周偉
[摘 要]企業(yè)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)的不斷擴張使得分支機構(gòu)越來越多,對稅收成本控制提出了新的挑戰(zhàn)。文章通過對國家相關(guān)法律、法規(guī)、地方規(guī)定的分析,結(jié)合總分支機構(gòu)稅收的特征,提出實現(xiàn)總分支機構(gòu)稅收成本最小化的建議。
[關(guān)鍵詞]總分支機構(gòu);稅收成本;成本最小化
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.30.160
對于現(xiàn)代企業(yè)的財務(wù)管理和成本管理來說,稅收成本管理是一個重要的組成部分。稅收成本最小化,在市場經(jīng)濟競爭激烈的今天,對追求利益最大化的發(fā)展目標的影響也越來越關(guān)鍵。分支機構(gòu)是企業(yè)常設(shè)機構(gòu)的一種形態(tài)。當(dāng)企業(yè)擴大到一定規(guī)模后,為了開拓地區(qū)、拓展業(yè)務(wù)、擴大產(chǎn)品的銷售范圍,常常在不同的地區(qū)開設(shè)一個或多個分支機構(gòu)。由于組織機構(gòu)和各地稅收政策存在差別,因此,企業(yè)稅收的統(tǒng)籌策劃成為企業(yè)經(jīng)營管理活動中非常重要的一部分。
1 企業(yè)稅收成本的含義與構(gòu)成
1.1 狹義稅收成本
按照我國目前稅收法體系,企業(yè)在所有的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,按照不同的稅收標準,需繳納的稅種主要包括以下幾類。
①流轉(zhuǎn)稅類:指在生產(chǎn)、流通或服務(wù)領(lǐng)域,按銷售收入或營業(yè)收入征收的稅類。包括增值稅、關(guān)稅等。
②所得稅類:按照利潤征收,包括企業(yè)所得稅、個人所得稅。
③財產(chǎn)稅類:對納稅人擁有或使用的財產(chǎn)征收的。包括:房產(chǎn)稅、車船使用稅、契稅等。
1.2 廣義稅收成本
廣義稅收成本是指在狹義稅收成本的基礎(chǔ)上,再擴充企業(yè)為納稅,而發(fā)生的其他的間接的財務(wù)支出,如稅收服務(wù)成本、稅收財務(wù)成本、稅收風(fēng)險成本。
2 稅收成本優(yōu)化的意義
稅收成本的優(yōu)化,對于企業(yè)來說,有利于實現(xiàn)資金和資源的優(yōu)化配置,促進企業(yè)在不同地域的產(chǎn)業(yè)布局和企業(yè)進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理化搭建,使企業(yè)降低支出,增加成本優(yōu)勢,確保企業(yè)的長遠發(fā)展。①從短期作用來看:可以從短期稅收負擔(dān)、降低成本、盤活資金流等方面減輕企業(yè)短期壓力,增加短期利潤,實現(xiàn)短期經(jīng)營目標。②從長期作用來看:通過對稅務(wù)進行統(tǒng)籌規(guī)劃,企業(yè)可逐漸規(guī)范經(jīng)營行為,做出具有長期穩(wěn)定發(fā)展的決策,進一步培養(yǎng)戰(zhàn)略意識,增強企業(yè)長久競爭力。
3 影響企業(yè)稅收成本的因素
3.1 影響企業(yè)稅收成本的外部因素
影響企業(yè)稅收成本的外部因素,宏觀方面主要是國家頒布的稅收相關(guān)法律法規(guī),以及各地區(qū)發(fā)布的稅收征管規(guī)定,以及總分支各自所在不同地區(qū)的稅收協(xié)調(diào)。對于外部因素,由于是國家規(guī)定,因此應(yīng)在政策允許的范圍內(nèi)嚴格遵守。
3.2 影響企業(yè)稅收成本的內(nèi)部因素
影響內(nèi)部因素主要包括企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、業(yè)務(wù)布局、稅務(wù)管理制度、企業(yè)管理水平、員工素質(zhì)、企業(yè)行業(yè)地位等。
4 稅收成本最小化的途徑與措施
稅收成本最小化,首先是在符合國家稅收法律法規(guī)政策允許的前提下,對企業(yè)(包括各總分支機構(gòu))全部生產(chǎn)經(jīng)營活動中的納稅相關(guān)事項、納稅行為等,進行全面的科學(xué)分析與統(tǒng)籌規(guī)劃,經(jīng)過多方案比選,選擇出稅收成本最低的方案,并予以執(zhí)行,確保稅收成本最低,實現(xiàn)稅收利益最大化,協(xié)助實現(xiàn)企業(yè)的最終財務(wù)目標。
4.1 企業(yè)設(shè)立機構(gòu)形式的選擇
對于計劃建立分支機構(gòu)的企業(yè)來說,首要考慮的就是在何地何時怎樣建立什么樣的分支機構(gòu)才能使企業(yè)整體稅收成本最小化。不僅包括地域的選擇,還包括時機的選擇,更有分支機構(gòu)組織形式的選擇。
對于子公司和分公司來說,各自的特點及區(qū)別如下。
分公司,可以理解為總公司在某一地區(qū)的一個延伸機構(gòu),由總公司設(shè)立,不具有企業(yè)法人資格,民事責(zé)任均由總公司擔(dān)任,沒有自己獨立的財產(chǎn),其資產(chǎn)、費用、利潤等一并納入母公司的財務(wù)報表合并,因此進行統(tǒng)一納稅。
子公司,可以理解為從總公司分家處理的“兒子”另立的門戶,因為已“另立門戶”,故具有獨立的法人資格,按照國家規(guī)定,可獨立承擔(dān)民事責(zé)任,相應(yīng)的可獨立進行財務(wù)核算,自身承擔(dān)納稅責(zé)任與義務(wù)。
由于和總公司之間的納稅方式協(xié)作的不同,對于子公司和分公司的稅收籌劃成為企業(yè)整體稅收成本最小化的重要方式之一。
一般說來,當(dāng)總公司盈利,新設(shè)立的分支機構(gòu)投資建成后的初期虧損概率較高,則可以將分支機構(gòu)的虧損,由總公司的利潤彌補,降低應(yīng)稅額,故總公司—分公司的模式較為適合此種情況。
若新設(shè)立的分支機構(gòu)投資建成后初期的盈利概率較高,而總機構(gòu)虧損概率較高,則為確保新設(shè)立分支機構(gòu)的良好發(fā)展,不使其承擔(dān)母公司的虧損,獨自實現(xiàn)自我的資金積累,謀求發(fā)展,故應(yīng)當(dāng)選擇母公司—子公司的模式。并且,為實現(xiàn)重點發(fā)展,總公司還可以把其效益好的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移給子公司,更有利于子公司的發(fā)展。
4.2 企業(yè)申請增值稅在總機構(gòu)統(tǒng)一核算、匯總申報管理有利用總分支機構(gòu)之間平衡稅負、延緩增值稅納稅時間
按照《陜西省財政廳 陜西省國家稅務(wù)局關(guān)于總分支機構(gòu)納稅人增值稅匯總管理有關(guān)事項的通知》(陜財稅〔2016〕10號)的規(guī)定,增值稅匯總方式共分四種:①總機構(gòu)統(tǒng)一納稅;②預(yù)征不清算;③預(yù)征后清算;④按銷售額比例分配。
營改增后,企業(yè)可以靈活設(shè)置企業(yè)組織形式。例如:在由總公司負責(zé)在高速公路沿線投資建設(shè)天然氣加氣站的項目,其投資、建設(shè)和運營情況,在“總公司—分公司”模式和“母公司—子公司”模式兩種模式下,情形區(qū)別如下。
“母公司—子公司”模式:在總、分機構(gòu)稅負不均衡的情況下,新建成的加氣站設(shè)為子公司,則其作為獨立法人,應(yīng)獨立進行稅金申報并繳納。此種情況下,必然存在建設(shè)期與運營期之間的空檔期的進項稅額不能獲得及時的抵扣,造成浪費,給總公司的稅負損失抵扣機會,增加稅收成本。
“總公司—分公司”模式:把新成立的加氣站設(shè)立為分公司,在總機構(gòu)統(tǒng)一核算、匯總管理進行增值稅申請和繳納,則整個總公司內(nèi)部和各分公司的進項稅額和銷項稅額均能相互抵扣,進而平衡總機構(gòu)、已投運分支機構(gòu)和在建分支機構(gòu)之間稅負不均問題。同時,只要總公司后期不斷投資建設(shè),在投資建設(shè)期間會累積一定數(shù)額留抵進項稅額待抵扣,從而也能延緩總、分支機構(gòu)增值稅納稅時間。
因此,可以在統(tǒng)籌分析總部和分支機構(gòu)不同所在地政府的優(yōu)惠政策之間的差異,做出計劃,以節(jié)約稅收成本。
4.3 稅收成本最小化的企業(yè)實施
在筆者所在的日常工作中,積極做好總分支機構(gòu)的稅收測算,向省國稅局、省財政廳等管理部門申請并獲批增值稅匯總管理,以實現(xiàn)稅收成本最小化。基于公司本部(總機構(gòu))尚處在投資建設(shè)期,分支機構(gòu)在后期逐步轉(zhuǎn)入投運,同時考慮本部目前增值稅留底數(shù)額大的特點,通過申請增值稅預(yù)征后清算方式匯總管理,有助于實現(xiàn)成本收入的集中核算,降低管理成本和節(jié)約資金成本;有助于加強公司本部對各分支機構(gòu)納稅申報監(jiān)管力度,防控稅務(wù)風(fēng)險;有助于公司充分利用增值稅可抵扣政策,平衡總機構(gòu)、已投運分支機構(gòu)和在建分支機構(gòu)之間稅負不均問題,從而延緩總、分支機構(gòu)增值稅納稅時間,起到一勞永逸的作用。
5 結(jié) 論
綜上所述,為實現(xiàn)總分支機構(gòu)的稅收成本最小化,可從企業(yè)內(nèi)部和外部做起,加強統(tǒng)籌計劃,在國家政策允許的范圍內(nèi),靈活設(shè)置企業(yè)組織形式、培養(yǎng)全員參與意識,使稅收成本優(yōu)化變成企業(yè)的競爭優(yōu)勢,為企業(yè)的長遠發(fā)展保駕護航。
參考文獻:
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