郭甄薇
[摘 要]“一帶一路”建設(shè)是中國對外開放的宏偉戰(zhàn)略,它不僅是大陸經(jīng)濟應(yīng)對全球挑戰(zhàn)的決策,也是深化兩岸經(jīng)貿(mào)合作的契機。在不同時期,兩岸關(guān)系存在較大的差異,在“一帶一路”背景下,深化兩岸經(jīng)貿(mào)合作是大勢所趨。當前兩岸關(guān)系動能減弱,臺灣若能把握“一帶一路”的契機,順應(yīng)全球化潮流,發(fā)揮自身優(yōu)勢,促使未來的兩岸合作從求同存異向聚同化異轉(zhuǎn)變,兩岸將牽手共創(chuàng)智造新優(yōu)勢,構(gòu)建“兩岸命運共同體”。
[關(guān)鍵詞]一帶一路;兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系;兩岸命運共同體
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.09.016
1 “一帶一路”背景下兩岸經(jīng)貿(mào)合作意義特殊
1.1 借助“一帶一路”倡議,為“自邊緣化”的臺灣經(jīng)濟尋找新機遇
近年來,臺灣的投資規(guī)模、經(jīng)濟增長率等均呈現(xiàn)不同程度的下滑,成長動能虛脫。民進黨當局不當?shù)膬砂墩哌M一步導致臺灣開始游離于大部分區(qū)域合作組織外,形成了逆全球化而動的自邊緣化動向。大陸所倡導的“一帶一路”倡議是放眼世界的重大決策,臺灣若順勢參與,全面深化與亞歐非國家或地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,可以緩解經(jīng)濟邊緣化危機。
1.2 憑借各自優(yōu)勢,促進兩岸經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
大陸土地遼闊、資源豐富,具備廉價勞動力與龐大的消費市場,后發(fā)優(yōu)勢顯著;臺灣地區(qū)面積狹小,勞動力、市場潛力有限,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨再一次轉(zhuǎn)型升級,兩岸優(yōu)勢互補性強。因此,若兩岸能夠根據(jù)情況取長補短,將有助于突破各自的增長瓶頸,謀求兩岸經(jīng)貿(mào)交往的深層發(fā)展,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利雙贏。
1.3 增強兩岸戰(zhàn)略互信,共同開辟沿線國家市場
1987年以來,兩岸關(guān)系趨緩,文化、經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁。盡管如此,由于歷史遺留問題與政治制度差異等因素,兩岸關(guān)系依舊錯綜復雜,羈絆不斷。“一帶一路”倡議是中國積極參與21世紀全球治理和區(qū)域治理頂層設(shè)計,致力于維護世界和平、促進共同發(fā)展的體現(xiàn)。兩岸可以此為契機,共同推動“一帶一路”建設(shè)在區(qū)域內(nèi)乃至世界范圍的合作,維護兩岸和平穩(wěn)定與經(jīng)濟發(fā)展的大局,共同追求中華民族經(jīng)濟的偉大復興。
1.4 深化兩岸經(jīng)貿(mào)合作,建設(shè)“兩岸命運共同體”
近年來,隨著兩岸經(jīng)貿(mào)合作的深化,出現(xiàn)了一些矛盾,特別是2014年“反服貿(mào)運動”,導致兩岸關(guān)系的制度化進程遭受重大挫折。2016年蔡英文執(zhí)政后拒不承認“九二共識”且以各種手段制造“文化臺獨”,兩岸關(guān)系再次降至冰點,經(jīng)貿(mào)文化交流也因此受到影響。在此背景下,深化經(jīng)貿(mào)合作,有助于建設(shè)“兩岸命運共同體”。
2 近代兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的演變歷程
1979—1987年為緩和復蘇階段。1979年,人大常委發(fā)布《告臺灣同胞書》,并出臺“和平統(tǒng)一”與“三通四流”(通郵、通商、通航與探親旅游、學術(shù)交流、文化交流、體育交流)的對臺政策建議,兩岸政治氣氛趨緩,經(jīng)貿(mào)關(guān)系也出現(xiàn)復蘇跡象。
1987—1992年為開放復興階段。1987年7月,臺灣地區(qū)結(jié)束“戒嚴”使越來越多臺灣人民到大陸探親或進行商貿(mào)活動,由此,兩岸經(jīng)貿(mào)交往越發(fā)頻繁。大陸方面,1988年,國務(wù)院出臺了《關(guān)于鼓勵臺灣同胞投資的規(guī)定》,激勵臺灣企業(yè)來大陸進行投資。
1992—2001年,兩岸貿(mào)易呈現(xiàn)平緩增長態(tài)勢。1992年大陸確定了社會主義市場經(jīng)濟的政策方針,引發(fā)又一輪臺商赴大陸的投資熱潮。1994年3月、4月分別提出《中華人民共和國臺灣同胞投資保護法》與針對臺企投資的“同等優(yōu)先、適當放寬”原則。對此,臺灣地區(qū)也加速開放進口大陸商品。
2001—2007年為政冷經(jīng)熱階段。入世后,大陸開始放寬進口限制,臺灣地區(qū)也采取“積極開放,有效管理”的原則來應(yīng)對工商業(yè)的迫切需求,兩岸貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展。
2008—2013年,兩岸關(guān)系回暖,經(jīng)貿(mào)關(guān)系又上新臺階。國民黨2008年在大選中勝出,有望進一步推進“三通”的實現(xiàn)。2010年簽署的海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議(ECFA),搭建了一個制度化的平臺,有助于削弱兩岸的貿(mào)易壁壘,構(gòu)建全方位多層次的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
2014年至今,兩岸合作進程受阻。2014年臺灣突發(fā)以反對《海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》為主的“太陽花學運”,導致兩岸服貿(mào)協(xié)議的通過受阻。2016年民進黨上臺執(zhí)政,兩岸關(guān)系劇烈動蕩,制度性經(jīng)濟合作機制與平臺陷入停擺。蔡反對馬“從中國走向世界”的經(jīng)濟發(fā)展路徑,主張“從世界走向中國”,繞過大陸,優(yōu)先發(fā)展與其他國家或地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
3 “一帶一路”背景下兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系格局調(diào)整的新思路
3.1 形成多層次的合作體系
兩岸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系在各方面都呈現(xiàn)出相互依存的狀態(tài)。因此,臺灣方面應(yīng)從理性的角度考慮問題,把經(jīng)貿(mào)合作作為發(fā)展的重心,在“一帶一路”建設(shè)中謀求合作機會,形成多層次、寬領(lǐng)域的合作制度體系,為進一步推進兩岸關(guān)系制度化的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
從政府層面來說,2008年后,海協(xié)會與?;鶗貑劊瑫r根據(jù)ECFA規(guī)定,在“兩會”架構(gòu)下成立的兩岸經(jīng)濟合作委員會是深化兩岸經(jīng)貿(mào)合作的主要平臺。臺灣如果積極參與“一帶一路”建設(shè),加入絲路基金、亞投行等相關(guān)機制,兩岸在很大程度上將會成立專門的合作小組,為兩岸有關(guān)部門的溝通搭建更多平臺。此外,伴隨福建自貿(mào)區(qū)掛牌對接“一帶一路”建設(shè),臺灣當局應(yīng)當利用好自貿(mào)區(qū)對臺的獨特優(yōu)勢,推進兩岸互利共贏。從企業(yè)層面來說,“一帶一路”建設(shè)的重點是促進大陸與境外其他地區(qū)的互聯(lián)互通,合作主體不僅包括政府部門,也涵蓋國企、民企等,兩岸可以利用民間企業(yè)的合作來培育新的合作方式。從個人層面來說,近年來,兩岸交往越發(fā)頻繁,赴臺民眾數(shù)量增長、交流人員層次提高、交流領(lǐng)域拓寬,均有助于兩岸產(chǎn)業(yè)合作水平的提升。
3.2 攜手開拓“一帶一路”沿線市場
“一帶一路”倡議的內(nèi)涵強調(diào)兼容并蓄、互利共贏。臺灣如果能夠融入大陸倡導的“一帶一路”建設(shè),雙方將經(jīng)貿(mào)合作重心轉(zhuǎn)向第三地,不僅可以和大陸共享商機,還能幫助臺灣緩解處于區(qū)域經(jīng)濟合作邊緣化的尷尬位置,最大限度地實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補。當前,中國大陸在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)推動建設(shè)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、農(nóng)漁業(yè)、能源礦產(chǎn)資源加工業(yè)、加工制造業(yè)等產(chǎn)能合作項目中,臺灣企業(yè)具備一定的研發(fā)能力與關(guān)鍵技術(shù),可在“一帶一路”的便利條件下利用這一競爭優(yōu)勢更好地“走出去”,獲得產(chǎn)業(yè)重新布局的機會。因此,兩岸若在能源開發(fā)、基建等大型項目上聯(lián)手合作,即可憑借勞務(wù)協(xié)作、工程分包等方式共享經(jīng)濟紅利,發(fā)揮“1+1>2”效應(yīng)。
3.3 打造多元化的兩岸合作機制
近年來,大陸在兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系中發(fā)揮著越來越重要的作用,但歐美市場的地位仍然是不可取代的。金融危機的爆發(fā),暴露了高度依賴歐美市場動力機制的潛在風險?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)橫跨亞歐大陸,覆蓋東亞與歐洲經(jīng)濟圈,中間經(jīng)濟帶對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域資金需求大,有較強的發(fā)展?jié)摿?。可見,“一帶一路”沿線大部分國家或地區(qū)是新興市場,臺灣可在大陸的協(xié)助下采取兩岸合作的方式開拓沿線市場的商機,將為兩岸經(jīng)貿(mào)交往帶來更大的經(jīng)濟利益。臺灣可以通過ECFA與兩岸溝通機制進行互聯(lián)互通建設(shè)與區(qū)域協(xié)商,商議兩岸在各地區(qū)的投資貿(mào)易保護措施,從而獲得更多的市場份額。截至2016年年底,大陸正在建設(shè)的沿線國家經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達到了56個,臺灣地區(qū)在沿線國家地帶也建設(shè)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。為了提高園區(qū)的經(jīng)濟效益,雙方可以通過商議進行共同管理,并互相提供適當?shù)膬?yōu)惠條件,從而實現(xiàn)互利共贏。同時,“一帶一路”建設(shè)也與長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展、自貿(mào)區(qū)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略充分對接。中國大陸更是將自貿(mào)區(qū)與“一帶一路”建設(shè)緊密聯(lián)系在一起,力圖通過地方自貿(mào)區(qū)建設(shè)來推進改革開放。臺商可利用和地方政府長期合作的有利條件,積極融入大陸各自貿(mào)區(qū)建設(shè),挖掘“一帶一路”沿線市場商機。
3.4 以價值鏈帶動兩岸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
在“一帶一路”建設(shè)背景下,兩岸應(yīng)根據(jù)臺灣企業(yè)在“一帶一路”地區(qū)內(nèi)已經(jīng)具備的產(chǎn)業(yè)布局形態(tài),共建具有兩岸特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。電子信息產(chǎn)業(yè)、金屬機械工業(yè)、化學工業(yè)是臺灣的三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),已經(jīng)具備相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,但也需借助“一帶一路”建設(shè)提升其國際競爭力,促進產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。因此,為了提高兩岸在人才、技術(shù)、資金等方面的水平,推進臺灣龍頭產(chǎn)業(yè)更好地融入兩岸產(chǎn)業(yè)合作,大陸各省市近年來陸續(xù)頒布實施各類對臺經(jīng)濟優(yōu)惠政策與產(chǎn)業(yè)合作先行區(qū)規(guī)劃。
長久以來,兩岸的產(chǎn)業(yè)分工方式主要體現(xiàn)為垂直分工,即在上游由臺灣企業(yè)負責生產(chǎn)零配件,在下游則由大陸企業(yè)負責裝配制成品。這一分工方式存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、利益分配不均等問題。兩岸迫切需要整合優(yōu)勢資源,重新確立制造業(yè)分工方式,而在“一帶一路”建設(shè)背景下,兩岸企業(yè)可在能源、高鐵、核電等產(chǎn)業(yè)進行合作,從而提高兩岸企業(yè)的生產(chǎn)效率,減少貿(mào)易成本,提高國際競爭力。具體來說,兩岸應(yīng)集中力量支持高新技術(shù)企業(yè)的研究與開發(fā)、掌握關(guān)鍵技術(shù);根據(jù)自身優(yōu)勢與國際市場需求,培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力,研發(fā)具有國際競爭力的產(chǎn)品。
3.5 區(qū)域整合是兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展的必然趨勢
伴隨全球經(jīng)濟逐漸向集團化、區(qū)域化發(fā)展,促進區(qū)域經(jīng)濟整合成為國際經(jīng)濟運行的新趨勢。在區(qū)域發(fā)展過程中,中日韓合作與亞太自貿(mào)區(qū)都展示出明朗的前景。而中韓自由貿(mào)易協(xié)定與“一帶一路”倡議的提出,進一步鞏固了大陸在地區(qū)中的引領(lǐng)作用。臺灣地區(qū)若是不積極融入“一帶一路”,就更難參與中國與東盟主導的RCEP,在區(qū)域經(jīng)濟整合中的地位將進一步被邊緣化。順勢融入“一帶一路”,臺灣將可能擁有更大的機會參與RCEP及其他自由貿(mào)易協(xié)定,從而贏得與東亞國家及東盟貿(mào)易的便利條件,也可為它繼續(xù)深化亞太區(qū)域經(jīng)濟合作創(chuàng)造條件。更重要的是,臺灣地區(qū)還可依托“一帶一路”建設(shè),達成“借船出?!?、放眼全球的目標。此外,臺灣學術(shù)界有人設(shè)想,把大陸、香港、澳門、臺灣與新加坡等東南亞經(jīng)濟區(qū)結(jié)合為一個“大中華共同市場”。大陸相關(guān)學者則提出,構(gòu)建一個覆蓋香港、澳門、臺灣、廣東、福建和海南、互利共贏的南中國經(jīng)濟合作區(qū),通過擴大合作領(lǐng)域,提升合作水平,共建一個潛力巨大的經(jīng)濟增長區(qū)。
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