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淺析瀝青路面面層在路橋工程施工中的檢測技術

2019-05-08 03:01:26魏志軍
科學與技術 2019年19期
關鍵詞:檢測技術應用

魏志軍

摘要:本文主要針對瀝青路面面層在路橋工程施工中的檢測技術展開深入研究,重點通過瀝青混凝土路面材料的選擇和質量控制、施工材料之間的配比設計、控制瀝青混合材料攤鋪質量、瀝青混凝土的碾壓、施工后瀝青混凝土路面病害防治、瀝青混凝土路面接縫的處理等,確保瀝青路面面層良好的應用價值,確保路橋工程施工水平的穩(wěn)步提升,取得良好的施工效果。

關鍵詞:瀝青路面面層;路橋工程施工;檢測技術;應用

在城市化進程不斷推進過程中,對城市交通運輸越來越高,進而極大地促進了路橋工程施工的順利進行,其中,對于瀝青路面面層來說,屬于重要的檢測技術之一,已經(jīng)得到了廣泛的應用。所以,加強瀝青路面面層的應用,可以不斷提高施工質量,確保檢測結果的真實性和準確性,避免出現(xiàn)安全隱患,充分發(fā)揮出瀝青路面的使用性能,給予路橋工程施工一定的保障,從而在整體上不斷提高公路交通運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

一、瀝青路面面層在路橋工程施工中的施工技術

在路橋工程施工中,要想給予瀝青路面面層一定的安全性保障,給予行車安全性一定的保障,避免出現(xiàn)路橋意外事故,所以說,在路橋工程施工中,加強瀝青路面面層的施工技術分析是至關重要的。其中,瀝青混凝土面層施工工藝圖如圖1所示:

(一)原材料的選擇

在諸多工程建設過程中,選擇原材料是重要的基礎和前提,也是重要的實施內(nèi)容之一,原材料的質量,對建筑施工項目的順利完成起著決定性作用,路橋工程的路面施工也不例外。在瀝青路面面層施工中,瀝青是主要的應用原材料,而且要想不斷提高路面的均勻性,有時也會應用到細碎的礦石,所以在路橋工程施工之前,必須要對施工原材料給予高度重視,給予原材料質量一定的保障,確保瀝青路面面層施工水平的穩(wěn)步提升,與國家路橋施工標準相符合【1】。具體來說,施工人員在瀝青選購和運輸?shù)冗^程中,必須要結合相關標準來進行,而且還要對瀝青的存放過程予以高度重視,確保所處環(huán)境免受高溫或潮濕等因素的影響。

(二)原材料的配比設置

在選擇高質量原材料,并做好原材料存放保護工作的基礎上,還要對各種原材料之間的配比設置予以高度重視,確保配比設置良好的狀態(tài),將路橋工程施工的安全性能充分提升上來。因此,施工單位必須要對專業(yè)技能較高的實驗人員進行聘請,加強專門實驗室的構建,準確試驗原材料的配比情況,進而最大程度地將原材料配比保持在最優(yōu)化狀態(tài)。

(三)路面的具體建設步驟

施工人員在路面實際施工過程中,要提高對路面鋪筑面的施工的高度重視,主要是因為路面鋪筑施工,對路面整體強度高低、路面承載性能等具有極大的影響。因此,在路面基層建設過程中,要在路面鋪撒一層潤滑油,將瀝青路面的平整性充分提升上來,并出現(xiàn)路面出現(xiàn)碎石現(xiàn)象。

二、瀝青路面面層在路橋工程施工中檢測技術的具體應用

(一)瀝青混凝土路面材料的選擇和質量控制

在瀝青混凝土中,瀝青發(fā)揮著極大的作用,瀝青材料的質量,對瀝青混凝土路面的適應能力、使用年限等產(chǎn)生了極大的影響。所以既要高度重視瀝青質量,也要充分掌握當?shù)氐缆愤\行情況適應性和環(huán)境等。總之,必須要高度瀝青的標號給予高度重視,借助地質情況、氣候以及交通量大小等,選擇最為適宜的瀝青。

2.填料和粗集料和細集料

對于填料來說,主要是指石灰?guī)r顆粒直徑,要控制在0.6㎜以下,屬于重要的一種礦粉。在瀝青混凝土中,填料扮演著添加劑的作用,必須要結合配合需求,對填料進行科學投放,如果填料投放較多,極容易導致膠泥成團現(xiàn)象的出現(xiàn),引發(fā)離析問題,其后果不堪設想。反之,如果填料投放比較少,會導致瀝青吸附能力的增加。對于粗集料來說,主要是指破碎礫石和碎石等,其顆粒直徑大都高于2.36㎜【2】,在顆粒嵌瑣作用的影響下,可以將瀝青混凝土的穩(wěn)定性充分提升上來。

(二)施工材料之間的配比設計

施工原材料的選用,對瀝青路面質量的影響比較大,一旦施工材料之間的配比合理性嚴重缺失,將會嚴重影響到瀝青路面面層的使用時間。因此,針對施工材料之間的配比,必須要予以高度重視。對于施工單位來說,要積極開展試驗,以便于確保施工原材料選取的科學性和合理性,借助試驗結果,為施工材料之間的配比設計提供一定的依據(jù)。

(三)控制瀝青混合材料攤鋪質量

在攤鋪瀝青混凝土路面面層過程中,施工環(huán)境,是路面面層施工質量的重要影響因素,一般來說,在不良天氣的影響下,不允許進行瀝青混凝土路面面層的攤鋪工作,避免引發(fā)孔洞或蜂窩等質量問題,由于雨水可以滲透施工材料,所以將會對路面材料的性能和穩(wěn)定性造成極大的威脅,進而嚴重影響到公路質量的穩(wěn)定性。因此,在瀝青混凝土路面面層攤鋪之前,要制定明確的施工計劃,而且還要密切關注天氣情況,配備合理的應急預案,給予瀝青混凝土路面面層攤鋪的均勻性一定的保障,還要精準測量瀝青混凝土路面面層,在施工過程中,要合理布設禁行標志,實現(xiàn)車輛安全行駛目標。

(四)瀝青混凝土的碾壓

在瀝青混凝土路面攤鋪施工完成后,要及時開展碾壓瀝青混凝土路面工作,延長瀝青混凝土路面的使用年限,在碾壓工序完成以后,會將瀝青混凝土路面的使用性能充分發(fā)揮出來,而且也會大大提高瀝青混凝土路面的平整性和壓實性,最大程度地施工要求相符合。在施工過程中,要確保瀝青混凝土溫度避免超出110℃,而在碾壓完成以后,還要對碾壓質量進行專業(yè)檢測,從而保證瀝青混凝土路面與施工要求相契合。

(五)施工后瀝青混凝土路面病害防治

在工程建設快要完成時,極容易導致各種路面病害的出現(xiàn),如果出現(xiàn)病害現(xiàn)象,要及時進行處理,避免病害進一步蔓延【3】。在病害處理過程中,必須要結合國家相關規(guī)定的技術要求和標準,給予公路工程路面施工質量一定的保障。

(六)瀝青混凝土路面接縫的處理

在瀝青混凝土路面攤鋪過程中,要將縱縫一端,作為攤鋪的起點,合理布設墊木,將形變和污染等現(xiàn)象的出現(xiàn)降至最低。在攤鋪工作被劃分為若干個時段以后,還要及時處理邊緣攤鋪區(qū)域,然后慢慢將新料攤鋪開來。如果區(qū)域的厚度和壓實度等與相應的標準不相符合,要積極開展刨齊施工,角度控制在90°為最佳,確保線形高度的直順性,然后均勻澆灌粘層油,然后再進行攤鋪新料。在攤鋪工作完成以后,還要及時進行碾壓縱縫,在這個過程中,碾壓過的路面和碾輪要緊密接觸在一起,而且碾壓新料的寬度要控制在15厘米左右。

三、結束語

總之,在路橋工程施工中,必須要加強瀝青路面面層的應用,充分彰顯出瀝青路面面層的使用性能,給予路橋工程施工質量強有力的保障。

參考文獻

[1]羅光遠.探微瀝青路面面層在路橋工程中的施工技術[J].城市建設理論研究(電子版),2018(21):137.

[2]馬盈盈.瀝青路面面層在路橋工程施工中的檢測技術分析[J].建材與裝飾,2017(49):260.

[3]封艷巧.瀝青路面面層在路橋工程施工中技術分析[J].城市建設理論研究(電子版),2016(36):99-100.

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