【摘 要】社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使得我國公路交通工程的發(fā)展速度越來越快。公路交通工程既加強(qiáng)了城市之間的聯(lián)系,也推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路交通工程在發(fā)展的過程中會存在相應(yīng)的問題,需要加強(qiáng)管理,科學(xué)合理地制定相應(yīng)的策略。論文主要探討了公路交通工程在建設(shè)過程中路基施工的要點(diǎn)內(nèi)容,并提出了科學(xué)的管理方法,以供參考。
【Abstract】The continuous development of social economy makes the development speed of highway traffic engineering in China faster and faster. Highway traffic engineering not only strengthens the connection between cities, but also promotes the development of city economy. There will be some associated problems existing in the development of highway traffic engineering. It is necessary to strengthen the management and formulate the corresponding strategies scientifically and reasonably. This paper mainly discusses the essentials and contents of subgrade construction in the construction process of highway traffic engineering, and puts forward scientific management methods, for reference.
【關(guān)鍵詞】公路交通工程;建設(shè);路基施工;管理方法
【Keywords】highway traffic engineering; construction; subgrade construction; management methods
【中圖分類號】U416.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069(2019)12-0005-02
1 引言
公路交通工程中的路基施工至關(guān)重要,是一項(xiàng)時(shí)間較長、投資較大、對技術(shù)要求較為嚴(yán)格的工程。做好路基施工工作,可以保證公路交通工程建設(shè)的有序進(jìn)行,在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格地進(jìn)行路基施工,采用科學(xué)合理的管理方法,保證工程的質(zhì)量,加強(qiáng)對工程的管理,有效確保工程建設(shè)的順利開展。
2 公路交通工程建設(shè)中路基施工的內(nèi)容要點(diǎn)
2.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作
公路交通工程施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,需要深入地研究施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場的地形條件,對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)考察,然后再對施工工作進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃,最大限度地做好路基放樣工作,對地面進(jìn)行清理,如果有邊坡也需要做好整地工作,規(guī)劃好施工排水流程,防范水環(huán)境帶來的不利影響[1]。施工前的準(zhǔn)備工作需要相關(guān)人員進(jìn)行科學(xué)合理地觀察測量,降低復(fù)雜地形對施工帶來的不利影響,更好地為后續(xù)工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2 加強(qiáng)對施工技術(shù)的應(yīng)用
對于路基填土施工來說,填土的質(zhì)量以及功能也是確保路基施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素。在路基施工中做好填土工作,需要對填土的質(zhì)量進(jìn)行檢測,包括填土的含水量以及填土的材料等。在填土材料使用之前,需要對樣品材料進(jìn)行選擇和檢查,確保材料質(zhì)量可以達(dá)到工程建設(shè)的要求。同時(shí),需要保證填土的含泥量與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符合。在實(shí)際的施工過程中,因各個(gè)地區(qū)的情況不一致,施工現(xiàn)場的地形也有所不同,因此,在對填土材料進(jìn)行甄選時(shí),也需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況對當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),從而判斷當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)類型,然后再相應(yīng)地選擇最合適的填土材料[2]。
路基壓實(shí)施工是影響工程正常開展的重要因素,做好壓實(shí)施工可以保證路基的強(qiáng)度以及保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,壓實(shí)效果越好,那么道路的承載能力就會越強(qiáng)。若想保證較好的壓實(shí)效果,在施工過程中可以選擇較大的壓路機(jī)設(shè)備,并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇最合適的施工技術(shù)與施工方法。路基排水施工在排水施工中需要根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的排水方式,集中式排水方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以將水集中地送達(dá)規(guī)定的地點(diǎn),排水的速度也會較快。另一個(gè)是分散式排水,這種排水方法可以減小對邊緣路基的破壞力,一般情況下,公路交通工程在施工過程中都會使用這種方式。因此,合理地使用施工技術(shù)可以確保施工工程的正常進(jìn)行。
2.3 施工設(shè)備以及施工人員
公路交通工程建設(shè)中,對路基施工的要求比較高,需要運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備,定期對設(shè)備進(jìn)行檢修,對設(shè)備進(jìn)行有效管理。工程中對施工人員的要求也比較高,提高施工人員的素質(zhì),確保施工人員按照規(guī)定的操作要求進(jìn)行施工,最大程度地保證工程的施工質(zhì)量,提高施工的效率,減少施工的成本。施工設(shè)備的正常使用,關(guān)系著施工的效率以及質(zhì)量,所以安排專業(yè)的維修人員定期對設(shè)備進(jìn)行檢查,以及做好養(yǎng)護(hù)工作,防止出現(xiàn)設(shè)備故障而延誤工期的情況。
3 公路交通工程建設(shè)中路基施工的管理方法
3.1 完善路基施工管理體系
施工前,應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工安全管理體系,明確職責(zé),制定相應(yīng)的管理制度,辦理施工許可證及開工報(bào)告,辦理工程保險(xiǎn)、進(jìn)場人員綜合保險(xiǎn)及施工人員人身意外傷害險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部門必須根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)和施工環(huán)境條件,確定相應(yīng)的安全管理部門,并按規(guī)定配備安全管理人員,負(fù)責(zé)施工安全管理日常工作。施工企業(yè)應(yīng)組織工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和施工、技術(shù)、安全等管理人員,學(xué)習(xí)合同文件和設(shè)計(jì)文件,審查設(shè)計(jì)圖紙,掌握工程、水文地質(zhì)和工程情況。施工企業(yè)應(yīng)組織工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和施工、技術(shù)、安全等管理人員實(shí)地勘察現(xiàn)場,了解地形地貌、工程用地狀況、交通和供水供電條件等,做好管理工作[3]。
3.2 加強(qiáng)對原材料的管理
施工材料是整個(gè)施工過程中的重要對象,要想保證公路路基的質(zhì)量就需要加強(qiáng)對施工材料的管理。加強(qiáng)對原材料的審核,包括材料的生產(chǎn)日期、生產(chǎn)商以及相關(guān)合格指標(biāo),等等,都需要管理人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查。同時(shí),在材料的儲存上也應(yīng)結(jié)合實(shí)際的情況對其進(jìn)行特殊儲藏,提高對儲存原材料工作的重視程度,在原材料使用之前,仔細(xì)地再次檢查原材料的質(zhì)量,確保施工原材料達(dá)到施工所規(guī)定的要求。
3.3 做好路基不均勻沉降控制工作,提高路基穩(wěn)定性
在施工的過程中,需要做好路基不均勻沉降的處理工作,在進(jìn)行填筑前檢查施工地面,并對其進(jìn)行相應(yīng)處理,加強(qiáng)填土路基的壓施技術(shù)的運(yùn)用,如果其中水量較大,需要對填土進(jìn)行翻曬,較小時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行灑水工作,保證以最合適的水量進(jìn)行路基壓實(shí),保證路基填土壓式的質(zhì)量。同時(shí),需要做好軟土路基、路橋過渡段的處理工作,防止因處理工作不到位而產(chǎn)生不均勻沉降的情況,最大化地保證路基施工的質(zhì)量。
3.4 合理地分配施工工作
在具體的施工過程中,有效合理地控制施工成本,在一定的條件下根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工,科學(xué)合理地安排施工工作。不同的施工任務(wù),有不同的施工進(jìn)度,對每一項(xiàng)施工的任務(wù)進(jìn)行合理科學(xué)地安排,在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工的進(jìn)度,盡可能地降低施工成本,對于難度較大復(fù)雜的施工任務(wù),需要進(jìn)行分段分期施工,這樣施工的工作更加具有針對性和具體性,施工工作才能夠更加細(xì)致化,更加有效地對施工質(zhì)量進(jìn)行控制,全方位地確保工程的質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)[4]。
3.5 提高施工人員的素質(zhì)
公路交通工程建設(shè)中施工人員需要具備較高的技術(shù)素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)素質(zhì)、能力素質(zhì)、人格素質(zhì)等,施工人員要在工程中承擔(dān)工程管理施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)工程的目標(biāo),必須掌握相關(guān)的知識,具備較強(qiáng)的操作能力,必須掌握先進(jìn)的工程技術(shù)知識,還要具備一定的管理能力和良好的品格。僅僅有知識卻不會將其運(yùn)用于實(shí)踐的管理者也不是合格的施工管理人員,社會所期望的交通工程管理人員應(yīng)具有良好的決策、計(jì)劃、組織、溝通、協(xié)調(diào)、應(yīng)變和創(chuàng)新能力。當(dāng)前,公路交通工程管理人員存在著工程道德缺失問題,所以要加強(qiáng)職業(yè)道德教育,優(yōu)秀的管理者與施工人員應(yīng)具備良好的社會道德品質(zhì)和經(jīng)營管理道德品質(zhì)。因此,應(yīng)培養(yǎng)工程管理人員樂崗敬業(yè)、誠信、合作精神,使其具備使命感和責(zé)任感。切實(shí)執(zhí)行持證上崗制度,施工人員必須持證上崗,沒有證的施工人員嚴(yán)格禁止其參與施工,定期對施工人員進(jìn)行考核,考核理論知識以及實(shí)踐操作能力,進(jìn)一步優(yōu)化執(zhí)業(yè)資格考試方法,強(qiáng)化施工人員終生學(xué)習(xí)的理念,有效地進(jìn)行績效考核,提高施工人員學(xué)習(xí)的積極性,不斷地提高施工人員的組織紀(jì)律性,構(gòu)建一支合格的施工隊(duì)伍,為公路交通工程建設(shè)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4 結(jié)語
公路路基的施工對整個(gè)公路交通工程產(chǎn)生著重要的影響,必須從各個(gè)方面入手保證施工的質(zhì)量,做好施工前、施工過程中、施工后的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,因地制宜采取相應(yīng)的策略與技術(shù)進(jìn)行施工,完善路基施工管理體系,加強(qiáng)對原材料的管理,提高施工人員的素質(zhì),運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù),全面提高公路交通工程施工的效率,保證路基施工的質(zhì)量,促進(jìn)公路交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
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【4】王維海.公路交通工程建設(shè)中的路基施工及其管理方法探析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(28):1428.
【作者簡介】李凱(1991-),男,江蘇蘇州人,從事交通工程研究。