周欣月

當(dāng)前，我國經(jīng)濟發(fā)展處于新舊動能轉(zhuǎn)換、從高速發(fā)展進入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，作為經(jīng)濟新常態(tài)中的一匹“黑馬”，快遞業(yè)連接著供給側(cè)和消費側(cè)，與電子商務(wù)等新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)關(guān)系緊密，發(fā)揮著重要作用。2018年上半年，全國快遞業(yè)務(wù)量完成220.8億件，同比增長27.5%；快遞業(yè)務(wù)收入完成2745億元，同比增長25.8%?？爝f在給我們的經(jīng)濟生活帶來諸多便利的同時,也引發(fā)了快遞丟失損毀、個人信息泄露、快遞車輛造成交通事故、快遞員人身損害、快遞運毒等諸多社會及法律問題。以北京市朝陽區(qū)人民法院為例，2014年受理的涉快遞案件共477件，自2015年起此類案件激增至993件，2016年收案1236件，2017年微縮至913件。此類案件收案的大幅上升與快遞行業(yè)飛速發(fā)展、客戶需求激增息息相關(guān)。下面將結(jié)合具體相關(guān)案例對與“快遞”相關(guān)的法律問題進行分析。

我的快遞丟了如何賠償

暢先生經(jīng)營一家手機店，其通過快遞的方式向客戶郵寄交付手機。在快遞顯示簽收后，卻遭到客戶投訴反映未收到快遞。經(jīng)證實，快遞公司將郵件遺失，隨后暢先生起訴到法院要求快遞公司賠償手機價款15 000元；石女士也遭遇了丟件事件，朋友郵寄給她的“蘋果7”手機在未簽收的情況下顯示已經(jīng)簽收，幾經(jīng)查找無果。

據(jù)筆者統(tǒng)計，2017年北京市朝陽區(qū)法院受理的諸如此類涉及快遞丟失、損毀的案件共298件，涉及財產(chǎn)損害賠償責(zé)任糾紛、郵寄服務(wù)合同糾紛、服務(wù)合同糾紛、買賣合同糾紛等幾類案由。那么法律對于這一問題是如何規(guī)定的呢？

法律規(guī)定：客戶選擇快遞公司郵寄貨物，實際上與快遞公司簽訂了貨運服務(wù)合同，根據(jù)雙方所簽訂的合同，快遞公司應(yīng)當(dāng)履行安全送達貨物的義務(wù)。我國《合同法》第311條規(guī)定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”因此當(dāng)出現(xiàn)快遞物品丟失、損毀、內(nèi)件短少時，除了法定的免責(zé)情形之外，快遞公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

賠償數(shù)額又該如何確定呢？《快遞暫行條例》第27條規(guī)定，快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。我們在填寫快遞單時，通常默認(rèn)已經(jīng)與快遞公司簽訂了《國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議》，其中有保價條款，約定了保價賠償數(shù)額及未保價賠償標(biāo)準(zhǔn)，通常保價商品賠償?shù)脑瓌t為保價價值范圍內(nèi)進行賠償，未保價商品則為快遞費的5倍至8倍為限。由此可見，選擇保價能夠在一定程度上彌補寄件人的損失。前述案件經(jīng)法院審理查明，暢先生因未保價，在7倍運費限額內(nèi)賠償其損失，暢先生最終獲賠154元。而石女士的朋友在郵寄快遞時，花費30元進行保價，保價價值為6000元。因這一行為，最終石女士獲賠保價價值6000元。法官提示

我國2018年頒布的《快遞暫行條例》明確規(guī)定，快遞包裹必須由收件人當(dāng)面驗收，放置代收點應(yīng)提前征得收件人同意。當(dāng)前快遞收發(fā)方式越發(fā)多樣，代收點、無人收遞設(shè)備等都存在丟件的風(fēng)險，消費者對代收快遞應(yīng)盡到必要的注意義務(wù)，以減少、避免快遞包裹丟失以及后續(xù)的不必要糾紛?！犊爝f暫行條例》也確認(rèn)了快遞保價業(yè)務(wù)的合法地位?？爝f公司在寄件人填寫快遞運單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。因保價條款為快遞公司提供的減輕其賠償責(zé)任的格式條款，為合同中的免責(zé)條款，因此，未盡到合理提示義務(wù)，根據(jù)合同法的規(guī)定，該保價條款可能被認(rèn)定為無效條款?！逗贤ā返?12條規(guī)定：貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第61條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算。因此，被認(rèn)定為無效條款的保價條款，在司法判例中常以貨物的實際價值進行賠償。

在這里提醒各位消費者，郵寄快遞時，用戶可以根據(jù)郵寄物品的價值決定是否進行保價。一旦發(fā)生爭議，保價物品的賠償數(shù)額可為司法審判提供有力的裁判依據(jù)。

誰泄露了我的個人信息

張女士最近被一些貸款短信、售樓電話叨擾得不勝其煩，詐騙短信也是無孔不入，讓人防不勝防，我們的個人信息到底通過什么途徑泄露出去的呢？法院在審理一起侵犯公民個人信息案件時發(fā)現(xiàn)，某快遞公司的收派員和倉庫管理員利用其職務(wù)便利，從快遞單中嗅出商機，將大量快遞單以直接出售或拍照的方式出售給他人，共計獲利9.08萬元，構(gòu)成侵犯公民個人信息罪。

看似不起眼的快遞單，上面記載的收件人、寄件人的姓名、聯(lián)系方式、地址等卻已經(jīng)被不法分子瞄準(zhǔn)，并通過銷售大量快遞單信息以牟取非法利益。據(jù)統(tǒng)計，北京市朝陽區(qū)法院2016年審結(jié)侵犯公民個人信息罪案件1件，2017年增至6件，其中就有1件因快遞單泄露個人信息的案件。從統(tǒng)計結(jié)果看，泄露公民個人信息的源頭在快遞信息之外，還包括互聯(lián)網(wǎng)公司、酒店、外賣等，多為掌握個人信息的員工利用職務(wù)之便將個人信息出售獲利。

為應(yīng)對快遞信息泄露這一問題，《快遞暫行條例》專門設(shè)置快遞安全一章，其中第34條規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)保護用戶信息，不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。根據(jù)我國《刑法》第253條的規(guī)定，違反國家有關(guān)規(guī)定，向他人出售或者提供公民個人信息，情節(jié)嚴(yán)重的，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處3年以上7年以下有期徒刑，并處罰金。在2017年最高人民法院和最高人民檢察院聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于辦理侵犯公民個人信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》，進一步對侵犯公民個人信息罪、非法購買和收受公民個人信息的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律適用問題進行了系統(tǒng)的規(guī)定。

法官提示

在快遞業(yè)實行實名制之后，快遞用戶的信息含金量陡然增加，這直接導(dǎo)致買賣快遞信息這一黑色產(chǎn)業(yè)逐漸壯大。作為消費者，在填寫收件地址時，可盡量避免填寫較為明確的家庭地址，如有快遞代收點，可填寫代收點地址，同時在丟棄快遞包裝時，應(yīng)將個人信息進行涂抹，以此減少個人信息的外泄，維護自身安全。作為經(jīng)營快遞的企業(yè)，應(yīng)提高對用戶信息安全的重視程度，加強內(nèi)部管理、監(jiān)督檢查和責(zé)任追究，建立合法獲取、使用、保管信息機制，杜絕內(nèi)部人員利用職務(wù)之便泄露個人信息的發(fā)生，同時探索快遞單創(chuàng)新保密方式，如采用“私密面單”的形式，將快遞單上的姓名、電話等信息進行隱匿處理、建立電子數(shù)據(jù)管理、定期銷毀快遞運單等制度，從源頭上斬斷販賣個人信息利益鏈條，運用技術(shù)手段妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，保證用戶信息安全。

與快遞派送車輛發(fā)生交通事故 我該向誰索賠

甲快遞公司快遞員孔某駕駛無號牌電動三輪車（上標(biāo)記甲快遞公司字樣）與行人李某發(fā)生交通事故，造成李某受傷，經(jīng)交通部門認(rèn)定孔某承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任。李某訴至法院請求甲公司賠償醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金等費用。甲快遞公司以其未與孔某簽訂勞動合同為由拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。

2015年起，隨著外賣送餐及快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，外賣員、快遞員在派送中造成的交通事故也呈直線上升趨勢。目前，絕大多數(shù)派送由快遞員駕駛電動自行車或電動三輪車進行，此類車輛安全指數(shù)較低，且通常無牌照亦未投保保險，一旦發(fā)生交通事故駕駛員易受傷，對方行人或車輛無法通過保險理賠，因此此類案件多數(shù)訴至法院。前述案件經(jīng)審理法院認(rèn)定，孔某系在執(zhí)行工作任務(wù)過程中發(fā)生的交通事故，應(yīng)由用人單位甲公司承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任，故最終判令由甲公司賠償李某各項費用。

《侵權(quán)責(zé)任法》第34條第1款規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”快遞員工作環(huán)境的特殊性是快遞車輛事故頻發(fā)的主要原因，那么快遞員在派送快遞的過程中發(fā)生交通事故，是否屬于 “執(zhí)行工作任務(wù)”的行為通常是案件爭議焦點所在。由于快遞員流動性大、部分快遞公司管理不規(guī)范等原因，實踐中經(jīng)常發(fā)生未簽訂勞動合同的情況。但是統(tǒng)一車輛標(biāo)識、統(tǒng)一工裝等對外標(biāo)示均構(gòu)成快遞員屬于快遞公司職員的普遍共識，可以據(jù)此認(rèn)定雙方存在勞動關(guān)系。因此快遞公司應(yīng)對快遞員在執(zhí)行工作任務(wù)時發(fā)生的損害承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

法官提示

對快遞經(jīng)營者及從業(yè)人員而言，首先應(yīng)當(dāng)加強安全教育，快遞員駕駛車輛時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對快遞員違反交通法規(guī)導(dǎo)致的事故賠償對外積極賠償，對內(nèi)設(shè)立罰則；其次快遞公司可考慮為車輛投保保險，如發(fā)生事故通過保險理賠即可，以節(jié)省人力、物力、財力；第三快遞公司應(yīng)規(guī)范經(jīng)營，與快遞員簽訂書面勞動合同，明確雙方權(quán)利義務(wù)，因執(zhí)行公務(wù)發(fā)生事故的，承擔(dān)用人單位之責(zé)任。對交通事故中的相對方而言，可通過辨識車輛標(biāo)識、快遞人員著裝等情況，初步確定對方侵權(quán)主體，為維權(quán)做好準(zhǔn)備。

快遞員打人or被打責(zé)任如何承擔(dān)

王女士網(wǎng)購的商品經(jīng)某快遞公司承運，在未設(shè)定代收點也未實際簽收的情況下顯示成功簽收。王女士向快遞公司投訴快遞員，卻不料被快遞員上門毆打，致使其多處受傷。無獨有偶，李某為某快遞公司快遞員，在派件過程中，因要求收件人蘇某出示身份證件與其發(fā)生矛盾，蘇某強行搶奪快遞，雙方發(fā)生互毆，致使李某受傷。

雙方發(fā)生矛盾本應(yīng)理性面對，通過投訴等正當(dāng)方式解決。如發(fā)生肢體沖突，訴至法院，這些案件又呈現(xiàn)哪些特點？筆者通過對受理案件調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這一簡單的生命權(quán)、健康權(quán)糾紛，通常會有多個主體被訴。那么此類案件中，是否涉及快遞公司等主體的責(zé)任呢？又有哪些是適格的當(dāng)事人呢？

我國《侵權(quán)責(zé)任法》第16條規(guī)定，侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。第26條規(guī)定，被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。此類案件雖起因系快遞收發(fā)事宜，但無論快遞員或用戶，發(fā)生糾紛均應(yīng)理性解決，暴力相向反而加重矛盾。前述案件中，快遞員毆打王女士并非公司授權(quán)其的工作內(nèi)容，其在職務(wù)之便出手傷人的行為并非職務(wù)行為，對此快遞公司不存在共同過錯，因此快遞公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，由快遞員承擔(dān)賠償責(zé)任。而李某與蘇某在發(fā)生矛盾后互毆，對此李某也有過錯，故相應(yīng)地減輕了蘇某的賠償責(zé)任。

法官提示

在此提醒快遞用戶，一旦發(fā)生糾紛，應(yīng)避免發(fā)生正面沖突，理性面對，通過向網(wǎng)絡(luò)購物平臺客服或快遞公司客服反映情況等方式解決問題，以避免矛盾激化。對于快遞公司，由于快遞員的入職門檻較低，文化知識水平和法律意識普遍不高，這就要求快遞公司對快遞員進行有針對性地業(yè)務(wù)培訓(xùn)，將法律知識的普及作為其中的重要內(nèi)容，提高快遞員保護客戶個人信息的意識，理性、正確應(yīng)對與客戶之間的沖突，收寄快遞前，履行告知義務(wù)，告知禁止和限制寄遞規(guī)定及保價規(guī)則，提升服務(wù)水平。

快遞運毒快遞員是否構(gòu)成共犯

于某在郵寄快遞時，將毒品和其他物品一同包裝，因快遞員很少驗貨，利用這一漏洞蒙混過關(guān)，多次利用同城快遞運輸銷售毒品。在另一起快遞運毒案中，苗某交代，其曾利用藥盒和飯盒包裝毒品，逃脫快遞員的檢查，利用“閃送”向買家郵寄毒品。

北京市朝陽區(qū)法院調(diào)研結(jié)果顯示，當(dāng)前涉毒案件呈現(xiàn)“快遞化”，2017年涉毒犯罪中利用快遞實施犯罪的案件數(shù)量猛增至18件，增幅達3.5倍。犯罪分子利用快遞代收點、無人收遞快遞設(shè)備等進行毒品運輸買賣，一來避免使用真實收發(fā)地址，二來避免與快遞員直接接觸，暴露運毒行為。

我國《刑法》第25條規(guī)定：共同犯罪是指2人以上共同故意犯罪。2人以上共同過失犯罪，不以共同犯罪論處；應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的，按照他們所犯的罪分別處罰。快遞運毒案件涉及到刑事犯罪，可能觸及販賣毒品罪、運輸毒品罪、非法持有毒品罪等罪行。在上述兩起案件中，犯罪嫌疑人均采取隱秘方式逃避快遞員的驗視，快遞員在不知情的情況下運送含有毒品的快遞，根據(jù)法律規(guī)定，快遞員不構(gòu)成共犯。但是，在快遞收取和送達的過程中，快遞員明知其運送的物品為毒品，仍然進行運送，則與犯罪行為人構(gòu)成共同犯罪。

法官提示

快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè)，承擔(dān)著一部分惠及民生的社會責(zé)任?？爝f運毒案猛增反映出當(dāng)前我國快遞行業(yè)的終端操作和管理尚需進一步完善。首先，快遞公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格貫徹落實快遞實名制的要求，對寄件人身份進行查驗，并登記身份信息，寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，不得收寄，力求做到人證一致，人件統(tǒng)一；其次，在收取顧客需要郵寄的物品時，快遞員應(yīng)當(dāng)對物品進行認(rèn)真驗視，必要時應(yīng)當(dāng)增加安檢設(shè)備，對存在疑問的物品要求顧客進行說明，或者委托第三方企業(yè)對快件進行安全檢查。