□劉金玲
5A90合金是可熱處理強化的中等強度Al-Mg-Li系合金。該類合金在國外被廣泛應用于航空航天制造上。由于該材料在常溫條件下,具有材料強度高、硬度大及加工硬化敏感的特點,使其在常規(guī)鈑金成形過程中隨著塑性變形的增加,加工硬化現(xiàn)象急劇增大,造成局部變形明顯的區(qū)域,塑性損失嚴重,而強度、硬度、彈性模量顯著增加,使其變形抗力上升、回彈量增加。一般需要施加更大的變形力及保壓時間,同時要考慮回彈量的增加,增大了加工難度。而研究表明,對于難成形的輕質(zhì)合金材料,其塑性隨溫度的升高有明顯的改善。因此,充分利用材料的該特點,通過采用高溫模具成形工藝,減少成形過程的內(nèi)應力及變形抗力等措施,為該類材料的推廣應用提供了重要的參考。
某機型科研生產(chǎn)中,某零件選用1.2mm厚的5A90鋁鋰合金鈑金件,其外形為復雜的曲面結(jié)構(gòu),曲率過渡不均勻,過渡區(qū)半徑僅為4mm,具有很明顯的折點,零件在加工過程中材料不易流動導致起皺,而且零件變形量大,最大弧度變形區(qū)的弦高達265mm,在室溫下成形時超過了該材料的成形極限,零件無法成形。零件結(jié)構(gòu)如圖1所示。
由于零件本身結(jié)構(gòu)的復雜性及材料的特性,該零件在室溫下無法成形,但該合金在4000C~4650C下極限強度顯著降低,塑性顯著提高,故可以通過選擇合適的溫度范圍在剛性模內(nèi)進行等溫加熱成形。等溫加熱成形是將熱成形模具放在熱成形機中加熱,待模具溫度達到工藝要求時,將板材放入模具中保溫,待溫度均勻后合模,保溫保壓,具體工藝流程如下:制展開毛料→預成形→手工修整→熱校形→粗制外形→除油→測電導率→時效→測電導率→表面處理→制外形→終檢。
第一,5A90鋁鋰合金的熱成形工藝不完善,沒有具體的工藝參數(shù),需要通過試驗摸索。第二,由于5A90合金與模具材料熱膨脹系數(shù)差異較大,必須考慮模具和零件材料在熱成形溫度下熱膨脹量的差異,并對模具尺寸進行修正,才能保證零件成形后的尺寸符合設(shè)計要求。第三,對于帶外伸的罩類零件應設(shè)計合理的過渡區(qū)半徑,一般取r≥6~8S,而此零件料厚S為1.2mm,合理的過渡區(qū)半徑r≥7.2~9.6mm,而該零件過渡區(qū)半徑僅為4mm,將使零件材料在加工過程中難于流動,容易起皺,導致報廢。
(一)摸索工藝參數(shù)。選取尺寸為800mmX1,200mm,厚度為1.2mm的5A90板材作為試驗件,在不同溫度下成形。在試驗過程中400℃~460℃的成形溫度都使材料的變形抗力降低,塑性增加。但是零件在溫度430℃~460℃更易成形。最后選定430℃±10℃作為零件的預成形溫度,450℃±10℃作為零件最終校形溫度。
(二)模具尺寸的確定。熱成形時,必須考慮模具材料和零件在操作溫度下熱膨脹量的差異,并進行修正,才能保證零件冷至室溫后的尺寸。
模具和零件尺寸熱膨脹的差值或修正量ΔLS表示如(1)式:
ΔLS=KSLcj
(1)
式中Lcj——零件常溫下的名義尺寸;KS——縮尺或放尺系數(shù),正放負縮;
KS值可按(2)式計算:
(2)
式中T——成形溫度,4300C;T0——室溫,200C;aj——成形溫度時,零件材料的熱膨脹系數(shù),23.63X10-61/0C;am——成形溫度時,模具材料的熱膨脹系數(shù),13.7X10-61/0C。
由于5A90鋁合金板料的膨脹系數(shù)不確定,故根據(jù)其同類材料5A02的熱膨脹系數(shù)計算材料為中硅鉬球鐵的模具修正尺寸。根據(jù)(2)式計算得出KS=0.004245,考慮裝配公差及制造誤差將工裝縮尺比例調(diào)整為1∶1.0055。
(三)解決起皺的方法。
1.精確控制毛料尺寸。毛料的余量過大,成形時不利于材料流動,容易起皺。毛料余量過小,無法保證零件外形尺寸,因此在成形前要盡量精準地確定毛料尺寸。用鋁板(M狀態(tài))制取一件合格零件后,將局部收縮或拉伸部位展平,作為毛料樣板,按此樣板制成展開件來成形零件,經(jīng)幾次試壓后,直至成形出合格零件,將此樣板確定為展開毛料樣板。
2.毛料預成形。零件結(jié)構(gòu)復雜,一次成形時變形量過大,容易出現(xiàn)死褶,導致零件報廢。在零件成形時增加預成形可有效避免褶皺的產(chǎn)生。預成形時,嚴格控制模具的進給速度,當零件出現(xiàn)較大變形時,停止模具進給,手工對零件進行收放料的修整,直至零件成形。零件成形后將模具加熱到430℃±10℃,進行最終校形,使零件應力釋放,保證成形后零件的尺寸精度。
通過摸索合理的熱成形工藝參數(shù),合理計算模具尺寸及進行人工排褶,實現(xiàn)了5A90鋁鋰合金復雜零件的加工制造,為5A90鋁鋰合金薄板零件的熱加工方法摸索出新出路。