梁澤東 張小飛 王敏 苗向陽

中建鐵路投資建設(shè)集團有限公司 內(nèi)蒙古呼和浩特 010000

1 公路橋梁工程試驗檢測問題

公路橋梁質(zhì)量與使用者的生命健康、財產(chǎn)安全有著直接的關(guān)系，所以施工單位在工程作業(yè)過程中要使用試驗檢測手段對工程的建設(shè)質(zhì)量進行全面的檢查。檢測工作主要包括兩個方面：其一為公路橋梁的外觀質(zhì)量檢測，就是檢測作業(yè)表面是否存在明顯缺陷、鋼筋是否有銹蝕以及混凝土的強度是否達標(biāo)等。其二為動、靜載試驗檢測，包括結(jié)構(gòu)振動振幅的最大值以及振型、主梁結(jié)構(gòu)撓度截面剛度（豎向）的最大值等檢測工作。

分析當(dāng)前路橋使用試驗檢測法進行工程質(zhì)量檢查的基本情況可以了解到檢測現(xiàn)狀不容樂觀，具體表現(xiàn)為三個方面的問題：其一，抽樣檢測的樣品檢測價值不高。當(dāng)前有很多施工單位對于試驗檢測法非常重視，在路橋工程建設(shè)各個階段會采用該法進行質(zhì)量檢查，但是一些工作人員的工作態(tài)度不端正，以敷衍了事的態(tài)度選取抽檢的樣品，導(dǎo)致最終檢測結(jié)果與路橋工程實際建設(shè)質(zhì)量不相符，所以施工單位無法對工程建設(shè)質(zhì)量進行全面的把握，各種質(zhì)量隱患問題不能被及時發(fā)現(xiàn)與處理。其二，未在規(guī)定的時間內(nèi)送檢樣品。一些檢測人員在選取檢測樣品之后延誤了送檢時間，導(dǎo)致檢測結(jié)果出來的時間較遲，部分施工單位為了趕工期提前開始路橋工程建設(shè)，導(dǎo)致前一個階段的施工質(zhì)量無法保障，進而影響工程后續(xù)的作業(yè)質(zhì)量，整個試驗檢測工作質(zhì)量無法保證。其三，未做好工程試驗檢測的現(xiàn)場質(zhì)量管理工作。一些施工單位未安排監(jiān)理人員與工程質(zhì)量管理人員共同來對試驗檢測工作質(zhì)量進行把握，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題不斷出現(xiàn)，制約著試驗檢測質(zhì)量的有效提升。所以上述問題的存在對于路橋工程作業(yè)質(zhì)量造成的不良影響較大，亟待施工單位對這些試驗檢測質(zhì)量問題進行探究分析，從而制定科學(xué)的解決方案[1]。

2 公路橋梁工程試驗檢測工作質(zhì)量提高的方法

2.1 應(yīng)用先進的試驗檢測設(shè)備

施工單位委托具有專業(yè)檢驗水平和工程質(zhì)量檢測機構(gòu)在完成路橋施工質(zhì)量檢查期間，需要對該機構(gòu)使用的各種儀器設(shè)備情況進行審核，以此保證選取的檢測機構(gòu)有著較多的現(xiàn)代化檢測儀器，可以得出準(zhǔn)確性高的檢測結(jié)果。路橋工程施工期間混凝土結(jié)構(gòu)施工屬于重要的作業(yè)項目，該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量如果有問題將會為后續(xù)的各個環(huán)節(jié)施工作業(yè)埋下質(zhì)量隱患，所以結(jié)構(gòu)施工中使用的混凝土材料等級需要符合標(biāo)準(zhǔn)，防止路橋使用中受到荷載力影響而出現(xiàn)裂縫與變形等問題，裂縫、結(jié)構(gòu)強度為主要的檢測項目，常規(guī)的檢測儀器檢測效果一般，所以要使用超聲波檢測儀來對這兩個項目進行檢查，如果檢測后出現(xiàn)結(jié)果異常，施工單位可以及時對混凝土結(jié)構(gòu)進行變更施工；對于檢測中的靜態(tài)荷載試驗檢測內(nèi)容，則要由專業(yè)的操作人員使用貝克曼梁式彎沉儀做好主梁結(jié)構(gòu)剛性、強度的檢查。

2.2 重視施工原材料的質(zhì)量

路橋工程施工過程中使用的原材料質(zhì)量較差同樣會影響工程建設(shè)質(zhì)量，所以施工單位現(xiàn)場質(zhì)量管理人員、監(jiān)理人員需要對進場的全部原材料進行質(zhì)量的檢查與控制，以此從源頭降低工程裂縫、塌陷等問題的發(fā)生風(fēng)險。在具體的原材料質(zhì)量控制中，工作人員需要結(jié)合工程清單、施工方案中的內(nèi)容來對材料的標(biāo)號、型號、數(shù)量等進行檢查，觀察使用的水泥、石料、砂子等材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查使用的鋼筋材料表面是否有油漬、磨損、焊接痕、裂縫等情況，如果這些材料與上述判定標(biāo)準(zhǔn)不符合時則判定為不合格物料，不可以用于路橋施工建設(shè)中。同時在選取樣品進行質(zhì)量檢查時，需要由檢測人員、監(jiān)理人員、質(zhì)管人員三方一道進行選擇取樣，三方均同意的樣品需要即刻送到試驗檢測機構(gòu)作以檢測處理。如果取樣時其中的一方不認(rèn)同樣品價值，則要采用檢測頻率法（比對、平行）進行樣品檢測，確定樣品具有檢測價值，三方需要簽署樣品選取合格單在規(guī)定的時間內(nèi)快速送達檢測機構(gòu)，完成樣品質(zhì)量的儀器檢測工作。

2.3 提升檢測人員的工作能力

檢測機構(gòu)對于內(nèi)部所有的檢測人員均要進行相關(guān)工程試驗檢測資格證書的認(rèn)證檢查，所有上崗從業(yè)員工都要有此證書，以此保證檢測人員對于路橋檢測標(biāo)準(zhǔn)、樣品選取標(biāo)準(zhǔn)以及檢測時的規(guī)范要求均有良好的把握，并且可以熟練的操作各個檢測儀器，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)可以制作規(guī)范的試驗檢測報告，為路橋工程施工單位保質(zhì)保量的完成工作建設(shè)工作提供精準(zhǔn)度高的數(shù)據(jù)依據(jù)。同時檢測機構(gòu)需要定期邀請路橋工程試驗檢測領(lǐng)域內(nèi)的專家學(xué)者，來對全體檢測人員進行現(xiàn)代化先進檢測技術(shù)、檢測設(shè)備操作方法、檢測標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的宣傳教育，從而讓檢測人員能夠認(rèn)識到工程試驗檢測的重要性，繼而可以在檢測工作中，結(jié)合自己的所學(xué)知識以及檢測要求做好檢測工作，堅決杜絕不合理取樣、工作態(tài)度消極的情況出現(xiàn)，使得試驗檢測質(zhì)量能夠獲得有效改善與提高。

2.4 做好工程施工各個階段的試驗檢測工作

在施工期間，要求施工單位在對路橋工程作業(yè)方案了解的前提下，構(gòu)建完善的作業(yè)質(zhì)量管理制度、工程試驗檢測制度，以此來對工程施工、質(zhì)量管理工作給予制度層面的指導(dǎo)。另外，一些路橋工程建設(shè)時還可以依托計算機來對工程作業(yè)質(zhì)量情況進行實時的動態(tài)化監(jiān)控，在此期間會形成影像資料，以便檢測人員可以借助于分辨率較高且清晰的圖片、視頻資料分析路橋施工是否有質(zhì)量問題。

3 結(jié)語

綜上所述，公路橋梁工程涉及的施工作業(yè)環(huán)節(jié)較多，其中一個環(huán)節(jié)的作業(yè)質(zhì)量差將會導(dǎo)致整個工程存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，工程的使用壽命大大縮短，所以施工單位需要對工程試驗檢測的相關(guān)內(nèi)容多加了解與學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)該種檢測法以往應(yīng)用期間的不足之處以及缺陷，從而把握檢測要點，結(jié)合公路橋梁工程的具體施工方案做好工程質(zhì)量的試驗檢測工作，促使此項工程作業(yè)的安全、質(zhì)量得到顯著提升，充分發(fā)揮試驗檢測法的作用。