李萬民 余利娥

摘 要：本文首先闡述了農(nóng)產(chǎn)品物流的基本理論，然后根據(jù)實地走訪調(diào)查、查閱資料得出皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系存在的幾大問題，最后，通過查詢相關(guān)資料、詢問企業(yè)負責人等方式提出解決皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系問題的對策。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流；問題；研究對策

隨著我國皖北經(jīng)濟的快速發(fā)展，皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇。皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系既存在物流體系中的一般問題，又有本區(qū)域內(nèi)的難題和困擾。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流的基本理論

1.農(nóng)產(chǎn)品物流的定義

農(nóng)產(chǎn)品物流（Farm Produce Logistics）指的是為了滿足消費者需求而進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)信息從供應(yīng)地到接收地之間的物理性移動， 其中包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通加工、包裝、運輸、倉儲、裝卸搬運、物流配送、信息處理等一系列物流環(huán)節(jié)。

2.農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)及其特征

（1）農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的含義

農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)橫跨多個領(lǐng)域，是一個綜合型產(chǎn)業(yè)。它聯(lián)接著不同的利益主體，集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工業(yè)、包裝設(shè)計業(yè)、運輸配送業(yè)、高科技行業(yè)等諸多行業(yè)為一體，是一個龐大且復雜的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)。

（2）農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的特征

①農(nóng)產(chǎn)品流通的方向主要是從生產(chǎn)地到消費地，農(nóng)村到城市。

②農(nóng)產(chǎn)品具有明顯的季節(jié)性和區(qū)域性特征且流通數(shù)量巨大、品種繁多。

③農(nóng)產(chǎn)品物流流通的標準非常而且運輸難度很大。

④經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)具有較大的市場風險。

二、皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系存在的問題

1.皖北農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理還處于初級階段

目前皖北只是引進這種先進的管理方法，但是并沒有大力引導和扶持企業(yè)去運用這種先進的物流模式，大多數(shù)還是以前的物流模式，只有少數(shù)大型企業(yè)加以學習和應(yīng)用。

2.皖北農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中當?shù)卣跋嚓P(guān)部門扶持力度小

目前當?shù)卣谕畋鞭r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的角色大多數(shù)還處于監(jiān)管者的身份，而且對物流重視力度不夠、調(diào)控力度較小，沒能真正實現(xiàn)引導企業(yè)發(fā)展、服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

3.皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系運作效率低下

據(jù)調(diào)查，皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系發(fā)展不完整、不健全，缺少主導性的物流企業(yè)，信息網(wǎng)絡(luò)、運輸網(wǎng)絡(luò)沒有完全覆蓋到物流的每一個環(huán)節(jié)中，物流參與者溝通交流少、物流素養(yǎng)低下，供需信息不對接，整體物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)能力弱等這些都導致了皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系運作效率低下。從“木桶效應(yīng)”的角度來看，每一個功能、物流作業(yè)的短板都將對整體產(chǎn)生決定性的作用。所以，對于皖北來說，要加強農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)，發(fā)揮整體效應(yīng)，努力達到“1+1>2”理想效果。

4.皖北農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全、設(shè)備及物流技術(shù)落后

從皖北農(nóng)產(chǎn)品物流倉儲來說，大倉、小倉參差不齊，有些倉庫面積太小，輸運的貨物直接在倉庫外面露天碼放，而且倉庫環(huán)境惡劣，潮濕陰暗氣味重，陳列設(shè)備較少，這些都不利于農(nóng)產(chǎn)品的儲存和保管；從裝卸搬運來說，相關(guān)設(shè)備、工具較少，大多數(shù)為人力搬運，效率低下且貨物破損率高；從物流設(shè)備、工具來說，農(nóng)產(chǎn)品物流專用設(shè)備、工具較少且較為陳舊，推高車、搬運車、平臺車、叉車、傳送帶等數(shù)量少；從農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸來說，雖然皖北整體的運輸網(wǎng)比較便捷，鐵路、高速公路等較多，但是這些鐵路、公路等主要針對干線運輸。

5.皖北農(nóng)產(chǎn)品物流信息中心較少

雖然現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等發(fā)展迅速，運用范圍廣，但是由于皖北不重視物流信息中心的建設(shè)，現(xiàn)在皖北農(nóng)產(chǎn)品專門的物流信息中心很少，農(nóng)產(chǎn)品物流粗放式的發(fā)展使得物流信息中心的作用得不到正常性的發(fā)揮。

6.皖北農(nóng)產(chǎn)品物流主體發(fā)展不完善

從皖北地區(qū)的調(diào)研、考察中發(fā)現(xiàn)，皖北中小型物流企業(yè)、批發(fā)市場較多，真正的物流龍頭企業(yè)、大型物流基地較少，而且大家相互之間的聯(lián)系、溝通較少。新興的幾個農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、流通企業(yè)由于起步時間遲、經(jīng)營時間短、市場影響小，目前還不能成為皖北的農(nóng)產(chǎn)品物流龍頭企業(yè)。沒有農(nóng)產(chǎn)品物流龍頭企業(yè)的領(lǐng)導、支撐，使得皖北農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展缺少中堅力量，沒有向心力和凝聚力，市場競爭力弱

三、解決皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系問題的對策

1.打造皖北現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品的SCM模式

物流發(fā)展到今天，已經(jīng)進入到供應(yīng)鏈管理的時代，之前的配送管理和物流管理已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需要。皖北農(nóng)產(chǎn)品物流組織構(gòu)架松散，中小物流企業(yè)林立，各負盈虧各自為政，這些導致了皖北農(nóng)產(chǎn)品物流市場競爭力低下。如果要改變這一格局就必須努力打造出皖北農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈模式，用供應(yīng)鏈集成化的思想來管理皖北農(nóng)產(chǎn)品各物流主體，整合皖北農(nóng)產(chǎn)品物流資源，改善供應(yīng)鏈上下游及內(nèi)部的關(guān)系，對供應(yīng)鏈計劃、物流作業(yè)的整體把控和優(yōu)化，促使各方都能朝著一個方向努力。

2.加強政府對農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)的調(diào)控力度

政府在經(jīng)濟、政治、文化的建設(shè)、發(fā)展過程中都起到巨大的作用，在農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)發(fā)展上政府也應(yīng)該起到相應(yīng)的作用。皖北各地政府只有引導好、協(xié)調(diào)好、調(diào)控好農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)，才能保證皖北農(nóng)產(chǎn)品物流又好又快地發(fā)展。首先，政府要當好引路人，看清市場走向，引導農(nóng)產(chǎn)品物流向好的方向發(fā)展；接下來，政府要確保農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展過程中擁有良好的內(nèi)外部環(huán)境：政策透明、相關(guān)法律健全、有法可依、信息暢通、市場穩(wěn)定等；再次，政府要采用法律手段、行政手段等打擊農(nóng)產(chǎn)品物流犯罪行為，發(fā)揚農(nóng)產(chǎn)品人在生產(chǎn)建設(shè)中的優(yōu)良傳統(tǒng)，解決農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中出現(xiàn)的其他問題，保證農(nóng)產(chǎn)品物流的又好又快發(fā)展；最后，政府要大力扶持農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，建設(shè)好農(nóng)產(chǎn)品物流配套設(shè)施，引進農(nóng)產(chǎn)品物流大型批發(fā)市場，給予政策傾斜和稅收優(yōu)惠等。

3.加強對皖北農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

雖然皖北的主干道鐵路、高速公路等非常發(fā)達，但是連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、田間地頭的公路卻非常少。如果要推動農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，首先就必須把路建設(shè)好，因此皖北各地政府要加強道路的規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)筑皖北的道路運輸網(wǎng)絡(luò)。對于道路監(jiān)管來說，皖北也可以開辟幾條農(nóng)產(chǎn)品物流“綠色通道”。皖北的物流設(shè)施、物流工具也比較落后，相關(guān)職能部門應(yīng)該加強對這方面的投入，以推動皖北農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展。

4.加快皖北農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的發(fā)展

皖北農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)較為落后，保鮮冷藏技術(shù)等和發(fā)達地區(qū)相比差距很大，冷鏈物流、煤炭物流等發(fā)展也很緩慢。科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有加快皖北農(nóng)產(chǎn)品物流軟、硬技術(shù)的發(fā)展才能促進皖北農(nóng)產(chǎn)品物流的長遠發(fā)展。

5.加大對皖北農(nóng)產(chǎn)品物流基地和物流信息中心的建設(shè)

皖北雖然有不少知名的農(nóng)產(chǎn)品，如蕭縣葡萄、碭山梨、懷遠石榴、夾溝香米、沱湖螃蟹等，但是名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品市場轉(zhuǎn)化率卻不高，這主要是因為皖北大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和物流基地較少，大多數(shù)是中小型企業(yè)，市場競爭力弱。大型物流基地和信息中心的建設(shè)可以整合優(yōu)勢資源，獲取市場最新資訊，快速響應(yīng)人們的購買需求等。如果要推動皖北知名農(nóng)產(chǎn)品進一步走向市場，就必須加強皖北農(nóng)產(chǎn)品物流基地和物流信息中心的建設(shè)，提高皖北農(nóng)產(chǎn)品物流的整體實力和市場競爭力。

6.積極發(fā)展皖北第三方農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)

第三方物流可以為企業(yè)提供專業(yè)化、個性化的服務(wù)以及決策指導、信息查詢服務(wù)等等，皖北地區(qū)第三方物流的發(fā)展，能夠推進它的農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化、標準化、服務(wù)化的進程，也能帶動大批專業(yè)化物流公司及相關(guān)物流企業(yè)的發(fā)展、興起。以第三方物流企業(yè)為核心，向前和向后延伸可以連接到更多企業(yè)，信息的傳遞和市場的預測性也會更加快速、準確。

四、結(jié)論

皖北農(nóng)產(chǎn)品物流體系雖然目前存在諸多的問題，但是在當?shù)卣?、企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品參與者的共同努力下，肯定會推動皖北農(nóng)產(chǎn)品物流邁上新的臺階。皖北地區(qū)一定要抓住本次“中部振興戰(zhàn)略”和“推動皖北加速崛起”的機遇，走出一條皖北農(nóng)產(chǎn)品物流振興之路。

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作者簡介：通訊作者：余利娥（1983- ），女，漢族，博士生，宿州學院皖北中小企業(yè)與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心講師，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理