(1.山東勞動職業(yè)技術學院經(jīng)濟管理學院 山東 濟南 250022；2.山東魯橋建材有限公司 山東 濟南 250108)

一、引言

為了響應學院的號召，本學期自9月份以來到山東魯橋建材有限公司學習。該公司屬于山東路橋集團控股子公司，生產(chǎn)商品混凝土。該公司屬于“2014～2015年度中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”，被山東省安全生產(chǎn)委員會授予2017年度“安全生產(chǎn)先進單位”。

公司年生產(chǎn)能力300萬方，員工有200余人，在濟南擁有西站和北站兩個站。每個站設有生產(chǎn)部、機料部、實驗室、財務部等部門。自有混凝土攪拌車19輛，外租車輛36輛，每個罐車配備2位司機，共有110位司機。

二、企業(yè)的車輛管理現(xiàn)狀

(一)企業(yè)混凝土罐車管理

企業(yè)車隊一般有兩種模式：一是外租或者掛靠，外面的車輛負責企業(yè)商品的運輸，靠運量結算費用，車輛的油耗、保養(yǎng)費用由車主自負。二是企業(yè)自有車輛，自己聘用司機負責商品的運輸，油耗、保養(yǎng)車輛公司負責。前者對企業(yè)來講省了很多精力去管理，但是費用要高一些；對于后者企業(yè)占用資金大，需要花費更大的精力去管理司機隊伍、保養(yǎng)車輛。

公司客戶需求特點。公司西站位于濟兗路，其面對的客戶群體主要是房地產(chǎn)建筑商和部分市內路橋建設。客戶群體多、分散、需求批量小、頻率高。公司北站位于黃河大壩東郊浮橋附近，其主要客戶是濟青高速公路建設企業(yè)?？蛻艏?、批量大、頻率高。

針對公司西站客戶分散、需求量差異較大，每個罐車的工作效率比較低，而外租車輛根據(jù)運量結算費用，所以就存在外租車不愿意承接的問題。為了解決此問題，公司購買了運輸車輛19輛。因為罐車司機送貨效率需要考慮因素較多，如路程遠近、路況、施工地點等待時間、卸砼時間等，不可控制的因素太多，所以自由車輛績效核算化繁為簡，按照運輸次數(shù)計算績效，不考率其他因素。為了保持公平公正性，企業(yè)除了嚴格根據(jù)排號順序安排車輛外，另外會根據(jù)司機工作量及時調整司機送貨順序。另外為了滿足客戶的即時需求，公司在西站又外租車輛7輛，負責大批量的運輸。

公司北站客戶需求大，位置比較集中，基本上車輛每天滿負荷運轉，司機之間的工作量相差不大所以矛盾較少。外租車輛司機基本是車輛主人聘用的，工資是固定月薪，所以對于運量多少并不是太在意。公司有問題也是和車主溝通，因此外租車輛司機之間、和公司并不存在著太多矛盾。

(二)企業(yè)的調度

為了滿足客戶需求，公司的生產(chǎn)是24小時制。每個站都是2個調度員，24小時倒一次班。調度負責與客戶電話溝通、調度車輛、口頭傳達生產(chǎn)任務，同時通過微機的GPS系統(tǒng)監(jiān)控司機運行狀況，有問題時通過電話及時與客戶和領導溝通。

三、管理建議

(一)司機管理問題

現(xiàn)在擁有B2駕駛證的司機越來越少，為了更好地管理現(xiàn)有的司機，增加其對企業(yè)的認同感，除了對司機的日常工作進行管理之外，應該對司機的精神方面加大投入。

(1)提高對司機的素質培訓和安全培訓，增加司機的歸屬感

到公司以后發(fā)現(xiàn)上下都普遍認為司機的素質低，總是鬧事，不愿意與其溝通。我也發(fā)現(xiàn)司機在公司內部隨地小便情況，在安全問題上也有司機在路上報告輪胎憋了的狀況。我經(jīng)過查閱司機檔案發(fā)現(xiàn)，司機大部分都是40歲以上，文化程度在大專以下，這也屬于大車司機的一個普遍狀況。我認為應該加強以下辦法，提高司機素質，增加他們對公司的認同感。

1)配備統(tǒng)一服裝。作為一個定位較高的企業(yè)，司機形象在一定程度上也代表了企業(yè)形象，為司機配套統(tǒng)一服裝，使其每天看到衣服就知道自己的歸屬。

2)禮儀培訓。從服飾規(guī)范、面容規(guī)范、與客戶交流禮儀統(tǒng)一培訓，提高司機的自信感。

3)組織司機參加文藝活動。公司的文化活動除了司機都參加了，這明顯對司機是一種排斥、不認可。所以組織司機參加籃球賽、乒乓球賽等，一方面是對他們的認同，另一方面為司機多了一個宣泄的方式。

4)司機安全培訓。作為一個承載20方左右的運輸罐車，它體積龐大、車身高，而且轉彎半徑大。它每天在市里穿梭，安全是重中之重。從出車之前、出車時、路途中、停車時等各種情況下都要把安全放在第一位。公司要經(jīng)常對司機進行安全教育培訓，并且要考核。根據(jù)海恩法則，任何不安全事故都是可以預防的。每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。所以安全培訓怎么強調都不為過。

(2)增加雙方溝通，改變考核方式

公司因為怕司機故意繞遠路、故意消磨時間，所以才只考慮結果考核。對于自有車輛司機只通過運輸次數(shù)考核，而不考察運輸路程、運輸時間。但是目前已經(jīng)造成了司機不滿。所以增加雙方溝通，調度可以統(tǒng)籌安排，根據(jù)導航里程統(tǒng)一協(xié)調考核績效，而不是一刀切。

(3)借助互聯(lián)網(wǎng)+，靈活運用社會資源

混凝土的生產(chǎn)是一個季節(jié)性比較強的行業(yè)，在冬天氣溫低，再加上現(xiàn)在環(huán)保的要求，企業(yè)在冬季生產(chǎn)量低，會導致很多車輛閑置。平時生產(chǎn)量也會出現(xiàn)忙閑不均的現(xiàn)象。所以可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，利用社會車輛，在繁忙時發(fā)布信息臨時租用，在閑暇時可以企業(yè)自己的車輛。既節(jié)約了企業(yè)資金也可以充分利用社會運力。

(二)調度員管理問題

建議企業(yè)增加和客戶溝通平臺?？蛻舻男枨罂梢酝ㄟ^文字或訂單的形式發(fā)給調度員，同時車輛派出時，司機的聯(lián)系方式和路上運行狀況可以與客戶共享，類似于淘寶物流追蹤，客戶可以隨時知道車輛運行狀況，好安排施工。

四、結語

總之，魯橋建材有限公司取得現(xiàn)在的成績，與上上下下的努力分不開的，但是為了做的更好一點，可以查漏補缺，發(fā)現(xiàn)問題及時補救。