媒體融合是信息時(shí)代背景下一種媒介發(fā)展的必然結(jié)果，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上傳統(tǒng)媒體的有機(jī)整合。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)指出，推動(dòng)傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展，要遵循新聞傳播規(guī)律和新興媒體發(fā)展規(guī)律，強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維，堅(jiān)持傳統(tǒng)媒體和新興媒體優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、一體發(fā)展，堅(jiān)持先進(jìn)技術(shù)為支撐、內(nèi)容建設(shè)為根本，推動(dòng)傳統(tǒng)媒體和新興媒體在內(nèi)容、渠道、平臺(tái)、經(jīng)營(yíng)、管理等方面的深度融合。

今年初，交通運(yùn)輸科技傳媒順勢(shì)而為，整合《交通建設(shè)與管理》《運(yùn)輸經(jīng)理世界》、新媒體部和活動(dòng)策劃部成立媒介融合中心，致力打造全媒體平臺(tái)，通過(guò)流程優(yōu)化、平臺(tái)再造，努力實(shí)現(xiàn)媒介資源、生產(chǎn)要素有效整合，打通交通建設(shè)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，銜接媒體平臺(tái)與活動(dòng)資源，實(shí)現(xiàn)管理手段共融互通，催化融合質(zhì)變，放大一體效能。

當(dāng)前，隨著交通運(yùn)輸大部制改革的不斷深入，高效率綜合運(yùn)輸體系建設(shè)日益加快，《運(yùn)輸經(jīng)理世界》作為交通運(yùn)輸部主管的國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)期刊，將順應(yīng)媒體融合趨勢(shì)，在全媒體大格局中，不斷提升傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力。

在新的時(shí)代，《運(yùn)輸經(jīng)理世界》將堅(jiān)持以財(cái)經(jīng)視角剖析綜合運(yùn)輸領(lǐng)域的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸效率、物流營(yíng)商環(huán)境、物流鏈上下游銜接等領(lǐng)域，緊扣道路客運(yùn)、城市公交、物流貨運(yùn)、通航運(yùn)輸、無(wú)人機(jī)、商用汽車、動(dòng)力總成、自動(dòng)駕駛等熱點(diǎn)，展現(xiàn)科技創(chuàng)新、前沿技術(shù)、管理模式、解決方案、典型案例，增設(shè)“封面故事”“路空一體”“通航運(yùn)輸”“無(wú)人機(jī)”等欄目，大力宣傳以公路低空走廊為骨干運(yùn)輸網(wǎng)的現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。

《運(yùn)輸經(jīng)理世界》將堅(jiān)持雜志、新媒體、活動(dòng)、協(xié)會(huì)等多個(gè)平臺(tái)互動(dòng)融合，通過(guò)理念、內(nèi)容、形式、方法、手段等創(chuàng)新，使傳播質(zhì)量和水平有明顯提高，與綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)方共商共建共享，為運(yùn)輸經(jīng)理人賦能。