蘇州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院 俞 捷

鎮(zhèn)江市汽車綜合性能檢測站 何術(shù)榮

江蘇捷程機(jī)動(dòng)車檢測股份有限公司 鐘仕鈺

自2019年5月1日起，新排放標(biāo)準(zhǔn)《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB 18285—2018）正式實(shí)施。新排放標(biāo)準(zhǔn)與老排放標(biāo)準(zhǔn)相比有了較大變化，新標(biāo)準(zhǔn)增加了用于檢測的OBD診斷儀，對(duì)檢測儀器的檢查周期、檢查項(xiàng)目和參數(shù)限值及排放檢驗(yàn)流程進(jìn)行了調(diào)整。本文主要解析了新標(biāo)準(zhǔn)中汽油車穩(wěn)態(tài)工況法的檢驗(yàn)方法，供同行們參考。

1 穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)設(shè)備配置

穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)需配置有五氣分析儀、底盤測功機(jī)、OBD診斷儀、穩(wěn)態(tài)工況法自動(dòng)測試系統(tǒng)等，所有配置應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量標(biāo)定的規(guī)定。

2 穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)適用車型

依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)等點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車除外。

3 檢驗(yàn)前車輛準(zhǔn)備

（1）車輛由引車員操作，直行至檢驗(yàn)工位，驅(qū)動(dòng)車輪停在底盤測功機(jī)2個(gè)滾筒之間，關(guān)閉車上空調(diào)、暖風(fēng)等用電設(shè)備。

（2）關(guān)閉所有可能在檢驗(yàn)過程中影響車輛制動(dòng)效能或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的裝置，如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等。

（3）若受檢車檢驗(yàn)前等候時(shí)間超過20 min或在檢驗(yàn)前發(fā)動(dòng)機(jī)熄火超過5 min，則讓發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下以2 500 r/min運(yùn)轉(zhuǎn)4 min，或在底盤測功機(jī)上以ASM5025工況運(yùn)行60 s對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。

4 檢驗(yàn)前設(shè)備準(zhǔn)備

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每天檢驗(yàn)前，尾氣分析儀、底盤測功機(jī)應(yīng)進(jìn)行設(shè)備自檢、校準(zhǔn)，完成自動(dòng)調(diào)零、背景空氣測定和HC殘留量檢查等。

5 尾氣檢驗(yàn)流程

5.1 尾氣檢驗(yàn)前準(zhǔn)備工作

（1）輸入用戶密碼（操作人員登錄密碼），打開車輛錄入系統(tǒng)界面。核對(duì)受檢車環(huán)保檢驗(yàn)外檢單、車牌號(hào)碼，按照要求將車輛行駛證相關(guān)信息錄入系統(tǒng)。

（2）放下舉升裝置，受檢車驅(qū)動(dòng)輪停入2個(gè)滾筒之間，若受檢車為前輪驅(qū)動(dòng)，則拉緊或踩下駐車制動(dòng)（電子駐車制動(dòng)則按下駐車制動(dòng)開關(guān)），輔助人員用塞塊（三角墊塊）置于后輪前端固定；若受檢車為后驅(qū)動(dòng)車輛，則用塞塊（三角墊塊）置于前輪前端固定，駐車制動(dòng)應(yīng)處于完全釋放狀態(tài)。并根據(jù)需要合理使用限位擋輪，確保車輛橫向穩(wěn)定且能在車輛任何合理的運(yùn)動(dòng)狀況下，安全限位而不損傷懸架系統(tǒng)。

（3）引車員連接好OBD診斷儀。

（4）根據(jù)系統(tǒng)提示（看助手儀），將取樣管探頭插入受檢車排氣管內(nèi)并固定在排氣管口上，取樣管插入排氣管深度不應(yīng)少于400 mm，取樣管長度不超過7.5 m。若取樣管插入排氣管深度小于400 mm，應(yīng)使用排氣加長管，若排氣管為雙（多）排氣口時(shí)，可采用三通閥連接雙（多）取樣探頭進(jìn)行尾氣取樣。

（5）引車員根據(jù)助手儀提示控制受檢車車速，按照?qǐng)D1所示，在底盤測功機(jī)上按程序要求完成ASM5025工況和ASM2540工況測試。

5.2 穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)流程

（1）車輛預(yù)熱后加速至25 km/h±2 km/h，穩(wěn)定5 s后，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)并進(jìn)入穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)程序。

（2）系統(tǒng)計(jì)時(shí)10 s后，尾氣分析儀對(duì)受檢車尾氣取樣并快速檢驗(yàn)，若10 s內(nèi)尾氣排放平均值修正小于限值50%，則測試合格，檢驗(yàn)結(jié)束。

圖1 穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)程序

（3）若快速檢驗(yàn)未通過，則車輛繼續(xù)進(jìn)行ASM5025工況至90 s的測試，任意連續(xù)10 s平均值不超過限值則測試合格（完成全部ASM5025工況檢驗(yàn)，需要90 s），檢驗(yàn)結(jié)束。

（4）在檢驗(yàn)過程中，如任意連續(xù)10 s平均值大于限值，但不超過限值500%，則ASM5025工況測試不合格，可繼續(xù)進(jìn)行ASM2540工況測試。

（5）如果任意連續(xù)10 s（包括ASM5025工況）平均值大于限值500%，則測試不合格，終止試驗(yàn)，打印最后連續(xù)10 s的尾氣排放平均值。

（6）在任何時(shí)候，如果CO與CO2濃度之和小于6%，或發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)間熄火，終止測試，尾氣排放測量結(jié)果無效，系統(tǒng)同時(shí)應(yīng)進(jìn)行相關(guān)提示（電動(dòng)車輛除外）。

（7）檢驗(yàn)結(jié)束，引車員緩踩制動(dòng)踏板，等車速降至到零時(shí)，舉升裝置升起車輪，輔助人員從排氣管中取出取樣探頭，移開三角墊塊，車輛駛離檢驗(yàn)區(qū)域。系統(tǒng)控制分析儀自動(dòng)反吹氣，對(duì)尾氣取樣管路進(jìn)行清潔，時(shí)間不少于30 s。

按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)時(shí)，引車員應(yīng)注意控制好車速，在檢驗(yàn)過程中，任意連續(xù)10 s內(nèi)車速變化應(yīng)不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，測試結(jié)果才認(rèn)定為有效。

6 打印檢驗(yàn)報(bào)告

檢驗(yàn)結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)打印在用汽油車穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)報(bào)告（表1），檢測結(jié)果根據(jù)（表2）進(jìn)行判定。

表1 在用汽油車檢驗(yàn)（測）報(bào)告計(jì)量認(rèn)證證號(hào)：1810050200×× 報(bào)告編號(hào)： 320500441904231159263246 檢驗(yàn)日期：2019-04-23 13:39:21

續(xù)表1

續(xù)表1

表2 穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)排氣污染物排放限值

7 檢驗(yàn)報(bào)告審核

（1）檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告單上應(yīng)有中國計(jì)量認(rèn)證（CMA）標(biāo)識(shí)及編號(hào)。

（2）檢驗(yàn)報(bào)告單上相關(guān)信息，如檢驗(yàn)報(bào)告單編號(hào)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)時(shí)間、操作人員及檢驗(yàn)方法等信息應(yīng)對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確，格式要符合相關(guān)規(guī)定要求。

（3）穩(wěn)態(tài)工況法檢驗(yàn)，要求受檢車信息錄入必須準(zhǔn)確無誤，如基準(zhǔn)質(zhì)量、總質(zhì)量、生產(chǎn)日期（注冊(cè)日期）、燃料類型等。

（4）環(huán)境參數(shù)信息是穩(wěn)態(tài)工況法檢測結(jié)果的重要修正參數(shù)，需重點(diǎn)查看是否準(zhǔn)確，特別是每天開機(jī)檢測的前幾輛受檢車，檢測結(jié)果容易出現(xiàn)異常。

（5）查看檢測結(jié)果及判定是否有異?；蝈e(cuò)判，必要時(shí)查看過程數(shù)據(jù)，過程數(shù)據(jù)顯示值要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，有疑問時(shí)可對(duì)加載功率、濕度修正系數(shù)、稀釋修正系數(shù)等進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證。

（6）若無上述問題，則由授權(quán)簽字人審核簽字，批準(zhǔn)人簽字批準(zhǔn)后發(fā)放檢測報(bào)告。批準(zhǔn)人為機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，可委托授權(quán)簽字人擔(dān)當(dāng)。