摘要：國(guó)際航線(xiàn)數(shù)量不斷增加，國(guó)內(nèi)航空公司服務(wù)的國(guó)外旅客數(shù)量也在不斷增加，此種情況下，對(duì)于空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生英語(yǔ)能力有著更高的要求。結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程中對(duì)于語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)，聽(tīng)力和口語(yǔ)以及文化差異知識(shí)的能力最為看重，希望可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)資源、增加訓(xùn)練來(lái)提升自身的英語(yǔ)技能水平。

關(guān)鍵詞：空乘專(zhuān)業(yè);英語(yǔ)學(xué)習(xí);職業(yè)需求

近年來(lái)，越來(lái)越多的商務(wù)和休閑旅客選擇乘坐飛機(jī)出行，我國(guó)民用航空在總運(yùn)輸、總周轉(zhuǎn)量和總客運(yùn)量連續(xù) 5 年在世界上排名第二。2017年1-12月，民航國(guó)際航線(xiàn)累計(jì)客運(yùn)量達(dá)5542.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.4%。國(guó)際航班的增加對(duì)于空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，航空公司對(duì)于英語(yǔ)技能的需求越來(lái)越重視，本文結(jié)合自身的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)存在的一些問(wèn)題。希望可以為空乘專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供一些借鑒和指導(dǎo)，避免工作中出現(xiàn)相應(yīng)的失誤。

一、崗位對(duì)于英語(yǔ)技能要求

在航空公司實(shí)習(xí)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)與海外游客溝通過(guò)程中，自身的英語(yǔ)水平仍有很多方面需要注意。結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷以及參考相關(guān)研究，發(fā)現(xiàn)還有以下一些方面存在問(wèn)題。

（一）更加準(zhǔn)確的語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)和拼讀能力

在溝通過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)如果因?yàn)榫o張或者發(fā)音不準(zhǔn)確導(dǎo)致語(yǔ)音和語(yǔ)調(diào)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致相應(yīng)的引導(dǎo)指令、傳送指令出現(xiàn)錯(cuò)誤。就會(huì)出現(xiàn)調(diào)度安排不當(dāng)，影響整個(gè)客艙的工作。另外，在客艙服務(wù)中，語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)強(qiáng)硬容易造成乘客心理情緒，并且外部噪音過(guò)大、高空耳鳴的情況下，不準(zhǔn)確的發(fā)音更容易造成信息傳遞的失真，導(dǎo)致安全隱患。如乘務(wù)員把exit說(shuō)成exist，就很可能耽擱寶貴的應(yīng)急避險(xiǎn)時(shí)間;傳遞數(shù)字信息如飛行高度、地面溫度等發(fā)音失誤也同樣會(huì)引發(fā)誤導(dǎo)。

（二）詞匯量和知識(shí)儲(chǔ)備需要不斷提升

隨著我國(guó)國(guó)際航班的增加，更多的國(guó)外游客乘坐中國(guó)國(guó)際航班。在這種情況下，保證交際溝通的舒暢進(jìn)行，需要豐富的詞匯量，尤其是對(duì)于高頻詞匯的掌握、行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的掌握。如果沒(méi)有掌握這些常用語(yǔ)，就會(huì)使溝通生硬，降低企業(yè)的形象，影響企業(yè)的品牌建設(shè)。

（三）聽(tīng)力和口語(yǔ)水平有待提升

英語(yǔ)交流、溝通和我們課堂學(xué)習(xí)大有不同。在大學(xué)里講究語(yǔ)法和句式，而溝通首先要聽(tīng)得懂，講得出。乘務(wù)員的口語(yǔ)水平一定程度上影響著航空公司與乘客之間服務(wù)質(zhì)量?？谡Z(yǔ)作為一個(gè)互動(dòng)活動(dòng)，在交際的過(guò)程中，需要了解英文與中文在句式、情態(tài)等差異。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)旅客更喜歡用虛擬句、條件句。這種情況下，就需要了解旅客的真實(shí)意圖和含義。交際過(guò)程如無(wú)法聽(tīng)懂乘客病情的陳述就無(wú)法實(shí)施應(yīng)急措施，造成無(wú)法彌補(bǔ)的后果。如乘客因航班變更而抱怨“You did not know that beforehand.did you？，你直接回答Yes，I did.（是的，我知道）就會(huì)加深誤解。

（四）文化差異造成語(yǔ)言差異

隨著全球化的發(fā)展，在服務(wù)過(guò)程中可能需要各個(gè)國(guó)家的旅客。在服務(wù)過(guò)程中，首先要注意不能觸碰到文化的敏感區(qū)。語(yǔ)言作為文化的載體，如果沒(méi)有注意就會(huì)造成一定的事故。如國(guó)外旅客對(duì)你進(jìn)行口語(yǔ)進(jìn)行贊美時(shí)，按照國(guó)人習(xí)慣，可能就會(huì)說(shuō)“MY English is very poor ”，這種回答個(gè)人感覺(jué)是謙虛，但是對(duì)于一些旅客，可能會(huì)認(rèn)為他的審美是有問(wèn)題的，造成心理情緒。更應(yīng)該大方的表示““Thank you

.I had a good teacher at middle school.”另外，還有一些肢體上的語(yǔ)言，也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，如中東等國(guó)家點(diǎn)頭、搖頭這種肢體語(yǔ)言表達(dá)的含義和國(guó)內(nèi)不同。

二、訓(xùn)練與學(xué)習(xí)方法

（一）網(wǎng)絡(luò)資源利用

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用和信息傳送技術(shù)的提高，越來(lái)越多的英語(yǔ)學(xué)習(xí)資料可以在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)。另外，還有很多APP軟件可以幫助我們工作的使用。如彩云小譯APP就可以實(shí)現(xiàn)中文口語(yǔ)和英語(yǔ)口語(yǔ)語(yǔ)言互換。這些網(wǎng)絡(luò)資源和軟件的使用可以將工作中的詞匯量缺失和語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)的問(wèn)題有效的解決。另外，在課余時(shí)間，可以系統(tǒng)的利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行英語(yǔ)學(xué)習(xí)，如一些口語(yǔ)網(wǎng)絡(luò)課程等。

（二）模擬訓(xùn)練

口語(yǔ)是交際過(guò)程中信息的載體，在掌握大量詞匯和知識(shí)的情況下，應(yīng)該多多聯(lián)系。因此在日常的生活和學(xué)習(xí)中，班級(jí)的同學(xué)之間也會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的口語(yǔ)練習(xí)。也希望在教學(xué)過(guò)程中，教師多多組織這種對(duì)話(huà)模擬訓(xùn)練，讓同學(xué)們可以將所學(xué)內(nèi)容能夠講出來(lái)。學(xué)校方面也應(yīng)舉辦口語(yǔ)競(jìng)賽和文化知識(shí)競(jìng)答，將學(xué)習(xí)的文化知識(shí)能夠融會(huì)貫通，發(fā)現(xiàn)自身存在的知識(shí)盲點(diǎn)，進(jìn)而解決掉，不斷提升自身的口語(yǔ)能力和知識(shí)儲(chǔ)備。

（三）實(shí)踐學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

學(xué)校應(yīng)該多多和企業(yè)聯(lián)系，能夠讓學(xué)生獲取更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，如在暑假、寒假等假期也可以進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，只有不斷的實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)自身英語(yǔ)能力存在的不足才能夠在以后的學(xué)習(xí)中，注重該方面的學(xué)習(xí)，以市場(chǎng)需求為向?qū)В⒁饪鐕?guó)文化差異，做好工作記錄，不斷提升自身水平。

三、總結(jié)

隨著國(guó)際化程度的加深，海外旅客不斷增多。航空公司想要發(fā)展必須要做好國(guó)內(nèi)外旅客的服務(wù)。因此就要求空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要較佳的英語(yǔ)交際能力和文化知識(shí)儲(chǔ)備。從自身而言需要我們借助網(wǎng)絡(luò)資源，信息化手段，通過(guò)在校期間的模擬訓(xùn)練和航空公司的實(shí)習(xí)體會(huì)，不斷增加自身的英語(yǔ)水平，加深對(duì)于文化差異的理解，提升自身服務(wù)水平。

（作者單位：蘭州城市學(xué)院）

作者簡(jiǎn)介：史春艷，1998年生，本科在讀，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。

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