張帥

盡管2019年已過(guò)去了一個(gè)多月，但對(duì)中國(guó)人而言，春節(jié)假期的結(jié)束，才是新一年的開(kāi)始。而這一年的假期也無(wú)例外，與往年一樣，過(guò)得特別快。

開(kāi)年的第一個(gè)月，許家印入股瑞典超跑公司，仿佛在告訴眾人，造車(chē)夢(mèng)未破，還有些許的期待；與此同時(shí)，人民幣對(duì)美元匯率2019年開(kāi)年的升值勢(shì)頭還在延續(xù)，續(xù)創(chuàng)了2018年7月18日以來(lái)的新高……

拋開(kāi)身份，任何人都明白，前方的目標(biāo)，實(shí)際上是建立在一場(chǎng)場(chǎng)無(wú)形的戰(zhàn)斗中。傳統(tǒng)與創(chuàng)新的角逐，打亂了英國(guó)商店Tesco（特意購(gòu)）原有的布局，裁員事件如定時(shí)炸彈；節(jié)后的第一響，則是裁員風(fēng)波續(xù)演，宜家裁員7500人；通用汽車(chē)計(jì)劃在2019年底裁掉15%的員工；福特計(jì)劃在歐洲裁員千人。如果說(shuō)傳統(tǒng)企業(yè)的選擇是時(shí)代所出的必選題目，那么技術(shù)型公司，則需要考慮是否符合歷史所保留下來(lái)的規(guī)則：滴滴被曝出裁員2000人；ISS宣布退出多個(gè)國(guó)家，并計(jì)劃裁員10萬(wàn)余人；日本東芝準(zhǔn)備在未來(lái)5年內(nèi)裁員7500人……

節(jié)前節(jié)后的裁員事件席卷全球，無(wú)任何領(lǐng)域可以躲避。由此來(lái)看，王興在18年的“預(yù)言”或?qū)⒊蔀槭聦?shí)。能夠感覺(jué)得到， 傳統(tǒng)與科技的碰撞，將會(huì)帶來(lái)一段壓抑的時(shí)期，各個(gè)產(chǎn)業(yè)的“軍備服役”，都要小心進(jìn)行。畢竟經(jīng)歷了高峰、低靡時(shí)期，企業(yè)高管該更為慎重地考慮成本應(yīng)用，投資方也不得不審時(shí)度勢(shì)，企業(yè)也需要更加明白消費(fèi)者為何更加小心翼翼。

豬年，或?qū)⑹且粋€(gè)“動(dòng)蕩”的時(shí)期。這個(gè)階段下的企業(yè)、投資與市場(chǎng)，也可能會(huì)有20世紀(jì)中葉歐美年輕人焦慮心情的苗頭出現(xiàn)。但是身處于一個(gè)變革的矛盾時(shí)期，就應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)如何去擺脫，畢竟所有的人都有一顆躁動(dòng)的心，不會(huì)安分，更不會(huì)順應(yīng)時(shí)代所帶來(lái)的“考驗(yàn)”。