模式轉(zhuǎn)型的先驅(qū)和代表，2017年迎來盈利的東風(fēng)，其在轉(zhuǎn)型過程中遇到的問題及其對策對其他零售業(yè)的轉(zhuǎn)型具有一定的借鑒意義。

4.1 謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)型，規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

蘇寧O2O模式轉(zhuǎn)型之路較長，從2009年起就開始探索，轉(zhuǎn)型過程中困難重重，從圖1中可見蘇寧2017年之前凈資產(chǎn)收益率總體呈下降趨勢。從其戰(zhàn)略布局可以看出，蘇寧在渠道、物流、內(nèi)部管理等方面投入巨大。零售業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中要注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，平臺建設(shè)、物流、人才引進(jìn)與培訓(xùn)等方面的布局需要企業(yè)大額資金投入，零售業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中需要謹(jǐn)慎判斷，時(shí)刻關(guān)注企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)的變化，謹(jǐn)防投資過大導(dǎo)致資金鏈斷裂。

4.2 揚(yáng)長避短，完善體系建設(shè)

O2O的優(yōu)勢就是將線上線下結(jié)合起來，既可以利用線下實(shí)體店與消費(fèi)者互動，增強(qiáng)消費(fèi)體驗(yàn)和消費(fèi)者忠誠度，又可以利用線上平臺24小時(shí)交易，方便消費(fèi)者隨時(shí)隨地購物提高交易效率。零售業(yè)轉(zhuǎn)型最大的優(yōu)勢就是數(shù)量龐大的實(shí)體店資源，因此要立足線下發(fā)揮自身優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)雙線融合全渠道貫通。物流配送作為零售業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)加大物流配送體系的建設(shè)或者與專業(yè)的物流企業(yè)合作，以顧客為核心，滿足顧客對配送速度和安全性的要求，給顧客帶來良好的消費(fèi)體驗(yàn)。

4.3 科技助力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展

轉(zhuǎn)型的核心是企業(yè)資源的重新配置，打造企業(yè)的核心競爭力。一方面，在數(shù)字化的時(shí)代，各種創(chuàng)新科技數(shù)不勝數(shù)，轉(zhuǎn)型離不開科技的助力。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的廣泛運(yùn)用，營銷模式也從過去粗放的、傳統(tǒng)的模式提升到精細(xì)化、數(shù)字化的營銷模式。零售業(yè)在轉(zhuǎn)型的過程中要擁抱互聯(lián)網(wǎng)和新科技，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。另一方面，零售業(yè)轉(zhuǎn)型過程中要有所創(chuàng)新，不能簡單復(fù)制別人的模式，每個(gè)企業(yè)都有自己的特點(diǎn)，打造屬于自己的核心競爭力。零售業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中仍存在同質(zhì)化、缺乏創(chuàng)新的情況，企業(yè)應(yīng)該以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，在平臺、營銷模式、資源配置、制度等方面積極尋求差異化，努力創(chuàng)新，凸顯自身特色。