劉光明

(中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司，山西 太原 030024)

1 工程概況

西城·西進(jìn)時(shí)代中心三地塊項(xiàng)目位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)西客站片區(qū)，屬高鐵沿線板塊，北至煙臺(tái)路，南至經(jīng)十西路，西臨高鐵沿線，東至齊魯大道，交通十分便利，具有優(yōu)越的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，詳見(jiàn)圖1。

圖1 位置示意

西城·西進(jìn)時(shí)代中心三地塊項(xiàng)目包括A座、B座兩座辦公樓及部分裙樓、車(chē)庫(kù)，建筑面積約：102782.76 m2。本工程為濟(jì)南市槐蔭區(qū)重點(diǎn)工程，受關(guān)注力大，影響力高。

砼斜柱位于B座辦公樓東立面，高度為49.2 m。砼斜圓柱直徑800 mm，砼斜方柱10～12層直徑為700 mm、4～9層直徑為800 mm、1～3層直徑為900 mm，詳見(jiàn)圖2。

2 工程難點(diǎn)

(1)斜柱沿建筑物外邊傾斜，且傾斜角度不統(tǒng)一。

(2)斜柱高度不等，斜率高，有別于普通直柱砼的施工。

(3)斜柱頂坐標(biāo)不易控制，它的準(zhǔn)確性是保證整個(gè)外立面幕墻施工的保證。

圖2 斜柱位置

(4)斜柱箍筋較密，在斜柱底面呈一斜面，砼在向下輸送過(guò)程中，砼中的粗骨料容易被箍筋卡住，造成斜柱表觀蜂窩、麻面。

(5)斜柱斜度較大，且鋼筋較密，振搗棒很難輸送至斜柱底部，在提升過(guò)程中，振動(dòng)棒很容易被箍筋卡住。

(6)斜柱為保持砼觀感質(zhì)量，采用無(wú)對(duì)拉螺栓形式進(jìn)行加固。

(7)與斜柱相交接部位梁、板為加腋形式、模板加固難度增大。

(8)斜圓柱鋼筋拉鉤較多，砼保護(hù)層不易控制。

3 施工工藝

3.1 斜柱施工流程

測(cè)量定位(平面線位及偏移空間線位)→搭設(shè)支撐腳手架→斜柱鋼筋綁扎→支設(shè)與斜柱交接框架梁梁底(以梁底位置控制斜柱上部的空間位置)→斜柱模板支設(shè)→加固斜柱模板及支撐體系→斜柱位置、斜率、垂直度校正→斜柱砼澆筑。

3.2 操作要點(diǎn)

3.2.1 測(cè)量定位

利用CAD軟件對(duì)斜柱的平面線位置、偏移后空間線位置、鋼筋位置進(jìn)行放樣。

平面線位置：因?yàn)楸竟こ绦敝鶠橥ㄩL(zhǎng)傾斜，其每層斜柱的平面線位置須根據(jù)斜柱頂部距離軸線的偏移數(shù)據(jù)進(jìn)行CAD放樣，方才得出斜柱實(shí)際平面尺寸。

空間線位置：通過(guò)CAD對(duì)斜柱頂部距離軸線的偏移數(shù)據(jù)進(jìn)行精確放樣，準(zhǔn)確得出斜柱各測(cè)量點(diǎn)與軸線的水平距離，以便于鋼筋、模板等作業(yè)的施工。

斜柱在砼澆筑過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員對(duì)斜柱頂部下沉、底部位移、模板變形等情況進(jìn)行觀測(cè)。

3.2.2 砼斜柱斜率控制

(1)特制底座定型鋼模。砼斜柱的圓柱底座采用定型鋼模，保證傾斜角度及方向。砼斜圓柱底座根據(jù)斜柱斜率加工制作，下口平直，上口沿斜柱的傾斜方向。安裝時(shí)需特別注意其平面位置，精準(zhǔn)定位后，對(duì)鋼筋逐一進(jìn)行調(diào)整，以確保整個(gè)柱子的傾斜準(zhǔn)確性，詳見(jiàn)圖3。

圖3 斜柱專(zhuān)用底座

(2)根據(jù)斜率，測(cè)試水平距離吊線。根據(jù)施工圖紙中標(biāo)注的砼斜柱水平偏移距離，在砼樓面將砼斜柱下口位置線及上口位置線彈出，通過(guò)吊垂直線，測(cè)量水平偏移距離，校準(zhǔn)模板。

(3)搭設(shè)定位支撐腳手架。通過(guò)CAD對(duì)斜柱頂部距離軸線的偏移數(shù)據(jù)進(jìn)行精確放樣，根據(jù)放樣數(shù)據(jù)搭設(shè)定位支撐腳手架，同時(shí)應(yīng)計(jì)算好小橫桿搭設(shè)位置，保證傾斜位置的準(zhǔn)確性，詳見(jiàn)圖4。

圖4 斜率精確放樣

3.2.3 斜柱砼質(zhì)量控制

(1)定型鋼模與無(wú)對(duì)拉螺桿木模相配合。對(duì)砼斜柱的圓柱采用定型鋼模板，對(duì)砼斜柱的方柱采用木模板拼接，模板安裝前進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底，保證模板的施工質(zhì)量及位置的精準(zhǔn)度。

砼斜方柱采用無(wú)對(duì)拉螺桿形式，利用槽鋼對(duì)砼斜方柱進(jìn)行加固，避免砼表面由于對(duì)拉螺栓而造成漏漿、孔洞。

(2)模板拼縫嚴(yán)密，不漏漿。砼澆筑前先將模板濕潤(rùn)并沿模板底部外側(cè)采用3∶7水泥與石膏摻合料進(jìn)行勾縫，避免漏漿。并且在兩節(jié)鋼模交接口處粘貼2 cm海綿膠帶條，保證模板拼縫嚴(yán)密。粘貼完海綿膠帶條后由項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查柱根及接口處有無(wú)漏漿的現(xiàn)象。

(3)砼塌落度、水灰比控制。在施工過(guò)程中，對(duì)于砼斜圓柱采用塔吊倒運(yùn)砼進(jìn)行施工。由負(fù)責(zé)吊運(yùn)過(guò)程中的控制，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，砼的間隔時(shí)間不得超過(guò)2 h。

對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的砼罐車(chē)由試驗(yàn)主管具體負(fù)責(zé)監(jiān)控，每車(chē)砼都要進(jìn)行一次塌落度測(cè)試，砼塌落度控制在80～120 mm左右。每天進(jìn)行一次砂、石含水量和含泥量的測(cè)試，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，控制在設(shè)計(jì)及規(guī)范要求之內(nèi)。

對(duì)于砼罐車(chē)采用監(jiān)控系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)管理相配合的方式進(jìn)行全程監(jiān)督，防止工人及司機(jī)私自加水，影響砼質(zhì)量。

4 關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)

(1)利用特制底座定型鋼模保證斜柱傾斜角度及方向。

(2)由于是斜柱，如果不加以控制，則鋼筋一定會(huì)偏位，本工程在砼斜柱的4個(gè)方向(方柱則在轉(zhuǎn)角處也加設(shè))放置Φ20倒“U”形鋼筋，有效控制了鋼筋的保護(hù)層，使砼斜柱鋼筋無(wú)位移情況產(chǎn)生。

(3)模板底部采用3∶7水泥與石膏摻合料進(jìn)行勾縫處理，節(jié)約了施工成本，保證了砼的施工質(zhì)量。

(4)利用BIM軟件將所施工樓座模型提前建立，可以更全面地對(duì)斜柱進(jìn)行宏觀調(diào)控，對(duì)斜柱的鋼筋、模板質(zhì)量控制更有針對(duì)性。

(5)利用品茗安全計(jì)算軟件對(duì)斜柱進(jìn)行受力計(jì)算，設(shè)計(jì)斜柱的模板加固及支撐體系。

5 效益分析

經(jīng)濟(jì)效益：通過(guò)有效控制砼斜柱的施工質(zhì)量，整體工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的效果，同時(shí)工期縮短45 d。大量節(jié)約了工程管理成本費(fèi)用、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)用，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

社會(huì)效益：砼斜柱施工質(zhì)量控制完美的實(shí)施獲得了質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的一致好評(píng)，優(yōu)良的質(zhì)量取得了良好的社會(huì)效益，為工程的后續(xù)作業(yè)起了一個(gè)好頭，為后續(xù)工程的承接打下了良好的基礎(chǔ)。

6 結(jié)語(yǔ)

綜合素質(zhì)：通過(guò)本次對(duì)砼斜柱的施工，以點(diǎn)帶面使項(xiàng)目部整體管理人員的質(zhì)量意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神、責(zé)任心、個(gè)人能力無(wú)形中得到了很大程度的提高，為后續(xù)工作開(kāi)展?fàn)I造了一個(gè)良好的環(huán)境，為今后施工總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

施工管理：項(xiàng)目部管理人員在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循PCDA循環(huán)進(jìn)行全面質(zhì)量管理，在直面問(wèn)題時(shí)，堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，秉著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度找到問(wèn)題的關(guān)鍵所在，并在過(guò)程中實(shí)施，取得了預(yù)期效果。

專(zhuān)業(yè)技術(shù)：項(xiàng)目部管理人員在施工過(guò)程中，通過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、觀摩、實(shí)踐、歸納、總結(jié)等過(guò)程，掌握了砼斜柱施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及其施工工藝，增強(qiáng)了大家鉆研、創(chuàng)新、合作、互助的意識(shí)。