孫語圣
(安徽大學(xué) 社會(huì)與政治學(xué)院,安徽 合肥 230601)
近代以來淮河流域(簡(jiǎn)稱“淮域”)的歷次大規(guī)模戰(zhàn)亂、災(zāi)害,經(jīng)濟(jì)落后,社會(huì)千瘡百孔,使得淮域各地市的城市破敗,百業(yè)蕭條,基礎(chǔ)設(shè)施落后,多數(shù)城市建設(shè)長(zhǎng)期停滯徘徊,人口稀少,城區(qū)狹小,環(huán)境惡劣,經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后。新中國(guó)成立后,隨著和平時(shí)代的到來和社會(huì)主義建設(shè)的開始,淮域各地市的城市發(fā)展迎來了難得的機(jī)遇,城市面貌逐步得到改善,城市規(guī)劃開始編制并落實(shí),道路、樓房、供排水、照明、綠化等市政建設(shè)有不少起色,交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展起來,城市建筑業(yè)得到發(fā)展,樓房數(shù)量顯著增多。但由于政治運(yùn)動(dòng)不斷,經(jīng)濟(jì)跌宕波折,內(nèi)外因素的交困,使得淮域各城市的發(fā)展不是太有起色,且極具鮮明的時(shí)代特征;真正大規(guī)模、提質(zhì)式的發(fā)展,還是在改革開放之后。
城市規(guī)劃是城市發(fā)展的一張藍(lán)圖,規(guī)模大小、位置選擇、功能布局、人口數(shù)量、設(shè)施建筑等都是考量的關(guān)鍵因素,且隨著時(shí)代的變化而不斷予以調(diào)整修正,若急功近利或設(shè)計(jì)非科學(xué),將會(huì)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)和隱患及資源的過度浪費(fèi),破壞城市的歷史信息和時(shí)代風(fēng)貌。建國(guó)以來淮域各地市的城市規(guī)劃有這么幾種情況:
新中國(guó)成立后,政治制度、經(jīng)濟(jì)體制、社會(huì)生活、文化習(xí)俗等發(fā)生著和發(fā)生了全方面的變化,“破舊立新”成為新社會(huì)的主旋律和外在表征,體現(xiàn)在各行各業(yè)上,浸透到人們心靈的深處,成為人們生活和工作趨新的標(biāo)桿,往往也以口號(hào)的形式為全社會(huì)成員所接納或效仿。官方言語中的“新”與“舊”規(guī)矩著人們的認(rèn)知與行為。就城市市政建設(shè)來說,也不例外。
1919年蚌埠大火后,當(dāng)局在拓寬?cǎi)R路時(shí),規(guī)定沿主要街道兩旁不準(zhǔn)搭建草房,此為早期的規(guī)劃性管理工作。這里,“草房”“路窄”顯然意味著“舊”。1949年,市建設(shè)局規(guī)定沿街建房一律沿街道邊后退3 米。1952年,道路規(guī)劃寬度確定后,沿街新的建筑均按照設(shè)計(jì)道路線退讓。1963年底,蚌埠市人民委員會(huì)開展整頓市容運(yùn)動(dòng),對(duì)嚴(yán)重影響城市規(guī)劃、市容和侵占城市道路、下水道和公用設(shè)施的違章建筑,堅(jiān)決拆除?!拔母铩睍r(shí)期,各區(qū)城建組撤銷,私房建設(shè)無人過問,違章棚屋增多。1976年唐山地震后,蚌埠全市街巷和居民區(qū)普遍搭建防震棚,后雖多次組織拆除,但仍遺留不少,同時(shí)新的違章建筑也時(shí)有發(fā)生。1982年,蚌埠市政府發(fā)布《堅(jiān)決制止違章建筑的緊急通知》,再次組織力量拆除一批嚴(yán)重影響主干道和公共場(chǎng)所的違章建筑,亂搭亂建現(xiàn)象有所減少。1983-1984年,又先后拆除1600 余戶違章建筑。1985年,蚌埠市成立城市管理監(jiān)察大隊(duì),主要負(fù)責(zé)維護(hù)城市規(guī)劃,整頓市容,至年底共清理、拆除各類違章建筑650 余處。[1]25-26
新中國(guó)成立之初,阜陽地區(qū)城市建設(shè)沒有具體的規(guī)劃,主要搞一些與人民生計(jì)有關(guān)的修補(bǔ)工作。1958年,阜陽地委、行署所在地阜陽縣城正式制定城區(qū)規(guī)劃,因受“大躍進(jìn)”影響,不根據(jù)實(shí)際需要和可能,不顧科技人員的建議,盲目貪大,把阜陽城規(guī)劃成面積100 平方公里、人口100 萬的大城市。幾條主干路的寬度定為60 米,并無力修建。計(jì)劃建設(shè)的鋼鐵廠、水泥廠、糖廠,均因不切合實(shí)際,不得不廢棄。1959年至1961年大饑荒的到來,這個(gè)規(guī)劃遂不了了之。70年代后期,阜陽地區(qū)再次著手編制城市建設(shè)規(guī)劃。由于條件的限制,當(dāng)時(shí)只是草繪,無延續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。
在70年代后期積極籌備的基礎(chǔ)上,80年代初阜陽市和臨泉、渦陽、太和、亳縣、利辛、蒙城、阜南、界首、潁上9 個(gè)縣,對(duì)縣市政府所在地的城市建設(shè)作了總體規(guī)劃,方案陸續(xù)出臺(tái),隨后,邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)外專家,對(duì)各總體規(guī)劃逐一進(jìn)行評(píng)議、鑒定,并按審批權(quán)限,報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)。根據(jù)城市總體規(guī)劃,阜陽全區(qū)開展詳細(xì)的編制工作,具體規(guī)劃共有63 個(gè)。各規(guī)劃中的房屋,由平房、簡(jiǎn)易樓房發(fā)展成為形式多樣、建筑新穎、布局合理、設(shè)施完備、使用方便的新型住宅樓。建設(shè)方式逐步由分散建設(shè)向統(tǒng)一建設(shè)、綜合配套的方向發(fā)展。[2]62
清末及民國(guó)時(shí)期,戰(zhàn)事頻繁,周口城市遭到嚴(yán)重破壞,基礎(chǔ)設(shè)施落后。建國(guó)后城市建設(shè)直至1974年始有總體規(guī)劃。1983年,河南省政府批準(zhǔn)周口市建成以發(fā)展輕紡工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)為主的城市。城市規(guī)模1985年規(guī)劃11 萬人,2000年規(guī)劃16 萬人;城市面積近期11.8 平方公里,遠(yuǎn)期控制在17 平方公里以內(nèi)。改革開放后,隨著商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快,城市規(guī)模迅速擴(kuò)大。1989年,周口市總體規(guī)劃調(diào)整為:近期(1995年)29 萬人,面積15.5平方公里,遠(yuǎn)期(2000年)32 萬人,面積18 平方公里。規(guī)劃內(nèi)容包括人口、城建區(qū)域、布局、交通道路、生活居住用地及公用設(shè)施建設(shè)等。[3]104
淮北的例子比較典型。1959年7月,濉溪市(淮北市的前身)市委托安徽省建設(shè)廳設(shè)計(jì)院編制了第一次總體規(guī)劃,將城市主城選址于濉溪縣三堤口。由于1963年的洪澇災(zāi)害,三堤口被淹沒,將主城遷移到相山地區(qū),但規(guī)劃未付實(shí)施。1963年,市政府委托同濟(jì)大學(xué)編制第二次總體規(guī)劃,將相城確定為市行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心,為濉溪市主城;并編制了相城、濉溪、三堤口地區(qū)的規(guī)劃。1979年初,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,城市建設(shè)局規(guī)劃科著手開展《淮北市總體規(guī)劃》的編制工作,隨后得到市政府和安徽省政府的批復(fù)實(shí)施。
按照淮北市是一個(gè)以煤炭工業(yè)為主的工礦城市的性質(zhì),城市發(fā)展以中等城市為宜。人口至1985年控制在33 萬多人,2000年控制在55 萬人以內(nèi)。城市用地只做北部地區(qū)城市用地平衡規(guī)劃?;幢笔姓麄€(gè)城市“大分散,小集中”,呈城鎮(zhèn)群布局形式,整個(gè)城市分為兩大片:北部相山地區(qū)以全市行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心相城為主,另有濉溪鎮(zhèn)北部系輕紡工業(yè)區(qū)等;南部臨渙地區(qū)以臨渙工業(yè)區(qū)和李槽坊煤礦主鎮(zhèn)為中心,形成各煤礦工人鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)群布局。
隨著城市建設(shè)飛速發(fā)展,原總體規(guī)劃中的部分內(nèi)容已不能滿足城市建設(shè)的要求,1991年開始了《淮北市總體規(guī)劃(1980-2000)》的修訂充實(shí)工作。鑒于淮北是一個(gè)新興的煤炭工業(yè)城市,隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,將帶動(dòng)電力、輕紡、化工、建材的協(xié)調(diào)發(fā)展,必然形成一個(gè)以煤炭、電力為主的能源工業(yè)城市,是蘇豫皖3 省交界地區(qū)商務(wù)、流通中心和隴蘭經(jīng)濟(jì)帶重要的工業(yè)城市,人口預(yù)算2000年為70余萬人,2010年要達(dá)到100 萬人。[4]129
新中國(guó)成立后和平的社會(huì)環(huán)境、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),使得淮域各地市的市政建設(shè)比以前有了突破性的發(fā)展,城區(qū)道路、供排水、路燈照明、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生等方面,在數(shù)量和質(zhì)量上都有了一個(gè)極大的改觀和提升。但“大躍進(jìn)”和“文革”等對(duì)其也產(chǎn)生了一些不利的影響。
新中國(guó)前,阜陽地區(qū)城道路多是狹窄的土路,只有為數(shù)不多的石條路面。新中國(guó)初期,城區(qū)先后鋪成煤渣、磚渣、白灰三合土路面。1965年瀝青路面開始進(jìn)入阜陽城區(qū),該年修建瀝青道路長(zhǎng)4000米。接著,各縣城先后在主要街道鋪筑瀝青路面。1978年以后,市政建設(shè)進(jìn)入迅猛發(fā)展新時(shí)期,市區(qū)原有道路得以拓寬,新修道路不斷增加。1977-1984年,阜陽完成人民東、西路、潁州南等道路配套工程,總長(zhǎng)達(dá)56 公里,瀝青路面36 公里。新中國(guó)前,阜陽城區(qū)交通主要是馬拉車、小推車、畜力車。60年代,多了腳踏三輪車和自行車。1971年,阜陽城建局公共汽車隊(duì)成立,有兩部江淮牌客車,年客運(yùn)量36.5 萬人次。1977年,阜陽公共汽車公司成立,有客車11 部。1980年,增開人民劇場(chǎng)至七里河窯廠2 路公共汽車。1985年,有車輛37 部,城區(qū)設(shè)置公汽候車棚13 座,系鋼木結(jié)構(gòu),彩色玻璃鋼瓦頂。[5]345
新中國(guó)初期,周口城區(qū)土路狹窄彎曲,植樹稀少,無相配公用設(shè)施。1953年,各縣機(jī)關(guān)、企事業(yè)職工和市民參加義務(wù)勞動(dòng),加高路基,整修路面。1957年,將北寨磨盤街鋪成柏油路面,是城區(qū)首條柏油路。1966年,各縣借戰(zhàn)備之機(jī)把主要街道鋪成柏油路面。至1977年底,城市道路總長(zhǎng)195 公里,其中柏油路面占52.5%。1979年周口組建公共汽車公司,購(gòu)置車輛13 部,由于街道狹窄,市內(nèi)未開辟運(yùn)行線路,只沿環(huán)城路運(yùn)行。隨著城市道路的改造和辟建,1984年市內(nèi)營(yíng)運(yùn)線路開通。1990年有車輛17 部,線路4 條,運(yùn)程53 公里。[3]119
信陽地區(qū)舊城鎮(zhèn)的街道原均為狹窄不平的土路面和碎石路面,1958-1959年先后拓寬并延伸東方紅大道和潢川縣城關(guān)北城的躍進(jìn)道、航空路等。1964年,首次在民權(quán)路鋪設(shè)柏油,改普通路面為高級(jí)、次高級(jí)路面。不少城鎮(zhèn)根據(jù)過境公路的建設(shè)情況,相應(yīng)改造路面,增建永久性橋梁。80年代以后,絕大部分街道被拓寬、硬化,主逐步形成四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)、路面整潔的交通網(wǎng)絡(luò)。[6]528
1947年后,蚌埠設(shè)市對(duì)舊有道路進(jìn)行了翻修整理,不少道路失修失養(yǎng),雨期泥濘不堪。新中國(guó)初期,蚌埠先后延伸、拓寬和翻建17 條主要道路,計(jì)長(zhǎng)13.24 公里,3年完成的工程量相當(dāng)于新中國(guó)前37年工程的總和。1951年起,對(duì)道路實(shí)施管理,市政府曾就禁止牛車、鐵輪車行駛市區(qū)頒發(fā)布告。1952年3月設(shè)有道路養(yǎng)護(hù)班,重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)碎石路面。1957年城市道路長(zhǎng)達(dá)46.25 公里,是1949年的3.34倍。1958年開始,在建設(shè)干道的同時(shí),兼顧小街小巷的建設(shè),共修里巷磚、砂、石路806 條,砌磚溝2292米。1976-1978年,為使過境車輛能從市區(qū)周圍繞行,新辟了南環(huán)路。三年間鋪筑路面長(zhǎng)21.29 公里。[1]142-143
新中國(guó)之前,淮河流域各地市居民主要飲用未經(jīng)處理的河水與淺井水,河水混濁,淺井水苦咸。新中國(guó)之初,將部分水井封閉,改裝為手壓井,河水用明礬沉淀后飲用,較以前衛(wèi)生。隨著工業(yè)生產(chǎn)和城市的發(fā)展,部分工廠、機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位打深井,建水塔,用以解決本單位的生產(chǎn)、生活用水。
1973年3月,阜陽地區(qū)的蒙城縣為解決吃水問題,經(jīng)縣委決定成立蒙城縣自來水籌備小組,建1個(gè)地面水廠,這是阜陽地區(qū)最早建成的水廠。1976年7月,阜陽市建自來水廠,同年底正式供水,日產(chǎn)自來水0.17 萬噸。1980年10月,界首縣水廠建成并正式供水。到1981年底,全區(qū)有水廠4 個(gè),供水管道長(zhǎng)度為25 公里,日產(chǎn)水0.4 萬噸,全年供水量75 萬噸,用水人口7.4 萬人。到1986年底,全區(qū)10 個(gè)縣、市城市水廠全部建成供水,自來水管道長(zhǎng)度達(dá)200 公里,日生產(chǎn)自來水能力達(dá)4.64萬噸,全年供水量為893.8 萬噸,供水人口為22.72萬人。[2]65
新中國(guó)成立后,周口市在沿河碼頭和井點(diǎn)設(shè)立消毒點(diǎn),加高井臺(tái),水井加蓋,防止污染1968年籌建自來水廠,1969年沙北區(qū)部分居民始用自來水。1970年后,各縣相繼籌建自來水廠,利用民建公助等辦法開挖深井,完善設(shè)施。1978年,全區(qū)供水管道長(zhǎng)34 公里,日供水能力1.8 萬噸。壓水井得到普及,可供25%城市居民用水。至1986年,全區(qū)供水設(shè)施投資1151 萬元。1990年全區(qū)有水廠11個(gè),供水主管道長(zhǎng)190 公里,日供水能力5 萬噸,城市用水人口26 萬人,普及率45%。周口市每年對(duì)井源進(jìn)行水質(zhì)檢查,不符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的禁用。沙河供水站采取2 級(jí)供水辦法,河水通過管道輸送到沉淀池,經(jīng)藥物處理后供送。[2]112-113
1922年平漢鐵路局建信陽機(jī)務(wù)段抽水站,專供機(jī)車使用,信陽地區(qū)始有自來水。但居民生活生產(chǎn)用水,除少量水井外,仍使用河塘水。1954年,信陽步兵學(xué)校修建抽水站,以浉河為水源,日產(chǎn)水1500 噸,供校內(nèi)使用。1959年,信陽自來水廠建成,鋪設(shè)管道4.6 公里,日抽浉河水300 噸;1963年達(dá)到2500 噸;1973年提高到2.2 萬噸。1974年,信陽在南灣水庫(kù)大壩西側(cè)修建新水廠,1978年日供水5.1 萬噸。各縣城在50年代多為挖井建塔供水,居民用水由人挑車?yán)5?987年底,全區(qū)共有自來水廠11 個(gè),日供水能力達(dá)13.7 萬噸,日供水能力達(dá)22.1 萬噸。供水管道總長(zhǎng)375 公里,全年供水總量達(dá)4955 萬噸。城鎮(zhèn)居民供水普及率達(dá)67.3%,獨(dú)用自來水的戶占58%,有洗澡設(shè)施的戶數(shù)占比3%。[3]526
新中國(guó)成立前,由于城市無供水設(shè)施,排水主要是靠自然坡降排入城河。新中國(guó)成立后,城市的排水問題逐漸受到重視。改革開放后,淮域城市排水設(shè)施建設(shè)及其功能進(jìn)一步發(fā)展,既排水又治污。
1965年阜陽城區(qū)修建人民西路下水道471 米,后因淤塞而報(bào)廢;亳縣、界首也在沿主要街道鋪設(shè)了一些明排水溝。1980年后,阜陽城和其他各縣城主要街道,相繼修建永久性封閉式下水道。至1993年底,鋪設(shè)合流制排水管道51 公里,建成排澇泵站10 個(gè),總裝機(jī)672 千瓦。2010年末,老城區(qū)排水和防洪排澇系統(tǒng)得到改造,新城道路埋設(shè)地下排水管線,地下排水網(wǎng)絡(luò)基本形成。但排水體制多為雨污合流制,雨污混接現(xiàn)象嚴(yán)重。2000年,阜陽市建設(shè)污水處理廠,城市排水進(jìn)入雨污分流過渡階段。2001年底,城市污水管渠161 公里,排澇泵站9 座。2010年,阜城有污水處理廠2 座,出水水質(zhì)達(dá)到一級(jí)A 標(biāo)準(zhǔn)。[5]146-147
新中國(guó)初期,周口有下水道9 條,全長(zhǎng)不足1公里,雨季則污水橫流,一片泥濘。“大躍進(jìn)”時(shí)期,部分城市清理積水坑塘,開挖排水明溝,城市排水有所改善。六七十年代,城市道路建設(shè)發(fā)展較快,但道路建設(shè)未能與排水工程同步配套。至1976年,全區(qū)排水管道長(zhǎng)47 公里,排水能力9450 噸/日。1978年后,根據(jù)城市規(guī)劃要求,排水設(shè)施迅速發(fā)展,城區(qū)在幾個(gè)排水集中的關(guān)鍵部位,修建提升站。1990年底,全區(qū)城市排水主干道總長(zhǎng)178 公里,建排水防洪涵溝30 多條,節(jié)制閘15 座,城市排水能力達(dá)23527 噸/日。[2]114-115
70年代以前,信陽城鎮(zhèn)排水沿用舊有的溝渠,常遭水淹。此后,在主要街道和居民區(qū)著手興建排水和防洪設(shè)施。信陽城區(qū)主要疏浚市內(nèi)的3 條小河溝,并對(duì)居民區(qū)和工業(yè)區(qū)按區(qū)域定流向,采取明溝、暗道和排水管等3 種方式,做到有居民處就有下水道(管)、有工廠處就有排水設(shè)施,排水管網(wǎng)建設(shè)和建房施工同時(shí)進(jìn)行。到1987年底,全區(qū)各城鎮(zhèn)共修筑下水道159.1 公里,修防筑洪堤44.2 公里,基本解決了排水問題。[3]527
新中國(guó)成立前,阜陽城區(qū)大都無電燈照明。有幾個(gè)縣城主要街道安裝有防風(fēng)罩的煤油燈,供街道照明。1955年,阜陽城始建電廠,在滿足工業(yè)生產(chǎn)用電的基礎(chǔ)上,對(duì)城內(nèi)機(jī)關(guān)、居民開始電力照明。直至1957年,阜陽城解放路、民主路路燈開始用電,路燈線路長(zhǎng)3118 米,安裝32 盞60 瓦的白熾燈炮,此為全區(qū)縣城首次路燈用電。1978年,阜陽城區(qū)不斷向外伸展,路燈相應(yīng)增加,并更換上新一代光源高壓汞燈。1985年,全區(qū)共有路燈3982 盞,燈型也由平行罩發(fā)展到琵琶燈、球型燈、玉蘭燈等,線路也逐步從空中改為地下電纜。[6]652
新中國(guó)成立前,周口個(gè)別縣城主要街道設(shè)有玻璃罩、紗罩油燈。1964年,周口鎮(zhèn)安裝發(fā)電機(jī)組,主要街道安裝200 余盞白熾燈。1965年,周口鎮(zhèn)七一路安裝125 瓦高壓汞燈。1968年后,城市照明范圍擴(kuò)大。1978年,周口全區(qū)照明線路長(zhǎng)12.8 公里,安裝路燈1773 盞。1979年后,城市照明設(shè)施迅速發(fā)展。照明燈種更新,普遍使用高壓汞燈和鈉燈。1985年,架空線路改為地下電纜,專用照明線路發(fā)展到34 條。1990年,全區(qū)城市照明線路162 條,總長(zhǎng)174 公里,裝燈3351 盞,其中鈉、汞燈1780盞。城市照明有了保障。[2]115
1949年,蚌埠全市有供電線路18 公里,路燈250 盞,皆為短臂白熾燈泡,瓦數(shù)小,電壓低,亮度差,照面小。至1953年底,路燈線路長(zhǎng)21.6 公里,路燈480 盞。1955年,路燈改人工控制送電為定時(shí)鐘控制送電,實(shí)現(xiàn)了路燈自動(dòng)控制啟閉。同時(shí),將短燈臂改換為長(zhǎng)燈臂,燈泡改換為60 瓦和100瓦燈泡。1965年,路燈線路已達(dá)49.5 公里,路燈1100 盞。后因“文革”動(dòng)亂影響,有些線路和燈具遭破壞,新增路燈也很少。1984-1985年,蚌埠市新建、改建路燈678 盞。1985年底,路燈線路長(zhǎng)達(dá)128 公里,路燈2520 盞,分別是1949年的7.11 倍和10.04 倍。照明面積已達(dá)24.9 萬平方米。[1]156
淮陰城區(qū)的電力路燈路燈始建于1917年,時(shí)僅有幾盞。至1949年,路燈僅30 盞,皆為白熾燈,線路1.2 公里。1957年后,淮陰發(fā)電廠建成,樂四大街、河北路、博古路裝上路燈。1963年,路燈達(dá)300 余盞,全為白熾燈。1965年國(guó)慶節(jié),在博古路路口安裝第一盞高壓汞燈,燈光效好,其后在東西大街、河北路、淮海路、人民路等主要干道,共改裝1190 盞,路線長(zhǎng)達(dá)47.6 公里。1976年在健康西路首先安裝高壓鈉燈11 盞,至1987年,此種燈已安裝560 盞。同年,市區(qū)有各種路燈2876 盞。[7]295
1987年,阜陽城區(qū)路燈為645 盞,種類單一,以白熾燈為主,造型也單調(diào)。其后20年間阜陽城區(qū)路燈照片設(shè)施投資力度加大,增添了道路路燈和廣場(chǎng)、景點(diǎn)路燈,有高壓汞燈、鈉燈等類型,有琵琶型、玉蘭型等多種造型,色彩也是五顏六色。1995年,阜城路燈總量3000 盞,2004年增至11 000 盞,亮化率達(dá)95%以上,2010年城區(qū)城區(qū)路燈總數(shù)為3.2萬盞。2007年,設(shè)立路燈監(jiān)控中心,采用GPRS 公網(wǎng)通訊模式控制。[8]146同時(shí)期,淮域其它城市的路燈照明也不斷發(fā)展,徐州等發(fā)達(dá)城市發(fā)展更快。
新中國(guó)成立后,淮域有的地市為改變城區(qū)千家萬戶用柴草、煤炭燒飯取暖的落后狀況,曾進(jìn)行新式供氣供暖的努力。如20世紀(jì)六七十年代,徐州城建局曾兩次組織人員進(jìn)行城市供氣的調(diào)研、籌備,由于當(dāng)時(shí)各方面的條件不具備而中止。
1981年2月,徐州煤氣籌備處成立;同年11月,徐州煤氣工程獲得批準(zhǔn)。1985年1月管道通氣到戶。同時(shí)于1982年創(chuàng)辦石油液化氣供應(yīng)站。1984年灌瓶銷售。1985年4月,徐州煤氣公司成立。1984年12月建成煤氣輸配系統(tǒng),1985年元月供氣。液化石油氣由液化氣供應(yīng)站經(jīng)營(yíng),其主要設(shè)備有:60立方米火車罐4 輛,5 噸汽車罐4 輛,50 立方米貯氣罐2 只、10 立方米1 只,汽泵3 臺(tái),建設(shè)灌瓶場(chǎng)1 處,以及其他相應(yīng)的設(shè)備。液化氣源靠與外地?zé)捰蛷S協(xié)作議價(jià)購(gòu)進(jìn),經(jīng)灌場(chǎng)注入鋼瓶后,送供應(yīng)站按計(jì)劃售給用戶。1985年末,煤氣公司計(jì)有用戶15 622 戶,其中液化氣供應(yīng)戶數(shù)8310 戶。全年銷售液化氣681.2 噸,焦?fàn)t煤氣145.5 萬立方米。[9]726
淮陰市區(qū)管道煤氣是利用清江焦化廠的富余煤氣為氣源,在該廠建設(shè)煤氣凈化與儲(chǔ)備設(shè)施,構(gòu)成城市煤氣系統(tǒng)。管道煤氣于1986年2月開始置換通氣,經(jīng)清江合成纖維廠百日試燒后,于5月正式投產(chǎn)供氣。清江焦化廠日產(chǎn)煤氣量58 700 立方米,每天外供氣量18 000 立方米。開始供氣時(shí),只有清江合成纖維廠居民用戶310 戶,1986年底居民用戶有3650 戶,1987年用戶4701 戶,銷售氣量為256 342 立方米。
淮陰市的液化石油氣供應(yīng)始于1979年,僅供應(yīng)居民200 戶,主要用氣對(duì)象是地市級(jí)干部,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人民群眾的生活需要。1982年,清江石化廠建立分離車間,生產(chǎn)液化氣代用品,以彌補(bǔ)部分缺口。1983年石化廠籌建催化裂解裝置,1986年3月投入生產(chǎn),年產(chǎn)液化氣3000 噸。其后,建液化氣站2 處,1986年約有鋼瓶6000 只,1987年增至15 000 只。1985年供應(yīng)居民400 戶,1986年約1萬戶,1987年底約1.3 萬戶。[7]294-295
1982年12月棗莊市成立熱力公司,負(fù)責(zé)全市集中供熱及經(jīng)營(yíng)管理。1983年6月,熱力公司利用原棗莊發(fā)電廠改造1#汽輪發(fā)電機(jī)組,向十里泉工業(yè)區(qū)的部分企業(yè)供熱。1984年,在電力廠廠區(qū)分界處建成熱力中心站,次年,正式向第一棉紡織廠供熱;1985年向橡膠廠、印染廠供熱。棗莊市集中供熱一期工程建成后,形成年供熱17 萬百萬大卡的生產(chǎn)能力。[10]216
連云港市內(nèi)供熱始于1981年新海發(fā)電廠因用煤緊張將一臺(tái)AK-6 型機(jī)組改制成抽汽供熱機(jī)組,向周圍2 公里范圍內(nèi)的紅旗化工廠、農(nóng)藥廠、樹脂廠供熱;1983年4月向發(fā)酵廠供熱。1987年9月,新浦熱電廠一期工程建成投產(chǎn),向周圍1 公里范圍內(nèi)的造紙廠、罐頭廠、色織一廠、變壓器廠等9 個(gè)單位供熱。1989年,市煉糖廠供熱管道建成,為“七一六”研究所等附近單位供熱。[11]318-319
新中國(guó)初期,臨沂市機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位采用煤爐取暖,居民壘砌簡(jiǎn)易爐灶取暖。50年代中期,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位陸續(xù)安裝鍋爐。冬季集體輸熱單位逐漸增多,居民開始用煤爐取暖,少數(shù)居民于80年代初自制簡(jiǎn)易土暖氣取暖。至1989年,市區(qū)單位采暖鍋爐有23 臺(tái),居民仍主要采用煤爐取暖。1991年,興建熱電廠,為城區(qū)工業(yè)生產(chǎn)供熱和單位取暖。1993年完成一期工程,年供熱氣30 萬噸,集中供暖單位25 個(gè)。1994年,城區(qū)單位采暖鍋爐200 余臺(tái),市熱電廠集中供暖(熱)29 戶,大部分居民靠煤爐、土暖氣或電暖氣取暖。少數(shù)單位和民居用上空調(diào)。[12]553-554
21世紀(jì)以來,淮域各地市的城區(qū)都用上了價(jià)廉物美的天然氣,替代了煤氣。淮域北部地市的冬季供暖已經(jīng)由專門的市供熱公司負(fù)責(zé),只要管道敷設(shè)到位、繳費(fèi)到位,每到冬冷季節(jié)即應(yīng)實(shí)時(shí)供暖,即時(shí)家里熱氣蕩漾,室內(nèi)穿著單衣也覺不寒反熱。同時(shí),廣大鄉(xiāng)村也都用上了質(zhì)量?jī)?yōu)于柴草的液化天然氣??照{(diào)供暖在鄉(xiāng)村也不覺得奇怪了。
1949年底,信陽全區(qū)城鎮(zhèn)綠地總面積不足5 公頃,人均公共綠地面積不足0.2 平方米。1956年開始大規(guī)模植樹,綠化譚山包、賢山、馬鞍山和浉河的河灘地帶。1958年,綠化東方紅大道、中山路、勝利路和民權(quán)路等。1978年10月,興建占地24 公頃的浉河公園。到1987年底,園林綠化面積達(dá)529.6公頃,當(dāng)年植樹19 萬株,有楊樹、法國(guó)梧桐、泡桐、水杉、落羽杉、側(cè)柏和玉蘭等樹種。同時(shí),城區(qū)庭院花卉和家庭養(yǎng)花發(fā)展很快。[6]528
50年代,周口城市街道開始植樹,但無統(tǒng)一規(guī)劃,樹種混雜。60年代,城市街道廣植法桐、檜柏、毛白楊。1970年后,根據(jù)土壤和氣候條件,淘汰刺槐、梧桐、旱柳,以北京楊、法桐、國(guó)槐、泡桐、毛白楊為街道綠化樹種。1976年,全區(qū)綠化道路34 條,植樹1.78 萬棵。1978年后,綠化樹種增加黃楊、千頭柏、棕櫚等。菊花被選定為市花,每年10月舉行花展。至1990年,全區(qū)城市街道植樹4.6萬多棵,花園和大型花池780 多個(gè),公園3 處,城市綠化覆蓋率達(dá)20%以上,人均公共綠地1.4 平方米。[3]116-117
1990年以前,阜陽城區(qū)的綠化覆蓋率為2.3%,1996年撤地建市后,城市園林綠化和和設(shè)施水平大幅提高,城市面貌和人居環(huán)境改善明顯。2010年底,阜陽市區(qū)各類綠地面積2199.6 公頃,其中公園綠地面積554.5 公頃,綠地率、綠化覆蓋率達(dá)到31.2%和35.8%,人均公共綠地面積為7.6 平方米。公園由1990年前的1 座變?yōu)?000年后的青潁公園、文峰公園、三角洲公園、清河廣場(chǎng)、泉河風(fēng)景帶等。[8]150
清至民國(guó)時(shí)期,連云港漁灣山莊、楊家花園、宋子安花園等多家花園相繼建成??箲?zhàn)初期被日軍炸毀。1956年,第一座人民公園新浦公園建成。1989年,對(duì)花果山景區(qū)古建筑群進(jìn)行恢復(fù)重建。到1990年底,花果山景區(qū)10 余處古建筑景點(diǎn)得到恢復(fù)重建,面積達(dá)4000 平方米,并有區(qū)級(jí)公園5 處,各類游園、綠地14 處,綠化廣場(chǎng)5 處,綠化道路60條。城市綠地總面積625.99 萬平方米,人均公共綠地2.26 平米,綠化覆蓋率16.44%。[11]323-324
其后,90年及至21世紀(jì)初期,淮域各地市的園林綠化隨著城市的發(fā)展、增容,公園綠地面積越來越大,綠化覆蓋率越來越高,居民有了更多的休閑去處,既美化了城市環(huán)境,也提升了人民生活的質(zhì)量。
1949年以前,各城市的私有房屋均有戶主管理,官方機(jī)構(gòu)如監(jiān)獄、公署等房產(chǎn)由當(dāng)時(shí)的政府管理。戲院、祠堂、會(huì)館、廟宇、教堂等由業(yè)主、產(chǎn)族或教會(huì)管理,興建或修繕各自為之。1951年后,淮域各縣市均成立房管機(jī)構(gòu),管理各縣市的公宅、公房、水塘、樹木等;對(duì)過去遺留的房產(chǎn)進(jìn)行登記。公房一般都有房地產(chǎn)管理部門的修繕隊(duì)負(fù)責(zé)中小型維修養(yǎng)護(hù),大修要請(qǐng)施工企業(yè)承擔(dān)。修繕費(fèi)基本上由公房出租的租金支付,政府適當(dāng)補(bǔ)貼,實(shí)行“以租養(yǎng)房”。
新中國(guó)前夕,信陽全區(qū)8 個(gè)城鎮(zhèn)和雞公山的房屋總數(shù)不足10 萬間,一半以上為陰暗潮濕、低矮破舊的草房,有80%的亟待維修。另外還有約7 萬平方米的草棚,遍及城內(nèi)外。新中國(guó)成立后,人民政府清查和接收舊官府公房和官僚資本家房地產(chǎn)。各縣市成立房地產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),對(duì)房地產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一管理。1956年實(shí)行公房分配制度,新建私房不多,總面積逐年減少。1978年后落實(shí)私房政策,將6 萬多平方米的房屋陸續(xù)退還私人。隨著經(jīng)濟(jì)收入增多,居民積極建造私房,9年間新建私房180 多萬平方米,出現(xiàn)前所未有的高潮。到1987年底,共有私房250 多萬平方米,約占城鎮(zhèn)房屋總面積的18.6%。80%以上是磚瓦結(jié)構(gòu)的平房,少量的是混合結(jié)構(gòu)的2-3 層樓房。同一時(shí)期國(guó)家投資新建房屋近800 萬平方米,集體單位用自有資金建房300 多萬平方米,其中住宅面積約470 萬平方米,占43%;房管部門直接管理的有64 萬多平方米,占5.86%。[6]527
1958年,周口地區(qū)對(duì)私房進(jìn)行社會(huì)主義改造,區(qū)內(nèi)共改造私房12 819 戶,房屋17 670 間。1962年私房改造復(fù)查,清退2261 戶,房屋6650 間。1965年開展房屋普查,并對(duì)私房改造第三次復(fù)查。1979年后私房出租由房主和租戶商定。1981年妥善解決私房改造遺留問題。1988年,各縣市房管部門為私人房地產(chǎn)核發(fā)證書。公房由房產(chǎn)管理部門統(tǒng)一租賃、修繕、調(diào)配和改造,各單位自有房屋自行管理,并對(duì)房租作統(tǒng)一規(guī)定。1965年全區(qū)有公房19.26 萬平方米,年收租金13.6 萬元。1983年全區(qū)計(jì)有公房647.4 萬平方米,其中房管部門直接管理48.28萬平方米,年收租金278.38 萬元。公房出租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低,收不抵支,給房屋改造維修帶來困難,形成危房多,住房分配存在多種弊端,城市居民住房日趨緊張。1988年,周口地區(qū)各縣市成立住房制度改革辦公室,對(duì)城市住房再次核實(shí)登記,規(guī)定1988年后竣工的公房,使用者交住房押金,以息代租,不發(fā)住房補(bǔ)貼,不再無償分配。同時(shí)按照城市規(guī)劃,新區(qū)開辟與舊城改造相結(jié)合,成立統(tǒng)建辦公室或房屋建造開發(fā)公司,綜合開發(fā)住宅區(qū),新建房作商品房出售。[3]126-127
新中國(guó)成立前,周口區(qū)內(nèi)沒有環(huán)衛(wèi)組織和專業(yè)隊(duì)伍。1953年,周口地區(qū)把100 多名個(gè)體淘糞工人組織起來成立糞業(yè)大隊(duì),1957年改為城市清潔大隊(duì)。1958年,周口城區(qū)建全封閉廁所,不少縣城街道,建磚砌垃圾箱。1970年,周口鎮(zhèn)抽選32 名清潔工清掃主要街道,各縣把道路清潔任務(wù)分配到街道辦事處管理。至1975年,全區(qū)有環(huán)衛(wèi)人員270人,日清掃面積43 萬平方米。1980年,境衛(wèi)生實(shí)行分片包干,各負(fù)其責(zé)。1984年推行“門前三包”制度,取締露天廁所,購(gòu)置吸污車、灑水車。道路保潔率達(dá)80%以上,庭院保潔率達(dá)95%以上。[3]120
1949年,信陽城區(qū)成立清潔隊(duì)。1950-1952年,各縣市動(dòng)員駐軍、機(jī)關(guān)單位和居民修建簡(jiǎn)易廁所。60年代后,信陽環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍擴(kuò)大,陸續(xù)組建專業(yè)隊(duì)伍。進(jìn)入80年代后,環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍得到充實(shí),并增添垃圾桶和車輛,增建公共廁所。到1987年底,全區(qū)有環(huán)衛(wèi)職工654 人,日清掃面積154.9 萬平方米,年清運(yùn)垃圾20.8 萬噸,糞便4.4 萬噸,擁有灑水車3輛,真空吸糞車3 輛,垃圾車33 輛,公共廁所371座。同時(shí),城鎮(zhèn)居民家庭的環(huán)衛(wèi)狀況也有較大改善,用上電燈的戶占99%,獨(dú)用廚房的戶占73%,獨(dú)用廁所的戶占22%。[6]528
新中國(guó)成立前,阜陽城區(qū)街道清掃和垃圾清運(yùn)一般由官府或工商戶及居民集資雇工承擔(dān),由農(nóng)民運(yùn)到農(nóng)村作肥料。以后,又逐步改由糞商雇工人清運(yùn),將糞便運(yùn)到農(nóng)村銷售。1952年,阜陽縣政府在城關(guān)鎮(zhèn)建立全區(qū)第一個(gè)衛(wèi)生組織阜陽縣城關(guān)積肥大隊(duì)。1954年交給縣聯(lián)社管理。1965年正式成立城關(guān)鎮(zhèn)清潔衛(wèi)生站,對(duì)阜陽城主要街道進(jìn)行清掃,每天兩次。1949-1978年,各縣市都成立環(huán)境衛(wèi)生管理處,在各城市統(tǒng)一建立整潔、美觀的公共廁所。增設(shè)垃圾箱、糞場(chǎng)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。廁所由專人看管,打掃衛(wèi)生、掏除糞便。各主要街道邊置有垃圾箱、果皮箱,單一型變多種類型。1986年,阜陽地區(qū)城市有環(huán)衛(wèi)機(jī)械91 臺(tái),公共廁所667 座,環(huán)衛(wèi)職工1234 人。[2]653
新中國(guó)成立前,淮南三鎮(zhèn)街市簡(jiǎn)陋,僅有3 名兼職的清道夫。1953年市衛(wèi)生防疫站成立,接管環(huán)境衛(wèi)生工作,清潔工增至35 名,并配置大膠輪平板垃圾專運(yùn)車1 輛。1956年各區(qū)先后成立了清潔隊(duì),環(huán)境衛(wèi)生工人增至54 名,至1958年人數(shù)增至77名。1973年各區(qū)清潔隊(duì)改為清潔管理站,至1978年清潔工增加到230 名。清潔隊(duì)主要從事道路保潔、垃圾清理、公廁管理等工作。1978年末,淮南市環(huán)境衛(wèi)生管理處成立,對(duì)環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行統(tǒng)一管理,清運(yùn)垃圾開始走向機(jī)械化。1980年和1984年先后兩次招收全民工320 名。[13]145-146
新中國(guó)成立后的20 多年間,蚌埠市容環(huán)境衛(wèi)生很差。新中國(guó)成立后,環(huán)境衛(wèi)生人員、設(shè)施增多,衛(wèi)生面貌迅速改觀。特別是1958年,通過開展群眾性的愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),蚌埠被評(píng)為全國(guó)愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)先進(jìn)城市。60年代,城市每年投入環(huán)境衛(wèi)生的經(jīng)費(fèi)均在10 萬元以上,70年代后期達(dá)到30 萬元左右,環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)不斷發(fā)展。改革開放后,蚌埠市環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)投資逐年增加,各種環(huán)衛(wèi)設(shè)施增加,機(jī)械裝備能力提高?,F(xiàn)不妨對(duì)其環(huán)衛(wèi)工作略說二三:
其一,清掃保潔。市公安局接管、重組市清潔大隊(duì),每日兩掃。1952年,道路清掃改為門前負(fù)責(zé)制。1970年,還有專人在間隔期內(nèi)巡回保潔。1972年,新招雇民辦公助清掃員150 名,主要負(fù)責(zé)小街小巷清掃工作。1980-1982年,市環(huán)衛(wèi)處新招清潔工人200 名,各區(qū)成立環(huán)衛(wèi)所,強(qiáng)化基層管理機(jī)構(gòu)。1982-1983年,市政府頒布相關(guān)規(guī)章,基本杜絕干道上亂潑、亂倒、亂堆、亂丟現(xiàn)象。另有清掃員負(fù)責(zé)清掃小街200 余條、里巷500 余條,街巷路面衛(wèi)生普遍改觀。1953年,在主干道上每天下午灑水一次,用于除塵、降溫。1985年,隨著創(chuàng)建文明城市活動(dòng)的開展,堅(jiān)持一天兩次灑水,三天一次沖刷。
其二,垃圾消納。新中國(guó)成立后,蚌埠市生活垃圾收集由清潔大隊(duì)負(fù)責(zé),日收集量約40 噸。同時(shí),還組織清潔工人清掃衛(wèi)生死角。1953年,用膠輪板車定點(diǎn)搖鈴收集居民生活垃圾,隨收隨運(yùn),減少污染。1980年,另設(shè)汽車收集點(diǎn)、站56 個(gè),樓筒收集點(diǎn)150 個(gè),全市垃圾日收集量達(dá)164 噸。1981年,市區(qū)主干道兩旁全部改設(shè)活動(dòng)式垃圾桶,由專用車輛收集生活垃圾。1984年,樓筒垃圾收集點(diǎn)有695 個(gè),生活垃圾日收集量達(dá)215 噸。1985年,在創(chuàng)建文明城市的活動(dòng)中,主干道兩旁的居民生活垃圾按規(guī)定倒入垃圾桶,由專用車輛及時(shí)收集。
其三,公廁管理。開埠初期,蚌埠公用廁所大都用蘆葦或土坯圍砌而成。到1960年,全市有公共廁所121 座。1965-1973年,蚌埠市郊社隊(duì)為積糞肥,組織農(nóng)民在市區(qū)建一批公共廁所,自建自管自受益。1978年,市環(huán)衛(wèi)處成立公共廁所維修隊(duì),對(duì)公共廁所全面修繕,各廁所有專人沖刷保潔、消毒。1982-1985年,在市區(qū)主干道兩側(cè)、人流集中地段及新開發(fā)的生活區(qū)、游覽區(qū)、公共場(chǎng)所等,新建、改建水沖式公共廁所41 座。1985年,全部廁所劃交各區(qū)環(huán)衛(wèi)所管理,對(duì)水沖式廁所實(shí)行24 小時(shí)承包管理制;對(duì)旱廁由各街道安排專人管理,每日兩次沖刷保潔。是年全市有公共廁所231 座。[1]196-197
淮域城市面貌的真正大變化還是在改革開放后。如阜陽相繼建成一大批以水、路、氣、園林等為重點(diǎn)的工程,城市面貌煥然一新。原來零落破舊的老房被一排排一片片整齊壯觀、拔地而起的高樓大廈所代替;原來狹窄不平的土路變成快車道、慢車道、人行道并行的寬闊平展的柏油大道;原來風(fēng)吹塵屑飛揚(yáng),雨落污水遍地,夏天濁臭難聞,夜晚黑暗籠照,現(xiàn)在街道每日兩清掃,垃圾及時(shí)運(yùn),公廁、衛(wèi)生箱設(shè)施齊全,夜晚街道燈火輝煌。2008年末,阜陽市建成區(qū)面積已達(dá)68.6 平方公里,城區(qū)人口69.1 萬人,2008年城鎮(zhèn)化率達(dá)30.6%,較1978年提高26.1 個(gè)百分點(diǎn),年均提高0.9 個(gè)百分點(diǎn)。[5]349
改革開放后,連云港城市發(fā)展步伐開始逐步加速,僅2008年就投入城鄉(xiāng)建設(shè)資金達(dá)到150 億元,相當(dāng)于1949年的13 倍,為1984年的3.7 倍;城市供水能力達(dá)52.3 噸/日,相當(dāng)于1984年的5.7倍。2008年,連云港城市化水平達(dá)42%,為1953年4.2 倍,為1990年2.4 倍。同年,全市建成區(qū)園林綠地面積達(dá)3442 公頃,相當(dāng)于1984年的47.8倍;人均公共綠地面積10.98 平方米,相當(dāng)于1984年的12.6 倍。水質(zhì)達(dá)標(biāo)率均為100%。[14]2861984年后,淮南市啟動(dòng)商品房住宅開發(fā)建設(shè),對(duì)老城區(qū)“三無房”進(jìn)行成片改造。2001年以來啟動(dòng)93 個(gè)舊城改造項(xiàng)目,占地面積1404.2 公頃。至2008年,淮南建成區(qū)面積比1949年擴(kuò)大529 倍,比1978年擴(kuò)大l.65 倍。1978年,城市道路長(zhǎng)度僅71 公里,1998年達(dá)到557 公里,道路面積558 萬平方米;2008年,道路總面積1017 萬平方米,人均道路面積9.86 平方米。公共營(yíng)運(yùn)車輛由1978年的90 輛增加到2008年的818 輛,公交營(yíng)運(yùn)線路由1957年的1 條、到1978年的8 條、再到2008年的28 條。[15]355
1949年后的社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期,淮域城市面貌處于新舊格局的變遷之中,道路拓寬延長(zhǎng),質(zhì)量提升;照明設(shè)施從無到有,或從極少到增多,照明范圍擴(kuò)大;供水由改善井水、河水向自來水轉(zhuǎn)變;雨污排水得到改善;城市道路廣植樹木,綠化面積增大;公園也開始出現(xiàn)了。城市建筑的格局、設(shè)置、建材、裝飾等變化明顯,趨簡(jiǎn)、趨省、簡(jiǎn)單易行是個(gè)大趨勢(shì),其中既有勤儉節(jié)約的現(xiàn)實(shí)考量,也深受政治、經(jīng)濟(jì)、審美等因素的巨大影響,筆者認(rèn)為,量變重于質(zhì)變是該時(shí)期城市面貌變化的內(nèi)在機(jī)理。市政規(guī)劃、建設(shè)受當(dāng)時(shí)政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等因素影響極為明顯,有深刻的時(shí)代烙印。如“大躍進(jìn)”時(shí)期城市規(guī)劃嚴(yán)重不切實(shí)際,“文革”時(shí)期有的地市建設(shè)局幾無人辦公,環(huán)境臟亂差等。
改革開放后,城市面貌改善進(jìn)入到一個(gè)新時(shí)期,西方市政規(guī)劃和建設(shè)理念引入國(guó)內(nèi),也借鑒國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)城市的做法,科學(xué)規(guī)劃得到逐步落實(shí),先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)被廣泛運(yùn)用,各種硬件設(shè)施質(zhì)量改善顯著,建筑物越來越美,城市規(guī)劃越來越齊整,不斷追求文化內(nèi)涵。
阜陽師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2019年3期