白潔

摘要：為規(guī)范呼和浩特白塔國際機場航空情報原始資料、飛行程序和運行最低標準管理工作，確保此項工作有序開展，根據(jù)相關規(guī)章要求，結合機場公司實際情況，我部門在沒有相關專業(yè)人員的情況下，運用精益管理的四化方法（流程化、順暢化、標準化、明文化），有序開展了相關管理工作，落實了飛行程序和機場使用細則的機場主體責任，為呼和機場的安全運行發(fā)揮了良好的作用。

關鍵詞：飛行程序；航空情報原始資料；精益管理

隨著民航局《民用機場飛行程序和運行最低標準管理規(guī)定》（CCAR-97FS-R3）的發(fā)布，飛行程序和運行最低標準管理的主題職責為機場管理機構，且航空情報原始資料應和飛行程序統(tǒng)一管理。具體開展工作有：

一、航空情報原始資料方面

為確保機場原始資料的一致性和完整性，首先我們通過梳理規(guī)章，根據(jù)規(guī)章要求以及機場實際情況，制定并下發(fā)管理制度；制度建立后，逐條梳理原始資料，明確各單位職責；協(xié)調機場業(yè)務管理部、航空安全保衛(wèi)部以及地服分公司、機務分公司、中航油內蒙分公司等部門和單位，簽訂《航空情報原始資料服務協(xié)議》；邀請內蒙空管分局情報室情報員對原始資料上報單位開展原始資料上報培訓；培訓結束后，組織各單位進行航空情報原始資料進行符合性檢查；統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，共有不符合項11項，配合空管情報部門完成了所有不符合項的上報工作。

通過以上的工作，確保了呼和機場公布的原始資料真實有效。

二、飛行程序方面

首先我們通過梳理規(guī)章，根據(jù)規(guī)章要求以及機場實際情況，制定并下發(fā)管理制度；根據(jù)局方相關文件要求，有效推進呼和機場飛行程序優(yōu)化工作，做好飛行程序改進意見和建議的上報和收集工作，并向航空公司和民航內蒙古空管分局收集呼和機場飛行程序改進意見和建議。共收回空管分局及16家航空公司74份調查問卷，收集匯總后向民航內蒙古安全監(jiān)督管理局上報；并將收集意見納入本場PBN飛行程序優(yōu)化工作中；邀請民航內蒙古安全監(jiān)督管理局航務管理處開展了為期三天的“機場凈空評估方法”培訓。培訓主要內容包括飛行程序評估，離場、進場、進近、目視盤旋及等待程序以及機場管制扇區(qū)的評估。培訓后，我科室以現(xiàn)有障礙物為案例，總結歸納并存檔，以備今后飛行程序評估參考。

三、管理工作取得的成果

1.自從我接管項目管理工作以來，在無專業(yè)人員的情況下，按照精益管理的方法統(tǒng)一管控、規(guī)范管理，捋順了項目管理工作，根據(jù)相關規(guī)章要求認真落實，積極整改，落實了飛行程序和機場使用細則的機場主體責任，未發(fā)生因為原始資料發(fā)布不規(guī)范、不及時導致的不安全事件，為機場安全運行發(fā)揮了很好的作用，同時也為呼和機場航空情報原始資料的真實性和實用性負責。

2.配合民航內蒙古安全監(jiān)督管理局的檢查工作，通過培訓、自學以及一步一步的實踐工作，得到了監(jiān)管局的表揚通報。

四、結語

對于我們來說，航空情報原始資料、飛行程序和運行最低標準管理工作屬于新業(yè)務，之前并沒有相關管理工作經(jīng)驗。我們在無專業(yè)人員的情況下，按照精益管理的方法統(tǒng)一管控、規(guī)范管理，捋順了項目管理工作，根據(jù)相關規(guī)章要求認真落實，積極整改，落實了飛行程序和機場使用細則的機場主體責任，未發(fā)生因為原始資料發(fā)布不規(guī)范、不及時導致的不安全事件，為機場安全運行發(fā)揮了很好的作用，同時也為呼和機場航空情報原始資料的真實性和實用性負責。

在今后，在現(xiàn)有成果上，繼續(xù)運用精益管理的四化方法，開展管理工作。航空情報原始資料方面：定期更新原始資料；每年8月組織原始資料上報部門參加培訓，培訓過后進行一致性檢查，發(fā)現(xiàn)不符合項及時上報；飛行程序方面：每三年開展一次問卷調查；發(fā)現(xiàn)問題及時上報，優(yōu)化本場飛行程序。

（作者單位：內蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責任公司呼和浩特分公司）