據(jù)《2017中國本地生活O2O行業(yè)研究報告》顯示，2016年O2O行業(yè)整體交易規(guī)模接近7 000億。據(jù)初步估計，2017年本地生活服務(wù)O2O市場規(guī)模為9 780億元，接近1萬億大關(guān)。伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加速發(fā)展，創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮，其中O2O模式（線上線下互動）成為最具活力的經(jīng)濟形態(tài)之一。

O2O即“Online To Offline”的縮寫，是用戶線上平臺支付與線下消費體驗相結(jié)合的模式。O2O模式的出現(xiàn)對物流配送提出了更高的要求，如時效性要求更快、配送需求條件更多、互動性要求更高、逆向物流需求更明確等，進一步促進了物流配送的發(fā)展。同時，在O2O模式中，物流配送面向終端用戶，是客戶體驗的關(guān)鍵，也是有形商品實現(xiàn)O2O交易的保證。

1 研究進展

通過文獻檢索與分析發(fā)現(xiàn)，我國學(xué)術(shù)界對O2O模式的研究起步較晚，相關(guān)物流配送研究點主要集中在現(xiàn)狀分析與解決策略、配送平臺與路徑優(yōu)化、配送模式選擇及其他配送模式研究等四個方面。

1.1 O2O模式下物流配送現(xiàn)狀研究

我國O2O物流配送現(xiàn)狀分析與解決策略方面的成果是非常豐富的。如陳漢明（2015）通過分析O2O電子商務(wù)模式的特點及該模式下物流配送所面臨的挑戰(zhàn)，提出打造數(shù)據(jù)化移動物流模式、自建物流與第三方物流相結(jié)合、把握好逆向物流三個應(yīng)對策略[1]。謝琨、趙潔（2015）則提出通過自建物流體系和第三方物流有效結(jié)合、借助平臺化運營，加強線上線下客戶互動體驗等措施來加速O2O模式下電商物流的發(fā)展[2]。呂曉永（2016）認為O2O模式下電商物流配送應(yīng)主要解決好物流配送的質(zhì)量、成本、效率三個要素[3]。舒忠（2017）在基于O2O驅(qū)動下農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀，提出要創(chuàng)新發(fā)展物流模式，培養(yǎng)專業(yè)人才，構(gòu)建物流信息與配送方式，推動農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化物流發(fā)展[4]。

1.2 O2O模式下配送平臺及路徑優(yōu)化研究

近年來，關(guān)于O2O配送平臺構(gòu)建與優(yōu)化，我國也有一些研究基礎(chǔ)。如孫劍峰等（2015）在分析城市配送商業(yè)模式基礎(chǔ)上，提出了包括客戶端、承運商端、司機端和平臺后臺管理四個方面的O2O城市配送平臺總體架構(gòu)，并認為其改進點主要集中在大數(shù)據(jù)分析和物流金融[5]。汪傳雷等（2016）通過實地調(diào)研，構(gòu)建O2O模式下電商物流轉(zhuǎn)型升級研究框架，并從物理、事理和人理三個方面分析其影響因素[6]。葉偉媛（2017）認為城市物流配送體系構(gòu)建應(yīng)在強調(diào)政府的參與性與整體規(guī)劃性的前提下，從建設(shè)主體、信息平臺、服務(wù)模型三個要素著手[7]。

相對而言，國內(nèi)學(xué)者對于O2O模式下配送路徑優(yōu)化方面的研究是比較具體的。如趙泉午等（2017）研究了O2O轉(zhuǎn)型背景下大型零售企業(yè)城市配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化面臨的中轉(zhuǎn)中心選址及末端需求點分配問題，構(gòu)建了考慮配送中心到末端需求點近似配送距離的中轉(zhuǎn)中心選址及末端需求點分配聯(lián)合優(yōu)化模型[8]。崔惠等（2017）從服務(wù)方式、配送站績效與實體店配送三個方面構(gòu)建O2O連鎖經(jīng)營配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型，并進行實證分析[9]。程月嬌等（2017）描述了靜態(tài)和動態(tài)的接單模式，設(shè)計了一種基于用戶出行信息，包含路網(wǎng)構(gòu)建、方向判斷以及路線的訂單匹配方法，并用蟻群算法求解最優(yōu)路徑[10]。

1.3 O2O模式下配送模式選擇研究

我國關(guān)于O2O模式下物流配送還有一部分研究成果主要集中在O2O配送模式選擇上。如蔡紅玲（2015）在對家電連鎖企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和物流配送服務(wù)需求獨特性進行分析的基礎(chǔ)上，對家電連鎖企業(yè)常見的三種配送模式進行綜合對比分析，最后提出用AHP和TOPSIS相結(jié)合的方法來解決家電連鎖企業(yè)物流配送模式的選擇這一多目標決策問題[11]。李瑜生（2015）在對比企業(yè)自營配送模式、第三方配送模式以及共同配送模式的基礎(chǔ)上，分析傳統(tǒng)零售業(yè)物流配送模式的影響因素，并建立企業(yè)選擇模式[12]。孫成等（2017）基于層次分析法，構(gòu)建了考慮配送硬件設(shè)備、配送運作質(zhì)量、配送運作柔性、客戶服務(wù)及客戶使用意愿五大方面的生鮮物流配送績效評價體系，并進行了實證分析[13]。阮金花等（2017）針對O2O服裝零售特點及物流特性，對影響O2O服裝零售業(yè)物流配送的主要影響因素進行細化，如訂單配送分配、配送工具、物流人才、配送路徑、配送模式、配送點、訂單準確性、信息化進程、政府調(diào)控、交通狀況等[14]。

1.4 O2O模式下其他配送模式研究

目前學(xué)術(shù)界公認的O2O模式下配送模式主要有三種：一是自營配送模式，二是第三方配送模式，三是共同配送模式。除了這三種，我國學(xué)術(shù)界還提出了其他配送模式。如豐瑞（2016）根據(jù)我國同城眾包物流企業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題，提出建立實名制認證的準入機制、科學(xué)監(jiān)管配送流程、完善信用評級體系以及開拓新型盈利模式的優(yōu)化路徑[15]。王青燕（2017）就快消品電商面臨的物流成本及服務(wù)速度的問題，提出O2O+社區(qū)便利店配送模式，并就其運作流程、可行性分析及配送措施進行闡述[16]。李宇輝等（2017）基于O2O電子商務(wù)模式，分析了珠海市社區(qū)物流中存在的主要問題，提出應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃物流配送體系，采用直接配送與間接配送相結(jié)合的方式提升配送效率[17]。

2 研究存在的問題及展望

到目前為止，O2O模式下物流配送依然屬于一個新的領(lǐng)域，各項研究相對孤立，還沒有形成完整的理論體系，多數(shù)文獻研究側(cè)重點為城市配送及正向配送，研究對象也主要集中于某個具體的行業(yè)或某種特殊產(chǎn)品的個案研究，如連鎖家電、生鮮產(chǎn)品、藥品、農(nóng)產(chǎn)品等。

本文認為O2O模式下物流配送還有很多方面值得深入研究：

（1）O2O模式下，市場對逆向物流提出更明確要求，如何實現(xiàn)正向配送與逆向回收的整合；

（2）O2O模式下，如何提升區(qū)縣甚至農(nóng)村最后一公里的時效性有待進一步研究；

（3）O2O物流配送中社會綜合成本的核算及如何降低成本、節(jié)約能源是一個突破點。

參考文獻：

[1]陳漢明.O2O模式下的物流配送研究[J].時代金融，2015(11):226.

[2]謝琨，趙潔.O2O模式下電商物流發(fā)展問題與對策研究[J].物流技術(shù)，2015(34):22-25.

[3]呂曉永.O2O模式下電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀分析及對策研究[J].價值工程，2016(7):98-99.

[4]舒忠.我國農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式優(yōu)化研究[J].改革與戰(zhàn)略，2017(5):88-90.

[5]孫劍峰，林仙麗.O2O城市配送平臺規(guī)劃與建設(shè)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2015(28):52-54.

[6]汪傳雷，王棟梓，劉蘭鳳.O2O模式下電商物流轉(zhuǎn)型升級研究：基于WSR方法論的扎根分析[J].長春理工大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2016(3):96-101.

[7]葉偉媛.城市公共物流配送體系構(gòu)建研究——以麗水市為例[J].物流工程與管理，2017(3):76-78.

[8]趙泉午，趙軍平，林婭.基于O2O的大型零售企業(yè)城市配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[J].中國管理科學(xué)，2017(9):159-167.

[9]崔惠，張青.基于O2O的連鎖經(jīng)營配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2017(2):49-51.

[10]程月嬌，施炯，黃彬.眾包物流環(huán)境下訂單合并及配送路徑優(yōu)化方法研究[J].浙江萬里學(xué)院學(xué)報，2017(4):27-33.

[11]蔡紅玲.基于O2O“雙線”整合的家電連鎖企業(yè)物流配送模式選擇研究——以蘇寧為例[D].南昌：南昌大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2015.

[12]李瑜生.O2O模式下傳統(tǒng)零售業(yè)物流配送模式選擇[D].廣州：華南理工大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2015.

[13]孫成，孫曉雅.社區(qū)O2O生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)評價體系[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2017(S2):73-75.

[14]阮金花，鄭景景，胡守忠.O2O服裝零售業(yè)影響下的物流配送關(guān)鍵影響因素提取[J].服裝學(xué)報，2017(3):266-272.

[15]豐瑞.O2O環(huán)境下同城配送發(fā)展模式的新突破——對我國現(xiàn)階段眾包物流業(yè)發(fā)展的剖析[J].改革與戰(zhàn)略，2016(11):23-25.

[16]王青燕.基于快消品電商的“O2O+社區(qū)便利店配送”模式研究[J].中國儲運，2017(10):124-125.

[17]李宇輝，李虹儀，楊舒雅.基于O2O模式的珠海市社區(qū)物流發(fā)展策略研究[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2017(11):38-39.