牟榮華

◆摘 ?要：研討式教學，是以學生為主體，以相關問題、案例為出發(fā)點，將研究和討論有機結(jié)合，完成教學內(nèi)容和目標的教學方法。同時，研討式教學有利于全面培養(yǎng)和提高學生的獨立思考能力、實踐應用能力、創(chuàng)新能力、表達能力和團隊精神，對全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量有著十分積極的意義。本文結(jié)合教學改革實踐，分析評價研討式教學過程和實施效果，并就進一步完善研討式教學方法提出改善建議和意見，以求提高課程的教學效果，全面提升學生的應用水平、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。

◆關鍵詞：研討式教學;實施效果;評價措施

一、問題的提出

交通法學是研究有關交通基礎設施建設、交通運輸管理、交通行政執(zhí)法、交通安全管理等法律法規(guī)及其發(fā)展規(guī)律的學科，是筆者所在學院的專業(yè)特色課程。在交通法學類課程教學中，發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是交通法學專業(yè)性強，涉及面廣，學生普遍對相關背景知識缺乏必要了解，總體反映課程學習難度較大。二是交通事業(yè)的內(nèi)容不斷更新和豐富，給建設和管理者提出了越來越多的難題，對交通立法、執(zhí)法和教育也提出了更高的要求。三是傳統(tǒng)“滿堂灌”的教學模式使部分學生自主學習的積極性不高，很多時候只是被動地接受課堂所授內(nèi)容，學生難以將專業(yè)課程所學知識融會貫通，綜合運用相關知識的能力明顯不足。

研討式教學法是在教師的指導和引導下，就某一專業(yè)問題，師生、生生之間共同討論，通過個體探索研究、集體討論研究、教師總結(jié)提高相結(jié)合的方式，達到掌握知識、鍛煉能力、提升素質(zhì)的教學目的。近年來，筆者在公路法學的教學過程中，嘗試著引入“以問題為導向”的研討式教學方法。通過不斷的強化訓練和指導，學生自主學習能力和分析解決問題的能力有著明顯的提高。

二、研討式教學實施效果分析

以《公路法學》為例實施的研討式教學改革，共進行了三個學期的實驗。為了客觀了解研討式教學改革的實施效果，筆者對選課的學生發(fā)放了問卷調(diào)查，調(diào)查采用匿名形式，參與調(diào)查的總?cè)藬?shù)為78人。項目組針對研討式教學實施效果和考核方式提出如下10個問題，調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計見下表：

學生對研討式教學方式和教學效果基本持肯定和支持的態(tài)度。該調(diào)查結(jié)果基本客觀準確地反映實施研討式教學的情況。首先，75.6%的學生認為研討式教學能提高他們的學習興趣，認為沒有用或者說不準的只占到9%。認為對提高研究能力、應用能力、拓寬知識面和提升創(chuàng)新能力有作用的分別占到了74.4%、70.5%、75.6%和74.3%，不足30%的學生認為沒用或者說不準。高達79.5%的學生認為研討式教學方法能綜合提高教學效果和教學質(zhì)量，20.5%的學生認為作用一般、無用或者說不準。

針對研討式教學過程存在的問題，38.3%的學生認為自主學習的內(nèi)容不夠系統(tǒng)和深入。41.0%的學生覺得課堂討論、師生互動和發(fā)言時間不夠，討論不深入。31.3%的學生覺得同學之間的合作交流不夠，分工合作不順利。近半數(shù)的學生認為研究式教學增加了學習難度和占用了更多的學習時間。認為學習提供的教學資源豐富而且取得方便的不足50%，認為沒用和一般的占到了56.4%?？梢姡虒W資源需要進一步豐富。近半數(shù)（52.5%）的學生認為本課程的考核評價方式非常有用或者有用，認為一般的占到近30%?？梢姡n程的考核評價方式有待進一步完善。

三、研討式教學的問題與反思

研討性教學的特征，有學者總結(jié)為以下幾點：教學形式與內(nèi)容的開放性、教師角色定位的指導性、教學活動參與的全員性、活動價值體現(xiàn)的過程性、學習方式的探究性、學生知識獲得的體驗性和學生素質(zhì)提升的綜合性。通過幾年的教學實踐，本文認為研討性教學需要抓好以下四個方面的關鍵工作。

（一）教學理念的轉(zhuǎn)變

在研討式教學改革的過程中，最大的阻力來自學生和教師的教學理念。在研討式教學過程中，學生通過自主學習和規(guī)范化的研究過程來掌握知識和應用知識，是能動的學習過程，特別需要學生積極、主動的全情參與和基本的研究意識和能力。

應用型人才培養(yǎng)定位和創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標的確定，要求大學生具備基本的應用能力和創(chuàng)新思維、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新技能。交通法學類專業(yè)的學生，需要對不斷出現(xiàn)的交通領域的新問題和新現(xiàn)象進行觀察、思考、分析和判斷，這些能力需要在專業(yè)課程的教學過程中不斷的訓練才能得到確定和提升。因此，教師和學生教學理念的轉(zhuǎn)變和提升，是研討式教學改革得以開展的基礎和保障?？傊杏懯浇虒W并不是“放羊式”教學，對教師的總體能力和配套制度提出了更高的要求。

（二）課程和問題的選擇

研討式教學，要求學生具備相當?shù)膶I(yè)理論基礎知識儲備和一定的研究能力，所以并非所有的課程都適用這種教學方法。通常，基本概念較多、基礎理論較深的學科基礎課，并不建議采用這種教學方法。相反，以應用為基礎的專業(yè)任選或限選課程等方向性課程，例如本文選取的《公路法學》課程，比較適合采用這種學習方法。本課程大二下學期開設，學生已經(jīng)系統(tǒng)地學習了民法、行政法、經(jīng)濟法、訴訟法等學科基礎課程，具備一定的知識應用能力和分析研究能力式。在任課教師的指導下，他們會對國家交通領域的法律和政策進行比較分析，對經(jīng)濟生活中存在的現(xiàn)實問題會探究產(chǎn)生的原因，專家學者們怎么看待這些問題的，有何解決問題的辦法和措施等等。在不斷的學習、探究、交流和碰撞中，學生的研究意識和創(chuàng)新思維也逐漸形成。

（三）處理好知識的體系化問題

傳統(tǒng)的老師全程講授的教學方式，老師既能把系統(tǒng)的知識傳授給學生，又能把知識的重點和難點講清楚。而在研討式教學過程中，教師需要以問題的方式將某一模塊的知識點引導和串聯(lián)起來，又要兼顧學生的知識水平和興趣所在，因此，問題的設計至關重要。以“收費公路法律制度”這一章的內(nèi)容為例，教師針對社會對收費公路的褒貶不一，提出“取消收費公路可行嗎”的問題，要求學生緊緊圍繞“什么是收費公路——收費公路產(chǎn)生的背景和意義——收費公路存在的問題及產(chǎn)生原因——我國關于收費公路的立法及其主要內(nèi)容——收費公路制度的完善”的脈絡展開研究。學生在閱讀教材、查找資料回答這些問題的過程中，本部分的教學內(nèi)容已經(jīng)基本全覆蓋。接下來的小組討論、課件匯報和觀點辯論過程中，對知識的掌握會更清晰和全面。為了鞏固所學知識，筆者還會布置幾道材料分析、案例分析題讓學生完成。這樣，本部分的整體知識框架就完全呈現(xiàn)了。當然，并非所有的章節(jié)內(nèi)容都可以用一個問題串聯(lián)起來，例如“公路路政管理”部分，會呈現(xiàn)“路政許可”、“路政處罰”、“路政強制”、“公路超限運輸治理”、“公路建筑控制區(qū)治理”等平行的知識點，圍繞各自的概念、種類、程序等獨立開展研討學習。

（四）教學評價機制的完善

考核及評價方式的改革，是研討式教學改革有效實施的重要保障和關鍵內(nèi)容。本文認為，研討式教學考核評價的重點內(nèi)容是研究考核中的成績構(gòu)成、不同部分的權(quán)重、評價標準等。采用多維度、多主體、全過程的考核方式，建立和完善形成性和總結(jié)性評價相結(jié)合的科學評價體系，是研討式教學改革成功的關鍵。

作為應用型本科院校，考核方式的設計不僅在于考察學生理解和掌握所學知識的程度，更在于考核學生知識的應用能力和創(chuàng)新思維。研討式教學過程中，師生以問題作為出發(fā)點，在努力尋找答案的過程中完成教學設計和教學任務。單一的終局性的評價方法不能充分反映這一過程和實施效果。因此，需要采用多維度、多主體、全過程的考核方式，建立和完善形成性和總結(jié)性評價相結(jié)合的科學評價體系。針對過程性評價，將學生在教學過程中的學習態(tài)度、參與程度、研究方法、分工合作情況、任務完成效果等設定一定比例的權(quán)重。同時，為了充分調(diào)動并激發(fā)學生的學習積極性和主動性，試著將學生的自評和互評納入評價體系，所占比例易以10%為佳（學生自評和互評各占5%）。學生在自評和他評的過程中，能檢測自己知識的掌握程度、反思自己的不足并能學習他人的長處，從而能逐步提高自己的認知和思維?？傊纬尚栽u價與終局性評價、教師評價與學生的自主評價相結(jié)合的開放、多元的教育評價機制。

參考文獻

[1]郭漢民.走向創(chuàng)新教育——“研討式五步教學法”的推廣與應用研究[M].湖南師范大學出版社，2008.

[2]郭漢民.研討式教學改革文集[M].湖南教育出版社，2017.

[3]鐘啟泉，安桂清.探究式學習理論基礎[M].上海教育出版社，2003.

[4]郝志軍.論探究式教學方式的變革[J].教育科學研究，2005（9）.

[5]夏蘇青.探究學習中教師角色的定位[J].教學與管理，2004（18）.

[6]王秀芳，王占軍，邢潔，杜英娜，張曉芳.基于“研究式學習”的“中央銀行學”課程教學改革研究[J].河北農(nóng)業(yè)大學學報（農(nóng)林教育版），2017（03）.