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基于共享經(jīng)濟下共享單車發(fā)展問題及對策研究

2019-06-03 03:58:55歐政成安迪彭丹
課程教育研究 2019年14期
關(guān)鍵詞:共享單車共享經(jīng)濟問題

歐政成 安迪 彭丹

【摘要】共享經(jīng)濟是近年來剛剛興起的一種新型經(jīng)濟模式,目前在我國的經(jīng)濟體之中已經(jīng)占據(jù)一席之地,共享經(jīng)濟在人們的生活中越來越重要,近年來基于共享經(jīng)濟下共享單車的發(fā)展引起了社會各界的重視。共享單車具有綠色環(huán)保的優(yōu)勢,同時也是對資源的節(jié)約和利用率的提升,由于共享單車屬于新生事物,其發(fā)展的過程中出現(xiàn)了很多問題,本文對基于共享經(jīng)濟下共享單車發(fā)展問題進行了研究,并提出了相應(yīng)的解決策略。

【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟? 共享單車? 問題? 對策

【中圖分類號】F724.6 ? ? ?【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2019)14-0231-01

共享單車主要放置于商場、學(xué)校、寫字樓等人群密集且人口流動性較大的公共區(qū)域,它的特點是“共享性”。當(dāng)前的社會形勢下,我國環(huán)境污染問題嚴峻。車輛增多,出行不便,而共享單車的出現(xiàn)使這些問題得到了有效的解決,共享單車倡導(dǎo)綠色低碳生活,在緩解了交通擁堵問題的同時也減少了汽車尾氣對環(huán)境的污染,這也是共享單車備受矚目的原因[1]。我國首次出現(xiàn)共享單車是在2014年,近年來共享單車的發(fā)展逐漸出現(xiàn)了一些問題,需要我們用客觀的眼光去看待并采取有效的措施對這些問題加以解決。

一、共享單車發(fā)展過程中的問題分析

1.共享單車損壞嚴重。在共享單車的損壞因素中,人為因素所占比例最大,主要出現(xiàn)的破壞情況有:車胎損壞、車鏈脫節(jié)、車座椅損壞、剎車失靈等等。這些破壞給人們的出行造成了不便,也形成了一些安全隱患。

2.共享單車不歸位。很多人的責(zé)任意識較差,共享單車使用完畢為了圖方便并沒有將其放到應(yīng)該放置的位置上,共享單車隨意擺放不僅不美觀,影響城市市容,同時還可能會造成安全事故的發(fā)生。對此。企業(yè)相關(guān)部門應(yīng)該對這一問題進行重視,采取相應(yīng)的措施對這一行為進行規(guī)范。

3.回收不當(dāng)?shù)墓蚕韱诬嚥焕诃h(huán)境保護。根據(jù)共享單車企業(yè)的相關(guān)規(guī)定,每臺共享單車的使用時間不得超過三年,共享單車在我國投入使用的時間已經(jīng)有四年,這期間報廢的大量共享單車產(chǎn)生了大量的廢棄金屬和橡膠塑料。這些廢棄物如果沒有得到妥善的回收和處理,將給環(huán)境造成巨大的污染。

二、基于共享經(jīng)濟下共享單車的發(fā)展對策

1.促進企業(yè)管理方式的完善

共享經(jīng)濟模式要求共享單車企業(yè)應(yīng)該樹立共享經(jīng)濟思想,對企業(yè)的管理進行完善和改革創(chuàng)新,共享單車企業(yè)要有合作意識,和各個領(lǐng)域進行合作,實現(xiàn)多元化的發(fā)展。共享單車企業(yè)還要立足于市場的需要,對廣大顧客的需要進行調(diào)查,對服務(wù)進行優(yōu)化,不斷改善單車的質(zhì)量,使整體的服務(wù)質(zhì)量得到有效的提升[2]。同時還應(yīng)該利用GPS技術(shù)使其與共享單車進行完美融合,為共享單車的定位提供技術(shù)支持,從而使共享單車的管理效率更高,有效的減少共享單車亂停亂放的現(xiàn)象發(fā)生。為了規(guī)范共享單車的放置問題,共享單車企業(yè)應(yīng)該完善用戶信用管理制度。

2.建立健全共享單車管理平臺

共享單車是在共享經(jīng)濟視域下產(chǎn)生的,它的特點是“共享性”。隨著我國共享單車企業(yè)越來越多,共享單車市場的競爭也日益激烈,這樣的形式不利于共享單車的管理。如果各個共享單車的企業(yè)聯(lián)合起來構(gòu)建一個信息管理平臺對共享單車進行統(tǒng)一的管理,那就有益于對共享單車亂停亂放的問題的解決,同時也節(jié)約了管理成本。GPS定位技術(shù)目前已經(jīng)廣泛的被應(yīng)用于各個共享單車的企業(yè)中,各大企業(yè)可以GPS定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)創(chuàng)建共同的管理平臺,通過這個平臺對共享單車的情況進行實時監(jiān)控,對共享單車的使用情況進行監(jiān)督,可以有效的減少人為因素對共享單車的損壞。

3.政府要對加大監(jiān)督力度

對于當(dāng)前共享單車行業(yè)暴露出來的種種問題,政府部門應(yīng)該發(fā)揮作用,對市場進行合理的干預(yù),為共享單車的管理制定出科學(xué)的管理制度,對共享單車的停放做出約束性的規(guī)范,加大對損壞共享單車行為的處罰力度。對于共享單車的回收問題也必須加強重視,相關(guān)環(huán)保部門對回收的共享單車進行統(tǒng)一的處理,避免造成環(huán)境污染。

三、結(jié)語

綜上所述,共享單車倡導(dǎo)綠色低碳生活,在緩解了交通擁堵問題的同時也減少了汽車尾氣對環(huán)境的污染。共享單車在新時代人們的出行工具中是一個全新的角色,并且還在不斷的發(fā)展中,基于共享經(jīng)濟下的共享單車的發(fā)展是一個復(fù)雜的過程,這個過程中會出現(xiàn)很多的問題需要我們客觀的去面對,這需要社會各界對這些問題進行關(guān)注才能夠得以解決,不斷地完善共享單車的管理模式,才能使共享單車得到發(fā)展,為人們的生活提供便利。

參考文獻:

[1]王秀麗.當(dāng)前經(jīng)濟下海口市共享單車發(fā)展中出現(xiàn)的問題及對策研究[J].現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版),2018(08):38-39.

[2]易小麗.共享經(jīng)濟視角下共享單車發(fā)展問題及管理對策[J].現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版),2018(08):45.

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