王學(xué)生, 陳曉烜, 陳琴珠, 劉 煉
(華東理工大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海200237)
我國是皮革制造和出口大國,皮革產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的10%[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì)每生產(chǎn)1 t牛皮約產(chǎn)生150 kg的污泥,我國每年產(chǎn)生制革污泥總量為3.75萬t[2]。制革工藝中加入了大量的化工原料,所產(chǎn)生的污泥中若得不到妥善地處理和處置會(huì)嚴(yán)重危害環(huán)境。目前應(yīng)用廣泛的處置技術(shù),如填埋和焚燒等均會(huì)造成較為嚴(yán)重的二次污染[3],污泥直接液化制油技術(shù)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)污泥處理和能源回收,不需要對污泥進(jìn)行干燥,二次污染小,能耗低,已成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn),而污泥超臨界直接液化制油即是在超臨界流體中進(jìn)行液化制油。
超臨界流體具有氣體和液體的雙重特性,可降低有機(jī)物熱解所需溫度,減小相間及相內(nèi)傳質(zhì)阻力,加快反應(yīng)速度。許多學(xué)者深入研究了纖維素[4-5]、木質(zhì)素[6]、油籽殼[7]等生物質(zhì)在超臨界條件中的液化反應(yīng),對于污泥[8-10]進(jìn)行超臨界直接液化反應(yīng)的研究比較少。目前研究的污泥超臨界液化溶劑主要是水,水的臨界點(diǎn)Tc為 374.15 ℃,pc為 22.1 MPa,對設(shè)備要求較高,且制得的液化油中氮、氧含量高,其產(chǎn)率和熱值都較低[11]。本文提出采用超臨界乙醇進(jìn)行制革污泥的直接液化制油實(shí)驗(yàn),提高了污泥制油效益。相比其他有機(jī)溶劑,乙醇的臨界點(diǎn)為240.75℃、6.148 MPa,其超臨界條件更易實(shí)現(xiàn),且乙醇可提供用于穩(wěn)定熱解反應(yīng)中間產(chǎn)物的活性氫,能進(jìn)一步提升油產(chǎn)率。
在污泥液化過程中,首先污泥中大分子有機(jī)物的長碳鏈斷裂生成不穩(wěn)定的中間產(chǎn)物,中間產(chǎn)物與溶液中斷裂的氫鍵結(jié)合,形成碳鏈較短的油類產(chǎn)物,例如蛋白質(zhì)水解生成氨基酸,脂質(zhì)水解生成脂肪酸,而碳水化合物和碳?xì)浠衔锏人馍尚》肿佑袡C(jī)物[12]。溶液中的氫鍵主要有兩個(gè)來源:一是污泥中復(fù)雜的有機(jī)物成分上某些活躍位置上脫離出來的氫鍵;二是反應(yīng)體系中水分子中的化學(xué)鍵發(fā)生斷裂,產(chǎn)生的氫碎片。如果斷裂的長碳鏈不能及時(shí)地與氫鍵結(jié)合,就會(huì)發(fā)生長碳鏈之間的重組、環(huán)化及分子異構(gòu)化等,從而生成碳鏈更長、更復(fù)雜的反應(yīng)產(chǎn)物。乙醇是一種良好的供氫溶劑,其羥基上的氫鍵較為活躍而易發(fā)生斷裂,在超臨界條件下,液化反應(yīng)的中間產(chǎn)物更易與氫鍵發(fā)生結(jié)合,從而形成碳鏈較短的油類產(chǎn)物。
污泥的液化反應(yīng)還可能涉及脫水反應(yīng)、重整反應(yīng)[13]、Diels-Alder 環(huán)加成反應(yīng)[14]、消除反應(yīng)[15]等,反應(yīng)機(jī)理非常復(fù)雜。不過,可用以下公式表示污泥液化的主要反應(yīng)過程:
其中:式(1)、(2)為期望發(fā)生的短碳鏈生成反應(yīng);式(3)~(5)則為不期望發(fā)生的短碳鏈重組反應(yīng)。
實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要包括:高壓反應(yīng)釜(GSH-1型,威?;C(jī)械公司),真空抽濾泵(SHZ-D-III型,鄭州特爾公司),旋蒸儀(RE-201D,鞏義市瑞德公司),元素分析儀(Vario EL-III型,德國 Elementar公司),量熱儀(TRHW-5000C型,鶴壁市天潤公司),氣質(zhì)聯(lián)用儀(7890A-5975C型,美國Agilent公司)。
實(shí)驗(yàn)試劑主要包括:乙醇(AR,國藥);二氯甲烷(AR,國藥);碳酸鈉(AR,國藥);氫氧化鈉(AR,上海凌峰);氯化鐵(AR,國藥);硫化亞鐵(AR,國藥);N2(99.99%,上海神開)。
本課題的實(shí)驗(yàn)流程如圖1所示。首先將按一定量的污泥和200 mL乙醇分別加入容積為1 L的反應(yīng)釜內(nèi),閉合反應(yīng)釜,通入N2排盡釜內(nèi)雜質(zhì)氣體后,關(guān)閉排氣閥和N2進(jìn)氣閥。設(shè)定反應(yīng)溫度后開始加熱,當(dāng)滿足所需的停留時(shí)間后,停止加熱。待反應(yīng)釜冷卻至室溫后,利用二氯甲烷清洗和收集釜內(nèi)所有反應(yīng)產(chǎn)物。通過真空抽濾分離固相和液相產(chǎn)物,液相產(chǎn)物再經(jīng)過分液分離出油相,將油相利用旋蒸裝置分離出二氯甲烷、乙醇和液化油。將液化油與污泥原料的質(zhì)量比定義為污泥制油的油產(chǎn)率,烘干后的固體殘?jiān)c原料之間的質(zhì)量比定義為渣產(chǎn)率。
圖1 實(shí)驗(yàn)流程圖
為探究反應(yīng)溫度、停留時(shí)間、污泥添加量和催化劑類型4個(gè)關(guān)鍵因素對污泥油產(chǎn)率的影響,進(jìn)行如表1所示的各反應(yīng)條件的實(shí)驗(yàn)(不變因素:反應(yīng)溫度290℃,停留時(shí)間60 min,污泥添加量10 g,不加催化劑類型)。
表1 實(shí)驗(yàn)條件配置表
各溫度條件下的污泥液化油(渣)產(chǎn)率如圖2所示。乙醇溶劑的臨界溫度240.75℃,取230℃作為一組處于亞臨界狀態(tài)的對照組。在230~250℃時(shí),油產(chǎn)率上升明顯,這是因?yàn)橐掖荚谂R界點(diǎn)前后性質(zhì)發(fā)生了突變。反應(yīng)溫度超過250℃后,油產(chǎn)率也不斷上升,但其上升的趨勢較前一階段有所減緩;直到反應(yīng)溫度為290℃時(shí),油產(chǎn)率達(dá)到最高值42.3%;當(dāng)反應(yīng)溫度超過290℃后,油產(chǎn)率存在一定的波動(dòng)。
圖2 不同溫度條件下的油(渣)產(chǎn)率
各反應(yīng)溫度下制得的液化油均呈棕黑色。觀察固體殘?jiān)a(chǎn)物發(fā)現(xiàn),反應(yīng)溫度較低時(shí)得到的固體殘?jiān)羞€存在黃綠色細(xì)小顆粒,是未完全反應(yīng)的污泥;當(dāng)反應(yīng)溫度為310℃時(shí),固體殘?jiān)霈F(xiàn)明顯的炭化現(xiàn)象,油產(chǎn)率出現(xiàn)略微下降,是由于當(dāng)反應(yīng)溫度過高,中間產(chǎn)物進(jìn)一步裂解,生成了一些小分子的不凝性氣體,致使油產(chǎn)率有所下降。因此,290℃是提高油產(chǎn)率的最適宜的反應(yīng)溫度條件。
實(shí)驗(yàn)得到不同停留時(shí)間下的油(渣)產(chǎn)率變化如圖3所示。當(dāng)反應(yīng)停留時(shí)間30 min時(shí),油產(chǎn)率最低,是由于整個(gè)反應(yīng)中處于超臨界狀態(tài)的時(shí)間過短,使得裂解的碳鏈在與氫鍵結(jié)合時(shí)傳遞阻力過大,從而導(dǎo)致油產(chǎn)率較低。當(dāng)停留時(shí)間60 min時(shí),油產(chǎn)量達(dá)到最高,為41.7%。但反應(yīng)時(shí)間超過60 min時(shí),反應(yīng)中間產(chǎn)物繼續(xù)裂解為不凝性氣體或者可溶于水的液態(tài)產(chǎn)物的反應(yīng)速率大于斷裂碳鏈與氫鍵結(jié)合的反應(yīng)速率,使得油產(chǎn)率有所降低,故最佳反應(yīng)停留時(shí)間取60 min。
圖3 不同停留時(shí)間的油(渣)產(chǎn)率
實(shí)驗(yàn)得到不同污泥添加量下的油(渣)產(chǎn)率如圖4所示。在添加200 mL乙醇溶劑條件下,油產(chǎn)率最高為污泥添加量為10 g時(shí),達(dá)42.5%,此時(shí)污泥乙醇固液比為1/20。當(dāng)加入較少的固體污泥,乙醇溶劑量相對較多,能夠提供足夠的活性氫,并對斷裂碳鏈的重聚和環(huán)化等產(chǎn)生抑制作用。當(dāng)加入的污泥過量時(shí),供氫溶劑不能及時(shí)提供足夠的活性氫來穩(wěn)定中間產(chǎn)物。因此,隨著污泥添加量的增加,油產(chǎn)率有所提升,但是當(dāng)添加量超過10 g以后,油產(chǎn)率有所下降。另外,可以發(fā)現(xiàn)無論污泥添加量對渣產(chǎn)率的影響不大,從而確定在20%乙醇填充量的反應(yīng)釜中制革污泥的最適添加量為10 g。
實(shí)驗(yàn)得到各催化劑下污泥油(渣)產(chǎn)率如圖5所示。可知向反應(yīng)釜中加入一定量的4種催化劑對液化油的產(chǎn)率均有所提升,其影響大小依次為NaOH>Na2CO3>FeS、FeCl2,其中NaOH對于減少渣產(chǎn)率的作用也更好。這是因?yàn)樵趶?qiáng)堿條件下,乙醇的α-碳原子上的氫更為活躍而脫離,與斷裂的碳鏈結(jié)合形成穩(wěn)定的中間產(chǎn)物。也就是說NaOH的存在提升了乙醇的供氫能力。
圖5 不同催化劑對油(渣)產(chǎn)率的影響
實(shí)驗(yàn)所制得的液化油為深褐色液體,有臭味。為避免催化劑對油品測評的影響,將不加催化劑、反應(yīng)溫度290℃、停留時(shí)間60 min和污泥乙醇固液比為1/20時(shí)獲得的液化油作為分析樣品。
液化油的元素分析和熱值測定結(jié)果見表2。由表2可以看出,液化油中C、H元素含量相對于污泥原料有明顯提高,其中C含量相對提升了105.8%,H元素含量相對提升了71.8%,污泥中大部分的C、H元素都轉(zhuǎn)移到了液化油中。液化油中N、S元素含量和污泥差別不大,但O元素含量大幅降低。液化油的熱值比污泥要高20.12 MJ/kg,這是因?yàn)槲勰嘀蠧、H元素含量相對較低,且存在較多的無機(jī)成分。可見,在超臨界乙醇中進(jìn)行污泥液化可實(shí)現(xiàn)污泥中能源的富集和回收,這也說明液化是將低熱值生物質(zhì)原料轉(zhuǎn)化為高熱值液體燃料的極具潛力的技術(shù)[16]。
表2 污泥原料和液化油的元素分析
實(shí)驗(yàn)采用Agilent 7890A-5975C型氣質(zhì)聯(lián)用儀對制得的液化油樣品進(jìn)行分析,將其中含量超過1%且匹配度大于90的物質(zhì)列表如表3所示。
表3 液化油中含量超過1%的物質(zhì)
液化油中各組分的碳鏈集中在C16~C20,其中酯類化合物含量最高,占56.36%,含量最多的酯類為十六酸乙酯和十八酸乙酯,其含量分別為15.33%和13.82%。燃油的最佳成分烷烴類化合物含量相對偏低,這說明僅對液化油進(jìn)行固液分離、萃取、蒸餾等處理難以得到高品質(zhì)液化油,必須對其進(jìn)一步處理,尤其是對酯類化合物的脫氧處理。
(1)當(dāng)溫度控制在290℃,停留時(shí)間為60 min時(shí),污泥/乙醇的固液比為1/20時(shí)油產(chǎn)率最高,且加入氫氧化鈉作催化劑時(shí)油產(chǎn)率提升最多,可至45.5%。
(2)所制得的液化油中C、H元素含量比污泥原料有明顯提高,N、S元素含量和污泥差別不大,O元素含量大幅減少,且其熱值比污泥高20.12 MJ/kg,這表明在超臨界乙醇中進(jìn)行污泥液化可有效實(shí)現(xiàn)污泥的能源回收。
(3)液化油中各組分的碳鏈集中在C16~C20,主要為酯類,占56.36%,而烷烴類化合物含量較低,僅為6.32%,若想提高液化油品質(zhì),需要對其進(jìn)一步處理,尤其是對酯類化合物的脫氧。