王成貴

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車的保有量急劇增加，汽車維修專業(yè)人才的缺口越來(lái)越大。目前國(guó)內(nèi)高職院校汽修專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)量和質(zhì)量已無(wú)法適應(yīng)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展。高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)迫切需要加大改革進(jìn)程，為社會(huì)培養(yǎng)滿足企業(yè)要求的汽車維修人才?；诖?，本文對(duì)高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)及教學(xué)改革途徑進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：高職院校；汽車維修專業(yè)；人才培養(yǎng)；教學(xué)改革

當(dāng)前汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)維修技術(shù)人員提出了更高的要求，我國(guó)目前維修技術(shù)人員緊缺，為了能夠推動(dòng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，保障人們的行駛安全，高職院校必須加強(qiáng)教學(xué)改革，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、師資隊(duì)伍等多角度進(jìn)行深入改革，以便能夠落實(shí)教學(xué)改革，從根本上提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出的人才不僅要掌握維修檢測(cè)的知識(shí)和技術(shù)，也要具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)和道德修養(yǎng)。

1汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著汽車社會(huì)保有量的急劇增加，汽車服務(wù)業(yè)，特別是汽車維修行業(yè)也跟著急劇膨脹。社會(huì)對(duì)汽車維修技術(shù)人才的需求也急劇增大。但是，一個(gè)矛盾始終沒有解決：即汽車維修企業(yè)對(duì)人才的旺盛需求與職業(yè)院校汽車維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)不足之間的矛盾。這個(gè)矛盾沖突現(xiàn)在看來(lái)似乎越來(lái)越嚴(yán)重。

1.1現(xiàn)代汽車技術(shù)與汽車維修職業(yè)教育

隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與普及，現(xiàn)代汽車已經(jīng)從原來(lái)的純機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展為集機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為一體的復(fù)雜產(chǎn)品。生產(chǎn)商每年都推出更新?lián)Q代的新款車，預(yù)示著新的技術(shù)進(jìn)步并已投入應(yīng)用。所有這些，讓職業(yè)教育行業(yè)面對(duì)不斷而來(lái)的挑戰(zhàn)和空前的壓力。汽車維修職業(yè)教育行業(yè)，面對(duì)的是眾多的汽車品牌、不斷更新?lián)Q代的車型。這對(duì)職業(yè)院校的師資力量、教學(xué)設(shè)備施放、教學(xué)模式不斷提出新的要求。

1.2目前汽車維修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)技能要求

現(xiàn)代汽車已經(jīng)從原來(lái)的純機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展成為集多種現(xiàn)代技術(shù)為一體的復(fù)雜產(chǎn)品。這就要求現(xiàn)代汽車維修從業(yè)人員必須掌握一定的相關(guān)知識(shí)與操作技能。這些知識(shí)涉及：機(jī)械結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)通訊基礎(chǔ)。操作技能要求包括：汽車構(gòu)造知識(shí)與拆裝技能，故障診斷與檢查、檢測(cè)技能；修復(fù)技能。

2汽車維修人才培養(yǎng)及教學(xué)改革存在的問題

2.1教學(xué)方法落后過于重視理論教學(xué)

對(duì)于汽車維修專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的一門學(xué)科，然而各高校受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，依然以理論教學(xué)為主，對(duì)于實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不是十分的重視，大多數(shù)情況下組織的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，教師進(jìn)行操作，學(xué)生在旁觀看學(xué)習(xí)，之后再親自操作。但是高職院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不夠完善，很多儀器設(shè)備過于陳舊，時(shí)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障問題使多個(gè)學(xué)生共用一臺(tái)儀器設(shè)備，學(xué)生沒有辦法強(qiáng)化技能訓(xùn)練，部分學(xué)生甚至為了逃避學(xué)習(xí)不動(dòng)手進(jìn)行操作，對(duì)所學(xué)知識(shí)不夠重視，實(shí)踐教學(xué)達(dá)不到理想效果。并且，由于教師的教學(xué)方法單一課堂過于沉悶，使學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)不感興趣，導(dǎo)致對(duì)理論知識(shí)的掌握和理解不深刻，使順利開展實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的難度增加，教學(xué)效率無(wú)法提高。

2.2人才培養(yǎng)方案不合理

汽車維修專業(yè)課程體系設(shè)置不合理，大多院校仍然按照傳統(tǒng)的學(xué)科體系將基礎(chǔ)文化課和專業(yè)課程按學(xué)期分開設(shè)置，一般是先基礎(chǔ)后專業(yè)，欠缺關(guān)聯(lián)，這使得基礎(chǔ)文化課和專業(yè)課的課程知識(shí)脫離，無(wú)法起到基礎(chǔ)文化課輔助專業(yè)課的作用。汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)現(xiàn)狀不符，教材內(nèi)容偏向大量學(xué)科性內(nèi)容，忽視各種單項(xiàng)訓(xùn)練，理論課與實(shí)踐課課時(shí)比例嚴(yán)重失調(diào)，造成理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)。教學(xué)方法與手段單一落后等，也不利于高素質(zhì)技能型汽車維修人才培養(yǎng)。

2.3雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)不足

現(xiàn)有師資隊(duì)伍在學(xué)歷層次、專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和實(shí)踐等經(jīng)驗(yàn)方面均存在較多的問題。汽車專業(yè)雙師型骨干教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏，教師的專業(yè)理論水平與實(shí)際操作技能不符合高職教學(xué)要求?，F(xiàn)有大多數(shù)教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接進(jìn)入教學(xué)系統(tǒng)，從未到企業(yè)工作過，缺乏專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，上課從理論到理論，有的出現(xiàn)操作錯(cuò)誤。即使有的教師以前到企業(yè)工作過，現(xiàn)代汽車更新快，新技術(shù)采用多，實(shí)踐教學(xué)也落后于形勢(shì)。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師更需要加強(qiáng)實(shí)踐技能，有的院校實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師理論知識(shí)缺乏，實(shí)踐操作老套或會(huì)做不會(huì)講，或不會(huì)講也不會(huì)做，嚴(yán)重影響學(xué)生實(shí)際操作水平的掌握。

3高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)及教學(xué)改革的途徑

3.1創(chuàng)新教學(xué)方法加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

教師的教學(xué)方法直接影響著教學(xué)質(zhì)量，學(xué)生能否牢固的掌握理論知識(shí)和所學(xué)技能需要教師不斷的進(jìn)行引導(dǎo)，要以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣為主。在課堂上教師可以采用多媒體進(jìn)行輔助教學(xué)，通過聲音、動(dòng)畫、文字使學(xué)生對(duì)于沉悶的專業(yè)課內(nèi)容產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣，教師也要與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)交流，一起討論專業(yè)知識(shí)的奧秘，教師在講理論知識(shí)的時(shí)候要與實(shí)踐技術(shù)建立一定的聯(lián)系，為學(xué)生的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)做好鋪墊。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)過程中，教師要具備責(zé)任意識(shí)，全程進(jìn)行監(jiān)督和管理，嚴(yán)格的要求每位學(xué)生必須親自操作，對(duì)存在問題及時(shí)進(jìn)行引導(dǎo)。此外，高校要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，更新先進(jìn)的設(shè)備儀器，根據(jù)學(xué)校情況合理的完善實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)存在的不足。

3.2以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，深化課程改革

首先，要調(diào)整高職汽車維修人才的定位。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的高職汽車維修人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)定位為高素質(zhì)技能型汽車維修人才。其次，要加快高職汽車維修人才培養(yǎng)模式的改革，注重加強(qiáng)汽車維修操作技能、汽車營(yíng)銷和企業(yè)管理等相關(guān)知識(shí)的綜合學(xué)習(xí)，注重崗位能力的培養(yǎng)。最后，加強(qiáng)學(xué)生從業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。學(xué)生只要具備了扎實(shí)的汽車維修專業(yè)技能和較高的綜合素質(zhì)，就一定能在復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中，時(shí)刻保持良好的心理狀態(tài)和職業(yè)道德。

3.3細(xì)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

在新形勢(shì)下，教師應(yīng)該根據(jù)教學(xué)階段的不同，將兩個(gè)課時(shí)之間的比例進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并進(jìn)一步細(xì)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。

第一，基本技術(shù)能力訓(xùn)練?；炯夹g(shù)能力訓(xùn)練中包括汽車駕駛實(shí)習(xí)、汽車調(diào)整實(shí)習(xí)、汽車日常維護(hù)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練、加工實(shí)習(xí)、測(cè)繪及識(shí)圖訓(xùn)練等多個(gè)方面，其目的是為了讓學(xué)生更加熟練的了解和掌握主要儀器設(shè)備的使用、機(jī)械加工的辦法以及簡(jiǎn)單的汽車調(diào)整工作能夠獨(dú)立完成。

第二，認(rèn)知技術(shù)能力訓(xùn)練。認(rèn)知技術(shù)能力訓(xùn)練包括到特約維修站和汽車維修廠參觀實(shí)習(xí)、汽車總體拆裝實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等，其目的是對(duì)汽車的功能和構(gòu)造有更加全面的認(rèn)識(shí)，并了解與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)要求和內(nèi)容。

第三，專業(yè)技術(shù)能力訓(xùn)練。專業(yè)技術(shù)能力訓(xùn)練包括汽車電器裝置修理、調(diào)試、檢測(cè)實(shí)訓(xùn)以及汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)、汽車一級(jí)維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車性能測(cè)試基本操作實(shí)訓(xùn)等，其目的是為了掌握汽車故障診斷、一級(jí)維護(hù)以及相關(guān)檢測(cè)方法。

第四，上崗技術(shù)能力訓(xùn)練。在實(shí)訓(xùn)基地當(dāng)中，學(xué)生需要完成從學(xué)生到專業(yè)汽車維修人員兩種身份的過度，達(dá)到畢業(yè)時(shí)應(yīng)該掌握的技能標(biāo)準(zhǔn)，通過就業(yè)資格實(shí)訓(xùn)和崗位就業(yè)實(shí)訓(xùn)，保證學(xué)生擁有“一憑多證”，滿足崗位工作的要求。

第五，綜合技術(shù)能力應(yīng)用訓(xùn)練。綜合技術(shù)能力應(yīng)用訓(xùn)練包括汽車故障排除、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車二級(jí)維護(hù)實(shí)訓(xùn)等，其目的是為了進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生所掌握的各種理論知識(shí)以及汽車維修、汽車檢測(cè)技能。

3.4建立新的適應(yīng)新教學(xué)方法的考核體系

過去的考核體系重視理論課考核，輕視或沒有實(shí)踐教學(xué)的考核，這使得實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量失去監(jiān)控而得不到保證，對(duì)重視實(shí)踐技能培養(yǎng)的職業(yè)技術(shù)教育是一個(gè)缺陷。嘗試在實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè)課教學(xué)中，把理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)融合在一起進(jìn)行教學(xué)，為此應(yīng)建立理論知識(shí)和實(shí)踐技能綜合在一起的考核方法。具體設(shè)想是在完成專業(yè)教學(xué)任務(wù)后（進(jìn)一步做到完成每一獨(dú)立章的教學(xué)任務(wù)后）同時(shí)進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐技能的考核，知識(shí)和技能考核均須合格方能通過該課程或章學(xué)習(xí)。

3.5進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革，提高對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)

在學(xué)生能力培養(yǎng)方面注意以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，貫徹理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則。要求學(xué)生了解并掌握和汽車運(yùn)用技術(shù)有關(guān)的機(jī)械、液壓、電工與電子、力學(xué)、計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)等知識(shí)。掌握汽車維修技術(shù)方面，在不僅要知其然，還應(yīng)知其所以然。在掌握了現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)維修技藝的訓(xùn)練，在智能和技藝兩個(gè)方面均能勝任現(xiàn)代汽車維修崗位工作。第二，強(qiáng)調(diào)以能力為本和一專多能的原則。用人單位最看重高職生的實(shí)踐能力和具有多種特色的能力。因此，要突出應(yīng)用性、實(shí)用性和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，調(diào)整和完善理論教學(xué)體系和實(shí)踐培訓(xùn)體系之間的關(guān)系和比例，學(xué)生不僅具有現(xiàn)代汽車維修的能力，還具有汽車駕駛、汽車銷售、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、汽車使用與維修技術(shù)管理等多項(xiàng)能力，能適應(yīng)汽車維修行業(yè)多種崗位的工作。第三，兼顧適應(yīng)現(xiàn)狀與符合企業(yè)發(fā)展需要的原則。學(xué)校應(yīng)重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)，制定合理的校外實(shí)習(xí)訓(xùn)練計(jì)劃，探索校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)緊密結(jié)合、相互促進(jìn)、互補(bǔ)長(zhǎng)短的方式，使學(xué)生畢業(yè)后很快適應(yīng)所在崗位工作?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的快速發(fā)展必然要求汽車維修人員的專業(yè)素質(zhì)能夠逐步提高甚至超前，現(xiàn)因此還要探索學(xué)生在學(xué)校接受的教育應(yīng)為其今后的潛在發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

3.6加強(qiáng)學(xué)校和企業(yè)的合作

高職學(xué)校以掌握技術(shù)作為人才培養(yǎng)的立足點(diǎn)，同時(shí)它培養(yǎng)人才的去向主要是生產(chǎn)一線，再者汽車維修是一項(xiàng)需要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)、掌握技術(shù)的工作。因此，對(duì)優(yōu)質(zhì)人才的培養(yǎng)更多的是實(shí)踐操作，校方與企業(yè)尤其是大型企業(yè)或者合資企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)合作，不僅為學(xué)生提供了一個(gè)優(yōu)越的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，而且有利于他們對(duì)專業(yè)知識(shí)的扎實(shí)吸收。同時(shí)大型企業(yè)對(duì)人才的需求量會(huì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，反過來(lái)更有利于學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大。比如，學(xué)?？梢耘c大眾、比亞迪等諸多品牌汽車公司合作，在校內(nèi)舉辦“汽車維修比賽”等活動(dòng)，以各實(shí)習(xí)點(diǎn)分組、組間比較，激發(fā)學(xué)生和企業(yè)的熱情。總之，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)姻式的合作，對(duì)彼此雙方都是有益無(wú)害的，更有利于汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。

3.7建立高素質(zhì)雙師型和專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍

由于現(xiàn)在一些高職院校是在原有普通高專學(xué)校的基礎(chǔ)上經(jīng)過改制、改組而成，原來(lái)的師資、設(shè)施還很難跟上重大變革的步伐，許多高職教師是直接從高等學(xué)校出來(lái)的，一般沒有企業(yè)第一線的崗位任職經(jīng)驗(yàn)，職業(yè)技能也達(dá)不到教學(xué)的要求。因此，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的雙師型教師隊(duì)伍勢(shì)在必行。一個(gè)合格的高等職業(yè)技術(shù)教師不僅要有廣博的專業(yè)理論，還應(yīng)具備熟練的動(dòng)手能力，學(xué)校要改變教師重理論、輕實(shí)踐、缺乏動(dòng)手能力的現(xiàn)狀，讓他們接受模擬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和從事生產(chǎn)工藝的訓(xùn)練，并獲得勞動(dòng)技能鑒定部門認(rèn)可的高級(jí)工以上的技能等級(jí)證書，使他們逐步向雙師型人才過渡。另一方面，積極聘請(qǐng)工廠和各行業(yè)生產(chǎn)第一線的懂理論、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的兼職教師，專兼結(jié)合，以專為主，改變職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)我坏膸熧Y結(jié)構(gòu)。

結(jié)束語(yǔ)：

總的來(lái)說，在新形勢(shì)下，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，整個(gè)行業(yè)都具有良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和潛力，汽車維修專業(yè)人員存在較大空缺，各高職院校需要在這一機(jī)遇下，在汽車維修專業(yè)中加強(qiáng)推行教學(xué)改革，大力培養(yǎng)出一批愛崗敬業(yè)、操作能力強(qiáng)、理論水平高的專業(yè)汽車維修人才，這對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

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